2014中国房车扶持

Ⅰ 房车在中国火不起来，这背后究竟是什么原因

在很多好莱坞大片中，追求自由的美国人们都会拖家带口，开着房车，驰骋在66号公路上，随遇而安，四海为家。对于这种生活，长期窝在办公室蹉跎人生的小V自然是很向往的。然而事情远没有看上去的那么美好。

相比国内，家庭小车的普及还相当遥远，更莫说房车，再且，停车都成问题。当然，也有人拥有房车，但只是凤毛麟角。

Ⅱ 上海frc车队参加2014中国房车大赛了吗

没有进入排名

Ⅲ 2014年十几万的房车有哪些

现有的长城风骏柴油版25.38万，风骏汽油版24万多，中天季风48万左右，中意房车50万左右，以上就是国内能上牌上公告的背驮式自行房车

Ⅳ 2014年的中国房车锦标赛上海站有韩寒吗

我知道马青骅会来。而且关注EVCARD分时租赁微信会有问票送！！

Ⅳ 房车是哪一年引进中国的

房车最早是90年代引进中国的，由海归大使馆、驻华人员把房车带到中国。

易建房小编为您解答

Ⅵ 开着房车一家人游遍中国的想法可行吗

开着房车一家人游遍国内的想法是非常好的，只要想法能在时间和资金上落地。

首先我们来界定一下游遍国内需要多长时间：以国内34个省级行政区算，就算每个省级行政区只玩十天，都得至少一年的时间才能游遍中国。

最后，我跟你分享一下和朋友一起开房车在青海呆过一周的体验：

其一、开房车确实很便利，想走就走，想停就停，但房车毕竟是个很小的空间，再好的房车，其舒适性也比不上酒店。

其二、在房车内偶尔做顿饭还行，要是在一年时间内每天都做，肯定是件很煎熬的事情。

以上两点也正是我们在住了一周租来的房车之后，就退租改自驾车加住酒店的原因。

Ⅶ 中国是否对房车有限制

中国对房车没有限制，但是经过改装的的不允许上路，逮住一般就是让你恢复未改装之前的容貌。

Ⅷ 2014房车最便宜是

房车国产长城的最便宜!其中一款C-10迷你型!只需人民币7.86万!不想说滴太多，就是这么简单!

C10的外形以“可爱” 为主要设计思想，车型线条流畅，白色的车身配合各种卡通形象贴纸，用“迷你”形容决不为过。既然号称“迷你”，个头肯定非常小巧，所以新的长城C10迷你型房车是基于长安星卡底盘改装而成，这一点从遍布车前脸、轮胎、转向盘以及其他一些车身部件上的长安标识即可得知。原型车的驾驶空间就不大，为了给后排起居室留下足够的空间，C10的驾驶室就显得更加狭小，驾驶员的块头如果稍微大一点，就只能蜷着腿来应对漫漫旅途了。

C10起居室的内部空间比原型车适当地增大了一些，但长、宽仍然小于目前的一些中级轿车，只是在高度上增加不少，保证个头在170 cm以内的乘员在里面可以自如地活动。起居室内的空间利用率可谓发挥到了极至，床、沙发、餐桌、独立暖风、顶置空调、冰箱、电视、燃气灶以及洗手池等家居设施齐全，并配备供水供电系统，正应验了“麻雀虽小，五脏俱全”，与时下年轻一族喜欢居住的单身公寓不谋而合。起居室内的家具样式新颖、时尚，板材全部采用欧松板及红松原木，高档环保。起居室中部的沙发可以折叠，经过简单的拼装之后可形成1 250 mm×1 950 mm的双人床铺，足够两个成年人睡下。车前部驾驶室上方还设计了一张儿童床，供三口之家出行之用。

长城C10迷你型房车是长城公司继C11、C12房车后推出的又一力作。虽然还只是基于其他车型的改装车型，但是反映在车身上的各个细节却充分显示出了其独具匠心。目前这款C10迷你型房车的价格为7.86万元，甚至低于大部分经济型轿车的价格，与目前飞涨的房屋价格也形成了鲜明的对比。对于事业刚刚有成，既想买车又想买房的年轻人来讲，无疑是个二合一的巨大诱惑。

长城迷你型房车还有一些值得称道的人性化设计。如沙发靠背上增加了靠枕，有效缓解了乘车疲劳，增加了舒适性；桌面上安装了放置饮料的杯槽，上方还安装了阅读灯；液晶电视下方设计了三层鞋架，角度向内倾斜，防止在行驶过程中滑出。总之，车内足以担当一个小家的重任。

Ⅸ 现在中国允许买房车开吗

在中国可以开房车的。

在我国，记录在案的购房车人只有几千人。当前房车分为两大类，一种为自行式房车，按照车身尺寸分为ABC三种；另外一种为拖挂式房车。当前市场上，不少商用车厂家针对民用市场，已经推出了不少适合C1证驾驶员的微型和中型房车。

按照我国道路安全交通法和《机动车驾驶证申领和使用规定》，拿C1驾照的驾驶员，可以驾驶总长度6米以内，总质量4.5吨，9人以下的自行式和拖挂式房车，对于车长超过6米、乘坐人数9人以上的房车，则应持A1或B1驾驶证方可驾驶。

(9)2014中国房车扶持扩展阅读：

近年来，国家在政策层面不断明确对自驾车房车旅游的扶持力度。2014年国务院发布《关于促进旅游业改革发展的若干意见》，提出“建立旅居全挂车营地和露营地建设标准，完善旅居全挂车上路通行的政策措施”。

2015年国务院办公厅印发《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》，提出制定全国自驾车房车营地建设规划和自驾车房车营地建设标准，明确营地住宿登记、安全救援等政策，到2020年，鼓励引导社会资本建设自驾车房车营地1000个左右。

在国家政策的支持下，全国多地加快自驾车房车营地建设。林章林透露，数量增加的同时，房车营地正在向标准化、规范化发展。

此外，相关的配套体系和基础设施也在不断完善，包括重点建设旅游道路、景区停车场、游客服务中心，加强主要景区连接交通干线的旅游公路建设，完善加油站点和高速公路服务区的旅游服务功能等。

而在房车保有量方面，最新的统计数据显示，全球现共有房车1800万辆，2015年世界房车市场年销售总量为60万辆左右；而我国房车保有量不足3万辆，2015年销售量在2000辆左右。

“随着越来越多的本土企业加入到研发房车的队伍中，房车产品越来越丰富，可选择性更多，可以预见未来几年房车消费也会步入快速增长期。”上海庆华科技董事长周阳说。

参考资料来源：人民网-房车自驾游潮流涌现，何时才能普及大众？