奔驰c内饰可以随便挑吗
『壹』 新奔驰C级轿车内饰咋样
要说在豪车领域中,谁才是运动操控一流的“小能手”,那宝马绝对是能够排得上号的。就拿宝马3系轿车来说,它在中型家用轿车里,可以说是非常经典的一款产品,因有着足够强大的产品实力,所以很是受消费者的喜爱跟追捧。不过,我们今天要跟大家介绍的则是它的最强竞争者—全新奔驰C级轿车。相信对于全新奔驰C级,大家都有所了解,那么今天小编就来带大家详细了解一下这款新车的具体表现。

动力
最后,咱们再来说说新车的动力部分,通过了我们得知奔驰C级搭载了一台1.5T(高低功率)跟一台2.0T发动机,传动部分则为其匹配的是9速自动变速箱,另外新车还将会提供插电混动版车型,来供大家去选择。总的来说,全新奔驰C级的竞争力还是非常强的,虽说宝马3系以及奥迪A4L都接连换代了,但是在面对如此强劲的对手时,难免会感到有些力不从心。对此,有网友就表示:新车正式上市后,绝对能够给同级别带来不小的冲击。
『贰』 奔驰C级车的内饰怎么样
是B级车里面最好的,没有之一了,BBA里面C级内饰是最好的,3系就不说了,宝马的内饰是出了明儿的烂,就连5系和7系也都是这评价,A4L的内饰中规中矩,奥迪一像这种风格,奔驰的内饰一直以豪华著称,C记得内饰也一样漂亮,用料真是用心了,尤其新款的C级内饰真心年轻运动,缺点就是中控容易留指纹啊,不过这都是小事儿,奔驰的内饰用料真心地道,感觉大气。
『叁』 奔驰C级的内饰配置高吗它的空间大吗
优点:空间吧,空间真的是这款车做的不错的地方而且车的外观实际上比图片还有好看哦
油耗:目前还在磨合期以后再看看可不可以再降降多少。
舒适:前排座椅很舒服,后排应该长途不错。
优点:驱动模式下,感觉整个车换了一个档次的动力。很喜欢给力
缺点:还没有发现缺点,现阶段觉得新车刚提的时候味道有点点大座椅的包裹性也做得一般般了,不过摸起来是挺舒服的。
外观:外观必须大气,前脸设计希望可以提高一点。
内饰:内饰虽然谈不上豪华,但是我觉得非常精致,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分。
空间:全家没有大块头,基本也就是一个人开,空间没多大要求,出游家人是不会感觉到拥挤的。。
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的
动力:没出磨合,没太猛给油,但依然换强劲。。
操控:还行吧,肯定没有高级轿车的好,,但是感觉已经是合资车的标杆水平。
油耗:油耗不高,现在还是磨合期,以后没准还会有惊喜。
舒适:我能接受。轮子也。,小坑小路牙过滤的舒服。
优点:外观,内饰,动力,操控。同价位里头,算是性价比高的了。
缺点:目前还没有 发现有什么小问题,等以后 发现了再来补充。
外观:外观很满意 ,符合年轻人,时尚,运动,低调不张扬
内饰:时尚的内饰,很满意 ,大屏,很帅的钢琴烤漆,
空间:空间还是比较满意的,后 排坐两个人很宽松,但是要想多坐一个人就明显有点不舒服了,对于我来说足够用了
配置:常用的配置就是那么 几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:动力那绝对是没话说,同 级别的就他性价比最高了。
操控:我的个乖乖呀,乐趣就在 这里啊,我也拐弯有加速,没出现打滑,可能是我拐弯加速的力度不大吧,哈哈哈
油耗:目前400公里 10个油耗 差不多7块不到一点 感觉有点高 但毕竟车子大
舒适:舒适性就不考虑了,都是 工具车,满意了
『肆』 新奔驰c200l的内饰是真的实木么
奔驰c200l售价区间为35.08-39.68万元
市场优惠3-5万元
低配车型35万能落地
『伍』 奔驰C级的内饰豪华吗它的空间大吗
优点:外观设计感强,各方面细节处理的很用心,比较省油。
缺点:配置少了点,想要的配置很多都没有,主要还是价格偏贵了点。
外观:外观很潮、很大气、很上档次!造型独特,层次分明,越看越好看。
内饰:内饰虽然一般,但没什么异味,总的来说,还是比较满意的。
空间:无论是乘坐空间还是驾驶空间都很大,后备箱空间有点偏小。
配置:高科技配置都是自己配的,整体很丰富。
空间:空间我一直都喜欢大一点的,这车的空间可以的,坐在车内不会有压抑感。
配置:配置不错,该有的配置基本上都有了,就是没有个大天窗有点遗憾。
动力:动力非常好,6.8排量在现在看来已经是巨大无比啦,但感觉完全足够用了,从来没有出现过动力不足的时候
操控:底盘舒适性是有豪华品牌应有的高级感
油耗:每百公里16升油,还算可以的。
舒适:隔音座椅这些我都觉得可以,就是减震差了点,路上的坑坑洼洼都能感受到,没我想象中的那么爽啊,可能是期望太高。
优点:颜值是关键,销量势必会提高
缺点:细节处理不是很好,悬架比较硬,减震不是很到位
外观:前大灯犀利美观,尾灯造型十分漂亮,点亮后识别度很高,腰线内收,整个车身看起来很修长。
内饰:内饰整体不错,中控大屏很上档次,细节处理不是太好,总的来说还行
空间:空间够大,坐进去没有一丝压抑感,整个车的储物空间也很丰富,很人性化,还有后备箱空间相当实用。
配置:配置也算比较到位,各种该有的都有了,安全配置是我最满意的。
动力:我开车不讲究速度,只讲究安全,买菜接送孩子上下学为主,不在乎速度。
操控:方向盘力度回馈不错,无论是高速还是公路转向都良好,指向也很明确,变速箱几乎没有什么顿挫感。
油耗:在市区开得比较多,平均8升油吧,新车不算高。
舒适:隔音座椅这些我都挺满意的,就是悬架比较硬,减震不是很好。
『陆』 奔驰C级的内饰塑料感强吗它比奥迪A4L好吗
整体全部办完下来差不多38万,我加装了360全景影像,座椅通风,涡轮出风口,旋转高音。车价优惠5万。,有6000是旧车置换价,相当于车价格优惠了44000,有6000是我卖的旧车的钱。和宝马三系耀夜版对比,两车价格差不了太多。保险差不多都在12,000~13,000之间。,奥迪就没考虑了,所以说没去了解过。这价格其实可以卖凯迪拉克CT6了,空间配置都比c高,但品牌确实差一点,所以最终还是选择奔驰。购车:置换了一台11年的老车,置换价6000,加上优惠的44,000。一共优惠5万
由于老婆想买台奔驰,当然就得完成老婆的心愿。我还是开我的VV7,当然小c我也要开,毕竟是奔驰哈哈,起初最先想买glb,但试驾以后放弃了。因为内饰塑料感太强,虽然有大联屏有触摸,但我们是开车,又不是玩车机,对吧?外观来说相对比较重要,之前一直想着还是在买台SUV,无奈后面看了星耀版上市被外观尤其是18寸a MG轮毂所吸引。直接就定了。中间也试驾过宝马三系,嗯,无奈要等就不愿意。奥迪从来就没考虑过。
【空间】
vv7和小c对比,空间还是不错,除了横向空间,纵向空间差不多。
【动力】
外观内饰都好看,尤其是内饰。,其次就是品牌效应。车身不大不小,刚刚好。人生必须有一台奔驰,毕竟他是汽车的发明者。油耗比较低。
缺点:
低速顿挫。起步有那么一点拉扯感?锁车不能一键升窗,锁车必须一直按着才能关窗户。由于本人还有一台车是vv7标榜着中国豪华SUV,后排空间没vv7大,但也还不错。其他都没什么不满意惊呼啊。
『柒』 奔驰c200有什么缺陷么
开了半年,车身缺陷没发现,至今没有任何问题,当时也是没有考虑空间,不过空间在现在看起来确实不太够用啊。除了空间没有别的缺陷!1.8的排量也很省油!
1、外观方面车身比例协调而优雅,从各个角度看过去都无可挑剔,尤其是长前悬短后悬的侧面姿态,营造出十分运动的势能,车尾的小扰流板更是画龙点睛。车灯方面C 级的尾灯虽然不如E级那样有星光璀璨的效果,但夜间点亮效果也是一流,前后均为全LED光源;做工车漆:做工感觉处在合资车的平均水平,接缝较为均衡,看过4S里几辆匈牙利制造的GLC后感觉做工不相上下。
2、内饰方面非常的满意,中控部分能够摸到的地方基本都是软质材料,甚至包括门板下沿、方向盘后部、座椅后部等等都是,中控台上方还使用了缝线来提升质感,各个按钮的手感也非常好,没有装配问题和松动等情况发生。车载系统是 Audio20,也就是简配的Comand系统,功能自然较少,但基本的都在,也不影响日常使用。
4、操控方面方向盘基本没有虚位,指向性很不错,但是方向盘有一点点重,尤其是低速出小区的时候和倒车急打方向的时候,方向盘重就不太舒服;底盘及悬架:可能是因为运动版的缘故,底盘整体偏硬,但十分干脆利落,过坑洼路面时回弹及时果断,过弯时侧向支持性也不错。
5、动力方面虽然是低功率版,但也够用,通常使用舒适模式时,市区行车比较舒适,变速箱升档积极,基本在1500转左右升档,走高速的话在100km/h便会挂上9挡,转速只有不到2000转,但油门反应不够灵敏,超车深踩后会迟疑2秒左右变速箱才猛然降挡加速。如果切换到运动Plus模式油门会变得非常敏感,此时如果深踩到底,变速箱会毫不犹豫的降档位,推背感十足。
(7)奔驰c内饰可以随便挑吗扩展阅读:
奔驰C 200 Kompressor(增压型),面对挑战,勇往直前,带驱动式的增压器,显著地提高了车辆的功率和扭矩。0到100公里加速仅需9.4秒钟,最高车速则高达231公里/小时。
参考资料:网络——奔驰C200
『捌』 全新奔驰C级内饰曝光!取消贯穿屏采用两个大屏幕,你喜欢吗
近些时日,关于全新一代奔驰S级的内饰外观谍照已经曝光了多次,让我们看到了全新一代奔驰的设计语言在奔驰老大哥车型S级身上的表现。然而S级毕竟距离大多数人还是太遥远了,而E级和C级才是更能贴近我们日常生活的车型,那么全新一代的C级会是什么样的呢?
近日,有海外媒体曝光了一组关于全新一代奔驰C级的内饰图片,不得不说,奔驰在套娃这条路上走的越来越彻底了。
据悉,全新的奔驰C级将会在2020年初曝光,并随后上市,而引入国内进行正式的国产上市可能需等到2021年左右,届时相信奔驰C级能再次掀起B级豪华车市场的“血雨腥风”。
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『玖』 奔驰-奔驰C级 - 为什么3系的内饰比C差那么多还有这么多人买
攒钱买哈佛
2016/03/05
10:22:54
发表在
47楼
开宝马、坐奔驰。开宝马说的是3系,坐奔驰说的是S级,LZ不要用你的无知来形容别人,我买的328LI优惠是大,但是办下来也要小40万了,我买车的时候也考虑过C200L,去试驾过两次,奔驰的销售都比较牛,看你买个C级看不起你,C级开起来的感觉跟328差别很大,所以我选择了328LI,内饰再豪华,看的时间久了就疲劳了
,唯独驾驶感受,是每天开车都要体会和用到的,最后送你一句,C和3系A4都是一个级别的,他们的存在都有自己的特点和卖点,不要用你的观点否定全世界,等以后你买了S级再来说3系还差不多!
对,买车用用来开的,不是看的,开着爽就可以了,再说宝马内饰没有那么不堪,耐看,实用,功能分区很清晰,不会误操作
『拾』 奔驰C级内饰曝光,S级同款屏取代双连屏,网友却不太满意
梅赛德斯奔驰,已经成为了豪华的一个象征,不管是S级,还是C级,甚至是A级,只要是挂上了奔驰标,那就有了气场。如今,奔驰C级凭借“较为合适”的价格以及定位,品牌力加成,以及老少皆宜的风格,成为奔驰中关注度最高的车型。
再者,很多时候,主流审美是被牵着走的,之前你特斯拉创造了一个大屏,今天我奔驰一个大屏,过两天大众再一个大屏,主流审美就偏向于“大屏”了,路转粉,甚至黑转粉也就是自然而然的事情了。更何况,大屏能给消费者带来更好的体验,“真香”有何不可。
我相信,大家都是追求多样化的,家族设计可以,但并不能每款车型都套娃,至少要给我们更多的新鲜感和个性感,奔驰C级的内饰就算当下大多数人不喜,但我相信真正上市后,销量也不会被影响。
(文/Shen)
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