日本微型房车改装案例

Ⅰ 日本的平头轻卡房车见过么车长5米配5个床位，还是丰田制造！

在众多房车底盘中，轻卡底盘一直受到不少用户的关注。因为承载力强、动力好、空间大等诸多优点，轻卡底盘一般都被打造成C型房车。在丰田海狮和许多K-car底盘居多的日本房车市场，轻卡底盘房车通常是高端房车的代名词。今天小编就为大家找到一款来自日本的轻卡房车，一起了解一下如何设计的。

这款轻卡房车属于日本市场的专属产品，从水电配置就能知道日本房车露营地和休息区相对健全，配置不高但方便随时补充，这点让国内用户目前还体验不到的。整车售价折合人民币接近45万元，在日本房车市场中也算比较昂贵的了，大家认为这样的设计在国内会是什么价位呢？

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Ⅱ 丰田房车造型奇特，搭载四驱油耗6.5L，外形曾被长城仿造能住4口

Hello大家好，随着用车理念的变化，很多MPV车型受到很大的欢迎。不仅有高端的埃尔法、GL8等商务车型，五菱宏光、宝骏730等家用车型也持续热销。简单来说，能够带着家人一同出游的MPV作为房车也是非常合适的，可惜国内的成功案例比较少，小编努力寻找，发现了一款国内有过的车型，在日本被改造为房车相当成功，一起学习一下吧。
只看外观可能有很多朋友不知道这是什么车，其实这是一辆Voxy，是来自于丰田旗下的小型MPV。在日本的丰田、本田、尼桑三大品牌小型MPV中，Voxy是销量最好的。这一代的车型曾经被长城汽车“高仿”，推出过外形和尺寸极为相近的长城嘉誉及后来的长城V80。
这款房车的外形很有辨识度，在增加了超高车顶之后，车身尺寸来到了：4610*1720*2570mm，相比原车的1820mm高度足足增加750mm，让车内净高度超高1.8米，成年人也能正常站直。高顶的侧边还加装了菲亚玛遮阳棚和换气窗，完成从家用MPV到小型房车的转变。
整车的动力系统方面沿用原厂配置，搭载代号为3ZR-FAE的2.0L直列四缸汽油发动机，最大马力152Ps，峰值扭矩193N·m。传动系统匹配一台6AT自动变速箱，在搭载四驱系统的同时，油耗仅为6.5L每百公里，行驶稳定且比较节油。
进入车内，首先看一下超高顶部分的构造。除了增加车内高度，高顶还可以提供额外的床位。将床垫拼好后床铺尺寸为2000*1500mm，可供两人睡卧使用。车顶加装有双向换气扇和照明顶灯，尾部位置有储存床垫等物品的置物架，整体设计实用而合理。
车厢内部的原车座椅被全部移除，增加了沙发和组合橱柜。长条沙发被侧向布置在车厢右侧，日常可供3-4人同时乘坐。将沙发底部拓展之后铺上靠背垫子也能拼床，尺寸为：2000*1100mm，可让一人舒服的睡卧休息。车窗部分配备隐私帘、照明灯，还有一个小型鞋柜兼任床头柜，日常起居还算比较舒适。
另外一侧的柜子是一组小型厨房，操作台上设计了圆形带盖水槽，花洒龙头带有日本房车常见的抽拉装置，可以延伸至车外进行冲洗。后方空间有一台车载冰箱，可以存放一些食材，搭配卡斯炉制作一些简餐。另外，还配备了小型电视和音响设备，满足车内的娱乐视听需求。
本车的水箱隐藏在柜子内部，使用容积各20L的便携式清、灰水箱。电力系统则布置在沙发下方，配置了1500W逆变器、10A充电机、200Ah电池和伟巴斯特燃油加热器。
这款日本丰田MPV在增加了高顶之后改造为一款房车，虽然牺牲了部分限高通过性，但车内已经可以满足一家三口的旅行需求，整车售价300万日元，约合人民币19.8万元左右，是不是一种非常不错的改造方案呢？
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Ⅲ 日产NV200改装的日本JACK NV 露营房车 适合短途旅行房车

日本的大部分房车都很小巧，在我们看来比较偏向于短途旅行。今天为大家介绍一款来自东京的房车生产企业TACOS（塔科斯）设计的JACKNV露营车，弧形的加高顶的设计，让整车显得圆润，更加小巧。在日本市场的售价折合人民币约22-25万元之间。

如上图，厨房小吧台下面是电路和水箱设备。

这款露营房车的房车配置并不高，配备了10L的净水箱，100V充电器、100V电源插座、一块铅酸电池等，适合短途旅行。

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Ⅳ 日本微型房车可爱小巧实用，国内上市你会买吗

国情不一样。日本地少人多。所以小车特别流行。。美国不差油。又兼顾实用。所以皮卡卖的最好。。欧洲既要轿车的舒适。又要兼顾实用。所以旅行车卖的很不错。。中国人的需求基本上已经定型了。不是轿车就是SUV。微型车市场并不大。

Ⅳ 房车也能变魔术驻车后秒变小阁楼，售价15万有2张床适合3口人

Hello大家好，这里是房车情报。由于国情不同，各国的汽车文化也有差异。美国销量最好的是豪放的皮卡，日本则流行小巧的K-car，这样一来各地的房车文化也大不相同。如何能用K-car底盘做出一款房车？这样的难题还是日本人最擅长。今天小编就为大家介绍一款精致的日本房车，看看从它身上我们能否获得一些玩房车的新灵感。

这款精致小巧的房车充满了多处令人惊喜的设计，小两口甚至一家三口的旅居也能完全胜任。资料显示价格为15万人民币左右，大家觉得值吗？

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Ⅵ 适合夫妻2口的丰田房车，布局巧妙能做饭还配榻榻米，约合20多万

Hello大家好，前几天翻看车友们的评论，对于很多日本房车的介绍大加赞赏。都觉得不少精巧的设计值得学习，但还有一个问题就是相似度很高，看来看去也没什么特点。今天小编就为大家找来一款不一样的日本房车，这样的设计可以说是独一份，很难借鉴。
这款房车使用大家熟悉的丰田Hiace短轴底盘打造，整体外观部分变化不大。车身外部长宽高为：4695*1695*2350mm，适合比较狭窄的日本城镇道路。车身外侧加装了飞亚马遮阳棚，打开后可以在车侧形成一个休闲空间。车顶还有固定式行李架，方便放置一些大件的行李。
整车的动力系统也保持原厂设定，使用一台排量为2.7L的丰田汽油发动机，最大功率111kW/5200rpm，峰值扭矩240N·m/4000rpm。传动系统匹配的是6AT自动变速箱，同时因为内装阻挡了驾驶室的视线，还加装倒车导航一体机，提升驾驶便利性。
接下来重点看看这款房车的内部设计。在车门位置除了常见的上车扶手，还设计了悬挂雨伞和雨衣的位置，左侧柜子边有三层置物架，可以用来放置拖鞋等物品，非常贴心。
车厢内最前排的位置是车内的厨房空间，宽敞的侧滑门有利于车内油烟的排出，所以进行一些简单的烹饪也没问题。弧形的操作台尺寸不小，易于使用。台面上内嵌一个圆形不锈钢水槽，花洒龙头带电动水泵，同时有抽拉装置，可以洗手洗菜也能延伸到车外，如果鞋底有一些泥泞也能进行简单冲洗。
水槽旁边的位置是一台便携式车载冰箱，容量为15L，该冰箱的上盖也带有制冷功能，防止打开和关闭时冷气逸出，满足一对夫妻或情侣出游使用。柜子下方安装了各种电器设备的仪表，伟巴斯特燃油加热器的开关也布置在这里。内部隐藏了容量各10L的便携式清、灰水箱，方便随时补充水源。
旁边的壁橱是带梳妆镜的衣柜，可以用来放置不少衣物行李。下方位置内嵌一台微波炉，方便解冻和加热食物。车顶的位置有可打开的大天窗帮助散味，整个餐厨区域的设计紧凑而实用。
接下来进入车厢中后部的空间，这里采用了完全日式风格的设计。没有常见的沙发和餐桌，取而代之的是榻榻米和火锅桌，日常车内休息时将鞋履放在下方，完全就是日式家庭客厅的感觉。需要使用时将餐桌抬起，也能同时容纳4人围坐用餐，功能性也不逞多让。
细节方面，可以看到车窗位置也使用了日式风格的装饰，内部带有遮阳帘，内框有防蚊虫的功能。车顶两侧吊柜也设计成木质样式，和全车风格保持一致。车顶加装了照明灯，尾部还有一盏纸灯笼样式的壁灯，让人有置身居酒屋的错觉。
这款日式风格的丰田房车就为大家介绍到这里，榻榻米下方还有折叠座椅和储物空间，能满足4人的出行需求，可以说是实用与美观结合的完美案例了。整车售价450万日元，约合人民币29万元，相比同底盘车型贵了不少，大家觉得这个价格值吗？
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Ⅶ 这款尼桑改装的房车，有什么独特之处吗

MPV改装的房车通常因为尺寸受限的客观原因，空间感不是很强，今天介绍这一款由尼桑NV350改造的房车。

折合人民币售价为40多万，价格也符合这个配置的定位。

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Ⅷ 房车改装！！

车棚改装，你得有种专业的人员去干这个活儿。它是一个步骤，一个步骤的改装。

Ⅸ 这丰田房车挺有意思，长度4米高度不到2米，上下铺设计还能住4人

Hello大家好，这里是房车情报。K-car作为日本国情的产物有着很强的地域特色。而由这类车型改造而来的房车也只有在日本国内比较常见。最近小编就发现了一款比较别致的小型房车，不仅底盘国内没有，布局设计也很少见，今天就和大家分享一下，看看国内房车玩家是否能有所借鉴。

由于资料不全，水电配置情况和床铺尺寸的具体数据不详，望大家见谅。不过这款小型房车给了我们新的启发，对于较多两人使用的情况下，简单配置也能满足日常需求。上下铺的设计适合4人使用，这款日本房车标价330万日元，相当于22万元人民币，虽然不能直接换算，但是不是也能为大家提供一些参考呢？

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Ⅹ 日本铃木K-Car房车，布局精致小巧

K-Car在日本称为轻自动车，K-Car不管是整车尺寸还是排量都小于民用车，在日本相当普及，几乎在街上随处可见，但其内在功能却不可小视。在日本想要成为K-CAR必须满足以下四个条件，那就是长宽高分别不得超过3400×1480×2000mm，座位不能超过4个，最大总质量不能超过350kg，排量不得超过0.66L。

车辆配置上标配40W太阳能电池板、700W逆变器等。对于周六日喜欢自驾游和短途旅行的人来说，这是非常不错布局。这款精致小巧的房车售价折合人民币约14.3万元。

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