dtm房车赛有多快
『壹』 DTM房车赛的赛制介绍
每年一共设有10个分站比赛,其中6站在德国境内举行,另设有荷兰、英国、西班牙、法国4个海外分站。获得最高分数的车手,便成为全年总冠军,2009年总冠军是德国车手舒希达。
『贰』 德国房车赛 DTM
车队说法不确切
应该说奥迪和奔驰各有十辆车才对,又不算是一个车队的
至于F1赛道的缩减版,实际只是在纽博格林如此,或根海模虽然有缩减版的,但DTM使用的还是完全版的
DTM赛程比F1少一些,总共大约4-5条公用赛道吧 其中还有斯帕,加太等
『叁』 DTM房车赛的比赛特色
不仅仅是赛道和维修站(pit lane)的具体特性使得DTM大赛独具特色。过去数年内,DTM经过不懈努力,在人们心中树立了车迷友善的系列赛形象。票价十分适合家庭。DTM众多车手对于人们来说也是一颗颗耀眼的明星。克里斯堤昂·阿伯特 (Christian Abt)、弗兰克比拉亚 (Frank Biela)、艾士唐(Mattias Ekström)等大牌明星的签名会和同他们的聊天已经成了DTM大赛的基本流程,此外还有可能进行小圈的试驾活动。不仅如此,观众甚至还可以得到一份关于实际比赛所有信息的免费周日报纸。
『肆』 dtm哪个车队冠军最多
DTM 德国房车大师赛(Deutsche Tourenwagen Masters),原名为DPM(German Proction Championship)。首届DPM赛事于1984年的3月11号在比利时的Zolder赛车场举行,至今已有20年的历史。DTM房车赛是当今世界最著名的房车赛之一,在房车比赛类型中属于最高级别,曾被誉为“装上房车外壳的F1”。
截至目前为止,共有10支车队参与DTM房车比赛,其中梅赛德斯-奔驰、奥迪和欧宝三大汽车品牌一直是DTM比赛的最有力支持者。
自首次参加DTM赛事至今,AMG-梅赛德斯系列车队共获得7次车手冠军和7次车队冠军。2003年度,梅赛德斯-奔驰更是大获全胜,包揽车手、车队和厂商冠军。其中,在十场比赛中,梅赛德斯-奔驰共赢得九场,车手施奈德在每场中均积分第一。而在今年已经结束得5场比赛中,梅赛德斯-奔驰再度显示出非凡的运动实力,车手阿巴斯以42分高居积分车手积分榜首,Vodafone AMG-Mercedes则位居车队冠军,梅赛德斯-奔驰也当之无愧地成了厂商冠军。
『伍』 DTM大赛,为什么只有奥迪和奔驰的赛车
不是只有奔驰和奥迪两款车,还有欧宝车,因为DTM是德文Deutsche Tourenwagen Meisterschaft 的缩写,意思为“德国房车大师赛”,所以参赛车型都是德国品牌的汽车。
『陆』 DTM 德国房车赛,上海浦东站,车速最快能超过200公里吗
那也太轻松了吧……
DTM比FIA GT1还快,别说200,过300都不是特别难的事情。
综合性能DTM在FIA GT1和LMP2之间,非常强悍。
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DTM的游戏我玩过的有rFactor安装一个DTM的MOD,02、07、09我都玩过。不过rF是比较专业的赛车游戏,最好是配合方向盘去玩。。
『柒』 DTM房车赛的房车是什么车好像不是那种可移动、具有居家必备房车啊,和普通轿车差不多,怎么也叫房车
所谓的“房车”,是具有硬质顶棚、封闭式驾驶舱的车辆,这一点和无顶车辆是相对的,所谓的无顶车辆,指的是两类,第一类是方程式赛车,第二类是原型赛车。这里的房车英文叫做Touring,或者GT,当然赛车领域的房车和我们日常说的房车是两回事,你说的那种房车,英语叫做Trailier或者caravan,前者是装备有家装的有动力箱型车,而后者指的是没有动力、必须要挂在其他车辆上行驶的车辆(TG的死敌……HOHOHO)
所谓的GT,指的是一类高性能、舒适性优异,可以用来长途旅行的车辆,原文是法语Gran Turismo,当然到了赛车,就把舒适性给牺牲掉了……追求速度么
DTM里的那个T就是房车的意思(德语,Tourenwagen)。参赛的车辆包括SL65 AMG DTM等,以前Opel还在里面混,现在变成了Audi和Mercedes两强争霸了
『捌』 简介下什么叫DTM德国房车大师赛
1、DTM应该是全球房车赛领域仅次于勒芒系列赛的高水平赛事了,其赛车的速度超过FIA GT1组别赛车。车手水准亦非常高,很多都是前F1车手。当前DTM基本上是Mercedes-AMG和Audi之间的争斗。Opel早已退出。所谓的大师赛,是DTM的全称Deutsche Tourenwagen Masters当中的最后一个Masters的翻译。
2、除了GP2之外都是。GP2是雷诺资助的一项赛事,但是得到了FIA的大力支持,现在的GP2基本上是和F1同步进行的,在F1的前几天会在同一地点举办GP2的比赛
3、完全不一样。
WTCC使用的是日常的小型汽车改装的赛车版本,比如Mini CooperS、Chevy Cruise等,而FIA GT则是使用的我们常说的超级跑车的赛车版本,比如Lamborghini Murcielago LP670R-SV、Maserati MC12、Nissan GT-R R35 GT500等,LeMans系列赛和FIA GT有点类似,也分成LMGT1、LMGT2组,但是有两点区别,LeMans所有车组都是同场竞技,和FIA GT分场比赛是不一样的,另外最重大的一个区别就在于LeMans还包括两个原型车组,也就是LMP1、LMP2,其中LMP1组别是最强的,基本上可以认为是披着房车赛外衣的方程式赛车,直道性能甚至超过F1,应该是所有房车赛车组当中性能最强的,比如Audi R10TDI就是称霸LMP1组别数年之久的著名冠军车。
『玖』 DTM房车赛中的DTM是什么意思
DTM也就是Deutsche Tourenwagen Masters。也就是德国房车大赛的意思,简称为DTM。
DTM原名为DPM(German Proction Championship)。首届DPM赛事于1984年的3月11号在比利时的Zolder赛车场举行,至今已有20年的历史。DTM房车赛是当今世界最著名的房车赛之一。
从DPM一问世,就一直是全世界最成功、最受欢迎的房车赛事。在经过两个成功的赛季之后,德国的最高赛车协会ONS决定在1986年赛季将DPM改名为German Touring Car Championship(GTCC),随后德国的赛车迷又将GTCC称为Deutsche Tourenwagen Masters,即我们现在熟悉的DTM。DTM代表了整个欧洲水准最高的赛事,每年在欧洲各大城市举办十场分站比赛。
在1986年正式成为DTM的赛事后,第一家全力投入赛事的车厂为MERCEDES-BENZ,不过却未能在当年度取得积分上的优势,反倒是BMW过时的厂车635Csi以显现出无战力的状况下,BMW决定开发全新的E30 M3加入DTM赛事。1986年的DTM虽然不是由M-BENZ或BMW获得年度冠军,但是却有著划时代的指标意义,因为当时在各种等级赛事中是以Turbo引擎为主导,但是获得1986年的冠军Rover Vitesse就是在DTM的严谨规定下使得NA引擎与Turbo引擎能够在场上一同公平竞技,这也是日后DTM能够在短时间内横扫房车赛事的原因之一,也相对让比赛的可看性更高。
『拾』 房车赛-赛事等级怎么划分
一级方程式赛车的英文名字是:“Formula 1”。其Formula被译为方程式,其实真正含义是“规定”,也就是对赛车的基本概念用比赛规则进行规定,按比赛规则制造出的单纯的比赛用车……。目前世界上有以“跑车”为基本概念的比赛用车,方程式赛车的基本概念与它们不同。简而言之,就是轮胎裸露在外(openwheel)的单座席(monopost)比赛用车。在方程式赛车的家族中,一级方程式赛车是该类比赛的最高峰。
最新的一级方程式赛车的比赛规定(1999年),赛车最大宽度为180cm。前轮的突出悬挂系统(overhang)与前轮中心距离在120cm以内,后轮的突出悬挂系统与后轮中心距离在50cm以内。引擎要求为自然吸气、最大排气量为3000cc的4冲程(stroke)、12气缸以内。该类引擎的最大马力没有正式发表,据估计应在750-800马力之间。这种引擎和碳素合金的底盘(各车队独自开发的原产品)组合后的赛车一年大约将进行约300km的高速比赛。这就是一级方程式赛车比赛,也被称为“F1格兰披治大赛”。为什么叫“格兰披治”,是Grand Prix的音译。法语中Grand Prix的意思为大奖。
再说一点,一级方程式赛车的车身为碳素合金,比赛要求赛车在载有车手的情况下,赛车重量不能低于600kg。我们不难看出一级方程式赛车的挑战并不是要求赛车拥有最大的动力,而在于让这一台轻量的赛车产生高度运动性能。
从历史上首次汽车比赛的1894年(从巴黎到里昂)到1900年间,还没有出现“方程式”(Formula)一词。当时的汽车比赛很简单,只是按燃烧方法(汽油机与蒸汽机)、座位数来分组比赛。在那时,汽车至少有两个座位,直至1920年代末单座赛车才出现。后视镜的发明促进了这项发展,它可替代"副驾驶"来提醒驾驶者有人要超车了。
1904年,FIA(国际汽联)成立了,这个国际组织不得不制定规则,从而保证车手及观众的安全。同时,FIA指导赛车运动朝有利于道路汽车发展的方向发展,因此,在汽车运动历史上指定了比赛规则。从1907年至1939年,几乎所有可能的规则都制定过,最小重量、最大重量、燃料消耗及气缸口径的限制,但自1939年之后,最常用的限制是发动机气缸容积,此限制最早于1914年曾引人过。
“方程式”最早于1904年被FIA使用(限制最大重量),以区别于小型汽车,作为与小型汽车不同类型的另类赛车。但“一级方程式”一词是直到二次世界大战后才出现。FIA一级方程式世界锦标赛则创办于1950年,属于FIA一级方程式世界锦标赛的第一场汽车赛是英国大奖赛,于1950年5月13日在英国银石赛场举行。