房车产业运营
① 云南大滇旅游房车俱乐部运营管理有限公司怎么样
云南大滇旅游房车俱乐部运营管理有限公司是2016-09-08注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于云南省昆明市五华区青年路嘉诚大厦4(D)单元13-F2号一层。
云南大滇旅游房车俱乐部运营管理有限公司的统一社会信用代码/注册号是91530100MA6K7J9G48，企业法人敖丽，目前企业处于开业状态。
云南大滇旅游房车俱乐部运营管理有限公司的经营范围是：房车俱乐部运营管理、房车露营地运营管理；旅游房车展销策划及房车销售管理、国内各类广告的设计、制作、发布、代理，旅游房车俱乐部及露营地投资策划管理。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。
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② 房车宝横空出世，它主要的经营模式是什么
12月30日，房车宝集团新闻发布会在深圳召开，一家专注于房地产和汽车交易的互联网技术服务巨头诞生。据介绍，房车宝集团有限公司由恒大和全国152家中介机构于今年下半年重组成立。以数字技术与房车融合为愿景，创新应用大数据、人工智能、云计算、虚拟现实等数字技术，构建房地产、汽车线上线下全渠道交易服务平台，并创建了全球最大、最具实力的房地产公司互联网技术服务集团。
分析人士认为，通过原有的全国性经纪模式，房车宝真正降低了中间渠道的成本，极大地惠及了消费者，有效地促进了几十万人的就业。随着房车宝的强势进入，目前房地产互联网交易服务市场的主导趋势有望被打破，未来可能会出现越来越多的类似企业，行业将呈现更加多元化的良性竞争和发展格局。通过SAA，各门店可以获得相同的科学高效的信息共享平台，使各门店获得更高效的信息共享。
③ 房车露营运营经理薪资大概多少钱
房车露营运营经理负责的事物很多
所以薪资挺高的
如果不算提成
运营经理一个月的薪资大概在七八千左右
④ 开发房车露营地需要哪些审批手续
目前还没有硬性规定法律法规和国家标准。（初稿已经审核完毕没有公布）
我尽量简单表述，首先营地能需要一下几个步骤
一选址:牵扯到土地局，土地所有者以确定土地性质准备签土地合约用
二规划：营地规划后到，持规划文本到本地区规划局备案审批
三设计：得到规划局审批后，由设计院设计规划图纸到再次到规划局办理
四制定完整方案：拿着规划审批和规划设计方案做同一的控制详细分析册其 中还包含设计方案施工翻案监理方案工程方案。到旅游发改委申报立项。
五开工：拿到发改委申报立项书后，就可开工建设了。并且可以拿着申报立项书申请旅游专项资金补助等各种补助。开工其还要与水电气网通信申报少一个将来都是麻烦的事。
六运营：工商部门要办理个营地经营许可证，卫生系统办理卫生证，安全消防及特行科部门办理合格证，税务机关办理税务。
建议具体可以咨询旅游局办事处。
⑤ 我们公司是做房车露营地的，老板要我帮他做一个房车露营地产业链连锁发展规划思路图，大小营地的介绍，
扯什么乱七八糟的，这东西能在这发布吗！！！
这么大的活动，在这要方案，太扯淡了~
⑥ 房车在国内算是新兴行业吗
房车在国内属于新兴行业，随着旅游产业的发展，人们对旅游观念产生越来越大的转变，从旅游市场来看，房车是符合人们的需求，符合人类的旅游发展，带着家走天涯，将家安置在大自然，风景较好的地方。
⑦ 房车租赁行业前景怎么样
这个行业现在还不是很普遍，不过前景巨大，参考《2016-2021年中国房车行业市场前瞻与投资规划分析报告》显示，与欧美国家相比，我国房车市场尚处于初级或入门阶段。2000年开始，房车开始正式进入我国，但最初几年的发展速度十分缓慢，每年只有几十台的销量。随着近年来国民收入的提高，使得人们的生活方式以及消费结构更加多元化，房车旅游已被越来越多的时尚群体所接受，开始在国内旅游业占有一席之地。
前瞻产业研究院报告数据预计2016年自驾游出游人次为30亿人次，房车出游人次为1.5亿人次左右。预计2020年自驾游出游人次增长至40亿人次，房车出游人次增长至3亿人次左右;预计2025年自驾游出游人次增长至60亿人次，房车出游人次增长至12亿人次左右。预计房车出游占自驾车出游的比例会从2016 年的3%增长到2025年的20%。
综合来说，房车租赁对房车露营产业起到以下几点推动作用：
1、推动房车露营文化普及。
2、促进租车公司，俱乐部，旅行社三位一体发展。
3、加快露营地开发建设并规范露营地运营管理。
4、推动户外露营产品创新以及海陆空泛户外项目的嫁接。
虽然当前我国房车还处于“小众”的起步阶段，但随着各阶层政府的积极统筹，露营地的建设也将极大地促进房车市场的发展，再加上相关产业链的投资跟进，就形成了良好的循环推动，可以预计未来的两三年内，房车市场将会迎来爆发式成长。
⑧ 房车租赁在国内怎么发展
虽说没有悠久历史，房车工业在中国也已有将近十年的发展。在这十年中，国内各地房车的生产、销售、运营企业各自为政、自谋发展，行业内缺乏交流、沟通平台和机会。由于目前国内还没有足以吸引大众眼球的大规模专业房车销售交易市场，加之各企业零散的分布、经营，房车在国内市场上仍属于边缘消费品。很多国民渴望这种自由自在、不受拘束的生活、旅游方式，无奈因宣传、影响力度不够，房车信息不能及时有效地传递出去，这些人对中国房车生产销售情况可谓没有丝毫了解。没有满意的销售渠道，房车生产销售厂家舍不得对其产品进行宣传推广，而消费者也无从得知房车行业信息，在生产销售商与消费者仍旧保持着揣测、推拉关系、没有突破性进展的情况下，中国房车工业至今仍显得势单力薄，不成气候。