丰田自动挡内饰

Ⅰ 丰田卡罗卡自动挡档位

P是驻车档,也就是停车的时候挂如这个档
R是倒车档
N是空档
3D是前进挡
2是汽车在高于2档行使时可以降入1档或者2档,但是不能升入3挡,只能在1,2档中循环
L是趴坡档,当汽车上陡坡时挂如这档,这挡其实就是1档,挂如这个档,汽车可以从高档降入低档,但是不能从低档升入高档.
这样解释应该够浅显易懂了吧...

Ⅱ 丰田自动挡怎么挂档

1、P停车档灭车时挂的档。

2、R倒车档。

3、N是空档就是等红灯或时间长不行驶时挂的档 。

4、D是前进档就是所谓的自动排挡；

5、正常行驶是用D档行驶的在车静止时将档把向左拉一下就是发动机最高换档是3档。

6、L档就是需要爬比较大的坡路时用的，速度也只是挂一挡的速度。

需要注意的是：在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高挡位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换。

(2)丰田自动挡内饰扩展阅读：

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。

自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。

同时，运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时，运用“限制挡”可以增加汽车的安全性，减少制动次数，避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。

Ⅲ 丰田致炫魅动版自动挡这款车怎样

优点：最满意的必须是空间，虽然是两厢车，但是说到空间小致炫应该在同级竞品车是实用空间比较充足的两厢车。

缺点：缺点的地方只能说轮毂吧，因为轮毂还是钢的，个人不太喜欢，过段时间自己去换回一个铝的。

外观：致炫外观和线条我觉得对比同级竞品的话好看很多，大胡子的前脸显得致炫大气，造型设计还挺独特的。尾部的小屁股没有加包围在远处看起来有点翘，骚骚的感觉，我喜欢。

内饰：内饰整体来说比较简约，分布整齐。因为我采购的是低配，所以座椅材质是棉，但我觉得无所谓，用皮的话夏天更加吸热。

空间：储物空间十分好，能放小东西的地方也很多。尾箱空间就不用说了，有了解过致炫的小伙伴们都知道它后排能倒置的，所以空间是十分大，平常不放倒的时候也能放下两个28寸的行李箱，我女儿的BB车也是很大一台的，也能放下，当初买车的时候我就是带着去试放，能放下我才买的，哈哈！小的储物空间还是挺多的

配置：致炫全系列配置自带启停系统和VSC车身稳定系统，还配置了装逼神器日间行车灯，这些配置都挺实用的。

动力：致炫动力只有1.5，但是我平时只是在市区上下班代步和带孩子出游一下，已经很够用了。说到提速方面的话，我地感受还是有一点顿挫感的。

操控：

致炫的方向盘手感还行，开起来也算是轻的，因为我也开过同级别的车，我觉得致炫方向盘更胜一筹。山路和其他路面暂时还没尝试过，不知道通过能力怎么样，但是我个人觉得致炫底盘也算较高，通过能力应该也不差。下次自驾游去广西桂林体验一下，到时候再发个帖子说说感想给大家。

油耗：个人感觉市区使用真不错，如果同在一个城市上下班的小伙伴都知道很塞车，我上下班加使用的路程每天大概30-50公里左右，加满一箱油大概就能走14-17天左右，前段时间没那么热的时候，没开空调就试过走了21天，我都佩服这省油程度。

舒适：如果像我这样刚出社会的上进青年想购买一台致炫我觉得还是不错的，外观时尚，省钱又省心，还是丰田大品牌，十万左右开台合资车回家还是很不错的。重点丰田保养费也不贵哦，哈哈

Ⅳ 丰田自动档各档使用技巧

1、P停车档灭车时挂的档。

2、R倒车档。

3、N是空档就是等红灯或时间长不行驶时挂的档 。

4、D是前进档就是所谓的自动排挡(此档在长时间等红灯或堵车的时候要将档位放在N档上,若长时间挂D档不行驶踩着刹车,会导致刹车片过热影响刹车寿命)。

5、3-D的3是正常行驶是用D档行驶的在车静止时将档把向左拉一下就是发动机最高换档是3档。

6、2就是汽车行驶时最高速度就是2档的速度也不在加档。

7、L档就是需要爬比较大的坡路时用的,也就是发动机扭矩比较大且很有动力,但速度也只是一挡得速度。

(4)丰田自动挡内饰扩展阅读：

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可 ，液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

Ⅳ 零八款丰田威驰,1.3排量自动挡标配的车内室和配置怎么样

这款车实际可优惠6000元左右。爬坡起步动力稍逊一筹，其它各方面均好。如果你可以花10万整买车，直接买1.6AT特别版自动更好。这是10万以内唯一与雅力士使用着最先进的双VVT-I发动机的车型，威驰也是继雅力士获得10万以内C-NCAP安全碰撞第一名之后获得安全碰撞试验第二名的车型，同时，威驰的油耗还是在1.6L车中仅次于雅力士而列同排量第二省油的车。
丰田车的一大特点就是厂家对质量要求非常严格。

Ⅵ 丰田自动挡车档位介绍L

自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、L。

P——Parking，泊车挡，启动挡；挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R——Reverse，倒车挡，倒车时用。D——Drive，前进挡，也称驱动挡。

N——Neutral，空挡。暂时停车时，用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，要踩着刹车。

L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

(6)丰田自动挡内饰扩展阅读：

自动挡档位的选择：

1、起步缓加油：驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，导致燃油的浪费。应缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。

2、不能空挡滑行：在开自动挡的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行，其实这样会对自动挡车造成损害。

3、长时间等红灯用N挡：部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。

Ⅶ 12万内的自动挡车，本田.丰田、日产，有什么可以推荐

12万之内落地的自动挡车型，丰田本田和日产车型可考虑的还是比较多的。

本田12万之内落地的自动挡车型可以考虑本田锋范，本田锋范这款车型的定位是一台紧凑型的家用车，这款车型在国内上市的时间已经非常长了，自动挡车型最低配的售价为89,800元，一般来说对于合资车型配置都比较低，所以说选择一台中配车型95,800元，落地12万元完全足够。

本田凌派当然是在考虑范围内，1.0T的动力输出说不上充沛，但足够日常行驶；丰田当然离不开卡罗拉、雷凌两兄弟，当然12万的预算，双擎是上不了了.日产，首选是轩逸，大沙发的美誉，另外，骐达也是可以考虑的。

Ⅷ 自动挡丰田卡罗拉的档位都是什么意思

自动档丰田卡罗拉的档位P是驻车档位、R倒车档位、D是自动模式、3是山路用档位最高只到3档、L是低速档位陷车时用，具体操作步骤如下：

1、踩下自动档丰田卡罗拉的刹车踏板。

Ⅸ 丰田自动档P,R,N,3D,2,L分别代表什么,怎么用法

1、P停车挡：只有在车辆完全停稳时，才可挂入该挡，挂入该挡后，驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。

2、R倒车档：只有当车辆静止且发动机怠速运转时，才可挂人倒车挡，按下排挡杆手柄按钮，即可将排挡杆移入或移出倒车挡。

3、N空挡：在点火开关打开状态下，车辆静止或车速低于5Km/h时，挂入该挡后，排挡杆会被锁止电磁铁锁止。

4、D驱动档：一般情况下可选用此挡，在D挡位置，变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数，控制变速器在1-4挡中自由切换。

5、2长坡档：遇到较长距离的坡路时选用此挡，控制单元根据行驶速度及节气门的开度变化，控制车辆在1、2挡中自动换挡。

6、L低档位：这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2档，称为低速前进档，用于坏路或越野时。

(9)丰田自动挡内饰扩展阅读：

P档和N档都是空档，发动机输入端产生动力无法传递到变速箱输出端，这就是驾驶员在不平路面上挂P档停车后经常会滑动一小段距离的原因。

由于P档增设有机械刹车装置，所以车辆在变速箱内的齿轮沟槽被棘爪卡死后就不会再移动。N档本身没有任何车轮锁死装置，需要使用手刹或制动踏板刹住车轮。

另外，挂N档后，自动变速箱的所有齿轮都可以自由转动；但挂P档时，变速箱的输出齿轮都是锁死静止的。近年来，有些车型对档位数量进行简化，将P档调离传统档位，在N档处通过增设附加的停车功能按钮代替原来的P档，根本驻车属性没变化。

Ⅹ 2016年买的丰田卡罗拉1、6L自动挡带天窗的都是什么车型

GL-i版指导价12.78万。跟GL-i真皮版指导价13.48万。这两款车型一般就是4s店当时常说的中配跟高配，内饰主要区别在于原厂真皮座椅，多功能方向盘以及后排座椅放倒，外观的区别在于后尾灯是否是LED以及轮毂的大小不一样。