宝骏rs5黑色内饰需要加钱吗
『壹』 【车主点评:浅谈宝骏RS5用车感受】
#选车理由 买的时候看了H6和CS75，前者贵了，后者有点老气，这个车在柳州维修售后也方便，这个价格能买到斑马，CVT，18寸轮胎，全景天窗，ACC，和帅气的外观，这还不香嘛#最满意 空间大，外型时尚，价格实惠，ACC好用，驾驶轻盈，各方面平稳，全景天窗可以躺下看星星，车里系统智能，语音识别高，之前手机导航出过小事故，心理有阴影了。内饰触及的软包多，豪华感不错#最不满意 底盘感觉有点松散，太舒适，有种开船的感觉，比较虚。油耗目前9个，要是再低点就更好了车内的钢琴烤漆少用点，新车干净时候确实不错，一有灰尘太难看，擦起来还有水印#空间 这个没得说，后排空间大，也没有鼓包，一家人都能找到适合自己的位置，后备箱放平一米八，平坦能当床，过年前搬家，全靠它了，什么自行车啦，结婚照，椅子了，毫无压力#外观 帅，威猛，大气，眯眯眼真的是传神，黑色轮毂显得很运动，连贯的尾灯也是紧跟潮流#内饰 没外饰那么出色，不过整齐整洁也很耐看，黑色的最好，浅色不耐脏，中控10.25触控液晶大屏看着非常大气，各种功能很实用，操作起来也很流畅#动力 动力只能说够用，平时安全为主，柔和驾驶，真要遇到超车的时候，直接踩到底也能窜出去，干就完了。买这个车谁真的去越野飙车，就是护送一家老少安全#操控 方向盘手感挺好的，转向比较轻盈，指向精准，刹车也比较灵敏，过弯会有点明显的侧倾感，要开慢一点才行，整体的操控感能给它四星#舒适性 座椅坐着舒服，空间大，座椅软硬适中，开着舒服，转向轻便，各种辅助驾驶，自动刹车，自动驻车，ACC真的香的不得了，悬架减震软硬适中，过小的颠簸路面能过滤的很好#油耗 目前不跑堵车早晚高峰，不跑高速的综合油耗大概8.5升左右，还能接受，当然肯定越低越好
『贰』 宝骏RS5最高配多少钱
新宝骏RS-5最高配售价13.28万元，车型为智能驾控旗舰版。作为新宝骏品牌的开篇之作，新宝骏RS-5定位超强智能驾控SUV，前沿科技体验一步到位。
品质享受
新宝骏RS-5在品质体验上尽显诚意。无论是荷兰原装FSD减振阀系在自主品牌中的首次采用，还是为整车静谧性所做不计成本的试验及材料使用，更有国际一线品质的哈曼Infinity音响、电动感应式尾门等人性化配置的搭载，一切都是为了让驾乘者拥有更加舒适的享受。
『叁』 新宝骏RS-5最低配多少钱
新宝骏RS-5最低配售价9.68万，车型为超级互联手动版。新宝骏RS-5手动挡车型同样搭载丰富的车联网功能，包括10.25英寸高清触控屏、智能语音交互、在线娱乐及导航系统等等，此外底盘方面也还配备有前后独立悬挂、荷兰进口FSD减振阀等，安全性方面配备9.3版本博世ESP、倒车影像等丰富功能，从定位、配置、品质等多方面充分都能满足当下年轻用户高品质、网联化的需求。
『肆』 宝骏RS5最低配多少钱
新宝骏RS-5最低配售价9.68万，车型为超级互联手动版。新宝骏RS-5手动挡车型同样搭载丰富的车联网功能，包括10.25英寸高清触控屏、智能语音交互、在线娱乐及导航系统等等，此外底盘方面也还配备有前后独立悬挂、荷兰进口FSD减振阀等，安全性方面配备9.3版本博世ESP、倒车影像等丰富功能，从定位、配置、品质等多方面充分都能满足当下年轻用户高品质、网联化的需求。
『伍』 新宝骏RS-5贵吗
新宝骏RS-5不贵的。新宝骏RS-5官方售价为9.68-13.28万元。新宝骏RS-5共上市五款车型，分别为超级互联手动版、超级互联潮动版、智能驾控豪华版、智能驾控尊享版、智能驾控旗舰版。作为新宝骏品牌的开篇之作，新宝骏RS-5定位超强智能驾控SUV，前沿科技体验一步到位。
除了领先同级的智能驾控体验和越级品质感受，新宝骏RS-5还将艺术的浪漫想象与严谨的工业设计相结合，通过全新的“星际几何”设计语言为用户带来了耳目一新的视觉享受，真正做到了内外兼修。
『陆』 宝骏rs-5多少钱有知道的小伙伴吗
·宝骏RS-5目前还处于未上市阶段，具体售价多少暂时官方还没有公布。目前官方发布了一些外观内饰图片以及车辆的一些参数等。
·车身方面，宝骏RS-5长宽高分别为4570/1870/1705（1720）mm，轴距为2700mm。加上更低的车身高度，外观看上去整体视觉更低趴。
· 内饰方面，宝骏RS-5可以说诚意满满。宝骏RS-5是基于宝骏全新的R平台打造，沿用宝骏家族式设计，设计风格较为硬朗，整体运动感和豪华感都很强。
『柒』 宝骏RS5贵吗
新宝骏RS-5不贵的。新宝骏RS-5官方售价为9.68-13.28万元。新宝骏RS-5共上市五款车型，分别为超级互联手动版、超级互联潮动版、智能驾控豪华版、智能驾控尊享版、智能驾控旗舰版。作为新宝骏品牌的开篇之作，新宝骏RS-5定位超强智能驾控SUV，前沿科技体验一步到位。
品质享受
新宝骏RS-5在品质体验上尽显诚意。无论是荷兰原装FSD减振阀系在自主品牌中的首次采用，还是为整车静谧性所做不计成本的试验及材料使用，更有国际一线品质的哈曼Infinity音响、电动感应式尾门等人性化配置的搭载，一切都是为了让驾乘者拥有更加舒适的享受。
『捌』 宝骏RS-5怎么样
新宝骏RS-5定位超强智能驾控SUV，拥有14项全能智能驾驶功能及L2级自动驾驶还是很不错的。新宝骏RS-5搭载最新版本的博世ADAS自动驾驶辅助系统，在感应传感器方面，采用了77GHz毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案，这种方案多搭载于豪华车型上，接受了市场的检验，具备相当可靠的成熟度。
『玖』 【车主点评:宝骏rs5 黑色科技】
#最满意 宝骏RS5这款车是SUV，现在新宝骏的车型搭载了车联网，里面的功能还是非常时尚，语音控制车窗，音乐，导航，语音识别度很高，还可以远程控制，温度高低，远程寻车，最实用的还是自适应巡航，非常好用，无论在高速还是在市区，都可以智能行驶，虽然可能没有很习惯用，不过这样也提高了行车的安全性。这款车型还是非常时尚，年轻化，#最不满意 高配的颜色我是非常不满意的，内饰搭配这么白的颜色，太容易脏了。家里有小孩，时不时就要擦擦，最近在网上看看直接买个黑色椅套还是怎么样，不然真的没办法接受那么容易脏。#选车理由 我是之前宝骏老用户了，开了好多年，宝骏的品质还是不错的，经常去保养，跟他们的销售经理都非常熟悉了，平时也一直关注宝骏的新车，RS5上市我就去店里试驾的时候，当场就想换车，之前还想凑合，非常喜欢这款配置。#空间 前排跟后排的空间还算大，地板也不会像其他车型不平，视野也非常好，不会压抑，坐起来非常舒适。#外观 外观的话，还算过的去吧，感觉现在的车型也大同小异，国产车外观比很多合资车还更好看。#内饰 内饰的颜色搭配不好，上网买个椅套，也就解决了，坐起来还是不错的。#动力 动力是1.5T，动力相对来说会小点，不过家用也够了，动力小点也更省油。减少后续的使用成本。#操控 操控我想说说自适应巡航，这个功能还是非常人性化的，我平时过红绿灯的时候就会开始这个功能，探测前方车停了，我的车就自己会停，还可以自己启动，走个神，也不怕后排按喇叭了。#舒适性 座椅柔软度刚好，而且还可以直接180度直接放平，平时出远门后排还可以躺着休息。#油耗 油耗大概在5-6毛之间吧，这个也不会去细算，1.5T的动力也差不多吧。
『拾』 宝骏RS–5怎么样
宝骏RS-5是全新R平台下的一款新车，采用了全新的设计理念，带给人们以动态、协调、层次之美。新品牌下闪耀的钻石车标，星空般的架构，将内心的年轻情怀与星空的浩瀚融为一体，一眼望去更具时尚美感。黑色的宽大前脸如同浩瀚的夜空一般，而新宝骏的钻石logo更像是挂在夜空中的星星一般，闪耀着与众不同的光辉。星空两边是两个纤细的LED灯，柳叶般的造型更像是两个活灵活现的眼睛，静静地注视着你。光是这样的前脸设计，就不知道俘获了多少车迷的芳心，更不用说新宝骏RS-5所搭载的智能系统了。
新宝骏RS-5紧跟新时代的脚步，将智能与车子紧密相连，为用户打造全新的驾乘体验。新车搭载了自动驾驶和车机互联等众多智能化系统，可以说是新宝骏品牌的一个大胆的尝试和突破。手机控制汽车、多功能方向盘、无匙进入等多项功能，将科技感充分地展示在每一位驾驶人眼中，深深地吸引着他们的目光。
最后从车子的整体方面看，这款车受到众多人的喜爱，也不是没有道理。新宝骏RS-5有着超大型的空间，车身尺寸为4570mm/1870mm/1720mm,轴距高达2700mm，领先于同级SUV。在动力方面，新宝骏RS-5搭载的是1.5T发动机，与之相搭配的是最新的CVT变速箱，更好的适用于各种路况和路段，带给每一个家庭极致的出行体验。当然，在内饰方面也是有可圈可点之处的，新车在内饰上采用软皮质全包，方向盘上印有baojun字样，更添几分高级感和豪华感，再加上车上搭载的全液晶仪表盘、超大尺寸悬浮式中控屏幕、液晶空调显示面板，都为这款车增分不少。
星际颜值下隐藏智驾科技，这样的一款颜值超美、配置超高的同时更具智能化的一款车，十万元左右的亲民价格，让它一跃成为国产SUV的新时代领跑者。也正因为如此，新宝骏品牌在未来将会飞速发展，开创出属于自己的一片新天地。