房车加装驻车燃油加热器

⑴ 房车上有必要安装驻车空调吗

我是过来人，我知道那热的滋味不好受。

1，驻车空调是专为房车和其他特种车辆使用设计的。

2，相比家用空调，更加防震，防尘，防水。适合车辆使用环境。但比家用变频空调噪音略大，能耗高。

3，绝大多数正规厂家生产的房车标配驻车空调，极少一部分采用家用变频空调。其他有资质的改装厂会根据客户需要选择更省电的家用变频空调。

房车安装驻车空调的理由很简单，在热带地区一年当中气温绝大多数都在30度以上，特别是夜晚，有的地方闷热潮湿，如果不开空调，只用风扇实在无法睡觉，本人在西双版纳五月夜间深有体会。更别说白天温度达到40度。

我家的空调机械手动版，没有遥控器。简单好用。制冷效果简直是太冷了。开一档温度很快就能降低，外面30多度，里面还冻肩膀，盖大被。

因为有了燃油取暖器，空调的暖风功能从来也不用。

有的房车用户可能因为身体原因，受不了空调的冷风，一般订车时可以跟厂家要求不安装驻车空调，成本费用在车价中扣除，或者置换其他选装设备。

驻车空调使用前提条件是，

第一，外接电。

第二，使用功率不小于3000瓦发电机供电。

第三，安装大容量锂电池组，通过大功率逆变器给空调供电

我在接不到电的情况下选择发电机供电，好在噪音可以接受。

⑵ 加装驻车加热器对原车有影响吗

驻车加热装置系统
驻车加热装置系统最早风靡欧洲一些国家，在欧洲一些国家由于所处的地理位置，冬季气候是相当地低。这给人们的生活带来很大的不便，特别是在上下班时，由一个舒适的环境一下进入温度较低的车内，这使人们很难适应，甚至影响驾车；不仅如此，低温下水箱被冻的事也时有发生，给车主不仅造成不便，还会造成一定的经济损失；而且启动车辆也变得费劲了。因此，驻车加热系统就应运而生。它可以解决人们这些困惑。在国内北方地区特别在东北地区驻车加热装置非常受广大车主的青睐，一度成为高档轿车的首选产品。目前驻车加热装置系统在奥迪的A4 3.0L和A6 2.8L车上采用，当然别的排量的车型也可以加装该系统。

]产品优势：
（1）.无需启动发动机，即可为发动机和车内同时提前预热，让您在寒冬里打开车门即可享受家一般的温暖。
（2）预热更便捷，先进的遥控、定时系统随时轻松地为爱车加热，相当于拥有一个随车暖库。
（3）避免低温冷启动给发动机带来的磨损。研究表明一次冷启动带来的发动机磨损相当于车辆正常行驶200公里，发动机磨损的60%是由于冷启动造成的。所以安装驻车加热器能全面保护发动机，延长发动机使用寿命的30%。
（4）解决车窗除霜、刮雪、擦雾的困饶，免去穿厚重衣服带来的羁绊.无需等待，上车即走，为驾乘者提供一个愉快、舒适、安全的驾乘环境。
（5）夏季还可实现车内通风换气，向驾驶室输送凉爽清风，实现一机多能。
（6）使用寿命10年，一次投入，受益终生。
（7）结构小巧，便于安装。轻松维护，更换车辆时可拆装到新车

⑶ 谁车上安着驻车燃油空气加热器呢，效果怎么样，耐用吗

一般的货车司机，小仓库取暖都装空气驻车加热器了。说实话一分价钱一分货，市场上加热器价格在700到3000不等，
一般的小毛病多，用料太次或者技术不成熟导致的风暖加热器使用寿命不长，我自己用的风暖今年是第四年了，总体来说换过一次开关，其他没什么毛病，这个东西别贪便宜，贪便宜你就等折腾吧，挨冻

⑷ 特鲁马房车燃气加热器能改成柴油吗

加热器改柴油的话，那就没有必要了，直接换一套柴油新的。

⑸ 谁有燃油驻车空气加热器安装过程演示视频

爱搜发能我可没上拉开多功能四栋诶人年山东理工你看了人

⑹ 房车加装燃油加热器会损害发动机吗

燃油加热器

燃油加热器也叫燃油电加热器,是用于加热燃烧油、重油、原油及各类高黏度油品的加热和保温设备。可用于各行业的燃烧器在点火燃烧前对油品进行加热。

燃油电加热器由加热器本体、换火稳定器和调功器柜三大部分组成,其特点如下:

1.燃油加热器本体

(1)加热器本体由锅炉钢结构组成，内胆经特殊防锈处理，外部采用耐高温涂料保护。

(2)电加热器内采用“分层、逐节加热”技术成果。可以完全消除加热器内的“死角”，从而使重油在电加热器内循环流动，使重油受热均匀，不在容器内因停滞而产生结焦，从而消除因“死角”内的油品过热而产生的碳化和结焦。

(3)热交换采用国外最新的多管、大面积换热结构。特粗（Æ60）三相单端出线电热元件与被加热的重油不直接接触，使换热管表面与被加热重油之间的温差大大降低，避免了重油的碳化现象。

⑺ 驻车燃油取暖器

小烟筒是通向驾驶室外面的，不用担心二氧化碳中毒，里面光是暖风，就是驾驶室太暖和了下车容易闪的感冒