锐铃内饰图片欣赏

① 福特锐际的内饰塑料多吗它费油吗

最满意动力算是我最满意的一个方面，油门踩起来就非常给力，2.0T的发动机配合8AT变速箱真的很好开，虽然平时也开不快，但那地板油的起步推背感就让我很满足，另外颜值方面我也很喜欢，设计造型运动大气，尤其是这个白色很漂亮。

最不满意隔音效果的话就胎噪问题有点突出，其他都还挺不错的

【性价比】性价比挺好的，同价位相比锐际在各方面实力上都挺高的，就动力和配置而言比大部分车型都要好，这点是毫无夸张的说，我朋友的荣放跟我一样的落地价，他那动力只有171，配置还没我的高。

② 福特锐际的内饰用料差吗它的动力弱吗

空间挺满意的，整体乘坐感蛮宽敞的，驾驶位视野很广阔，以我的身高头顶也有一个拳头的距离，压迫感是不存在的，后排坐三个人毫无问题，尾箱空间也够用。

【动力】248的马力不但日常够用，而且对于我这种喜欢开快车的人来说更是满足，地板油起步有持续的推背感，低速虽然顿挫，但不影响它的动力输出。

内饰说不上哪里好，也没可吐槽的地方，我个人感觉是有轻度豪华感，但设计上感觉比不上国产车那种氛围，用料不差，对得起这个价位。

不到22万落地，248马力、大空间、皮质内饰、齐全的安全配置、定速巡航，五种驾驶模式、电尾门，全液晶仪表盘，电动座椅、还有各种的细节功能，这方方面面的其他合资品牌很难有竞争力，性价比不言而喻。

③ 再次选择福特，等了一个春节，锐际终于到手！

网上一直有句话说一如XX终身XX，我觉得就很适合我，我算是真的一如福特，终身福特了。我拿到驾照的第一台车，就是一台二手的福特嘉年华，当时才开始工作一年，也是趁工作的间隙去学的驾照。学了驾照之后手痒啊，特别想有一台自己的车，当时正好一亲戚在做二手车销售，就直接去他店里调的，我也一下子就看上了那个嘉年华的圆润外形，买了个1.5L的手动档，一直开了2年多点，要结婚了，但是觉得那车空间还是小了点，就又换了福特经典福克斯，而那车我也一直开到现在换锐际

暂时就说这么多吧，才提车不久，了解也不够深入，慢慢再给车友们分享~

④ 发个新鲜的锐际提车作业，上牌之前亮亮相，写点小总结

激动人心的时刻终于到了，等待18天的锐际终于到手了，楼主内心激动万分，怎么说呢，就像重新找到初恋般的甜蜜感。
我和LD都喜欢白色的车漆，所以我们一致选定这款浮光白，白色的大气。加上运动套件和蜂窝式中网，让人一看就知道这是一款时尚、大气，富有运动气息的SUV。 其实我和LD都是福特忠粉，从15年的福克斯开始就对福特有了好感。我们换车的原因很简单，就是想换个底盘高带T的SUV，进一步方便我们的出行，而且四驱SUV有个好处，就是哪里都能去，开着心爱的白龙马，带着LD一起浪迹天涯... 我们这款是四驱顶配，全部搞定下来不到25万，没有加选配。价格方面还可以吧，毕竟这个价位连BBA的入门SUV都很难买到， 而且宝马X1还是三缸的， 实在是LOW到了极致。我们的锐际妥妥的2.0T四缸，最大248马力，百公里加速7秒多点。对我和LD来说，实力才是硬道理，享受才是真功夫！
锐际这车动力很棒，搭载的EcoBoost发动机也是有口皆碑的，不仅在国际上多次拿奖，还获得过沃德十佳发动机的称号。另外，试驾的时候就感受到了它强大的动力，起步就有加速感，切换到运动模式后，此时深踩油门，会有明显的推背感。百公里7秒多的加速真不是吹的，十足的性能SUV。
锐际的车身线条很优美，车身尺寸也还不错，在紧凑型里面不算小。长宽高分别为4585mm\1882mm\1688mm , 轴距达到了2710mm，颇有几分中型SUV的感觉。从内部空间来说，锐际的前后排空间都很宽敞，180cm的我坐进去，前排头部空间充足，横向活动自如。后排腿部空间良好，即使坐中间位置，也有不错的舒适性。锐际在后排每个位置都配备了头枕，还有出风口、扶手箱和杯架等等。如果让LD选开车和坐车，她肯定毫不犹豫的选择坐车，尤其是后排。
前排均为舒适的电动座椅，还带加热功能。
后排腿部空间不错，翻毛皮的座椅柔软舒适，坐在锐际后排就是一种享受！
这里特别要说一下这套B&O音响，效果真的不错，收听喜马拉雅的无损歌曲时，感觉就像在耳边歌唱。这套音响的还原能力不错，能够过滤歌曲中的杂音，使得原音再现，而且还有3D立体环绕的效果。特别是听DJ时，中低音的表现力很足，声音低沉浑厚，完美的诠释了电音的震撼效果。
白色的车漆就是漂亮，阳光下闪闪发光。
时尚的大屁股。
尾灯。
高位刹车灯。
后雨刮器。
尾部标明锐际搭载的是EcoBoost245发动机。
时尚的排气装饰。
小尾翼。
锐际的内饰布局不错，整体感觉时尚、简约，尤其是中控没有密密麻麻的实体按键后，看起来让人心情舒畅。我和LD喜欢的地方有12.3寸液晶仪表、带换挡拨片的多功能方向盘、悬浮式12.3寸中控大屏、金属旋钮、大面积的烤漆面板，以及舒适的翻毛皮座椅等等，最让我们觉得有科技感就是中控大屏，锐际搭载的SYNC+系统，既可以语音识别，又可以在上面找加油站、停车场、商场，还可以买票，点外卖等等，完全就是日常出行的小管家，让繁杂变得异常简化。
可以打开的全景天窗，效果不说了，美滋滋的~~
锐际的后排就是一种享受…
盲点提醒功能，当有车辆靠近时，就会亮灯提醒。
主门上的车窗按键以及外后视镜调节键。
金属旋钮特写。
旋钮后面的功能键，最左边的按键就是驾驶模式选择。
精致且醒目的双缝线。
后排不仅有出风口，还有扶手箱和杯架。
锐际再次亮相，越看越喜欢！！
镶嵌式的LED大灯。
最后就以福特经典车标收尾吧，谢谢大家的欣赏，记得评论支持哦~~~

⑤ 比亚迪秦PLUS内饰图曝光 你看够“高级”吗

在今年的广州车展上，比亚迪对外发布了全新秦PLUS车型，新车搭载了品牌最新的DM-i“超级混动”系统，而在近日官方首次曝光了该车的内饰设计图，有望在明年上半年正式上市。

不同于现役的DM-p混动（P3+P4），即便电池处于亏电状态（长期不充电），整车油耗也能做到低于4.0L/100km，并且还支持高速纯电行驶，可享受国家新能源车补贴以及各地绿牌、免税等政策。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 明锐1.6自动逸杰内饰图片

这个直接网络图片不就有了吗。所有的内饰基本都差不多。就是方向盘少了一个镀铬装饰条。

⑦ 福特锐际的内饰差吗它的减震硬吗

最满意外观造型我满意的，中配不到二十万，配置还算是丰富，实用性和安全性的配置都有，这些是我比较满意的地方。

最不满意其实单单省油已经够有说服力了，我也应该知足了，可我偏偏又有了一点小小的建议，就是后备箱的储物空间稍微有点小，也可能是我平时开车的时候备用的东西太多了，又不愿放在驾驶室，都要塞在后备箱，自然就会觉得小了。

【内饰】内饰质感还挺好的，同价位相比是我看过相对舒服一点的，坐进车内没有太明显的塑料感，皮质用料不少，加上中控布局的设计档次感很高，换挡旋钮配上烤漆面板是真的有点高级感。

【性价比】性价比最突出的就是动力，我想裸车19万多能买到248马力的车少之又少，加上我对锐际外观的喜欢，没有其他车比我买了锐际更高兴。

⑧ 全新斯柯达明锐PRO内饰官图发布 3月9日即将亮相

中央12.1英寸多点触控液晶中控、10.3英寸FPK数字液晶仪表、手机无线充电功能等的首次搭载，让全新明锐PRO得到数字化功能提升。中央12.1英寸屏幕相比海外版全新OCTAVIA上搭载的10英寸中控屏尺寸更大。全新第八代平台明锐PRO将于3月9日首发亮相。

⑨ 在网上看了雅阁锐·混动的内饰图，发现没有换挡拨杆

对的，雅阁锐·混动内饰设计和汽油版非常相似，只是换挡拨杆更换成了按键式，使用起来更加方便。

⑩ 日版新款奥德赛公布官图，外观内饰变化巨大，预计10月正式发布！

日前，本田官方公布了日版奥德赛中期改款车型的官图。与现款车型相比，新款奥德赛的外观以及内饰都发生了较大变化。据悉，新车将在今年10月正式发布。

动力方面，日版新款奥德赛并未透露相关信息。如果参考国内在售的现款车型，新车很有可能延续2.4L自然吸气发动机+CVT变速箱或2.0L发动机、电动机、锂离子电池与E-CVT变速箱组成的混合动力系统。其中，燃油版车型的最大功率为137kW，峰值扭矩243N·m。而混动版车型的综合最大功率为158kW。

结语：

国内在售的奥德赛实际上便是国产后的日版车型，因此未来我们国内消费者一定也将迎来中期改款版奥德赛。改款之后的奥德赛在设计方面改变颇多，迎合了更多消费者们的审美取向，相信它的销量会得到进一步提升。

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