日本迷你小房车售价
『壹』 车长4.4米的日产房车，配2张床能睡4口还是四驱，约合人民币14万
近些天不少地区就降低了防护等级，复工复产也在有序开展，说明疫情控制已经有很大进展了。不过小编还是要提醒大家减少不必要的外出，防护意识可不能松懈。这段时间没有实拍车，为大家介绍了不少日本房车，有些朋友又给小编出难题了：K-car太小，海狮太丑，C型房车又太贵，有没有国内也有同款车型的日本房车能解决这三个问题呢？
这款升顶房车的配置比较简单，NV200底盘在国内也相当常见，整车售价215万日元，折合人民币还不到14万元，可以说性价比相当高。如果国内厂商推出这样的房车设计方案，会不会受欢迎呢？
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『贰』 看到它才知道啥叫性价比！这款本田房车满足4人用，售价约合15万
Hello大家好，以往为大家介绍过不少日本K-car级别的房车，受到很多车友的欢迎。这种特别适合日本狭窄道路和用车理念的小型车经济性突出，内装设计也很有意思。不过，很多房车都是以旧款车型打造的，大家看得不是那么过瘾。今天小编就特别寻找到一辆本田最新款的K-car房车，马上介绍给大家。
这款非常可爱的房车由本田N-VAN车型开发而来，这款以改变日本轻型商用车市场为愿景开发的小车有着很多值得称道的设计。首先在外观方面引入了环形LED日行灯、三道折叠腰线、亮黄色等更为青春时尚的细节，摆脱这类车型作为工具车的刻板印象。整车外部尺寸为：3395*1475*2045mm，轴距为2520mm，符合K-car的标准。
整车的动力系统同样被日本市场的政策规定所限制，使用一台涡轮增压发动机，排量为660cc，最大马力64Ps/6000rpm，最大扭矩104N·m/2600rpm，匹配CVT无级变速箱，同时提供2WD和4WD两种驱动方式。
为了保障这样一款身材小、动力弱的小型车上路安全，特别将本田SENSING安全系统列为全系标配。包括主动式远近光灯、行人监测转向系统、有电子警报的撞击预防主动刹车系统、错误起步预防功能、后方障碍物误踩油门警告系统、交通信号灯识别、车道偏离警示、车道偏离修整和ACC自适应巡航等先进功能，达到豪华轿车同等级的主动安全配置。
作为一款露营房车，车外为方便旅行使用增加了一些额外的设施。首先可以看到加装的升顶结构，通过车内拼接床板后，这里可以为两名儿童提供独立睡卧空间。另外在车侧加装遮阳棚、车尾加装折叠自行车架都很实用。
新的副驾无B柱设计可以让上下车辆更加方便，当然不用担心车身强度问题，工程师将地板和车门等位置进行补强，增加了高强度、高张力材料。在打开副驾驶车门的状态下，可以获得十分通透的休息体验，同时带有拉链的防虫网也能避免蚊虫侵扰。
得益于平坦的底盘和可以旋转、折叠的魔术座椅，车内能够轻松得到一张平坦的床铺。将副驾驶折叠后，最长的部分达到2400mm，宽度也有1200mm，可以容纳两名成年人睡卧休息。
除了增加睡卧能力，车尾部分还可以加装实用的简易家具。右侧位置是一组木质柜子，上方位置有储物格和阅读灯。下方是带有盖板的隐藏式水槽、容量为10L的便携式水箱也放在其中。另外一边则悬挂有一台微波炉，架子上还有存放酒水饮料的水槽，侧壁悬挂液晶电视，真正做到麻雀虽小五脏俱全，丰富露营使用体验。
车尾行李箱的部分被打造成了一个储物抽屉，折叠桌板被巧妙地存放在这里。两侧的位置分别有200Ah电池和伟巴斯特燃油加热器，车内有限的空间得到最大化利用。
这款本田小型房车特点鲜明，时尚的外观和实用的配置非常适合两大两小的家庭一同旅行，同时，较小的车身尺寸和4个座位也能应对日常使用。整车售价约合人民币15万元，是不是性价比相当不错呢？
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『叁』 长度不足3.4米的铃木房车，内藏2.5米大床和厨房，约合人民币15万
Hello大家好，这里是房车情报。前段时间为大家报道了不少日本K-car房车，其中尤其以小型厢式车，也就是俗称的小面包车受到不少人的欢迎。主要是因为这种小车国内保有量不低，但是改装成为房车的案例并不多见，大家兴趣浓厚。今天小编继续为大家介绍一款这类底盘的房车，不过和之前的车型有所不同，可以说再一次刷新了小编对K-car房车的认知，赶快一起看看吧。
这款铃木小型房车通过精心的设计一改往日的“货车”形象，摇身一变成为了满足2口旅居的精致房车，整车售价折合人民币15万元，大家觉得怎么样呢？
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『肆』 日本铃木K-Car房车，布局精致小巧
K-Car在日本称为轻自动车，K-Car不管是整车尺寸还是排量都小于民用车，在日本相当普及，几乎在街上随处可见，但其内在功能却不可小视。在日本想要成为K-CAR必须满足以下四个条件，那就是长宽高分别不得超过3400×1480×2000mm，座位不能超过4个，最大总质量不能超过350kg，排量不得超过0.66L。
车辆配置上标配40W太阳能电池板、700W逆变器等。对于周六日喜欢自驾游和短途旅行的人来说，这是非常不错布局。这款精致小巧的房车售价折合人民币约14.3万元。
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『伍』 日本微型房车可爱小巧实用，国内上市你会买吗
国情不一样。日本地少人多。所以小车特别流行。。美国不差油。又兼顾实用。所以皮卡卖的最好。。欧洲既要轿车的舒适。又要兼顾实用。所以旅行车卖的很不错。。中国人的需求基本上已经定型了。不是轿车就是SUV。微型车市场并不大。
『陆』 挺少见的日产房车，升顶设计住2人配3.5L发动机，约合人民币20万
Hello大家好，这里是房车情报。在之前的报道中小编为大家介绍了很多日本房车，因为日本人对车内空间的利用率很看重，有很多巧妙的房车设计，这其中尤其以MPV车型为蓝本博得最多关注。今天小编又发现了一款MPV改造的房车，不仅底盘之前没有出现过，内装设计也不常见，一起关注一下吧。
这款日产Elgrand君爵房车外观低调，保持MPV商务属性。升顶设计让车辆方便日常驾驶，再加上车内提供4座2卧的空间，代步和旅居皆宜。整车售价318万日元，相当于人民币20万左右，大家觉得这样的设计怎么样呢？
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『柒』 售价19万的丰田C型房车，车身小巧驾驶灵活，床铺可拓展适合3口
Hello大家好，这里是房车情报。今天又到了外国房车赏析的时间了，为什么总是介绍一些国内没有的房车呢？因为不少国内的房车设计还停留在模仿阶段，既然如此，那么多了一些优秀的房车设计也不是坏事。今天小编就为大家打来一款日本的C型房车，看看它有哪些过人之处。
这款小巧的房车通过拓展设计增加了不少床铺尺寸，让小巧的车身也能拥有不错的乘坐与睡卧能力，这点值得通常使用固定床铺的国内房车好好借鉴一下。整车售价318万日元，相当于19万人民币左右，大家觉得怎么样呢？
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『捌』 日产NV350房车见过吗车长5米2住4人，看到价格网友笑了！
Hello大家好，这里是房车情报。根据不同的车身形式，房车可以划分为B型、C型等多种类型。由于特殊使用需求和场景的多样化，也衍生出了小顶T型等不太标准的车型。而说到满足客户需求的能力方面，日本房车可以说极尽所能，不仅内装设计花样百出，现在更有厂商对外形做了文章。今天小编就为大家介绍一款罕见的定制车型，和印象中现有的房车类型有些差异，赶快看一看吧。
这款造型特殊、底盘少见的房车今天就为大家介绍到这里，B型房车能够拥有如此空间真是非常不寻常。不过额外设计的车身增加了很多成本，整车售价折合人民币约40万元，大家觉得多花费接近一倍的价格获得这样的设计值得吗？
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『玖』 丰田小货变房车！售价约18万配自动挡，车长4.6米能住5口人
Hello，大家好！
最近这两年，由于价格低廉、功能设施齐全，基于微卡底盘打造的房车渐渐在国内房车市场盛行起来，有些人认为这种车过于简陋，完全是一款“自嗨”的产品，但大家可能不知道，这种微卡房车在海外也十分受欢迎，例如今天要给大家介绍的这款基于丰田微卡打造的房车就挺不错。
总的来说，这款丰田微卡房车尺寸小巧、内部布局巧妙，整体表现个人感觉还是比较值得国内厂家学习的，另外这款车售价约为18万元，对于一般家庭来说也不是很贵，对于这种售价亲民、尺寸小巧的房车，大家觉得怎么样呢？
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『拾』 日本的特色房车，四驱底盘长度3.4米4张床位，还能缓解交通压力
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这款可以提供4个床位的微型房车外观靓丽，内装精致，售价折合人民币也近20万元了，如果是国内的房车厂商，会用这么大力气去做得好看又实用么？
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