中意房车质量太差

㈠ 十几万的房车在质量和性能上真的有保障吗

房车自驾游，自由、随性、高品质的旅游方式，深受广大旅游爱好者的青睐。但是十几万的房车在质量和性能上没有保障.

3.房车自驾游体验：我们追求高品质旅游，房车自驾游满足了我们。当我们走进一台标准房车时，入眼看到的房车内部布局、内饰风格、用料让我们惊叹不已，恨不得直接开走，来一场说走就走的旅游。但这是标准房车，底价在20万元以上才能做出的效果。如果是10万元国产房车，你在房车内部感受到的是拥堵、难受、不舒服等，带着这样的感觉、体验去旅游，实在是大煞风景。

㈡ 依维柯中意房车爬坡加油没有反应是什么问题

不知道楼主说的房车是指轿车还是旅行房车 前者没见过 依维柯一般是走商用车路线的 大卡、轻卡、箱货、越野车 这些都是依维克的产品 轿车没见过 至于旅行房车都是改装的 原厂没有 希望可以帮到你

㈢ 中意房车上什么牌用什么照

蓝牌，用C照就行。

㈣ 为什么国内买房车的人不多

虽然房车在空间和质量上都比较符合人们的标准，但实际上在日常生活中它并不方便。房车对于人就相当于一个流动的房子，但这样的房子真的能称之为家吗？在人们根深蒂固的亲友的观念中，有亲人才有家，但你想想这房车能住得下几个人？万一有了朋友来做客，连客房都腾不出来，实在是比较尴尬的。如果单单是为了自己旅游方便而去购买一个房车，未免太唐突，当然了，有花不完的钱的话当我没说。

其实房车更适合那些有钱人，或者是做旅游事业，比如拍一些视频来赚钱，这样更加合适。要不就是买了租出去，虽然可能并没有太多人来租，但总比放着落灰强吧。我们还不如花钱买房子，买个安稳，然后再买辆车，方便出行，即使是旅游，也可以自驾游然后出去住旅馆，只是为了旅行就去买一个房车，那大可不必了。

㈤ 购买房车三大错误观点，不到100公里想退货！

购买适合自己的房车太重要了，很多人会陷入购买的错误观点，有一位朋友刚买一辆B型房车，还没开到100公里，就急着问厂商能退货吗？

逆变器是以后长期使用才发现是什么感受，你在展会上用不了多好的逆变器，就是给你一个短时间的展示，看不见的地方多了，比如板材、水路、电路都相差甚远，现车都是根据现有的配置来打造的标配车型，很难满足个人的定制需求。

房车的制造周期在3个月左右，如果你特别急用的话，在现车的基础上，再多套一点钱让厂商更换配置。

这三点错误的购买房车观点，确实一下让人迷惑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 为什么买了房车就后侮呢

房车由于选型、改装、选择旅游地等多方面原因，在享受房车自驾游的过程中，会遇到了各种各样的麻烦、困扰。因此也破坏了房车自驾游的舒适、愉悦，以至于许多游客买了房车就后悔。

(6)中意房车质量太差扩展阅读：

房车改装仍然属于小众消费，走入寻常百姓家尚需时日。或许可以通过为普通家用车提供简单露营,逐步走向房车休闲度假。的确，大大小小的房车，其外观、动感与力量让人感受到彪悍越野的魅力，看其内，舒适与周到让人恋之忘返。

如果根据旅游热与休闲度假经济将兴起等国情，就断定房车旅游将走强并以此将房车旅游定为产业方向，以记者的观察与判断，那将是个严重的时机错误。从消费市场看，国内车商把房车的消费市场定在欧美，或许是更明智的选择。

㈦ 房车有什么品牌

本人从小喜欢车，8年来共换车6辆，2013年入手一辆皮卡房车，寒假时间带上母亲、媳妇和孩子共四人周游全国，我现在使用的这款房车是由带公告的金旅海狮裸车改装而来的。下面就是这些年来用车的心得。

所以，广大爱好房车改装的车友们看看，各取所需，改装和使用都是房车中比较重要的方面，使用和改装的合理不仅可以提高房车使用效率，还可以避免后续的各种烦恼。

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㈧ 老婆好中意房车啊，国内有卖房车的公司吗

房车在中国，比较的冷门吧，有家公司就是专业销售房车的，叫东达汽车，你可以网络一下，他们的网站有具体的房车介绍，还有价格参考，可以去看看。东达汽车口碑可是圈少有的好口碑，放心的去看吧，希望能帮到你

㈨ 售价三十万的房车性能是不是很差

让这款铁路房车大受欢迎的不仅仅是实惠的价格。在我们固有的印象中，便宜的房车在生活区配置和整体做工上往往处于较低的水平，而铁路房车在价格较低的前提下，仍然保证了完美的房车配置和出色的装配做工。对于铁路房车的生活区，说到车辆的动态性能，硬件配置是必不可少的。这款铁路房车是在南京依维柯宝坻基础上打造的，采用非承载式车身结构，配有3.0T涡轮增压柴油机，传动系统配有6速手动变速器。这是底盘的整体情况。总体来说是非常适合自走C型房车的二类底盘。

从实拍中可以看出，铁城房车使用的依维柯宝迪底盘属于低端版，方向盘没有配备多功能按钮，但铁城房车还配备了巡航控制系统。方向盘后面装有一个形状规则的机械仪表盘，左边是速度计和水温表，右边是转速表和油箱表，仪表盘中间有一个液晶屏，通过液晶屏司机可以直接查看车辆的总里程、续航里程、油耗等状态信息。方向盘右后方的操纵杆主要用来控制雨刮器和启动巡航控制。这款铁路房车上的巡航控制模式与家用车不同。不用踩油门踏板，直接转动带有开/关标记的操纵杆，就可以使车辆保持当前速度。与需要设定速度的汽车上的巡航控制相比，铁路房车的巡航控制功能简单，但使用起来相当简单。