奥迪a4l内饰太差

Ⅰ 奥迪A4L的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：空间不错，动力也好

缺点：最不满意的就是这千古不变的内饰，真是太古老了，8年下来了都没有怎么变化，A4L给我的感觉就是外观不错，大灯、车身线条各方面都很养眼，但是一旦我打开车门座进去，科技感立马降了好几个好几个档次，还是那个古老的仪表盘，还是那个古老的收音机，哎。

外观：买这个车子我想大多数的都是优先考虑的外观，整体的造型很流畅，这么多年下来，奥迪不断的小改小弄，总体来说看着还是非常顺眼的，外观最突出的，当然和大家一样，看上的就是那对炯炯有神的眼镜。就算是现在和还没上市的新款对比，除了内饰，外观总体来说还是感觉区别不大。看来A4L还能再做几年“颜王”。

内饰：内饰是我最不满意的一点，09年到现在外观改动不小，内饰居然动都不动，仪表台改动一下，有这么难吗？当然有人会说内饰虽然设计老旧，但是做工还是比较精致的。对于这种说发，我只想说，我真的没有感觉出来精致在哪。

操控：路感很明显，路面材质发生变化都能感觉的出来。过弯有侧倾，但不是很明显，毕竟悬挂比较硬。在高速过弯的时候人坐在这个生硬又没有什么测向支撑的座椅上会跟着左右晃动。方向盘很精准，几乎没多少虚位，指哪打哪，操控非常有信心，但是感觉方向盘有点偏沉。刹车有点软，前段轻踩没有太大感觉，需要稍微踩深一点，开习惯以后再开别的车经常会出现急刹的情况，因为把别的车的刹车当a4l的踩了。

油耗：油耗方面我已经开了5000多公里，城市高速路较多，现在综合油耗在10.2升，高速的话正常开空调都在7.5左右，总体来说我还是很满意的，个人觉得这个大小，这个重量的车能达到这个油耗，完全是依赖大众先进的动力系统，个人认为已经算偏低了。

舒适：德系车型的底盘对于舒适性的调校向来不错，A4L也本来就不是一款运动轿车，更多的也是考虑到偏向舒适，可以说这个车不论是开还是座，在这个尺寸的车子里面，舒适性算得上非常不错了。但是有一点我一定要说一下，这个车子高速行驶如果遇到大的起伏，车子弹簧那么劲太大了，颠簸时车屁股甚至有点弹跳起来离开座椅的感觉，后悬挂有点太软了。

Ⅱ 奥迪A4L的舒适度内饰怎么样

跟A6L 还是有一定差距，毕竟价钱和大小在那摆着。不过比迈腾和雅阁要强出不少。不过A4L的内饰很简单，做工很精细

Ⅲ 买台奥迪A4l加买内饰乱七八糟的得多少钱

新车的话无非脚垫，贴膜，隐形车衣，行车记录仪，座套。对于奥迪这车可以低配车加装高配车功能，像什么carplay，银耳，led大灯，流水尾灯之类的，很多，看你需求，简单弄5000来快吧

Ⅳ 奥迪A4L的缺点多吗它的质量差吗

优点：自己做点小生意，有时候车子也要出席一些场合，A4L这个车吧不说档次很高，但是一般的场面也能应付得过去，至少自己心里没有悲凉感。家用就更不用说了，空间配置各方面都比我上一个车好很多。所以我最满意的是它家用商用两方面都能兼顾到。

缺点：最不满意就是后排地板的设计，为什么那么日系车能把后排地板整平了，但是德系车依然有一个大凸起。

缺点：最不满意就是后排地板的设计，为什么那么日系车能把后排地板整平了，但是德系车依然有一个大凸起。

外观：轮廓很周正，配上奥迪的家族脸，看起来十分大气，车身也挺修长的，超过四米八了，气场还不错。

内饰：奥迪的内饰一直都还不错吧，做工挺精致的，中控屏幕和档把显档次，MMI系统用起来感觉人性化。

空间：空间够大的，相对我之前开的科鲁兹来说真的是整整大了一圈。就是后排地板没做成纯平的设计有点可惜。

配置：技术型的配置不错，该有的基本都有

动力：虽然不是高功率版本，但是动力也满满够用了。车上最多坐过四个成人，起步无压力。

操控：方向很准的，底盘也扎实，以前开科鲁兹50-60码过弯心里有点虚，现在开A4L表示毫无压力。

油耗：磨合阶段，没上过高速，觉得9升左右的油耗应该在正常范围吧，后期磨合好了应该能低一点。

舒适：现在觉得座椅的皮子有点硬，我在想真皮有一定的张力，坐久了会是不是会好一点。隔音和空调效果都挺好，音响也过得去。

优点：价位吧 毕竟在ABB里面是最便宜的

缺点：倒车、倒车还是倒车，简直无法吐槽啊，去洗车的时候倒进去的，简直地板油才行，刚开始开不是很熟悉，倒车油门太难把握了。

外观：只能说太漂亮，奥迪的车灯设计得真心太绝，不管是日间行车灯还是尾灯，走在大街上格外显眼，人家一看就是奥迪的来了，标识太明显。

内饰：做工很精致，同样那句话，其它车看不上了，连沃尔沃都看不上了。

空间：我176，75公斤，空间够用，一般坐三四人，都很够用，就是底盘太底了。

配置：花这钱买这车值了，就值这个价，开车变成了享受，人活着就是图个心情嘛，花这钱享受这生活值。

动力：动力怎么说呢，倒车就不谈了，2.0T的发动机，起步给油提速还是很快的（开的车相对较少，仅对自己而言），红绿灯给油基本上可以第一个冲，目前还没出磨合期，驾驶相对温柔，等过段时间高速感受感受。

操控：还不错，中规中矩，指向精准，17寸轮毂操控和舒适兼顾很不错。

油耗：喝95号油日常开销大点，油耗也确实不低。要整天老堵车的话油耗能到12，开快速路的话油耗就能降到8。所以不要指望着这么大个的车省油了，这车重量也在那放着呢，可比日系车重多了。

舒适：真心很舒适，坐在上面真心和那些20多万出头的车感觉不一样，基本看不上天籁、凯美瑞、雅阁这档次的车了。座椅加热舒服，自动空调也很给力舒服，原先开日产车空调开32度都不觉的热，A4L开22度就已经很暖和了。真心坐在上面都不想下来了哈哈。

Ⅳ 奥迪A4L和A6L价格差别不会很大可是感觉内饰差好多

B级车和C级车的区别，就算是是家族化的内饰，差别也是有的，理论上说同配置的A4和A6价格应该有10万左右的差别，

Ⅵ 奥迪a4l2.0t 标准版 内饰问题

档位：相同~
方向盘：技术版是多功能的 标准版是光秃秃的没多功能~
内饰：区别不大 就是技术版的在档把那有MMI系统 而标准版的档把那儿没有
奥迪的底盘与变速箱个人认为优于大众CC，虽然CC配置较丰富 开起来感觉就不大一样了~
本人a4准车主 哈~望采纳~~

Ⅶ 奥迪A4L的保养费用很高吗它的内饰用料差吗

优点：电子档把，刀锋轮毂，中空屏幕，虚拟驾驶仪表，全景天窗。当然还有奥迪最近跳水严重的价格。

缺点：这车没什么吐槽的地方，反正喜欢这车就会包容它的全部！

外观：不愧是奥迪出品，大灯犀利有神。车身整体简洁大方，18寸双五幅双色刀锋的轮毂，很有力量感的设计。

内饰：帆船电子档杆，12.3寸的中控大屏以及木纹装饰面板，科技感与质感爆棚。

空间：本人身高175，前排调到比较舒服的开车位置时，后排空间还是很充裕的，只是后排中间地板隆起较大，满载5人的情况下，短途应急没问题。后备箱空间很大，也比较规整。

动力：本人很少暴力驾驶，但该超车的时候动力一定得跟得上。你们能明白超车到一半，动力跟不上后又踩刹车的那种无奈吗？ 2.0T的动力完全够用，0-100km加速7秒出头，超车也很有信心。

操控：方向盘手感很棒，回正力度也比较舒服，转向很精准，上手没难度。

油耗：很满意，高速巡航也就6个左右，市区走走停停开空调10个吧，基本都是D档，新车磨合期的油耗比较惊喜的。

舒适：座椅还算比较舒服，底盘很整体不会有散的感觉。静音比较不错，配合原厂的扬声器，音乐效果就很赞。

内饰：套娃设计，不错。不豪华但高档。欣赏德式的严谨。

空间：不大不小，它大过奔驰C系，小过迈腾帕萨特。但我180cm高180斤重的胖子进出无压力。

配置：性价比还是可以，算不上性价比非常高，我是看重外观而选择的他。

动力：尽管是1.8T的发动机,但因为六速手动变速箱,提速超车市内高速均能轻松摔掉尾随者.

操控：方向盘有点轻，路感过滤太多，没有纯液压助力的那种直接。离合是可变阻尼的设计，有的低档车的离合你只能从离合踩入的深浅判断离合的程度，而奥迪的离合不但踩入的深浅有别，越踩深越要用力，触觉反馈非常线性，最差开过某车离合像是踩一个杠杆，过了某个节点突然下落或回弹，让人极度不适应。转弯的操控确实不如另两家同级别后驱的精准和有力，但对比一般的前驱感觉甚好。

油耗：油耗还算满意，也不会可以的去计较这些

舒适：虽是手动，车厢依旧是非常安静，使得原有并不高档的音响也提升了不少，车感甚至让你觉得过滤掉了一些必要的回馈。导致屡屡超速

Ⅷ 奥迪A4L有什么缺点

1、个性运动版配置低，新车异味重。配置简配得厉害啊，怎么说也是入门级的豪华车，配置单却是很寒酸。新车的内饰味道有点重，一个星期后还是有，真的不敢恭维，豪华品牌都会出现这种问题。

2、后排座有异响，去网上查了一下，很多人都有这个问题啊，还有车内的储物空间不够灵活，有豪华车的样子却没有豪华车的人性化。

3、由于需要高速稳定性所以牺牲了车辆底盘与地面间的离地间隙只有120MM多少对于路况较差的路况车辆通过性就要考虑能否通过了。

4、感觉有点烧机油，不知道大家有没有这样的情况，CVT变速箱有点影响初段的加速能力，还有就是对后排出风口的减配让人觉得不可思议，都这个价位了，还差那么一点成本吗！

5、避震较软，刚开始开的时候停车时容易点头，开久了就慢慢适应了。另外低速顿挫很不爽，市区地面道路低速起步时油门掌控较难

6、底盘调教偏硬，滤震一般，国产的A4L内饰多多少少还是存在一些问题的，做工的细节还是没有很好的注意得到，噪声的过滤也不是非常的好。

地盘离地间隙有点小，减震调校偏软，还有就是后排座椅角度太直 远距离乘坐不舒适；驾驶位置有点偏低，驾驶时间长了，比较累。

底盘很低，容易托底，特别小心行驶，倒档不给油不行驶。

7、低配车型没有后排出风口，氙气大灯都没有，前雷达也被减配了。动力不够直接，倒车比较肉 。没有USB接口 变速箱低档控制不好油门会有轻微顿挫。

8、空间比较窄。后排乘客过高可能会顶头，当然这还是要看个人的坐姿，还有就是这款车的性价比不高，同级别的车，同样2T，都有的配置，别的20多点就搞下来。A4却30左右。

9、倒车的时候感觉没什么力，总是要给油才会走，这样不安全吧？这么好的车后排没有空调出风口，坑爹啊。

10、起步加油门再收油的顿挫感，真是让人接受不了，但是爱她就要包容她，学会习惯，人无完人，车无完车。

11、中央扶手箱太小，我用的手包都放不进去。内饰还是塑料偏多，不过看习惯了也OK。

12、变速箱是最不满意的地方，首先说说它的动力传动，特别特别的慢，反应很迟钝，起步时别想一脚油门就蹿出去，要反应一两秒才可以有动力输出到车轮。

(8)奥迪a4l内饰太差扩展阅读：

奥迪A4L优点：

1、奥迪品牌在国内的影响力，2.0T涡轮增压引擎与之匹配8档CVT无极变速箱，2869的轴距给后排人员乘坐带来充足的腿部空间，主、被动安全配置很丰富，真皮座椅乘坐很舒适，

油耗基本上在8升左右对于2.0T车型来说算是很省油的了，奥迪车型底盘扎实做工带来车辆高速行驶的稳定性，带有发动机启停功能。

2、奥迪A4L最漂亮的应该是日间行车灯，泪眼的设计，非常地漂亮，时尚感十足，还真怀疑奥迪之前是不是做灯具起家的，奥迪A4L的线条也是非常的优美，视觉效果也是非常的好，动力也相当不错，高速的时候超车很轻松。

3、外观回头率高，泪眼是大爱，配置丰富，座椅记忆和自动加热，分区空调，大灯回家离家功能都很实用，GPS也容易操作，定位也迅速准确。车内及后备箱空间都比较宽敞，提速还是比较给力的，稳定性比较好。

Ⅸ 奥迪A4L车内异味难道不是问题吗

你好。这个很有可能有的是座椅那个皮子发出的味道。在你看一下这个做一下测试就甲醛测试。如果说甲醛超标，那么此车还不能开。对身体危害太严重。希望能帮到你，望采纳，谢谢。

Ⅹ 奥迪A4L内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：我最满意的就是车子的外形空间舒适性吧，加上奥迪也是一直我心里比较不错的车

缺点：实在也说不出什么毛病缺点了

外观：耐看，沉稳，车型大小也刚好，这尺寸适合我这个年纪的

内饰：内饰也挺好，设计，用料做工也没什么问题可以挑出来说了

空间：无压抑感，后排空间可以有舒服有余的感觉吧

配置：配置可以，比较丰富

动力：实际感觉很满意加速表现：深踩油门动力还是很强劲的，提速很快

操控：方向盘很稳，但也不轻，手感非常不错

油耗：可能是新车缘故，目前8~9个油，等首保过后可能会好点

舒适：椅柔软舒适，目前没发现有异响，隔音也很好，安静舒适

操控：这一代的2.0T标配似乎不是为了运动而生，所以说操控方面比起同时期的宝马3系来说，稍微弱了一点，急打方向的时候，那种侧倾的感觉还是挺明显的；但是总体来说，11款的A4L操控还是可以的，没有那种指向不精准的感觉。

油耗：目前综合油耗为9-10个油之间，对于其2.0T的动力来说，这点油耗似乎在情理之中，不算意料之外（如果钱够的话，还是值得买迈腾B8或新款的A4L的，看了近期车友的帖子，感觉他们的油耗都好低。。）

舒适：上面说了，这一代的2.0T的A4L标配不是为了运动而生，那么他的舒适性可以说很棒，宜家宜商，坐在座椅上很遐逸，而且他的悬架和避震，也会很好的过滤掉路面上一些小的震动和颠簸；车辆的隔音方面，比我的迈腾也做的要棒的多，一样的时速，噪音更加低，坐在里面感觉很安静。大赞。。