丰田雷凌2019款内饰

1. 丰田雷凌2019款,是消费者比较省心的车吗

说起丰田，想必大家并不陌生在国内乃至全世界，大众跟丰田两款车型，来回竞争着一二名！在国内国人对它的做工品质，还是比较认可的，丰田的耐用性油耗经济性一直不错！

缺点：不足之处就是它的车漆太薄了，这个是日系车的通病，不接受也得接受啊，而且作为一个女司机，技术也不是很好，所以有时候倒车的时候免不了剐蹭，补漆吧划不来，不补吧又太难看，只能将就着开了，还有不满意的就是全塑料的内饰，不仅没有档次，而且大夏天的太阳一晒味道特别大。还有就是内饰做工比较粗糙，皮质座椅在高配车型上才会出现，二其他的都是织物的，总之低配车型能减配的东西都减掉了，毕竟性价比在那，配置上倒车影像以及胎压监测这些基本配置都没有，好心酸啊。日系车的车身比较脆，这台雷凌也是不另外啊。总之䨓不雷凌这款车油耗，空间，三大件只要你维护好了，使劲开就行，丰田车的质量，耐用性都是相当不错的，你还在等什么，赶快入手吧！

2. 落地16万买了辆丰田雷凌，开了5个月，车主：对得起这个价位！

导语：落地16万买了辆丰田雷凌，开了5个月，车主：对得起这个价位！
车型：丰田雷凌售价为11.58~15.28万元之间，其中购买雷凌 2019款 185T CVT科技版 国VI裸车价为13.98万，落地价为16万元。
当时为什么花16万选择这辆丰田雷凌？车主：我是2019年8月提的车，准备买车的时候半年前我就开始看车了，最后决定雷 凌轩逸选一个 ，其实也看了很多车型，国产的合资的都看过，也试驾过几款车。但是综合对比了一下，我还是感觉雷凌最适合，雷凌的动力方面都差不多，空间以及舒适程度也都不错，但是雷凌的配置相比于同价位的轩逸来说要更加丰富，尤是在操控和安全方面让我更满意。所以最后还是选了雷凌。
开了5个月，对于这辆丰田雷凌有什么想说的？车主：外观方面，雷凌的Led头灯设计，有点像雷神战斧的感觉，外形特别犀利。配合熏黑式的中网，以及偏运动的保险杠，整体的视觉效果有-定的冲击感。车身侧面的线条是属于比较流畅而且耐看的，配合16寸的轮圈比例也刚刚好，整体的造型非常不错。
内饰方面，雷凌内饰做工不错，每天太多的塑料感，我感觉比老款的雷凌好多了，比较有档次，中控台设计很酷炫，科技感满满。车内有一些味道，我个人对异味比较敏感，但是开一段时间后好多了。多媒体：必须要夸夸我车内大屏，第一眼看到我就爱上了，科技感满满，在路上开车的时候，不需要低头看，眼睛往旁边漂一下 就能快速看到屏幕上，特别方便！朋友看到我车内大屏都会想鼓捣鼓捣，这是一般车都没有的。
动力方面，说实在的，1.2T动力只能是够用，我在城市里代步上下班，偶尔满载都没问题，开空调的影响有一点。好在发动机和变速箱匹配很好，平顺性真的没得挑，变速箱的反馈也很积极，可以说同级别里平顺性是数一数二的好。对我我这种不太追求非常好动力的消费者来说，这套动力系统很不错了。
油耗方面，如果是我光上下班开的话，可能油耗还会更低一些，因为我距离比较远，所以都是早.上早走，那个时候呢城区的路况还算顺畅。但是下了班回家的路上，需要先去接着上辅导班的娃，那个时候就比较堵了正好车多的时候，所以综合的油耗的话就可能稍微高点。但是也还行吧，百公里的话6.8L左右，家用车也能接受了。
总结：满意的地方其实很多很多，我列举一下， 第一外观好看，最新款的雷凌和海外版本的卡罗拉基本长的一样，而国内版的卡罗拉真是不好看，感觉像中国特供版，所以第一眼我就看中了雷凌， 对比来对比去也是觉得雷凌好看；第二配置丰富，丰富到什么程度呢，就好像官方说的一样， 比同级别车领先一代，反正你想得到的高科技基本都有了；第三省油，这段时间的油价本来就便宜，才6块多一升，所以开开大概也就4毛左右一公里 ，养车成本很低。集合了这么多优点，所以我觉得雷凌性价比最高，真的非常满意，对得起这个价位！
那么对于这辆丰田雷凌，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
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3. 【车主点评:丰田-雷凌 2019款 185T CVT 进取版 国V】

#最满意 最满意它的油耗，真的特别省油！尤其现在油价一直在上涨，省油就是省钱。而且性能也非常不错，买对了！#最不满意 要说不满意就是内饰比较一般，没有让人眼前一亮的感觉。#选车理由 这个价位的车也对比了好多款，最后算下来性价比还是雷凌最合适我，当然如果预算更高，那就当我没说。#空间 空间够家用，后排座三个人也不会特别挤，就是中间有个突起的，坐人不太舒服，后备箱稍微小了点，别的就没什么了。#外观 外观我挺喜欢的，萤石蓝的光泽感特别好，阳光下非常漂亮，车身设计的很时尚，很适合年轻人开。#内饰 内饰方面中规中矩的，比较普通，软包做得还不错，摸着很舒服。中控台看着没什么科技感，我不是太满意。#动力 平常就在市区开，动力对我来说是够的，起步还行，偶尔超车也没问题，换挡加速都不会有顿挫感，表现的还不错。#操控 操控还不错，方向盘手感很好，没有虚位，刹车也很灵，拐弯的时候也非常稳，没有倾侧感，挺好的。#舒适性 座椅挺舒服的，长时间坐着也不会觉得累。平常就在市区开，没什么特别不好的路，所以也没有明显的颠簸感。#油耗 油耗是我最满意的，市区时不时的就堵车，这个油耗是真的出乎我意料的低！

4. 2019款雷凌双擎，外观个性跋扈，12.1英寸大屏，座椅非常舒服！

2019款的雷凌跟原来的相比，外观造型上面也没有什么翻天覆地的变化，基本上是沿用了美版卡罗拉的设计风格。看一下前脸这个进气格栅，确实是比原来要大了。也是现在一个比较主流的前沿设计理念，还有远近光一体的led大灯，有一种往上翘的飞檐的感觉，确实比原来看起来要跋扈一些，要个性一些。
车身侧面，线条其实整体上来看比较简单干脆，包括它这个流线型设计，从车顶到两边是有下压感的，在一定程度上也是降低了整体的重心。当然这个尾部线条设计的到底好不好看？我觉得就是仁者见仁智者见智了。再来关注一个小的细节，就是在这个后视镜上面设计了一排小小的风刃，这是干嘛用的？其实在日系车当中是比较常见的，主要就是为了降低风噪提升nvh。那有没有用？这我就没法亲测了。
车身尾部，还是可以看到一些他的小心机，独有的标志，Hybrid混动版本，看似贯穿式尾灯，其实并没有被贯穿起来，而且整个灯带鲁肃光源也是偏多，有一点点廉价感。当然我有一个小小的建议，就是如果您能把排气隐藏起来，是不是更显贵一些？
后排要说头部空间有多大，倒是也没有。但是基本上能调节到一个你比较舒适的坐姿，因为它的电池组是在后排的，地台并没有升高，但是坐垫是变薄了，但这个座椅的软硬度其实还可以，总的来说没有损害太大的舒适度。
这个还是配备了无钥匙进入功能，总算是有点跟上时代潮流了。整个内饰其实就纯黑色的，也没有什么特别大的亮点。但你仔细去观察，前面还是用了很多软质的软包材料，其实还是用了一些小心思的，但是为什么就这么低调，因为你把它显出来也是觉得挺奇怪的。
我觉得车内最抢眼的就是这个12.1英寸的中控大屏了，各种车载互联的系统。丰田终于是想开了，然后还有导航也都不错。但是唯一的小遗憾，就是没有carplay功能，但是有carlife。再说一些车内我觉得不是特别人性化的地方，因为刚才手机马上就没电了，我就开始找usb接口，找了一圈就真的是没有。
还有一点就是当我们挂倒档的时候，来看一下画风跟画质非常像我看86版西游记的时候那种感觉。7英寸的液晶仪表盘显示还是比较全面的，而且还有抬头显示的功能，当然这是科技版的独享。在其他版本上面，就是4.2英寸的小屏幕了，除了顶配车型之外，其他都是配备手动调节座椅，还有织物座椅，但其实织物座椅没有什么不好。就是除了可能看上去不显那么高级之外，冬暖夏凉，非常舒服。那么对于这款车你还有什么看法，欢迎留言评论！
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5. 市场上能买到雷凌2019款尊享版的原装皮坐椅吗

现在上应该可以买到雷凌2019款尊享版的原装皮座椅。

6. 丰田雷凌185CVT1.2T2019款低配裸车价是多少

你好，低配雷凌CVT裸车目前优惠后在10.68万左右，希望我的回答对你有所帮助，望采纳谢谢。

7. 广汽丰田雷凌2019款最低价格

2019款国六雷凌性价比方面总体来说还是可以的，优点是经济性，保值性方面都是不错，缺点是车子舒适性一般，19款雷凌尾气排放是国六排放标准的。

8. 2019款丰田雷凌，售价为11.58万起，常州地区少量现货

最近笔者从常州广汽丰田各经销商处了解到2019款雷凌（国Ⅵ）店内少量现货，想在年前买车的小伙伴，可以抓紧去店里试驾品鉴了。

2019款雷凌（国Ⅵ）指导价从11.58万到15.28万元，该车系上市时间为2019年5月份，是一款4门5座的紧凑型三厢车。

这款汽车采用的是自然吸气和涡轮增压两种进气形式，发动机排量为1.2T和1.8L，与之匹配的变速箱有两种，分别为CVT无极变速（模拟10挡）和E-CVT无极变速，全系对应的最大功率分别为85KW、72KW，对应的最大扭矩分别为185N?m、142N?m。

目前已临近年底，常州广汽丰田各经销商2019款雷凌（国Ⅵ）店内少量现货，感兴趣的小伙伴赶紧去店里品鉴试驾预约吧。

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9. 15万预算，外形时尚，2019款丰田雷凌 185T 尊享版值得购买吗

前言：

15万预算，外形时尚，2019款丰田雷凌185T尊享版值得购买吗？

目前2019款丰田雷凌在长沙地区全系均有5千元的优惠，总的来说这个优惠力度算过得去，喜欢丰田雷凌的朋友疫情过后可以去店里试乘试驾，看看它是不是你想要的车型。

在此之前我说说我个人对于丰田雷凌的观点，因为像更深的体会丰田雷凌，所以过年期间我借了一台普通燃油版丰田雷凌，因为疫情的原因，总体上开的并不是很多，好在因为买口罩所以基本上每天都会开车出去，有的时候回到隔壁的城市去购买，到隔壁的城市就必须上高速或者走国道，这样一来我所行驶的路况就包含了城区、国道、高速，整车的体会算是比较圆满。

因为疫情的原因，建议大家尽量少出门，我是因为需要买口罩所以才会出门。

先说整体行驶感受，全新丰田雷凌基于TNGA架构下打造而来，车身刚性相对上代提升了37%，车身重心降低25mm，后悬架也变为了独立悬架，这样一来安全性、运动型、舒适性也相应的提升了，所以我们开起来对比起上一代雷凌是有不一样的感觉，操控感更强。

在高速上行驶的时候，因为是一个人所以动力够用，表现最不满意的就是风噪，时速超过70LM/H的时候风噪有味明显，油耗说实在话1.2T涡轮增压发动机，我基本上是一个人开，城区、高速、国道综合在每百公里7升左右，我觉得稍微有点高了。

要说适合的人群，全新一代丰田雷凌的外观变得非常的年轻，所以从外观上来说更加取悦于年轻人，按照实际的数据来看85后到00后更为合适。从空间方面而言，三口或者四口之家是最适合的，如果车内坐五个人空间会变得非常的紧凑。

前脸方面，采用最新家族式设计风格，分层式进气格栅搭配蜂窝式中网非常的运动时尚，两侧獠牙式大灯非常的犀利。

动力方面，搭载一台1.2T涡轮增压发动机，最大马力116匹，峰值扭矩185牛米，匹配CVT变速箱。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢

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10. 雷凌2019内饰黑色十星灰色好吗

你好，雷凌车是以珍珠白色为主打颜色，黑色的车买的人也很少，单独买4s店才会和厂家要车。希望回答能够帮到你！