17年吉利帝豪内饰
A. 17款吉利新帝豪怎么样值不值得买呢
吉利帝豪的品牌口碑和质量控制是非常不错的,而且优惠幅度大,目前的销量也比较高,值得购买。
B. 吉利帝豪, 内饰优雅大气,外观霸气!
在吉利的整个品牌中,帝豪也占据着举足轻重的地位。接下来,让我们来看看这款车吧!
在外观设计上面来说,该车采用家族式外观设计风格,整体给人感觉效果不错!前水滴波纹网格的直接瀑布设计,当与两侧的发光二极管头灯结合时,它更具动态性。
在内饰上,采用家族式内饰设计风格,整体给人感觉还是比较不错的呀! 新车的中央控制模式整体保持不变,但三辐多功能方向盘的模式略有调整,增添了一点科技感。
总的来说,这款车还是非常优秀的呀!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
C. 17款帝豪质量好吗
你好,这款车的质量还是非常不错的,内饰漂亮大方,外观也可以,您可以到4s店看一下实车,质量方面您完全可以放心
D. 吉利帝豪的内饰怎么样
帝豪的内饰实实在在的在4S惊艳到我了,这个可能对比了前面看的其他品牌得出的结论吧,同价位的基本无敌。帝豪中控采用了西湖断桥式的造型别具一格,中控台用的搪塑,并且摸起来手感比较好,配上中控8英寸的触摸大屏并且两边采用触摸式按键,让整个看起来简洁大气。座椅采用真皮座椅,材质很好,坐起来包裹性和舒适性都很不错,并且从新车开始车内几乎就没什么气味了,这真是难得可贵。整个内饰为黑色色调也非常符合我的审美,车门内饰板与中控面板的金属拉条相呼应,为整车营造出极具质感和档次感的驾乘氛围。方向盘也是真皮包裹的,上面有不少的多功能按键,仪表盘是全液晶的,当你坐在驾驶位上,就会感觉整个驾驶仓的设计很有个性,给人的感觉挺高端,看上去很舒适。车门把手以及空调出风口以及音响都有中国元素的设计融合,极具中国风的云图案深得我心。 选择帝豪,就选择了一个大家庭,因为它有不错的保有量,而它丰富的配置,豪华的内饰,极高的性价
E. 生活中的需要的帮手,17款帝豪GL三年用车分享
时间过得真快,距提车时间3年了,有了帝豪GL以后生活上方便了许多,上下班方便了,出去游玩方便了,出行方便了,再也不让我夏季受高温天气,冬季受寒冷天气,给我的生活增添了很丰富的色彩,周边很多开合资车的对比我的车以后,都对帝豪GL赞不绝口,感觉他们的车做工廉价,配置低,价格还高,没有GL这样大气的,选择帝豪GL,是个正确的决定,帝豪GL目前已经行驶了27692公里了.
最主要是用户口碑以及过硬的品质在这放呢
五、买车油耗表现是大家非常关注的问题,养车成本油费是大头,目前行驶了27000多公里,油耗一直稳定在百公里7.4L左右,油耗表现真心不错,对于国产车还有很多人担心它的品质问题,经过快两年的使用,27000多公里的路程验证下,目前爱车帝豪GL没有出现任何质量问题,真的很欣慰,选择帝豪GL选对了,对于帝豪GL的表现非常满意。
F. 吉利帝豪的内饰配置高吗它的空间大吗
优点:动力够猛,不会有心有余而力不足的感慨;颜值够高,回头率和过来问的,够多;空间够大,一家子不会憋屈着。
缺点:要是比较小挑剔的话就是内饰用料和一些看不见的地方的做工。内饰基本都是很丑的塑料,设计感强,用料真的很差;后备箱的音响和线路都是直接裸露的,发动机舱水箱和两边也没有一块盖板。
外观:提车往回走的时候,就被路上的车主问过好几次了,同事朋友都觉得很漂亮,都有点小骄傲了!外观真的不必多说了,十见九爱,剩下的那一成起码也不讨厌吧。
配置:如果不加价 是挺不错的 加价了 就有点。。。。总之给三星 不加价可以给4~5星 完全没问题
动力:很好
动力:不能说是随叫随到,基本是随叫。。随到,这种体验只有在大脚油门时才有,一般D档不会太夸张,可以说是从容不迫,也可以说是淡定的让人害怕。每次红绿灯起步,对我这个新手来说,都能第一个冲出去,过线基本在40-50左右的速度了,回头看,很多车才刚刚起步(新手,没有抢灯)。再说下开出去之后的稳定感受,实在找不出形容词,反正就是很容易让人超速就对了,速度稳步上升的让人觉察不出,相信有很多人都和我有同样的感受,起步后很快就能到50左右,随后60,随后70,随后超速???
操控:目前没什么虚位,底盘比较低,避震舒适,
油耗:油耗也能接受,暂时是7.4,跑了400公里了。现在还没首保,首保过后应该还会有所下降
舒适:因为悬架做的做的偏软滤震行还行,不过侧倾太严重了,还有就是座椅肩部位置支撑不够,副驾驶座不能调节高度这点实在不满意。行驶舒适性:开久了背会酸,我174 106斤 不知道是不是因为太瘦了
G. 吉利帝豪的内饰差吗它的外观怎么样
优点:最满意的就是外观比较年轻化,而且价格也比较人性化,配置也很丰富。
缺点:最不满意的就是它的内部设施塑料感太强,显得档次不是那么高。
外观:外形设计比较稳重,前脸造型是一贯的家族风格,显得很协调,侧身的连线性显得整车很修长。
内饰:时尚炫黑动感内饰,搭配金属包边,稳中又大气
空间:空间很满意,后备箱挺大,后排空间也很大。
配置:配置不错,该有的都有,尤其语音交互功能。很人性化!
动力:动力家用足够,行驶过程中提速也很快,而且很平稳。
操控:方向盘很轻,转向也很精准,单手操作的时候没有一点压力
油耗:油耗的高低还是要看开车的人习惯了,总体还是不错的。
舒适:舒适度挺不错,无钥匙一键启动,还有电子驻车,定速巡航系统,这都增添了驾驶时的舒适感。
优点:空间吧,空间真的是这款车做的不错的地方而且车的外观实际上比图片还有好看哦
缺点:感觉内饰做的一般般阿不过还是可以接受的,毕竟是小弟
外观:当初买这一款车的时候考虑了很多东西,外观就是很重要的一点,就是冲着这个霸气时尚的外观购买的
内饰:内饰做的也就还行啊不过细节方面还是有待提高的。
空间:空间图片上看起来很大没想到实际提车的时候发现空间更大,很满意。
配置:配置还不错,这个价格其实已经挺难得了。
动力:动力不太够用,动力虽然也能跑,但还是小了点。
操控:操控稍有点虚位方向盘不重,好操控
油耗:油耗不高,可省钱,相信这牌子会做得越来越好,毕竟买的人确实不少
舒适:自我感觉的话舒适性就一般般,噪音控制不是很好
优点:最满意地方,语音互动方便快捷,一句“你好,帝豪”可以命令打开空调,搜索歌曲,喜爱的歌曲直接播放出来,搜索地图,特别地图这块,讲去哪里,直接显示路线,提供多种线路选择,真是省时省心。
动力:动力的话只能说家用,毕竟车重摆在那,发动机只有1.4T,1-2档动力随叫随到,高速超车简直很信心,毕竟帝豪GS动力在哪里放着
操控:操控方向盘轻盈,毫不费力,还有直观的胎压监测,续航里程,小记里程来回切换
油耗:目前只开了1500公里,基本全部郊区县道,表显8L,但我算下来实际应该不止8L,基本和我老乡自动挡的差不多,首保后应该能下降一点
舒适:座椅很舒适,包裹性很强,长时间开车也不怎么觉得累,上车打开自动空调啥都可以不用管了,车子静音做的还是比较到位的,在车里基本听不到什么胎噪和发动机声音,悬挂跑起来适中,不软也不是很硬,过坑和减速带这些,只要不是很快,基本感觉不到什么颠簸,这里我很满意!
H. 17年吉利新帝豪百万款缺点
优点:
隔音做的很好,在怠速的状态下几乎听不见声音。当然,在行驶的过程中发动机声音是有的,但如果将音乐打开的话,发动机的声音就可以忽略不计了,能听见的只是哗哗的胎躁声。各项开关和按钮的操作都是那么的合理,一点也没有不舒服的感觉。
缺点:
油门有点儿软,有点儿累脚,导致我很长时间都没有找到合适的坐姿,总觉得哪儿不得劲。精力充沛还好,如果运动或者劳动过后,特别是长站过后再踩这样的油门就有点儿吃不消了。
外观:
高端大气上档次啊,特别是金光闪闪的车标,哈哈,反正回头率很高的。不知道的还以为是哪款高档的车呢!
内饰:
虽然大部分是硬塑料,但是还是有档次的,不显得那么廉价,四门边上还镶有皮质靠肘,非常不错。
I. 17款吉利帝豪,
这个可以去售后让服务站的人帮你处理一下,
看看具体是不是做工的问题还是个人使用问题导致的。
J. 吉利帝豪2017百万款内饰有黑色吗
只有手动向上版内饰黑色。