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空客350xwb内饰

发布时间: 2021-07-03 17:14:20

❶ 波音777、波音787、空客a330和空客a350大小排列一些.

波音777、波音787、空客a330、空客a350四种飞机按不同参数排列如下:

1、从长度大小排列:

空客787-空客A350-空客A330-空客777

2、从载客量多少排列:

空客A350-空客777-空客A330-空客787

飞机参数

空客A330-300飞机长度63.6米,座席数335(2级),机身直径5.64米

空客A350-1000飞机长度73.79米,座席数350-410座(经典3人座),机身直径5.96米

空客777-300ER飞机长度64.8米,座席数365(3级),机身直径6.19米

空客787-10飞机长度68米,座席数330

以上内容参考:网络-空中客车A330

网络-波音777

网络-波音787

网络-空中客车A350

❷ 空中客车a350XWB中的Xtra wide body是什么意思

这个英文的意思,你可以在作业帮上的英语助手上电信翻译

❸ 波音787和空客350,这两架飞机,哪个外观更漂亮,哪个外观更可爱一点

萝卜青菜各有所爱,我觉得都差不多,交通工具而已

❹ 空客a350xwb宽体飞机坐多少人

目前空客a350xwb有三种在飞机型,每个机型的座位数不同,具体座位数如下:

1,A350-800XWB:270座位客机,由劳斯莱斯新一代遄达(Next Generation Trent)Trent XWB-75引擎推动。

2,A350-900XWB:314座位客机,由劳斯莱斯新一代遄达(Next Generation Trent)Trent XWB-84引擎推动。

3,A350-1000XWB:350座位客机,由劳斯莱斯新一代遄达(Next Generation Trent)Trent XWB-93引擎推动。

(4)空客350xwb内饰扩展阅读:

当波音宣布其7E7“梦幻客机”(现称为787)计划时,宣称其较低的营运成本会对空中客车A330构成严重威胁。空中客车最初否定此说法,认为只是对A330的攻击,对7E7计划不予回应。

航空公司催促空中客车提供一款新飞机与787竞争,因波音曾承诺787的耗油量比A330低20%。起初空中客车提议一种A330的衍生型,称为A330-200Lite,其空气动力设计及引擎均有所改善。

然而航空公司不满性能改善幅度太小,因此空中客车投入40亿欧元于新设计方案,并定名为A350。最初的A350十分类似A330,这是因两款型号皆使用与A330、A340相同的机身结构,并且配上新的机翼 、引擎及水平稳定翼,加上新的复合材料和制造机身方法,令A350"差不多"成为一款全新飞机。

❺ 如何识别空客A350XWB和波音787飞机

从外观、体积及结构,大致主要为以下几点区别:

不过从外观的机翼尖端,最明显的就能分辨出来:350的倒钩,787的相对平滑。详见附图,第一个是350,第二个是787

1、A350XWB的机身横切面最大直径为5.97米,较主要竞争对手波音787的5.49米多了0.12米。

2、A350XWB的经济舱设计为模块化布局,航空公司可以自行设定座椅间距和宽度,包括标准的3-3-3标准经济舱布局,或者是椅阔度较大的2-4-2加大经济舱布局,灵活性更高。

3、A350XWB的舷窗也要比波音787更大。A350的驾驶机窗大体上是连在一起的,787的驾驶机窗是一块一块分开的。还有一点,就是787的发动机后部成波浪形锯齿状,而350没有。

4、A350XWB的发动机来自著名的罗尔斯·罗伊斯公司(没错,就是劳斯莱斯)Trent
1000系列大推力、高涵道比涡轮风扇发动机,据说光发动机一项就能节油8%。波音787也使用了同一个系列的发动机,不过两者型号有区别,分别针对各自的飞行包线进行了优化。

5、A350-800、900和1000三个型号的目录价格分别为2.609亿美元,2.952亿美元和3.407亿美元。这一价格高于目前所知的波音787梦想客机的价格。2010年中国国航与波音签署购买15架波音787-9客机的订单,用于置换此前延迟交付的15架波音787-8的订单,公告显示15架787-9飞机的基本价格为31.9亿美元,单价约2亿美元左右,而波音787-8型客机的单机目录价格则不足2亿美元。

6、A350XWB宽体飞机与波音777相比,座英里运营成本低25%;与波音787相比,座英里成本低8%。

❻ 空客350和波音787那个好些都是最新的

空客的飞机的电气化,自动化程度要高于波音的飞机,所以空客350在这一方面要好一些,其他方面其实都差不多,两大航空工业巨头的两种最新产品,都不会很差,关键在于个人乘坐体验!

❼ 空客A350XWB与A350-9的具体区别是什么

没有A350-9

❽ 空客A350XWB VS 波音777X谁更牛请说仔细为什么谢谢。

空客A350现已交付五架,而波音777x还没有成型,两种机型都获得了大量订单,但777x会更有优势,其中777x8拥有民航客机中最大的航程与777-300ER的座位级,而777x9座位更是达到400个以上,是同级别独一无二的型号。777x还拥有折叠机翼和更大的舷窗,也是经济性最高的飞机,但这一款型号还没有投产。a350xwb也拥有很多优点,但对于即将推出的777x,会略有逊色。

❾ 波音787-10x和空客A350哪个是先进

波音B787-10更为先进。

波音787,又称为“梦幻客机”(英语:Dreamliner),是航空史上首架超远程中型客机,是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型,由波音民用飞机集团(BCA)负责开发,项目在2004年4月正式启动。经多次延期后,于美国时间2009年12月15日成功试飞,标志着波音787飞机制造项目进入交付使用前最后一个阶段,2011年交付使用。波音787的特点是大量采用复合材料、低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境,可实现更多的点对点不经停直飞航线。以及较低噪音、较高可靠度、较低维修成本。
A350是欧洲空中客车公司研制的双发远程宽体客机,是空中客车的新世代中大型中至超长程用宽体客机系列,以取代较早期推出的空中客车A330及A340系列机种。2014年已投入生产。A350是在空客A330的基础上进行改进的,主要是为了增加航程和降低运营成本,同时也是为了与全新设计的波音787进行竞争。空中客车公司A350项目于2005年10月6日正式启动,于2013年6月14日首次飞行,首架A350XWB于2014年12月22日交付启动用户卡塔尔航空公司[2] 。研发成本方面预算为35亿欧元。截至2015年9月底,空客A350XWB宽体飞机共获得来自世界各地41家客户的783架确认订单。

❿ 空客A350xwb-1000 VS 波音777-8X 【谁更有优势】

这两者从数据上比较难,更多的要看订单吧,毕竟在座位数和航程相近的情况下,双方都说自己的比对方的好,但是777的良好记录和市场巨大的保有量会让航空公司更多选择777X吧,毕竟这样在后勤方面更有优势

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