远景房车下压力

1. 房车旅行想野一下咋办轻量化越野底盘供4人吃住，14.8万起售

Hello，大家好！

前不久，全新房车品牌陆潜者发布了旗下的首款产品——野火系列越野拖挂房车，我们也作为首波媒体对这款房车进行了深入体验，我同事已经从“潜在消费群体”的角度为大家解读过了这款房车，今天呢，我主要是从实车设计上来和大家聊聊这款房车。

总结一下，这款陆潜者野火越野拖挂房车，拥有多项领先行业内同类产品的设计，例如轻量化设计、高强度底盘、进口家具及配件等，可以说是一款具有极强产品力的车型，而14.8万的起售价也让它的受众更广，至于高配和低配该选谁?借用我同事的话：普通家庭对水电需求不高的选低配，有长途穿越需求的越野玩家选高配！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 下压力有什么用啊！

顾名思义，下压力就是把赛车向下压在路面上的力。
为什么要下压力呢？
这是为了增加轮胎与地面的摩擦以保证赛车有良好的抓地力而不至于在过弯时应抓地力不足而发生侧滑，滑出赛道。
当然下压力过大也会增大赛车在直道上的阻力，所以车队在不同的赛道会对赛车进行不同的下压力调配，以使赛车的综合能力表现最好。通常在多直道的高速赛道采用较低的下压力调校，如：意大利蒙扎赛道；而在多弯的低速赛道采用较高的下压力调校，如：法国的马格尼库斯赛道。

最后啰嗦一句，F1真的是很有魅力的一项运动，如果你是新车迷，请不断关注这项赛事，你一定能体验到F1的种种魅力。

3. F1赛车过弯承受的压力可以达到多少个G啊

F1赛车过弯承受的压力可以达到4个G。

观察F1车手可以发现他们都有看起来几乎与头部同样宽的粗壮颈部，因为在驾驶F1赛车时戴着安全帽的头部是外露于驾驶舱之外的部分，除了在过弯时必须承受4个G的横向离心力之外，在刹车时往前的减速力道更超过5个G，在那样的高离心力状态之下，头部和头盔的重量会变成原来的5倍，约25公斤，因此需要有特别强壮的颈部来抵抗离心力，并保持头部在一定的位置。

(3)远景房车下压力扩展阅读：

F1赛车手要求：

（1）超强的心脏承受能力

F1赛车手需要具备优于大部分运动员的身体素质。首先需要一颗强健而稳定的心脏。在赛车起跑前，赛车手的平均心跳在190次/分钟左右。在短短几秒钟内，高度紧张地等待着五组红灯熄灭后起跑。

（2）强大的耐受能力

在比赛中赛车车舱温度在60度左右，犹如桑拿房。而作为高危险性运动，国际汽联规定车手除了穿戴每个车队的连体外衣，内层必须穿特制防火服（防火服可以让车手在700度高温下挺过12秒）。

（3）专注力、意志力与反应力

强大而持续的斗志是每一位赛车手必须具备的。两小时的比赛中，时刻都要紧绷着精神，奋力拼搏，让赛车的性能和自身的驾驶技术达到极限。即使获得领先，也不能丝毫放松警惕，时刻提防后车超越，尽量拉开和后车的差距。

4. 当妻儿房车压力缠身时，中年男人如何洒脱的辞职创业

在这个时候如果想要洒脱，最主要的是你需要有一定的本金，否则离职一时爽，创业未半就揭不开锅了。

说实话你这个时候面临的压力是非常大的，四大压力缠身，不说别人，连你自己的吃喝也是需要顾及的，所以这个时候你没有一定的本金的话，那么你的家庭的运营可能会出一些问题。所以这个时候的你为了创业，首先是要拿到一定的本金。

所以这个时候你的如果想要辞职创业，一定要十分慎重，因为这个时候即便是换工作都是面临着很大的压力，更不用说是自主创业了，所以一定要计划好每一步，对接下来的日子的资金一定要预算好，如果没有做好准备，那么你的结果可能就不是很好，甚至还会受到不小的打击。

5. 吉利远景轻卡房车最高速度多少码

确保安全的前提下,可以控制的住的速度是120,再往上开，就感到发动机费力

6. 关系房车行驶安全的几个数字，改装前请三思！

大家在看房车时，关注点都集中在这辆房车是不是自动挡，排量够大吗？高度是多少，烧柴油还是汽油，什么驾照能开？车上配置有什么？价格是多少？

轴承和轮胎的磨损不均匀，悬架就会承受不均匀的压力，导致车轴弯曲，制动性能也会严重下降，转弯离心力非常高，操作不受控制，容易发生侧翻。

在高速公路上，是非常致命的，超载的房车还会受到严厉的处罚，所以为了我们的安全，一定要看清楚房车载重的数据。

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7. 短头轻客房车底盘，我只选这两者之一！

前面几篇谈的是C型房车中的皮卡底盘选择，今天再来细谈C型房车中的短头轻客房车底盘，作为C型房车一种主力底盘，可选择底盘种类多，。

主要以南京依维柯欧胜、进口依维柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、江铃福特新世代全顺、江铃福特新全顺、菲亚特Ducato底盘、上汽大通MAXUSV90底盘、奔驰Sprinter底盘为主流，也有江铃特顺、东风御风、道奇RAM这一类不太常见的底盘。

依维柯欧胜底盘是最常见的底盘，几乎每一个厂都会用到，价格适中，可靠性相对较高，可以搭载3.0T+8AT的动力组合，也是目前唯一短头轻客底盘中采用非承载式车身的底盘。

因为是最新推出的底盘，也很火热，但二级市场配件还没有很完善，后期的维修和成本会存在一定的困难，而且使用这种底盘的厂家，除了原厂房车，还有亚特房车和罗曼斯特房车。

暂时只有三个厂家能提供这种底盘，选择面相对其他底盘会比较小，但它确实是国产房车底盘中，性价比较高的一款产品。

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8. 别人介绍认识第二天，男生跟我说他房车贷压力山大，还完贷款就剩一千块，要求我婚后补贴家用，你会咋想

才开始介绍，就提到这方面的事务。只能说，男方比较直接。
女方可以选择继续下去，或者直接中止。毕竟，一切都还没有开始，双方还没有任何感情可言。

9. 现在被各种(房车)贷压力以及职场竞争压力折磨不堪90后你们在学生时代是否也被各种学业压力折磨的很累

不，我大学的时候天天就忙着玩游戏，所以我现在才需要天天加班写代码。

10. F1赛车在一条高速赛道上的下压力一般是多少

3.6G，(普通房车还不到1G,)相当于3.6倍车身重量、这么大的下压力足以使高速过弯而不会侧翻、而这个下压力不是靠车体重量，而是靠车身上的所有空气扰流部件在高速行驶下产生的！