北京汽车b40内饰

① 【车主点评:北京BJ40提车和用车感受】

#选车理由 第一带大梁非承载安全性高，第二是因为漂亮,第三是底盘高通过性好，第四性价比高。第五估计就是应该抗造，所以就选择了它。
#最满意 舒适度很高，大梁过滤掉很多细小振动，烂路更体现出舒适度，底盘很是厚重感，整体性很强的，不是普通日系同价位车能比的。动力很给力，车辆虽较重，2.0T但起步加速还是能给你信心的。
#最不满意 新车市区油耗偏高，油表纯市区目前显示15.2，可能首保后好点。
#空间 空间中规中矩不大也不小。 后排地板平整，后背角度可调好评。
#外观 外观很漂亮，车身足够高，能吸引眼球，车漆感觉还好。
#内饰 硬派越野车能有这内饰足够了，但可以再进步。
#动力 车身较重，起步初段稍有点吃力，但紧接着动力输出就来了，相当给力。
#操控 符合硬派越野车的操控特点，夫人觉得操控难一点。
#舒适性 隔音效果不错，应该超过此价位感受，悬架调教舒适，大梁滤振很好。
#油耗 目前行驶600多公里，整体油耗不低表显15.2，纯市区，可能太堵啦。

② 【车主点评:都说北京BJ40性价比非常高】

#选车理由 看了很多款车，本来想买H9，但家人不同意，不过20款换成了H9的动力总成，所以也非常满意。#最满意 最满意它的外观，这种方方正正的车走在街上回头率还是非常高的。#最不满意 也没什么特别不满意的，非要说一个的话就是它的轮胎有点窄。#空间 一家三口乘坐空间刚刚好，并没有拥挤感。#外观 全家都非常喜欢它的外观，硬朗的外观，刚硬的线条，是我选择它的理由。#内饰 虽然是粗糙的越野车，但内饰竟然意外的精致，科技感非常强，两块液晶屏幕视觉冲击力非常强。#动力 车身重量比较重，但并没有因为车身重量而影响它的动力，虽然是2.0T，但冲劲依然很强。#操控 方向盘基本上没什么虚位，开起来也比较轻松，因为它车身很高，所以开起来视线很好。#舒适性 一款专门为城市和旅游设计的车，所以它在舒适性方面升级比较大、软的座椅。#油耗 目前油耗基本在11个左右，个人觉得还是能接受的。

③ 北京BJ40汽车怎么样

无论是空间舒适性还是动力方面，都有不错的表现，但也有不尽人意的方面，下面就从不同方面去了解一下。
1、空间

前排空间足够，后排空间不算富裕，相比轿车算是比较拥挤。但是相对于SUV车系，后排空间还可以接受。头部空间比较大，但要注意没有防滚架，移动身体时有碰到头的情况。在储物空间方面，中央扶手储物空间足够，后排几乎没有储物空间，只有一个扶手水杯架。后备箱容积很大，四四方方，后排放倒再前翻的情况下，除了前排都是后备箱了。
2、动力
起步动力足够，提速快，只有极速加速时发动机降档转速有些延迟，开启S模式可以明显降低延迟，或者使用手动挡。总体表现动力还不错，可以轻松超车。

3、油耗
油耗在越野车中算中等水平，可以接受的水平内。在城市道路行驶，一般油耗在百公里12~14之间。在高速行驶，油耗一般低于10。

4、舒适性
在座椅舒适性方面，电动调节与三级加热都不错，座椅软硬适中。在车内噪音方面，胎噪风噪是这个车的最大缺点，但这也是越野车的特点。在空调方面，制冷效果非常好。

注意事项：

1、这辆车前低后高，颜值上算是最大的缺点，后期可以通过改装减震来改善。

2、市区内油耗还是偏大，特别是在堵车的情况下，油耗总体偏高。

④ 北京bj40市场销量较好，这款汽车颜值较高，那么有没有什么缺点

人的生活压力越来越大，很多朋友都很厌倦日复一日按部就班的生活，想着诗，想着远方。但是，在追求诗和距离的同时，他们还必须要有一辆越野性能好的车，而且质量一定要可靠，这样你才能在路上追诗和距离而不至于随便给你锚。然后在预算有限的情况下，很多朋友想买牧民，却发现预算还远远落后。所以，有人直接选择北京越野BJ40。它的质量如何？让我们和边肖一起看看。北京越野-北京BJ40，官方指导价，159800-269900元，比较贴近百姓，特别是想买预算有限的硬核SUV的朋友，无疑是一个非常不错的选择。

2.3T发动机最大马力可达231，2.0T发动机最大马力可达222。缺点，有车主说方向盘重量不合适，市区路段油耗高，发动机噪音和风噪大，影响驾驶舒适性。虽然北京BJ40表现还算不错，但是销量不是很乐观。在一年的销量中，基本没有超过一万台的月销量。在紧凑型SUV领域，这样的销量可以说是有些惨淡了。在投诉方面，无论是老北京BJ40，还是2019年上市的北京BJ40，都受到了很多车主的投诉，其中发动机成为了典型的投诉之一。

⑤ 【车主点评:人生第一台越野车 北京BJ40】

#选车理由 爱到电影某狼2，所以想买北京越野车，经过长时间考察，本人主要城市路况使用，感觉2.3T油耗高，而且2.3T是6AT。2.0T油耗低，还是8AT。
#最满意 1、销售顾问服务态度好，看了3次车都很热情，试驾车三次。2、车的按键和使用知识讲的也必将详细。3、外观霸气威猛。4、底盘高。5、通过性好。6、8AT换挡平顺。7、真皮座椅。
#最不满意 1、油耗不是很满意，差不多13.6L/百公里，以前开卡罗拉才7L。
#空间 本人身高1.75米，不顶头，空间还可以，比较满意。坐5个人没有问题。
#外观 4、颜值不用多说，外观大气威猛。
#内饰 内饰风格比较硬朗，设计风格简洁，功能简单实用。
#动力 起步比较肉，跑起来之后，涡轮介入，有极强的推背感。跑高速比较稳。
#操控 方向盘没有虚位，但是比日系轿车方向重，底盘高，去了一次农村土路，比较有优势。
#舒适性 悬架走城市路况比较舒适，感觉走农村土路比较硬。目前感觉还可以吧
#油耗 以前卡罗拉7L，40油耗13.6L，感觉比轿车油耗高，但是毕竟车比较大。

⑥ 【车主点评:人生的第一辆越野车，超帅的北京BJ40。】

#最满意 BJ40样子够大气，这是我第一次接触越野车，从第一眼就看到它就被这车外形给深深的吸引了，内部空间很宽敞，没有家用轿车压迫感和拥挤感，尤其是驾驶室位置，坐着超级舒服。#最不满意 要说最不满意的就是它的油耗有些高，要是能把电子手刹换成机械的那就更完美了，这样才更符合这款越野的身份。#选车理由 当初就是因为这是一款越野车，样子非常的霸气，越野性能很好，通过这段时间的接触，这车带给我的惊喜真的很多，性价比高，空间宽敞配置好，价格方面也比较实在。#空间 整体感觉乘坐空间还是可以的，前排空间和后排空间都还可以，一家人坐轻轻松松，因为底盘高，这也是当初选这款车的原因之一，要是后排空间可以平整放倒就好了。#外观 外观超酷超帅的，买北京BJ40最开始就是因为它的外观，张扬大气，前脸方方正正的五颗大门牙和大灯霸气外露，还有特别宽大的轮胎，为了时尚自己另加了一个后保险杆简直酷呆了。#内饰 内饰整体色调和谐，中控屏和仪表盘设计的不错，时尚感强，中控台用料稍微有点硬，副驾主扶手处的夜灯及驾驶位全包氛围灯的感觉还不错。#动力 对于动力方面还是很满意的，这么重的车身搭配上一各2.3T的发动机，动力上超乎你的想象，尤其是当真正的越野之后你会发现，这套动力不管是在公路上还是在沙石路上，动力都非常棒。#操控 个人感觉操控没有轿车的那种轻盈感，机械助力方向盘操控起来比较沉稳，指向性还是不错的，不轻浮，开起来给人很扎实的感觉，底盘高整体的通过性也好。#舒适性 这款车底盘悬架的硬度跟轿车绝对不是一个档次的，过减速带的颠簸程度比轿车更明显一些，发动机的噪音还好，座椅软硬适中，这点比较满意，越野车谈舒适性确实有些不合适，追求舒适的话倒不如直接买轿车。#油耗 对于越野车来说油耗比较高是很正常的，我的油耗基本是在13个左右，在城市道路上遇到堵车的情况下，油耗应该会更高一些，基本上还在能够接受的范围之类。

⑦ 北京BJ40致敬2020版预售，17万的越野车，豪华度感人

在很多国产越野玩家中，北京BJ40还是非常受欢迎的，一来是因为它的外观设计十分硬派，让人非常喜欢，二来就是它的价格还是非常有性价比的。

动力方面这台车将会搭载一台2.0T发动机，最大224马力，380牛米，匹配8AT变速箱，并且还会搭载一套分时四驱系统，高配车型提供了前后桥差速器锁，越野能力大大提高，17万起的价格还是非常超值的。

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⑧ 【车主点评:北京BJ40 带你霸气出行】

#选车理由 一眼看中它就被它的外观所吸引，又在多方面了解的情况下，觉得配置内饰跟动力方面都挺让我满意，而且价格也在预期内，买下它还是相当的满意的。
#最满意 最满意的就是他那高底盘与帅气的外形了，外形看上去非常拉风亮眼，内饰也是挺精致的，高科技功能也是挺多的。
#最不满意 最不满意的就是这款车的音响质量不太好吧，还有车内的隔音效果，感觉也并不是太理想，风噪的胎噪声音还是听得到的。
#空间 这款车空间还是很宽敞的，前排和后排的乘坐空间都非常的大，坐满人也不会觉得有一点拥挤感，后排座椅能够进行放倒，能够放置许多的物品。
#外观 外观的设计上我还是比较喜欢的，看上去非常的高大沉稳，车身的线条也非常的流畅，看上去很有质感。行驶在大街上，回头率也是想当的高。
#内饰 这款车的内饰方面，看上去简约大方，简单明了，但是一些细节做的非常的精致，一些功能配置的布局也非常合理，看上去还是挺有科技感的。
#动力 这款车的动力方面还是非常的强劲，推背感十足，起步提速也是相当的快，你只要肯踩油门，高速超车不在话下。
#操控 这款车的操控感还是非常的不错，方向盘低速行驶时比较轻盈，高速行驶时比较沉重，而且急过弯时，车身也是非常的沉稳。
#舒适性 这款车的舒适性还是不错的，座椅的软硬也非常适中，前排头部跟腿部的空间也相当的宽敞，是毫不用担心伸张问题。不过隔音效果就比较差了一点，还是能接受的。
#油耗 这款车的油耗感觉差不多能接受，毕竟车身庞大。而且大多也是在市区行驶，对于现在的油耗还是可以接受的。

⑨ 北京BJ40的内饰，都有哪些独特之处

其采用了非承载式车身车身，并带有配有低速四驱的分动箱，在环塔版上还配有后桥伊顿差速器，应该说非常专业了，不过前后并没有采用整体桥，而是前悬采用了双横臂式扭杆弹簧独立悬挂发动机2.0T的，推动这个车身进行越野还是有一定的难度，FJ是4.0的发动机，牧马人是3.0和3.6的，最大功率数据和扭矩数据差距都比较大，而且从车辆的质量、可靠性和稳定性来说，而到现在，其中Bj40及牧马人刚刚迎来改款，而Fj中规版已停产，现在仅售平行进口中东版，且车期遥遥，买少见少，故残值率最高。

⑩ 【车主点评:外形刚正，犀利，霸气的北京BJ40】

#选车理由 一开始只是说买个二十万以内落地的SUV，看的也都是CRV荣放一类的合资车，说实话这个价位的合资真的没有什么配置可以选择，外观也就那样也没有啥亮点，想买BJ40主要也是朋友的推荐吧，外观真的很诱人，自己试驾了后感觉无论是动力还是内饰都要好上太多了，就没怎么犹豫就买了。
#最满意 最喜欢的就是这个外观了，车身线条分明，肌肉清晰，很有男人味，看起来霸气极了。
#最不满意 不满意的就是胎噪确实挺大的，高速一百码以上的话，听得就特别明显了。
#空间 空间真是足够的大，特别是这个后备箱真的是夸张啊，平常出门钓鱼的话，整套工具都能够轻松的放进去，感觉不到拥挤。前排也是比较大的，像我这接近一百八十斤的胖子，坐着都还能有不错的富裕。
#外观 外观可以说是买它最大的一个原因了吧，从一开始看到就无法自拔，刚正的外形，超高的车身和犀利的前脸，无疑给他增加了许多霸气。
#内饰 内饰完全就是现在比较流行的豪华SUV做派，特别是这几个圆形北汽标志的空调可谓是画龙点睛之笔，让整个车内一下子高级了不少。
#动力 2.3T就是爽啊，在路上几乎就没有超不过的车子，重要的是跑高速上面的动力持续性非常强，根本就不用担心动力不足的情况发生，要不是限速的话我估计一百八还是很轻松的。
#操控 别看是一台外观这个硬汉的车子，实际开起来还是挺好开的，方向盘市区开着比较轻盈灵活，高速上又比较稳重有安全感，这点还是不错的。
#舒适性 还别说这座椅真的是舒服啊，还有哪个这价位合资能有腰部调节啊，更别提座加热了，感觉整个腰部都能够满满当当的支撑到位，但就是这个胎噪是真的大啊。
#油耗 平常都是九二的喂它，现在表显油耗在10个，个人感觉还是挺不错了，毕竟是一台2.3T的发动机，而我平常开车也不算温柔。