新款mkz内饰
A. 林肯mkz值不值得买有什么优缺点
林肯mkz值得买，优点有动力强劲、操控灵敏、油耗较低、舒适性好，缺点是空间小，底盘太低了。
林肯新款MKZ采用了与林肯Continental相同的家族式前脸设计，该车下进气格栅、雾灯区域以及前大灯组都有所升级，大灯组还采用了自适应LED大灯。尾部方面，新款MKZ与现款车型基本相同，只是尾灯罩配色由透明色换为红色。
动力方面，新款MKZ全系车型依旧采用区分高低功率的2.0T发动机，其中尊悦版、尊享版、尊雅版三个配置的车型为低功率版，最大功率为203马力（149千瓦）/5500rpm，最高配的尊耀版车型为高功率版，最大功率为253马力（186千瓦）/5500rpm，与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。
B. 主动降噪、悬挂可调，20多万买台进口豪车林肯MKZ，小众却不差
2007年，林肯MKZ以纯进口的方式进入国内时，高达80万裸车起售价，让大家看到了什么叫"总统座驾"。但可能是，中国没得总统的说法，所以这车的销量也是毫无起色，即便到了现在，林肯深刻地认识自身的问题放下身段，让全新MKZ以25.58-36.98的售价再度入华，并带着终端优惠4万左右的诚意，却也没明显的作用。当然，销量不佳并不代表这车造的也不好，相反它在很多产品力上都有不错的表现。
最后总结一下，林肯MKZ这车价格在大多数地区已经下探到20万左右，相对于那些缺点，价格诚意已经是给足了的。说白了，用蒙迪欧的钱买一林肯，你还要对它要求什么呢？再说了，这基本上是20万左右唯一配备悬挂可调节和主动降噪系统的进口豪车了，外加前排双层降噪玻璃、后排隐私玻璃。林肯已经拿出它的诚意来了，对于那些不太在乎后排空间，喜欢运动和优雅气质融为一体的消费者，它还是一个不错的选项，你们说呢？
C. 林肯mkZ车门内饰板怎样拆装
在内饰板里面有内饰扣，在外面用手轻轻按能找到扣，轻轻地用塑料平口螺丝刀沿着扣下面的内饰板插入进去，轻轻地一别就能将每个扣单独卸下来，然后就行能全部拆卸了，不过在安装时就需要换扣了。
D. 主动降噪、悬挂可调，20多万买台进口豪车MKZ，小众却不差
2007年，林肯MKZ以纯进口的方式进入国内时，高达80万裸车起售价，让大家看到了什么叫"总统座驾"。但可能是，中国没得总统的说法，所以这车的销量也是毫无起色，即便到了现在，林肯深刻地认识自身的问题放下身段，让全新MKZ以25.58-36.98的售价再度入华，并带着终端优惠4万左右的诚意，却也没明显的作用。当然，销量不佳并不代表这车造的也不好，相反它在很多产品力上都有不错的表现。
最后总结一下，林肯MKZ这车价格在大多数地区已经下探到20万左右，相对于那些缺点，价格诚意已经是给足了的。说白了，用蒙迪欧的钱买一林肯，你还要对它要求什么呢？再说了，这基本上是20万左右唯一配备悬挂可调节和主动降噪系统的进口豪车了，外加前排双层降噪玻璃、后排隐私玻璃。林肯已经拿出它的诚意来了，对于那些不太在乎后排空间，喜欢运动和优雅气质融为一体的消费者，它还是一个不错的选项，你们说呢？
E. 林肯MKZ清仓甩卖，全进口现仅20万多，是时候入手了
已经有消息表示，林肯MKZ将于今年正式停产，这款诞生已经有12年多时间的车型，终于还是走到了它真正的生命末期。MKZ在国内混得并不如意，长时间没有更新换代，产品力已经大不如从前，而其他豪华中级车型都已经更新迭代，更加拉开了彼此之间的差距。另外，除了在中国市场不受待见之外，MKZ在美国本土市场同样疲软，林肯不愿意再将奖金浪费到这款车型上面，所以停产并不难理解。
综上，MKZ的外观还算是豪华大气，空间动力也都令人满意，唯独内饰则很拖后腿，不过在20万出头的价格下，进口销售的MKZ其实已经有着较高的性价比了。当然，购买之前，还是要考虑到自己是否能接受它即将停产的命运。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
F. 【车主点评:林肯MKZ 实力方面让我心服口服】
#选车理由 我个人买车主要比较看重性价比，原来一直也是开轿车的，这次本来是想买SUV的，觉得比较适合家用，但是最后选来选去还是选择了轿车，因为我觉得轿车开起来更加的舒适吧，而且还开习惯了，那么为什么会选到林肯mkz这款车子呢？是因为之前有一次是陪朋友去看车的，朋友看中了这款林肯mkz，然后和朋友一起进去试驾，我看到它的内饰特别的豪华，想着等到我买车的时候就买这款车子，所以这次买车我也是着重考虑林肯这款车子，觉得它的配置方面还是相当丰富的，实力特别的强，最后买下这款车是觉得这款车的品牌听过去也很高大上，价格也还是符合我的预算的。
#最满意 对于这款车子我觉得最满意的首先是它的外观，这款车的外观非常的大气，林肯星辉式的前格栅豪华感满满，车身线条非常的流畅清晰，高端大气上档次的外观让人觉得开出去很有面子，其次就是它的实力方面特别的不错，在同等价位的车子相比上是很突出的。
#最不满意 我觉得这款车子最不满意的地方就是它的后排空间稍微有一点小，有时候要坐三个人的话会有一点拥挤，不过大多数都是我一个人行驶，所以我也可以接受。
#空间 对于这款车的空间，我觉得它的后排空间稍微有一点小，如果要坐三个人会比较拥挤，不过平时也很少用到，所以不太介意。
#外观 个人觉得这款车的外观特别符合我的审美，整体的造型设计的很独特，车身也线条清晰流畅，开出去回头率也很高。
#内饰 对于内饰方面我觉得整体的风格我还是很喜欢的，做工很精致，细节方面处理的也很到位，用料也特别的讲究。
#动力 动力方面作为日常行驶来说是完全足够的，平时在市区里行驶，起步的时候也不会觉得肉，在高速上超车也很轻松。
#操控 车子的操控性还是非常让我满意的，方向盘握着舒适，转向也特别的灵活，刹车的反应也特别快。
#舒适性 至于这款车的舒适性我觉得整体还是让我挺满意的，座椅很柔软，坐着特别的舒服，隔音效果处理的也很不错，坐在车内很安静。
#油耗 油耗方面我觉得还是比较合理的，毕竟是2.0t的排量，而且平时也都是在市区里行驶，所以我觉得可以接受。
G. 林肯MKZ：20多万买到高端车奔驰、宝马、奥迪都没它性价比高
豪华中级车市场，奔驰、宝马、奥迪经过多年的影响。对于许多国人来说，买好车的概念：买BBA（奔驰、宝马、奥迪）。那除了BBA我们就没有其它产品可选吗？今天老薛就向大家推荐一款纯正美系进口豪华中级车，林肯MKZ。
新款林肯MKZ的前脸采用和全新林肯大陆相同设计，林肯的星辉式中网加车标有一股特别的气息。配合重新设计的保险杠显得车头更加宽大。全新的类似平行四边形的大灯样式相比现款的“三角眼”好看不少，但个性相对也减少一些。外观的背后，是林肯的主动进气格栅，冷启动状态下关闭中网，能够快速让发动机达到工作温度。高速行驶下关闭进气格栅能获得更低风阻系数，降低油耗。灯腔内用镀铬装饰隔成两个灯室，下方辅以LED灯带。保险杠造型进行了大刀阔斧的修改，但依旧是LED灯带与镀铬装饰搭配。增加的镀铬装饰造型更加犀利，线条也更加复杂。新款林肯MKZ的车尾是最抢眼的，棱角分明、立体感极强，贯穿式尾灯不仅拉伸了视觉宽度，增强了车尾层次感，还提升了MKZ的辨识度。
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H. 【实拍解析】林肯MKZ现时购车最高优惠3万元，22.58万元起售
大家好，小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉，广州地区林肯MKZ目前购车最高优惠3万元，22.58万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下林肯MKZ吧。
动力方面，林肯MKZ搭载有高低功率不同的两款2.0T发动机，最大功率分别为253马力和203马力，传动系统匹配6挡手自一体变速箱，另外还有搭载2.0L自吸发动机+电机的混动车型，与传动的E-CVT变速箱配合百公里总油耗仅4.1L，这样低的油耗同样搭载混动系统的雅阁都羡慕。
小编推荐车型：2.0T尊耀版
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I. 林肯MKZ怎么样值得买吗
林肯MKZ在我看来比较适合商务用车，现款车型的外观相比老款有了很大改变，星辉式的前进气格栅替换掉了老款的“飞翼”式设计，内部图案也与林肯logo轮廓相似，设计十分巧妙，整体视觉感官更为沉稳且富有质感。发动机盖上的线条运用的十分简单，但为整车稳重的设计增加了一丝运动气息和力量感。带有弧度的车门把手造型很优美，镀铬饰条的装饰也恰到好处，而且四门均配有无钥匙进入系统。车尾方面与老款变化不大，但贯穿式的车尾灯设计有很强的辨识度。车尾顶部微微上翘也营造了运动的氛围。总体外观来说，林肯MKZ稳重、大气，但不乏力量感，传统的美式造型给人一种敦实的感觉，更像是一款偏重商务级别的车型。
动力方面分2.0T高低功率两款车型和混动版车型，就目前市场价格2.0T低功率版本20几万就可以拿下，203马力的动力输出完全够用，而且配置丰富，性价比非常高。值得购买。
J. 林肯mkz和奔驰cls260哪个更好 mkz是新车，内饰超赞，很符合我的口味！但是喜欢cls26
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两款均是上档次的车辆 ，任何一款都拿得出手，更不会如您所讲的“找不到......”，购车与这个无关。自己喜欢就行！！
如果有足够的经济能力或是自己有能力购车，任何一款您均可选择，如果还是作为消费者角色期间，可以考虑如您所讲“MKZ便宜，而且很年轻......”的这款车型，您有如此想法，说明还是作了充分考虑的，作为九零后，“年轻”本就是你的资本，而不会因车的原因显得自己“老气”。
至于后续保养维护费用，象这样类型的车辆，没什么问题，只要按随车的“车辆用户使用手册”进行正确的维护就行了，可能单次费用较高，但长远来看（这类型车维护保养跨度较长），并不会很贵的。
以上内容，仅供参考，祝好运！心想事成！！
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