荣威e950内饰配置

⑴ 荣威e950什么时候出新款

回首中国汽车行业近几年的发展，新能源车已从数年前的新鲜事物变成了一个人们选车时愿意主动考虑的车型。与此同时，不少车企业也都随之转型。2012年荣威旗舰车型荣威950正式上市，三大件与别克君越保持一致引得人们叫好。时隔3年荣威便又趁着热度发布了该车的混动版本——荣威 e950。作为中国首款新能源中高级轿车，荣威 e950同样备受关注！2017年5月，新款荣威 e950迎来上市，售价为25.59万元，补贴后价格为21.99万元。说实话，花22万左右买一辆新能源中高级轿车还会是非常有吸引力的，尤其在北上广这些城市，暂且不说燃油经济性，单是车牌使用权就足以让很多人想要买单了。外观造型和燃油版车型几乎没有太大区别，三横幅式进气格栅直接与两侧大灯相连，前保险杠处还增加了镀铬装饰，质感上得到了提升，智能全LED大灯的使用也为新车增添了科技感。车身侧面硬朗的线条使其看上去依旧那么大气，尺寸的话，荣威 e950的长宽高分别为4995*1858*1506mm，与燃油版车型仅仅是毫厘之差，轴距依旧为2837mm。但要说该车的内饰，还真让提不起兴趣来，尽管是2017年的新版本，却依旧采用了和燃油车十分相似的内饰设计，和科技、新潮、时尚这些词汇一点也沾不上关系。虽说在用料上中控台使用了软性皮革包裹，加入了木纹装饰，可就算再厚道豪华，也不符合其新能源车的定位，反正我个人是不喜欢的。新款车型在后排座椅上采用了全新的3座布局，比最开始的2座布局要变得实用。既然定位为一台中型车，那在空间表现上自然会很出色，后排空间非常宽敞，腿部空间在两拳左右，座椅填充得也比较舒服。动力方面，新款荣威e950使用的是由一台1.4T发动机和电动机组成的混动系统，综合最大输出266马力，峰值扭矩677牛米。综合工况下百公里油耗为1.7L，最大续航里程为600公里，性能表现一般。至于荣威e950值得值得买这个问题，关键还得看您具体的使用需求，如果不是专门想要获得一块车牌使用权的话，20万的话其实有很大的选择空间，不论是产品实力还是品牌影响力比荣威大的都有很多，但如果车牌已经成了您目前的刚需的话，那荣威e90也还可以，颜值没得挑，空间又很宽敞，也算比较实用了！

⑵ 荣威荣威e950缺点，动力怎么样

荣威e950缺点个人认为主要是车子保有量少，维修保养便利性还有保值性方面是问题，优点是价位还有实用性可以，动力方面日常家用还是够用。

⑶ 荣威e950和荣威ERX5对比怎么样

相比较的话，荣威e950表现更好些，车型技术还是很好的，值得考虑。

⑷ 荣威950与荣威e950都有哪些区别

最直接的区别就是950是汽油车，E950是混合动力的车。

⑸ 帮忙看看荣威e950的优点和市场反馈好么

从价格上来看，在本身就不高的30万左右的定价基础上，购买荣威e950还能享受国家和地方的双重补贴。
以上海为例，由于全面满足了上海最新出台的新能源补贴政策标准，消费者购买荣威e950除能获得国家3万、上海1万的补贴之外，还能获得额外的1.4万元补贴，享受中央和地方政府共计5.4万元的补贴。
加上在上海购买荣威e950还能免费获得一张价值8万多元的牌照，并免征购置税和车船税，荣威e950的实际到手价将非常亲民。

⑹ 上汽荣威950

我听老哥提过上汽荣威950，他在荣威4s店上班，说上汽荣威950新车上市能帮他提升业绩了呢，上汽荣威950这车我也挺欣赏的，看过上汽荣威950的一些介绍和图片，现在也就等着它上市后去瞧瞧了。
我老公现在正好想要换辆类似荣威950的偏商务型的车，他嫌现在开的君越不够档次了。虽然上汽荣威950和别克君越的车身设计都差不多，都是加长版的设计，车身也比较长，内部空间也很大，但是君越配置方面就没有荣威950给力了。荣威950搭载的是3.0L V6 TGI和2.4LTGI智能缸内直喷发动机，一听就挺带感的。荣威950在方面内饰也比较讲究，用了很多的仿桃木的装饰，感觉简约中又带豪华，设计的很用心，总体看来也挺合我意的，准备等它上市后和老公一起去看看。

⑺ 荣威的e950有人知道这车怎么样吗

回首中国汽车行业近几年的发展，新能源车已从数年前的新鲜事物变成了一个人们选车时愿意主动考虑的车型。与此同时，不少车企业也都随之转型。2012年荣威旗舰车型荣威950正式上市，三大件与别克君越保持一致引得人们叫好。时隔3年荣威便又趁着热度发布了该车的混动版本——荣威 e950。作为中国首款新能源中高级轿车，荣威 e950同样备受关注！

至于荣威e950值得值得买这个问题，关键还得看您具体的使用需求，如果不是专门想要获得一块车牌使用权的话，20万的话其实有很大的选择空间，不论是产品实力还是品牌影响力比荣威大的都有很多，但如果车牌已经成了您目前的刚需的话，那荣威e90也还可以，颜值没得挑，空间又很宽敞，也算比较实用了！