2010比亚迪F3内饰配置

㈠ 求比亚迪F3的配置、功能、车内面料等…

不建议买F3，除豪华外现在全都配置自主研发的473QB发动机，本来号称全铝、正时链条的自主发动机还是挺吸引眼球的，但据一大部分车主讲，此款发动机存在致命的缺点……漏油！
所以说还是别买了！
F3的配置简了很多了！
豪华型的也就是多个天窗，后排放倒等实用的功能都没有了！

㈡ 2010款比亚迪f3带天窗图片多少钱

F3图片啊
你是说彩扩店里照片还是一张喷绘啊
价格不一样。一张7寸照片顶多1.2元。如果是喷绘呢
还要看塑纸的质量
最便宜的一平米7块。

㈢ 比亚迪F3的车内按键的详细图解是怎样的

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款。

f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。贯穿f3设计始终。

㈣ 比亚迪F3的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：这个价位性价比比较高的车型之一..皮实.耐用。 配件 便宜...

缺点：隔音效果不好，特别是跑长途，到达目的地后老半天耳朵还在嗡嗡响；后来经我自己经行全方位隔音改装后好不少了。

外观：：大气！紧奏型车无敌！

内饰：仪表盘或仪表板-明显磨损或损坏

空间：空间还是够用的 平时代步郊游空间足够用 四人或五人出游没有问题

动力：平时都是自己上下班 周末带家人出去转转 没觉得起步 超车怎么费劲 但是 到了夏天 开着空调 在拉三个人 哪感觉就有了 提速明显不行 起步也跟不上了

操控：操控麽...方向转向虚伪很大..指向不太清晰..毕竟价位在这摆着.也不能奢求太高了 ..上下班 代步 不受 风吹雨淋了 自我感觉 很知足了 ....是不是太没追求了 呵呵

油耗：综合油耗低，仅6个多一百公里，近期还跑过加200元上了460公里的纪录，比一些小型车还低，很满意。

空间：不错了，我老婆还说，要这么大的车干吗，几个人坐进去也不挤，后备箱大。

配置：性价比还是很高的

动力：很好，大坡直接四挡加油门上，同样的坡很多车三挡上都很费力呢，我开着空调四挡轻松上去

操控：家庭用车，跑的路也不多，没玩过激烈驾驶，谈不上操控不操控。

油耗：油耗是手机软件测的 7个油 刚拿驾照 估计过段时间油耗能少 目前跑了600公里

舒适：在80以内没有问题。高速路上80-90以内个人感觉还可,只要不把玻璃打开轮胎与路面的摩擦声也不大。窗子打开风噪就相当大,要想透透气的话可以开点天窗就比较好。90以上新车新手不敢开还不知如何。车子过烂路时减震比较舒适没有太大的颠簸。

㈤ 比亚迪F3.是不是舒适型和标准型 豪华型 外形 内饰 一样的.就是配置不同而已懂的才回、谢谢

外观的尺寸都是一样的，只是舒适型没有全车镀铬。直观看前进气格栅是黑的塑料材质，标准型和豪华型都是金属质感的亮银色进气格栅。豪华型不但有全车的镀铬而且有天窗。
在配置上说些硬科的差异，装具能后装的就没必要说了。
标准型在舒适型的基础上增加了ABS
豪华型在标准型的基础上增加了双气囊、天窗、由前盘后鼓刹车改进为四轮盘刹

㈥ 2010年比亚迪f3什么配置的车型带天窗

肯定是高配的啊，我的就是10款，高配带天窗、倒车雷达、后窗加热。

㈦ 2010款舒适款比亚迪f3内部功能键如何 操作,都有什么用

这个你还是看说明书的好，更权威，更全面。

㈧ 有一辆2010年比亚迪f3顶配，11万公里，多少钱可以入手

二手车置换是个专业的话题，要对车辆的外观，内饰，和发动机模块，等各个部位进行实车评估才能得到价格，所以光评这些不好估价。

㈨ 比亚迪F3的内饰豪华吗它的空间大吗

配置：这是我对F3最高的评价，贯穿了我整个用车过程。这几年来，除正常保养外，维修钱真心不多。发动机基本没动过。换了4条胎。出了一次事故，伤到了前纵梁的梁头一点点。对方全责，走保险维修，不算在用车成本内。用车成本低，保养便宜，维修不贵，配件好买。外形中规中矩。7万多公里，现在玩个方形盘立烟，那是 so easy 。车子这个玩意，三分开，七分保养。使用过程中保养到位了，国产车也没有别人口中那么次。。

动力：动力一般，起步肉，跑高速120的时候开空调油门感觉下去一大块，再往上加速就费事了，毕竟车身沉，油耗还低，动力弱点可以接受。

操控：离合器有点沉。挂档不是很理想。有点陈。

舒适：由于噪音的原因，舒适性有所降低，坐在后排还可以，减震偏硬，舒适性评价一般吧。

优点：F3油耗确实还算不错，跑起来还蛮省油的！

缺点：品牌口碑 和 模仿外观的行为让人不好接受

外观：仿丰田花冠的造型虽然不丑 但总有点山寨的感觉 不过这个价格还说什么呢

内饰：内饰达到预期，这个价位应该还可以，

空间：在同级别的车里空间那是真的很大，家庭用那是肯定够了。

配置：总体而言， 性价比不错， 适合家用代步， 油耗也比较省， 适合做第一辆代步车。

动力：1、5的动力，手动档，起步时不会输给其他车。高速上跑到140，不赶往上加了，还是动力充沛。走过最难的路就是泥巴水浆凹凸路，没陷过。

操控：操控方面的问题就是车身的问题 我不知道这是不是操控的问题 总之车身太轻 转弯让人没有信心 可能主要原因在于减震和弹簧 因为我换了KYB以后就改善不少了 车身也能感觉到紧凑不少

油耗：高速 市区各一半， 油耗百公里7.5个， 总之很不错了 。

舒适：舒适性 我觉得是和操控相关联的 同样是车身的问题 我开过不少车 我觉得F3就是悬挂 避震的问题较大 总的来说 应该是车身轻的问题 同样的 还是因为我换了KYB的避震器以后就改善了不少

㈩ 比亚迪f3标准型是什么配置

2010款比亚迪F3新白金版1,5L标准型配置
尺寸/重量/容积
车身重量 1200 kg 轴距 2600 mm 轮距 1480/1460 mm（前/后）
全车长度 4533 mm 车身宽度 1705 mm 车身高度 1490 mm
行李舱容积 油箱容积 50 L 标准座位数 5
引擎参数
标准引擎 BYD473QB铝合金发动机/直列四缸，16气门，水冷，顶置凸轮轴
标准变速器 5档手动 标准排量 1468 cc
气门数 16 最大功率 79/5800 KW/rpm 最大扭矩 144/4800 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式
排放标准 国Ⅳ标准
转向/悬挂/轮胎
驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟
转向助力 助力转向式
悬挂方式 麦弗逊式悬架/拖曳臂式悬架（前/后）
轮胎 195/60 R15
最小转弯半径 5.1 m 最小离地间隙 170 mm
外观配置
电动车窗 抗静电鲨鱼鳍天线 钢轮圈 间歇式雨刮器
照明视野
后阅读灯 防眩目内后视镜 后雾灯 折叠式电动调节外后视镜(黑色本体)
镀铬前大灯
内饰配置
上下可调节式方向盘 PU本体式方向盘
座椅配置
防潜滑高级打孔豪华座椅 多向可调节前排座椅
音响配置
MP3输入端子 单碟CD播放机
舒适配置
超强制冷涡旋式空调 LED自发光式仪表
安全配置
预紧式前座椅三点式安全带 电子防盗系统 安全带未系提示
操控配置
ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 VMP智能助力转向系统 遥控车门开启装置