探界者rs20内饰怎么样

㈠ 探界者内饰怎么样

探界者内饰设计上应该是雪佛兰最新的家族风格，飞翼式的座舱主要围绕驾驶员的感受，按键布局都很合理，比较好上手。用料在同级别里面算是比较厚道的一个，大多数这级别只有中高配才会用真皮，但是探界者入门版的中配就已经用真皮了。而且做工上来说，上汽在国内还算不错，这内饰对得起这车的价格定位。

㈡ 探界者2.0和开拓者RS试驾后的一些感受对比，大伙儿可以来瞧瞧！

红色的确实妖艳！

㈢ 雪佛兰探界者RS版本说说这个车怎么样

雪佛兰探界者RS个人认为该车型优点是车子性价比 实用性方面不错，缺点是车子维修保养方面成本偏高。

㈣ 不懂就问，探界者RS和探界者普通车型差别在哪

先说价格，探界者RS总共推出三款车型，分别是535T 自动四驱拓界版、550T 自动四驱拓界版、550 T自动四驱捍界版，和对标的普通版车型相比均贵了1千元。
外观上探界者RS和普通版车型区别其实也不是很大，仅仅在细节上改了一下颜色、新增了些标识罢了，但一想仅需多花1千就能得到一辆原厂改装且警察叔叔不会拦的车，这钱花的还是蛮值得的。

㈤ 极具性价比的雪佛兰探界者终端跌到13万多，是因为内饰太丑吗

映璇汽车工作室

作者：李培文

这期视频推荐给大家一款性价比非常高的中型SUV，雪佛兰探界者，这款车的指导价17.49万，优惠足足3.5万，这个优惠幅度可以说非常的出色了。终端售价仅需要13.99万。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 探界者RS性能如何

他们两者的区别就是
雪佛兰探界者rs这个是运动版本的
探界者这个就是普通的版本

㈦ 新探界者RS两驱拓界怎么样

我也在关注新探界者RS两驱拓界这个配置，这也是我一直希望出的配置。首先对我来说四驱系统并不是特别的重要，平时就是上下班买菜开一开，偶尔跑个长途两驱也够用，基本上也不会拿去越野。但是我又特别喜欢2.0T的动力，上一代车型没有2.0T两驱还是有一些遗憾的。新探界者增加了2.0T两驱，并且为中配车型，其价格和配置都很适中。配置上拥有雷达、影像、自适应巡航、全景天窗、座椅加热这些，都是最实用的配置。买个中配家用绰绰有余，因为新探界者本身配置水平不错，入门级标配的那些就很多，中配够用。

外观上让我欣慰的是两驱版车型也给了RS外观套件，轮圈尺寸为18寸，虽然比顶配RS的19寸小一点点，但这也是上一代车型的顶配标准了。其他的地方都没什么不同，四出排气、车顶行李架都是有的。所以如果看中新探界者RS两驱拓界，那我还是非常建议选择它的。

㈧ 雪佛兰探界者的内饰怎么样

在目前国内雪佛兰所有车型中，可以这么说哦，探界者的用料和做工是最好的。并且同步了北美版本车型的内饰设计。毕竟算是雪佛兰在华车型里高级的车款了。和Malibu XL的设计语言也比较接近。像空调出风口，仪表台设计都可以看出家族化的影子。因为SUV的关系，整个仪表台也被加高了一些，从比例上来说，感觉比Malibu XL更协调。

㈨ 新款探界者内饰有哪些变化

新款的探界者在内饰的设计上采用了雪佛兰经典的飞翼式双座舱的家族设计，整体的按键布局符合人机工程学，用起来轻松顺手。中控的按键功能区域划分明显，就算是第一次接触也可以很快的上手。新款这次全系标配了8英寸的液晶触摸屏，并且保留了部分物理按键，无论是实用性还是科技感都有了较大的提升。档把也经过了全新设计，有着更好的握感。而在RS车型上还配备了专属的红色缝线、黑冰电镀出风口饰条。虽然整体上的设计变化不大，但是内饰的精细程度提升了不少。