大众探岳四驱报价和内饰

Ⅰ 探岳报价是多少目前值得入手么

探岳的售价在18.88-31.98万元之间。

外观来看，车身的侧面形状保持了城市SUV应有的简洁和光滑。连接前后灯组的腰线特征线巧妙地勾勒出前后轮拱的肌肉线条，为整车创造了强烈的力量感。

该数字组合仪器的高清晰度分辨率为1280×480，实现了清晰直观的读数效果。除了传统的车辆行驶速度和油耗信息外，多媒体设置、驾驶辅助系统设置和中央控制导航的全投影等综合信息显示也基本继承了奥迪虚拟座舱仪表的设计优势。

内饰方面，檀悦室内设计的成功是出人意料的。毕竟，传统的流行室内设计的陈规和沉闷早已失去了年轻一代消费者的耐心。值得庆幸的是，这种风格的转变是及时的，不仅植入了科学技术感是合适的，而且丰富的功能配置也引起了足够的关注。

在保证空间舒适性的前提下，具有可调靠背角度和前后位置的后部座椅也使探针的后部座椅空间和加载空间更加灵活。其标准行李舱体积506l已经领先于Tuan L（495l），但与Tuan l1780l的行李舱最大体积相比，其最大膨胀体积1590l仍然不小。

在动力系统方面，一汽大众也有三种动力选择，包括EA211 1.4T发动机和EA8882.0T发动机的高、低功率版本。具体而言，我测试的380TSI顶级车型配备了大众第三代EA8882.0T涡轮增压发动机的高功率版本，最大功率为162kW(220ps)/4500≤6200rpm，最大扭矩为350N·m/1500-4500rpm。

虽然没有理由从设计质量或功能配置的角度降低您的价格，但如果您可以更紧密地与讴歌的价格范围（13.98-31万）进行连接，则探岳可能获得比途观更具有成本效益的先天性优势。毕竟，年轻的设计风格，现代配置功能和不丢失"队友"的空间性能赢得了许多潜在客户的关注。

Ⅱ 【车主点评:大众探岳 高颜值高配置 全时四驱越野能力让人惊喜】

#选车理由 之所以会选择这一款车，就是比较相信大众的品牌，价格也算比较合理，而且还是四驱车，出去玩各种路段都能通过，外观散发出王者的气息，内部的空间也是极为宽敞，反正我觉得比较适合我。#最满意 最满意的就是这车的空间非常的宽敞，家人乘坐非常的宽松舒适，外观设计很霸气，很适合成熟男人驾驶，越野性能好，约几个朋友去小玩一下，还是非常不错的。#最不满意 其实这车并没有什么不满意的地方，就是急加速的时候发动机的声音有点大，而且买车的时候也没赠送啥，连个轿车仪式都没有。#空间 空间表现绝对没得说，车内的整体头顶空间非常的宽松，我的身高调到最上面也不会顶到头，没有压抑感，后排的腿部空间宽松，虽然凸起有，但是不高，不影响乘坐空间，后备箱很宽，很规整，日常放东西也是特别的方便。#外观 外观绝对是硬汉，我老婆就喜欢这种风格，跟我的气质非常搭，我选择的是蓝色的，感觉会比较年轻一些，轮毂造型也是格外的个性，开出去很拉风，很吸引人的注意。#内饰 内饰我觉得设计的还不错，虽然是大众的经典之作，有一些老套，不过高级感还是有的，而且功能配置丰富，屏幕够大，也非常好用，材质也很好，个人觉得很满意。#动力 动力的表现非常的充沛，起步大脚油门直接就蹿出去了，推背感是真实存在的，超车轻而易举，就是一脚油的事情，听着发动机轰鸣的声音超级爽。#操控 方向盘偏沉，可能跟车子的自重有关，但是转动起来还比较轻松，很有安全感，车身尺寸比较大，日常停车调头是个技术活，不太适合女性驾驶，还是男人开着比较有感觉。#舒适性 座椅宽大厚实，而且支撑性也很好，长时间的驾车也不会觉得累，隔音一般，不过低速行驶车内很安静，减震做的不错，过减速带不会有明显的晃动，还是比较舒服的。#油耗 油耗的表现还是很合理的，平均油耗9.5，在我可以接受的范围内，日常使用没有压力，毕竟油价也没那么贵，这么大的车子也应该有这样的表现。

Ⅲ 2020款大众探岳实车到店，轴距2731mm，配全时四驱+定速巡航

作为经典的德系品牌，大众汽车这么多年的发展势头依旧很猛，在细分领域都有拿得出手的好车，甚至还推出了一个豪华子品牌——捷达来竞争市场，不仅完善了家族车型矩阵，而且也增加了品牌竞争力。二胎时代下，大众也有多款大空间的经典SUV，探岳就是其中之一。据了解，5月份，全新大众探岳正式上市，售价区间为18.69-26.49万元，和同级别的冠道、昂科威、探界者正式展开竞争。这款车到底表现如何，借着实车现身的机会，咱们近距离体验一下吧：
前脸部分，2020款大众探岳造型十分大气，中网设计别具一格，有别于大众旗下的多款车型。中间带有一根细长的镀铬饰条，配合上下方镂空的线条设计，呈现出极强的质感。头灯造型宽大，和中网的契合度非常高，内部灯组圆润饱满，上下方的灯带显得十分狭长，点亮后显得十分新潮前卫。
前脸下方，新车整体设计的很有层次感，在银色的饰条勾勒下进一步提升了质感。两侧的进气口采用了凹陷的造型设计，和白色车身相互搭配，显得非常协调。
车身侧面，2020款大众探岳造型十分饱满，远看显得十分扎实。和大众大部分的SUV相类似的是，新车的行李架、车窗周边、侧裙下方都采用了银色的镀铬饰条进行勾勒，提升了整车的质感，显得非常上档次。腰线贯穿全身，在车头和尾部有上扬的趋势，不仅将车身勾勒得十分修长，也给新车增加了灵动感。
多幅式轮毂造型动感十足，方正的轮眉采用了双色搭配的配色，整体呈现出十分灵动的感觉。尺寸方面，新车长宽高为4589*1860*1660mm，轴距达到了2731mm。
车尾部分，2020款大众探岳给人十分“憨厚”的感觉，线条饱满的尾灯组造型宽大，和头灯有着不一样的风格，夜间点亮后视觉效果肯定十分突出。尾部保险杠的设计则和前脸部分有异曲同工之处了，都是采用了黑色饰板打底，外加银色的梯形饰条进行勾勒，显得非常新潮前卫。
内饰方面，2020款大众探岳采用了家族化的设计语言，对称式中控给人十分大气的感觉。中间搭载一款内嵌式液晶显示屏，和仪表盘处于一个平面，形成一个整体。下方的物理按键和空调出风口简洁大方。车内大面积采用了搪塑工艺和金属拉丝点缀，显得很有质感。驾驶位的这款三幅式多功能方向盘造型宽大，握感舒适。
配置发面，新车配备了胎压监测、驻车雷达、全时四驱、并线辅助、陡坡缓降、定速巡航、主动刹车等。
?动力方面，2020款大众探岳提供了两款发动机选择——1.4T和2.0T，满足了不同消费者的需求，最大功率分别为150马力、186马力、220马力，峰值扭矩分别为250牛/米、320牛/米、350牛/米，传动系统方面匹配一款7速双离合变速箱，动力输出还是十分稳定的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 大众探岳怎么样，值得入手吗

大众汽车在原来主要就是在轿车方面发展，但这几年中国市场最受欢迎的还是SUV车型，大众厂商自然看到了这一点，于是不断的推出新款SUV，来赢得更多的市场份额，但是过多的车型让很多消费者都分不清哪个是一汽大众的车，哪款又是上汽大众的产品，比如说T-Cross途铠、探歌、探岳、途观、途岳、途观L、途昂等，你能分清吗？呵呵，最近有很多车迷朋友问到：一汽大众探岳怎么样？根据众多车主的回答，我们得出的结论就是：作为家用还不错，但是有些缺点让人不太满意！

首先价格方面，满意度比较高，大众要是在前些年，旗下卖得不错的车型，价格都会非常的坚挺，而且热销车型还会出现加价的现象，不过今时不同往日，随着各大汽车厂商的竞争愈发激烈，大众也不再那么牛气，就像探岳的售价区间虽然从18.59-31.39万元，但是各地的4S店内都有着很不错的优惠幅度！

外观满意度也很高，探岳整车看起来敦实、厚重，但是设计的一点也不死板，有着很多时尚的元素！前脸进气格栅非常精致，并且与左右大灯通过镀铬饰条相连，拉宽了视觉效果，而低配车型的LED日间行车灯为一字长条形，而高配是环形，更加显档次一些！

车身侧面比较洁，硬朗的腰线随着轮拱而起伏，十分有特点，给人一种很强的力量感，而窗框上方与C柱位置有着镀铬饰条勾勒，起到了很好的点缀效果，另外探岳的轮毂造型非常吸引人，可以说在同价位中是最漂亮的轮毂了，而车尾很饱满，尾灯内部使用了LED光源，点亮后效果还不错！

内饰方面，满意度比较低！大众的内饰从来都不会给我们带来什么新鲜感，探岳同样如此，这么设计的好处就是中庸、耐看，过几年也不过时，可一些年轻消费者不喜欢，另外车内的塑料感很强，有的地方摸着手感比较差！

配置方面，满意度适中！大众汽车对配置的分布一向都是比较两极化，低配比较寒酸，而高配和顶配则非常丰富，这么一来让购车预算有限的朋友只能买中低配，有些功能的缺失让人不太高兴！

空间方面，满意度比较高！探岳的长宽高分别为4589*1860*1660mm，轴距为2731mm，虽然是最入门的中型SUV，但车内的空间是比较充足的，坐进后排头部空间还有腿部空间都很不错，不会有压抑感，另外还拥有一个比较大的后备箱，拉些大件物品也很方便！

驾驶感受方面，比较有争议！为什么这么说呢，因为探岳搭载了1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力和186马力，中型SUV配1.4T发动机，让很多车主都说动力确实有些弱，尤其是起步时候，中段的爆发力还可以，也就是满足一般家用代步的水准，而买了2.0T的车主大多都觉得不错，动力确实比1.4T车型好很多！

还有一些车主反馈，探岳的7挡双离合变速箱，在遇到堵车一走一停的时候，低速不够平顺，有着些顿挫感，另外还有一些车主说探岳的悬架硬，过烂路时车内有异响等等个别车辆的小问题！总的来说，大众探岳虽有着一些不足，但品质还是很不错的，喜欢德系SUV的朋友可以考虑！

参考：快资讯网页链接

Ⅳ 大众家族里走时尚路线的新款探岳，售18.69万起

【懂车之道 新车】近日，我们从一汽-大众官网获悉，2020款探岳正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为18.69-26.49万元，据悉，新车主要针对配置方面进行调整。
此次2020款探岳取消了作为顶配版的380TSI 四驱旗舰型及5款330TSI车型，还提高了低配入门车型的售价。外观方面，由于是年度改款车型，新车的外观没有进行调整。
参考现款车型，外观上，探岳的外观设计在大众的体系里都是比较年轻是时尚的，前脸采用了蜂窝链式格栅设计，使其更能讨年轻人的喜欢。加上两侧的六边形装饰，里面搭配有日间行车灯还兼具转向灯的功能只在高配车型上才有，新车采用了条状的LED日间行车灯。中网与前大灯相连看上去十分运动。虽然大众家族化设计理念的导引下，来自一汽-大众的探岳仍保持了与同门兄弟上汽大众途观L之间足够鲜明的差异化。
来到车身侧面，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm，定位中型SUV。
车尾部，还是一贯大众的设计水平，尾部灯也采用LED灯源。略带溜背风格的背部曲线和突出的车顶扰流翼，给尾部造型增添了几分运动气息。
内饰方面，采用偏向一侧的驾驶设计，整体依旧是我们熟悉的大众风格，全液晶仪表盘+9.2英寸中控显示屏和24处内饰氛围灯的装点下，比起品牌的其它车型，它要前卫与科技质感。车辆的座椅采用了Alcantara面料+真皮拼接，主副驾驶都配有电动调节，后备厢非常规整，尺寸也不小，还支持按照4/2/4比例放倒，最大容积可以达到1590L，后备厢内还配有拉手可以直接放倒座椅。
不过新车最大的一个变化，在于配置方面，入门级车型新增了8英寸触屏式娱乐信息系统、车联网、前排USB/Type-C双接口、车内氛围灯等这些实用配置，取消了PM2.5过滤装置；280TSI 豪华智联版车型新增了全景天窗、车联网功能、全车无钥匙进入、一键启动、前排座椅电动调节、主动刹车等；380TSI 四驱R-Line智联版则搭载有9.2英寸触屏式娱乐信息系统及车载空气净化器，减少了雨量感应式雨刷。
动力方面，搭载1.4T/2.0T涡轮增压发动机，其中280TSI车型的最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米；330TSI车型的最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米；380TSI车型的最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面，新车全系搭载7速双离合变速箱，部分车型还配备四驱系统。（图：来源网络；文：懂车之道 刘宇 编辑）
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Ⅵ 买探岳2019款四驱豪华版，费用是多少，需要注意些什么

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一汽大众和上汽大众旗下的车型，在国内的销量表现都是非常不错的，不过一汽大众连续好多年都是没有SUV车型的，而在去年推出了两款车型，一款是大众探歌，而另外一款就是我们今天要聊的大众探岳，大众探岳这款车型的定位是一台中型SUV，它的定位和大众途观L是相同的，并且出自于同一个平台。

大众探岳四驱豪华版车型的指导价237800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在12000元左右，实际车价225800元，然后再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在254449元左右，这样的价格在同级别的车型当中还是比较有优势的。

Ⅶ 大众探岳值不值得买，有什么优缺点

车型：大众探岳 2019款 380TSI 四驱尊贵型 国VI，裸车购买价25.89万，相比指导价优惠2万多，现在行驶3个月，驾驶距离达到2000多公里，车主说出了用车感受；选择大众探岳，主要还是看重这个品牌，一汽大众的质量是要好于上汽大众，从配置上来看，大众探岳跟途观是差不多，只是尺寸偏小，但是价格更便宜，所以就用25.89万喜提了大众探岳。

大众探岳 2019款 380TSI 四驱尊贵型 国VI的基本参数；长宽高分别是4589*1860*1660mm，轴距2731mm；动力搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力220匹，传动采用7挡双离合器变速箱，底盘配置四轮独立悬架；目前厂商指导价为28.49万元。

Ⅷ 大众探岳落地价是多少

大众探岳落地价是24万左右，探岳是一汽大众2018年10月份才推出的一款全新的SUV车型，2019款 330TSI 四驱豪华型，提车价格21.5万，落地价格24.3万。

车子的空间虽然数据上尺寸和轴距都没有途观L大，但实际感觉差别不大。尤其是后排也可以像前排那样调节，地板挖的也很低，腿部和脚步特别的宽松。后备箱很平整，而且盖板上下两层的设计很人性化，可以根据不同的需求来调配。

舒适性作为一辆SUV来说还算可以。座椅包裹不错但是填充的比较硬，而且后排两侧储物格的设计有点画蛇添足，让座椅窄了很多降低了乘坐的舒适感。隔音很好，在嘈杂的市区开，车内还是很安静的。悬架偏硬，速度快一点的时候对颠簸过滤得很干脆，慢一点的时候小颠簸带来的震感就比较明显。

Ⅸ 全新大众探岳X现身，将于明天亮相，白色车身很简洁，配四驱系统

“全新一汽大众探岳X即将亮相，对于这款车型，你有怎样的期待呢？”

?可以明显感觉到的就是轿跑SUV已经开始得到更高的关注度了，而且整体市场的成绩还在不断的提升之中，相比较本田歌诗图上市的时间节点，这两年随着国内汽车市场中消费者群体发生了变化之后，轿跑SUV车型终于开始进入一个快速发展的时期了，这里要说的就是这次国产轿跑SUV车型扮演了比较重要的角色，吉利星越、长安CS85COUPE等车型在上市之后还是交出了一份不错的答卷的，而且今年吉利领克05等车型在上市之后同样获得了较高的关注度。在豪华SUV车型市场中，奥迪Q3轿跑也正式上市了，整个轿跑SUV车型市场的发展是比较全面的。

总结：全新大众探岳X是大众汽车对于轿跑SUV车型市场的一次全新的尝试，目前看来新车的综合实力还是比较不错的，因为大众的品牌力，新车还是得到了较高的关注度的，如果价格合适，不知道你会不会选择这款车型？

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Ⅹ 大众探岳X 380TSI劲擎智联版四驱车型上市 售价27.08万元

易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，大众探岳X新增了一款380TSI劲擎智联版四驱车型上市，售价27.08万元。新车定位中型SUV，基于探岳车型打造。动力方面，新车将搭载高功率版2.0T发动机，并拥有4MOTION智能四驱系统。

新车定位中型轿跑SUV，车身尺寸方面，车辆的长宽高为：4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。外观方面，探岳X在大众探岳造型设计的基础上，采用Coupe设计理念打造。

内饰方面，探岳X于探岳设计布局相同，内饰使用多边形设计元素，在细节材质上使用更具运动风格的装饰来区分两款车型定位的差别。探岳X全系搭载全液晶仪表、9.2英寸中控屏幕、触控式三区空调以及空气净化系统，营造全场景触控科技座舱。

配置方面，大众探岳X 380TSI劲擎智联版四驱车型拥有大尺寸全景天窗、大灯随动转向、前排座椅加热、驾驶员膝部气囊、定速巡航、全景影像、电动尾门和后备箱脚步感应开启功能。

动力方面，探岳X搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，与之匹配的是7速双离合器变速箱，并拥有4MOTION智能四驱系统。