探界者内饰改造

① 极具性价比的雪佛兰探界者终端跌到13万多，是因为内饰太丑吗

映璇汽车工作室

作者：李培文

这期视频推荐给大家一款性价比非常高的中型SUV，雪佛兰探界者，这款车的指导价17.49万，优惠足足3.5万，这个优惠幅度可以说非常的出色了。终端售价仅需要13.99万。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 新款探界者内饰有哪些变化

新款的探界者在内饰的设计上采用了雪佛兰经典的飞翼式双座舱的家族设计，整体的按键布局符合人机工程学，用起来轻松顺手。中控的按键功能区域划分明显，就算是第一次接触也可以很快的上手。新款这次全系标配了8英寸的液晶触摸屏，并且保留了部分物理按键，无论是实用性还是科技感都有了较大的提升。档把也经过了全新设计，有着更好的握感。而在RS车型上还配备了专属的红色缝线、黑冰电镀出风口饰条。虽然整体上的设计变化不大，但是内饰的精细程度提升了不少。

③ 全车黑化风格抢眼，20万内SUV就选它，体验2021款探界者

前不久，我们的视频栏目曾为大家简析过全新雪佛兰探界者，（感兴趣的网友可以搜索“全车黑化造型更酷，试驾2021款探界者RS”）。那一期内容由于时间紧张的缘故，让许多网友觉得意犹未尽。于是，我们通过多方努力，再次拿到了一台全新探界者试驾车，今天就为大家来详细解读这款20万以内的硬核美式SUV。

在说探界者之前，我们不妨将视线拉回到85年前的1935年，为了突出重围，雪佛兰另辟蹊径的开发出了一款融合轿车底盘与旅行车外观的全新车型——SuburbanCarryall。这款新车拥有轿车舒适度的同时，还拥有出色的装载能力和越野能力，让所有人眼前一亮，也让雪佛兰成为了公认的SUV车型之父。

在动力方面，2021款探界者RS搭载第八代Ecotec2.0T智能变缸涡轮发动机，它可以提供237马力的最大功率和350Nm的最大扭矩，与之匹配的是一台9AT变速箱。重点其实在探界者的安全配置方面，包含，ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、FDI前车距离提示、LDW车道偏离预警、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警等主动安全功能等12项主动安全科技。具体的试驾感受可以看看我们的视频栏目，在那一期节目里聊得比较详细。

2021款探界者外观大气耐看，全系标配六气囊，安全性不错，储物空间也比较丰富，1.5T/2.0T发动机的动力都属尚可，与之匹配的6速/9速手自一体变速箱的换挡逻辑和积极性也均属上乘，价格也很实在。所以开篇我所说的性价比优势现在能明白了吧，跨级竞争似乎已经成为了上汽通用的核心战略，消费者花更少的钱，却能够享受到越级的产品体验，这样的性价比你认为值不值呢。

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④ 探界者2018发布了，听说改了真皮内饰，2017的价格会降吗

背着抱着一边沉，2018款出来了，裸车价格不变，然而优惠比2017款少了，相当于还是加钱了。2017款价格一定会降，但是和出新款关系不大，不像IT产品。再说这次2018款就改了个内饰，其他什么都没变，小换代都算不上，你如果买的是2017款顶配，那这次连内饰都没变化

⑤ 【车主点评:独一无二的探界者，看看大叔把内饰改成这样子的】

#选车理由 首先选择这款车的第一个原因就是外观，就是对上眼缘的那一种。对的是一见钟情的感觉，第一次见面是在去年的车展上，然后拖到了今年才换车。所以呢，大叔还是被探界者的颜值深深的打动了。这是第一个原因，第二个原因也是最重要的原因，老婆大人给的购车资金预算不多，控制在18万以内，所以大叔看了这么久的车，还是探界者合适，后面就顺理成章的买了探界者这台车。
#最满意 首先最满意的肯定就是探界者的外观了。作为一个中年人，还是第一眼就深深的被探界者的外观打动了。特别我最喜欢探界者的两个大灯，非常的像鹰的眼睛，一眼上去就特别的精神。让人有过目不忘的感觉，还有就是探界者的线条非常的有肌肉感，不会拖泥带水，非常的有精神气息。
#最不满意 首当其冲的必须是那老套的内饰，所以我自己也把内饰改了，希望能给各位家友们一个改装内饰的建议。第二个就是后排中间没有头枕。
#空间 空间的话是我自己本人也非常满意的，也是选择这款车的重要原因之一，第一后排空间没有凸起，第二后排可以放倒，放倒后还是没有凸起的，所以自己内心也十分的满意探界者的空间的。目前自己也有打算入手行李架。这样去旅游的时候更加的放的多东西！
#外观 外观绝对的霸气，特别是探界者的两个眼睛大灯，非常的帅气，让大叔过目不忘，而且线条也非常的美式，有肌肉感！
#内饰 内饰的话，太简约了幸好自己补救了一下，大家伙看看我的探界者的内饰。车联网的haul支持苹果投屏，现在上车都直接把手机投屏在中控上，好用。
#动力 动力方面虽然只有1.5T但是却非常的带劲，跑过一次高速，动力表现完全够用。
#操控 方向盘比较机械感，就是比较重的意思，但是开起来完全就是梦想中开车的感觉，重而不难打的方向盘，转弯的时候也不会有漂移的感觉。
#舒适性 舒适性的话我喜欢这个隔音，开着的时候基本没有太大的噪音，然后悬挂是大叔喜欢的硬汉风格，就是硬硬的，不会太软，后排也有出风口，座椅的软硬程度不软不硬，所以我本人还是非常的满意的。
#油耗 油耗刚提车不久，显示的是7点多的油耗。

⑥ 网上购买门板皮之探界者门板改装记

今年网购节，想给探界者装一套门板皮，这是因为我的探界者是丐版，门板是织物的，当初是觉得织物的也不错，但是时间久了汗渍，灰尘导致门板上面全是污渍，也不好打理，想到其他车友也有把织物门板改装成皮质材质的。说干就干，于是网上购买了一套门板皮，准备改装搞起来

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⑦ 新探界者的内饰升级了吗

新探界者的内饰相对于上一代车型来说有了一定的进步，主要是一些细节方面的提升。首先新探界者的内饰面板比如空调出风口、多媒体屏幕、中间的档位面板等位置将原先的镀铬饰条换成了现在的亚光灰饰条。视觉方面看起来更精致也更加运动一些，比较符合新探界者的外观定位。档杆的造型上也有了新的设计，加入了红色的RS标记。其他的细节上，比如皮质座椅的红色缝线也比上一代车型更明显，包括前后排都使用了更多的红色缝线。对于内饰整体的运动氛围营造还是有一定帮助的。内饰的配置方面，新一代的Mylink+系统也有了更丰富的功能，支持科大讯飞的语音识别功能。虽然大致设计没有变化，但总归是进步了。

⑧ 为什么不建议买探界者呢

不建议买探界者是因为内饰丑。

首先探界者的内饰真的会让每个用户发自内心的不推荐探界者，作为接近二十万的车，内饰的设计依然是非常的土，难道雪佛兰的设计师真的在履行“没有设计的设计就是最好的设计”。

相比昂科威来看，探界者的内饰真的差别太大，用料上也没有诚意，中控台上方都采用了硬塑料，副驾驶前方及门板位置搭配了织物材质，显得比较廉价。

探界者动力的主要优势：

动力方面，探界者将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压汽油发动机，二者最大输出功率分别为172马力和256马力。

传动方面，与1.5T发动机匹配的是6速自动变速箱，与2.0T发动机匹配的则是9速自动变速箱。

以上内容参考：网络-探界者

⑨ 新雪佛兰探界者发布！外观动力皆升级，内饰改下就更好了

在刚刚开幕的芝加哥车展上，各大车企争奇斗艳，其中，新款雪佛兰探界者成功引起了我的关注。

动力方面，此次发布的美版车型将提供1.5T和2.0T两款发动机。但根据国内的申报信息来看，新款探界者的动力会全部换新，1.3T三缸发动机取代1.5T发动机，匹配CVT无极变速箱；2.0T发动机换装带有变缸技术的2.0T发动机，匹配9AT变速箱。这两款新发动机都主打高效节能，所以，新车将会具备更佳的燃油经济性。

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