06年美人豹内饰

A. 吉利美人豹质量怎么样

吉利美人豹，这款“中国第一跑”的外形由意大利设计公司操刀，前前后后都能看见诸多模仿的影子，造型酷似丰田早期推出的一款跑车——supra。前俯后翘，尾灯采用了时下流行的联体晶钻式大灯，为了彰显跑车的动感，就连减振弹簧也被涂以鲜艳的红色，外观和气势上并不输于那些正宗的名牌跑车。

目录

美人豹
主要车型
车辆特点悬挂系统
舒适性
标准版配置丰富
自主版强调“diy”
舒适安全配置
区别
车辆性能
改进清单在动力操控方面
在舒适性方面
在外观方面
美人豹
主要车型
车辆特点 悬挂系统
舒适性
标准版配置丰富
自主版强调“diy”
舒适安全配置
区别
车辆性能
改进清单 在动力操控方面
在舒适性方面
在外观方面
展开

“中国第一跑”的概念跑车，美人豹首“惊现”于2001年6月上海第九届国际汽车展，经过30个月的漫长等待终于姗姗来迟。
编辑本段主要车型
时至今日美人豹车系下已经囊括了：标准版、自主版、都市黑豹 吉利美人豹
三个车型。排量也从以往单一的13l延伸到了1.5l车型。 （美人豹标准版） （美人豹自助版） （都市黑豹） 标准版和自助版在车身工艺和动力匹配方面都是采用了相同的技术，两车最大区别在于配置的不同。自助版顾名思义可以根据消费者的需求任意添加配置。 标准版和自助版都是采用了8a直列四缸16气门0hdc电子控制燃油喷射发动机，这是一台口碑不错的发动机，排量为1.3升，最大功率为63kw／6000rpm，在5200rpm时可提供110nm的最大扭力，也就是说，你如果想在美人豹身上找到开跑车的感觉，那就必须经常狂轰油门，保持转速在4000转以上才可以获得足够的推背感。
编辑本段车辆特点
悬挂系统
美人豹悬挂系统，前悬架采用滑柱摆臂式独立悬架，带横向稳定杆；后悬 吉利美人豹
架采用带纵拉力杆的滑柱摆臂式独立悬架，带横向稳定杆。由于美人豹的底盘设计得比较低，行驶的稳定性能提高不少，高速驾驶不容易感觉发飘。美人豹的加速性能还可以，百公里加速时间为14秒，这得益于轻量化的车身设计，对于一部入门级的跑车而言轻量化固然重要，但是与良好的空气动力学车身也是紧密相连的，在实际驾驶中，美人豹在这一方面还存在着比较大的问题。
舒适性
桶形座椅具有较好的包裹力，在激烈劈弯的过程中，肩部及大腿均能得到足够的包裹力，坐姿相当稳定，弱点是座椅偏软一些，而且弹性不够好，为了适应跑车操控方面的特性，悬挂的设计牺牲了一些舒适性的要求。整个设定偏硬，这样在激烈的动作中车身仍能保持较高的稳定性。在s弯道上反复劈弯，车身均能保持较高的稳定性，侧倾不太明显，加上座椅的有效支撑，身体可以保持较佳的坐姿，舒适地进行各种操控。不过利弊两分，过一些减速带的时候，弹跳就比较生硬，余震过滤尚算简洁干净。 风噪的控制属一般水准 吉利美人豹
，美人豹采用了丰田有名的8a发动机，即使高速转动声浪也不算粗厉，不过在时速过百的时候，传入车内的风噪比较明显。 （标准版内饰） （自助版内饰）
标准版配置丰富
在美人豹车上，可以感觉到吉利开始朝高级化迈进的努力，除了外观令人心动之外，内饰也设计较为新颖。在跑车上惯用的白底双色仪表组；一体化的中控台采用当今流行的钛银色调，各种按钮清晰准确；换档杆球头和三只脚踏板更是采用“发烧级跑车”才有的打孔式铝合金运动组合，外加不锈钢车门框板，充分体现了美人豹极具活力、动感的个性。特别要赞一下美人豹的真皮座椅，色调为红黑双色系的配色，除了醒目，给整车内饰营造出浓郁的气息外，还可以手动六方向调节，让人很方便就能找到自己舒服的坐姿， 吉利美人豹
腰部承托力很好，长时间驾驶不容易疲劳。方向盘形式为四辐式大尺寸，手感厚实，给人信心，可惜位置高了点，又不可以上下调校，感觉操作起来不方便,难道买吉利“跑车”对身高还要有所要求？
自主版强调“diy”
与标准版相比，自助版省去了安全气囊改为了小型的三幅式运动型方向盘。在强调运动性的同时忽略了安全性。同时自助版也少了车载视频系统、车载冰箱这些华而不实的装备。同时厂家也为其量身定制了车主“diy”方案，同时这也是吉利对自助版力推的一个卖点，这也是美人豹自助版比标准版便宜三万块的根本原因。 以下是吉利商家为消费者提供的选装配置。 外观配置 新造型铝合金轮圈、后轮碟刹装饰盘、镀铬前进气格栅、车身贴花和隔热膜等。
舒适安全配置
另有电动天窗、8-disc触控式vcd、豪华dvd、双色真皮座椅、安全气囊、多功能冷热箱、可调方向机柱、机舱稳定杆、椅背衣帽钩、真皮包覆排挡头和精品靠枕等11种内装可供选择。 2004年十一黄金周前后，美人豹家族“新丁”都市黑豹正式上市。
区别
动力性方面与1.3l美人豹不同的是，“黑豹”的发动机只是采用了丰田8a 吉利美人豹
技术但是由吉利自行生产。直列四缸顶置双凸轮轴的“黑豹”1.5l的发动机，70kw的最大功率和128nm的最大扭矩分别比1.3l美人豹分别高出了7kw和18nm。0－100km的加速时间为12s相对1.3l车型快了0.8s但是990kg的轻量化车身在高速时的稳定性有待进一步考证。百公里5.8l的经济油耗与实际情况有出入。 在美人豹1.3l的基础上“黑豹”对全车进行了19项改进，其中13项用于对整车乘坐舒适性的改进。内部做工粗糙一直是美人豹的突出缺陷，但在“黑豹”中此问题得到了有效改观，对细微部件做工和内饰面板的接缝处理看的出吉利人还是下了一番功夫的。前排座椅的滑轨的移动距离比1.3l的美人豹扩出了50mm方便了后排乘客上下车的便利性。方向柱追加了上下角度可调功能满足了不同身材的朋友驾驶舒适性。相对1.3l标准型，“黑豹”省去了车载冰箱、多碟dvd、这些“华而不实”的配置。美人豹的轮胎与地面的附着力问题一直是车主集中反映的问题，此番“黑豹”上市并没有针对此问题做出相关的改进，只是加装了新型的轮辋提高了散热性并没有解决实质性的问题。 悬挂改进示意图、强化隔音棉、新型铝合金轮毂
编辑本段车辆性能
排 汽 量： 1498 吉利美人豹
变 速 箱：AT\MT 指导价格：6.98、7.68万元 厂方油耗：5.8、6.3 长×宽×高(mm)： 4110×1690×1325 轴距(mm)： 2440 轮距 前/后(mm)： 1410/1470 最小离地间距(mm)： 140 风阻系数(Cd)： 整备质量(kg)： 1250 允许总质量(kg)：1315 车门数：2 座位数： 4 最小转弯直径(m)： 10.5 行李箱容积(l)油箱容积(l)： 44 前后配重(前/后)： 接近角(°)： 吉利美人豹
离去角(°)： 扬声器个数： 驱动方式：前置前驱 发动机型号： 8A 变速箱： 手动五档 、自动 发动机形式： L4 DOHC 16V MPI 发动机位置： 前置 汽缸数： 4 缸径×行程(mm×mm)： 78.8×77 排气量(ml)： 1498 最大功率[Kw(Ps)/rpm]： 85.7/6000 最大扭矩(N·m/rpm)： 11.2/5200 压缩比： 9.8 厂方油耗(l/100Km)：5.8 、6.3 排放标准： 油品类型： 93号及以上无铅汽油 制动装置(前/后)： 前盘后鼓+真空助力 吉利美人豹
方向盘回转总圈数： 4 转向机形式： 齿轮齿条式+液压助力 ABS： 转向助力： 轮胎规格： 185/60R14 轮毂规格： 0―100Km/h加速时间(s)： 静止到100km加速(s)：12.5 最高车速(km/h)： 170
编辑本段改进清单
在动力操控方面
1.搭载最新的1.5mrq479qa发动机，采用顶置双凸 吉利美人豹
轮轴设计。 2.对变速系统进行改良及优化，通过对传动轮齿轮的优化设计，增强些许的驾驶操纵感。
在舒适性方面
3.对应发动机的变更，空调系统采用507式压缩机，提升了空调制冷性能。 4.采用管带式加大型散热器，提高了冷却系统性能。 5.对螺旋弹簧的刚性系数进行了重新调校，降低了行车时的噪音和振动。 6.增加了引擎室前平衡杆，在一定程度上提升了行车安全。 7.采用了乳化剂隔音垫，分布于底盘及引擎室隔板和引 黄色吉利美人豹
擎盖，吸收了部分噪音。 8.采用了新型的铝合金轮圈，提升了散热性能。 9.倒车雷达追加数字显示功能，且可精确到0.01米，同时感应范围可辐射120度。 10.组合仪表追加明暗度可调功能，满足驾驶者不同的需求。 11.方向机柱追加上下角度可调功能。 吉利美人豹
12.在引擎熄火关闭车门后，能自动将玻璃门窗关闭。 13.前排座椅滑轨前移50mm,改善了后排乘客出入的便利性。 14.针对前排安全带追加护套。 15.在驾驶座椅追加衣帽钩。 16.将钥匙与遥控器采用一体化设计，提高了使用效率。
在外观方面
17.由美国杜邦公司提供的黑色金属漆，色泽较为饱满。 18.采用新开发的晶钻前后灯组，三灯组合较显时尚与动感。 19.进气隔栅采用镀铬处理

B. “小X6”领克05上市，254马力，钥匙如火机！内饰也很拽

“小X6”领克05上市，254马力，钥匙如火机！内饰也很拽
经过十几年的高速发展期，而且拥有了更多的沃尔沃技术之后，如今吉利集团的实力已经不可小觑。当年选择开发吉利美人豹那样的国产双门跑车，就可以看出雄心壮志，可惜当时的时机并不成熟，吉利美人豹最后无疾而终。如今吉利旗下的车型也都开始了尝试比较激进的路线，尤其是领克汽车，更加年轻运动。
最近领克05新车型已经正式上市，作为一款新车，首先就是要通过知名度来打开局面，所以近日李书福就亲自驾驶领克05高配版本车型在场地内进行了一场飙车直播，只不过过程当中不仅展示了自己的车技，而且还对领克05这款车全程全程夸赞，按照李书福本人的驾驶感描述，开这款领克汽车的感觉就像是行云流水，加油门的感觉如同猛虎下山。
其实领克05这款车的动力配置确实具备自卖自夸的资本，首先这款车全系搭配了来自沃尔沃t5版本技术打造的2.0t高功率涡轮增压发动机，极限输出高达254马力，和领克03+高性能小钢炮保持一致，这样的动力数据甚至已经超越了更新之后的凯迪拉克2.0t，所以加速能力完全不用怀疑，更何况领克05还全系标配8AT变速箱，动力响应以及流畅度都是完全没有问题的。
那么这款领克05车型能火起来吗？其实一款车能否成为爆款的最主要原因就是价位，该车型的起步价达到17.58万，乍一看感觉有点高，毕竟很多人意识当中觉得领克品牌不过就是国产品牌而已，但是回过头来一想，2.0t搭配8AT，这样的硬核配置之下能够做到17.58万的起步价已经不算贵，毕竟动力更弱的本田皓影和丰田rav4荣放起步价位也是在这个区间当中。
而且领克05的设计感明显更强，车辆外观采用了当前非常潮流的轿跑大溜背设计元素，侧面看很像小号的宝马x6。此外还有分体式大灯酷似保时捷，车身颜色搭配也比较时尚。打开车门之后更是能够感受到领克汽车满满的诚意，内饰也很拽，大尺寸中控屏幕以及全液晶仪表完全可以吊打同级别的日系SUV，高配版本车型甚至还有高端翻毛皮材质座椅包裹，这些都是在同价位当中很难体验到的豪华配置，车钥匙设计感像比较高级的煤油打火机。
但是总结来看，领克05确实很难成为一款走量的车型，从媒体人的经验来看，还有一部分年轻消费者并不是特别认同领客的设计理念，这完全是审美观念的分歧。另外价位上升到20万左右之后，消费者可以选择的合作品牌车型非常多，这也会进一步分散消费者注意力，因此即便李书福亲力亲为自卖自夸，领克车型要想达到本田crv那样的销量状态，恐怕还需要更长的时间。
问题来了，你觉得这款领克05新车能火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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C. 06年吉利美人豹是国几排放

06年吉利美人豹车型新车出厂设定的尾气排放是国三排放标准的，如果该车子玻璃右上角以前的环保标示还在，那上面就有标注该车型的尾气排放是国几排放的。

D. 吉利美人豹06款1.5vvt二手2万值得吗

放弃吧！现在已经2018年了，吉利产品早已进入3.0时代，轿车的话有博瑞、GL、远景等很多新款哦，价格也不贵。如果想要高端一点的，吉利旗下的领克也可以，颜色很靓丽，很受年轻人喜爱，

E. 吉利美人豹 06年自动挡内饰配件，谁有帮帮忙要照片的，档杆下面内饰壳子，连着仪表台的那个

那车不是停产了吗

F. 美人豹 1.5L MT跑车内饰和性能都怎样

不好，买过就后悔，性能和内饰都可以说汽车业的耻辱！建议不要后买

G. 05年的吉利美人豹，跑了15万公里，大修一下加换新的内饰大概要多少钱

该报废了

H. 有没有开过吉利美人豹这款车的人

几年前，我仅仅是开过朋友的美人豹。

我给你中肯的评价一下吧，美人豹这款车，是吉利打造的第一款跑车，虽然有跑车的名声，但排气量确实太小了，不过日常使用的话，这点动力绰绰有余，最高车速虽然慢点，但起步还是有点力度的，毕竟车比较轻，油耗方面还行。
内饰做工不行，只能说相当一般，整体质量有待提升。

其实这款车现在最大的弊端就是已经停产，其售后保养和零配件供应是个问题，根据现实来看，美人豹的零配件比较少，随着时间的推移，价格自然会水涨船高，虽然您喜欢它的外观，但以后换零件也是个问题，所以还是好好想想吧。

从市场保值率上看，美人豹保有量比较低，所以，在二手车市场的贬值率就会很高，也就是您这款车的贬值率要高于保有量高的车，当您以后再出售这车时，掉价会很厉害。

综合建议，不建议购买，这里面的事很多。毕竟买车是用来享受的，谁也不会三天两头的去修车，为买不到零件儿东奔西跑。

望慎重考虑...

I. 吉利美人豹的车内介绍

内饰色调与车身颜色一致，并且搭配得很有运动感，前排座椅设计成了规整的桶型，驾驶者的身体深陷其中并被包覆起来，舒适度和安全性都很好，也便于驾驶员借助座椅的支撑力量做出各种驾驶动作。仪表盘的设计与优利欧相似，车速表的下方还特意安置了一个液晶显示器，用数字显示行车速度，方便性大大增加。为了营造出更多的“跑”味，吉利美人豹的踏板、手刹、车门把手和挡把都采用了金属装饰，方向盘更是完全由裸露的铝合金制造的，座椅、中控面板和门里的表面大量采用黑色或红色的真皮包裹，以彰显动感。看得出来，吉利美人豹是在极力贴近国外一些知名品牌跑车的内饰设计风格，虽然只是模仿，但起码从感观上，吉利美人豹给人一种非常专业的印象。惟一让人感觉有点业余的是原厂配备的185/60R14轮胎，不像是跑车轮胎。为了获得流线型的车身和贴地感，车内头部空间不可避免地受到挤压，吉利美人豹的方向盘又设计得比较大而且不可调节，不太容易达到最佳的驾驶坐姿。仪表盘下部的很多信息被方向盘所阻挡，使并不广阔的前方视野又多了一个障碍。后排空间尤其窄小，但作为一辆双门跑车，后排座位本身就是一个不被重视的位置。
吉利美人豹标准版配置了DVD影视系统，车载小冰箱、倒车雷达、电动后视镜、电动门窗、双色真皮座椅和遥控门锁等，为了进一步降低门槛，又推出了自助版。车主可以在一个简装吉利美人豹（9.98万元）的基础上，自行选择加装某些装备，比如天窗、DVD影音系统、电动后视镜和冰箱等，车身颜色也可定制，从而突出车主的个性。为了更能体现跑车的风格，吉利美人豹把排气管的消声装置作了调整，启动后，马上可以听到发动机发出的低吼声，高速时更加明显。
印象中的跑车一直都是和高性能车画上了等号的，强劲的动力、超凡的速度、昂贵的价格，这些才是一款真正跑车的特征。从实力上讲，吉利美人豹距离一款真正意义上的跑车还相去甚远，无论是动力、操控做工都难以和国外的成熟品牌车型相提并论，但不要忘了以经济性轿车的价格获得一款跑车也只是独此一家，只要多想一想这款跑车的定位，对于它的挑剔就完全可以释然了，甚至，还可能冒出一点小小吉利美人豹的出现对于中国造车历史来说是一种突破：它首次将都市休闲轿车的概念引入了中国市场。跑车的技术含量和制造工艺决定了其价格不菲，价位在10万元左右的中国跑车市场还是一片空白，吉利美人豹的定价更接近于老百姓所能承受的范围，其目标消费者就圈定在原本准备购买10-15万元左右轿车的时尚一族
工艺进步
曾几何时，吉利车粗糙的做工是人们的笑柄，但在吉利美人豹身上，人们惊喜地发现其车身手工艺方面的进步：车身钢板弧度圆滑自然，再也没有最初手工敲凿的痕迹；各处接缝也不再像原来那样宽窄不一，变得均匀了许多。虽然整体工艺仍有较大的改进余地，车身漆面也缺乏光泽，但进步确是明明显显看得到、摸得着的。
内厢遍布红、黑两种色调，方向盘、挡杆、手刹以及踏板等均光亮的金属材料，对于跑车来说这样的装饰也算恰如其分，只是做工的精细程度差强人意。一些高档装备如DVD影院系统、冷热冰箱等实用性倒是不错，但是这类配置出现在一部跑车上未免有些不伦不类。前排空间宽绰，只是坐姿低矮，不过也难怪嘛，毕竟是一部跑车，人看人家兰博基尼还不是要往里钻后排进行了一些改动，座垫降低调整了靠背角度，腿部空间有所改善，但头顶依然受到尾窗玻璃的压追，平时偶尔乘坐一下可以，长时间肯定不行。

J. 为什么大家都说开美人豹丢人哪

几万元的国产跑车，确实很尴尬，而且竟然还有自动挡的车型，懂车的人一般都不会买的。