途昂380四驱豪华版内饰比丰田霸道

❶ 途昂X，380四驱尊崇豪华版入手，来说说入手大途经历

27岁那年，人生第一辆车买了辆大众桑塔纳二手，开了三年，在我而立之年换了车，因为老婆的喜好，买了辆雅阁。开了五年，因业务上的需要，雅阁拿去置换了台艾力绅。老婆又于当年入手了一台福克斯小钢泡。。。一晃四年又过去了，我又动了换车的心思。艾力绅没有必要了，想换一台五座SUV。我的目标就是大众，蛰伏了多年的梦。途观、途观L都没入得了法眼，一来就是途昂X。没有那么多弯弯绕的理由，就是喜欢。不管是外形还是配置，还是开了一把的体验，不二家。说什么日系、德系水火不融，那也是他们企业的事，关我们P事。适合和日系的轻飘就不能再拥有大众的厚重，谁龟腚的？且现在买车那不像以前了，家中唯一能奔上路的大件，自然是要商量着来（以老婆意见为助，自己的意见是P）。现在都能各自有喜好了，她买小钢泡也没太在乎过我的意见，我买途昂X虽问了她的意思，但她仙儿得已不是那么在乎了，一句：凭你喜好。那还有什么不能拥有的，8月份订车，足足等了一个月，等来我的爱：

三年前我奶奶不晓得从哪里捡来的钥匙壳子，年纪大了以为是好东西，包了一层又一层，有一天在我们家吃饭，饭后我三叔来接回家之前，她悄咪咪把这钥匙壳塞给了我的，说可以开车的，让我收好。。。这是她老人家给我的最后一样东西。舍不得的，镇楼

❷ 超大尺寸的SUV，大众途昂和丰田霸道哪个好

普拉多越野型，途昂城市型，哪个好关键看你用途。但这两个称不上超大尺寸，林肯领航员这种才叫大

❸ 大众途昂和丰田霸道哪个好

丰田霸道好，当然，如果经常在市区里面开的话，可以选择大众途昂，外观也比较大，并且要比丰田霸道好开很多。

而丰田霸道这款车的优点就是能翻山越岭，跋山涉水，因为它就不是经常在城市里面开的车，如果一年360天都是在城市里面开的话，真的是浪费它一身的天赋。

(3)途昂380四驱豪华版内饰比丰田霸道扩展阅读

大众途昂和丰田霸道具体对比如下：

一、两款车的外观方面

途昂2019款斜前丰田普拉多和大众途昂哪个好，外观设计方面，大众途昂和丰田普拉多外观设计都比较大气，大众途昂前脸设计采用开眼式设计，进气格栅看上去好像铆钉焊上去的，非常硬汉;丰田普拉多前脸采用四边形竖条式格栅设计，前大灯采用凸起设计。

二、两款车的内饰方面

内饰设计方面，大众途昂内饰设计做工更加精致，中控台还采用木纹材质装饰，采用三辐式方向盘设计，仪表盘采用数字显示。普拉多采用四辐式方向盘设计，采用双炮筒仪表盘设计，中控台配备小尺寸液晶屏。

❹ 普拉多和途昂哪个内饰豪华更好看呀

途昂和普拉多两款车型同属中大型七座SUV，而且在价格上也基本在同一个水平上，普拉多平行2.7L和途昂2.0T价格接近，普拉多3.5V6和途昂2.5Tv6价格相仿。但两个车型的偏重非常不同，途昂的定位是城市SUV，更偏重于公路性能。普拉多定位是硬派越野SU...

❺ 途昂和普拉多汽车哪个好

各有各的优点，
普拉多非承载式车身，途昂承载式车身，
普拉多叫纯越野，，途昂叫SUV,
比越野通过能力，，普拉多好 毕竟底盘高，
比舒适性，途昂好 毫无疑问，无论空间，还是悬挂，隔音，座椅的包裹感，音响，
比公路驾驶性能，途昂好 底盘扎实，路感清晰，加速什么的，，，跑高速特别爽，
比安全性，打个平手吧，虽然谈起日本安全性可能有人就很多人会质疑，但是普拉多的安全性说实话，是绝对没问题的，至于别的40万以下的日本车我不敢说，40万以上日本车都没问题，
比故障率，途昂上市时间还很短，不好评论，
但大众和丰田的车质量都问题，，故障率都不高，
只是各有侧重，，大众喜欢玩高科技，追求绝对出色的公路性能，所以 结构原理复杂，
丰田车大多数车型就是老年代步车的理念，所以都是很落后的技术，
落后也有好处，就是 技术成熟，，
但反观 落后技术就是牺牲公路性能，，
最后看你使用需求吧，
合资车故障率都不高，，故障总体都没问题，
网上说大众ea888那款发动机烧机油，都是不客观的
涡轮增压的车只要加的油品不好，都会有烧机油的概率，
如果2000个车，，使用十年，，会有一个烧机油的，，你要认为那个烧机油的彩票会发生在你身上？？
还有啊，网上论坛岛国水军宣传，开不坏的丰田，修不好大众 ，
这都是不客观的，大家想一想，，如果真是如此，，大众车的销量为什么那么好，每年1000多万的销量，，全球销量最多，，，
难道全球12亿的大众车粉丝，都是不懂车？
他们还说，大众DSG干式双离合变速箱怎么怎么不好，，,
但目前大众都是湿式双离合的变速箱啦，已经换了，，可靠性已经非常好啦，
所谓修不好大众和开不坏的丰田，不可信，
质量都没问题，
咱们不说大众是这种国际大品牌，就说说你花3万块买个奇瑞QQ开，5年之内也不会有啥问题啊，
我建议大家去查查汽车销量，
丰田我也使用过，大众我也使用过，
如果论造车水平，和理念，我投大众一票，

我其实很喜欢轿车，

很喜欢大众辉昂，，太帅了，有内涵，

❻ 大众途昂380四驱豪华版—全面测评

随着人们生活水平的提高以及大家庭出行需求的增加，中大型SUV凭借着霸气的外观、良好的通过性与宽敞的内部空间，成为很多消费者换车的首选。大众途昂定位于中大型SUV，全系采用7座布局，凭借着高端的定位以及足以堪称标杆的产品力，途昂获得了诸多消费者的认可。为了赢得激烈的市场竞争，如今官方价格调整，门槛低了很多。

总之，别的不说，反正空间就是“大”！途昂日常使用没有问题，整体品质感也不错，做工很精细。油耗的话这个级别的车就不必纠结这个问题的了，毕竟车大车重，动力也摆在那，鱼和熊掌是不可兼得的！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 途昂380旗舰版提车记录，两个月的用车感受和心得

自提车时起至今日我的途昂已2个月了，今天和大家分享一下提车首日一早与家人一同赶到4S点，对首提新车很有期待。在谈好车型、价格后我就没再参与之后的过程，所以对提新车的流程没有了解。之前用了几天时间准备了验车流程和验车细节预演，并打印了记录验车过程的文件。与销售专员亦提前预约了提车时间。到了4S店，销售说；还要等一下，正在为我的车做最后的清洁；同时还需要办理临牌手续。结果一等就等了两个多小时，期间一位家人因时间超出预计、另有其他安排而先行离去。时已近中午，销售来说：车已好了，就在店门口，可以提走了。我们跟着销售走出店门在烈日下看到了我们等待月余的大车。原以为店里会把车停在一个至少是罩棚内、有对车况精通的专业人员把车子的状况、主要功能配置的使用方法做一个介；然后由我们把车也是至少简略地查看一下，在没有太大问题后双方签字交车。结果却是交车没有了任何的繁文缛节，简直就是简单粗暴--给你钥匙，你就可以开车走人了！后来想起此事也就释然了：虽说时至今日，有的家庭已然不止一辆汽车了，但买车对于一般家庭来说毕竟与买一双鞋子还是有所不同的；但是在4S店里却是每日的例行公事，没有任何的惊奇。我们拿到钥匙，打开车门想尽快的了解属于自己的新车。顺便说一句：我们在此之前还没有驾驶大众家族汽车的经历。尽管有过试驾途昂的体验，那也只是脚踩油门，手扶方向盘，低速行驶几分钟的事。当时，日近当午，由于我们需要了解的事情很多，销售也表现出耐心的给我们说明的姿态，毕竟销售的专职不是驾驶汽车，故他回答我们的有时也是一知半解。比如我们试着打开导航，但是中控屏上就是没有地图显示，销售还在卖力的想联网下载，结果就是调不出来。（后来提车后一周多经过与上汽大众询问才知道随车应该有一个SD卡没有给装上，还是再次到4S点去找到这个卡装上才能导航的。）天气越来越热，包括销售也开始出汗，条件不具备也没有了心情，不得不收拾心情准备离开。看到油表指针在见底出逡巡赶紧问销售：从这里到约4公里距离的一个加油站去加油能开到吗？答曰：不敢保证。想起在某境外买新车出店时加满油的惯例，对比咋就这样强烈呢。晒一下主角大昂本尊：

个人觉得轮胎长期在低胎压下运转，侧面容易受伤会缩短使用寿命；于是再把胎压增加到2.7-2.8之间。这个是20吋的轮毂情况下，如果是19吋的可能又会有不同。总的说来，这款车的优点还是很多的，比如空间大，全家人一起出行的舒适度有很大的提升，车内的静音效果现在看也还不错，就是20款的把双层隔音玻璃给减配了，否则的话静音效果应该更好。造型雄壮，颜值高。车行起来的话也比较平稳。四驱版的动力输出也足够应付大多数的城乡路面的要求。如果一定要说不足的话，就是内饰用料再多一些软性包裹就能把乘坐体验提高一大块；个别地方的结构、布局处理得略显粗糙了一些；再有，两个后轮的轮胎与轮眉内部的距离仅有大约20-30毫米，严重怀疑此车究竟能否在乡村泥泞道路上顺畅的行驶。至于油耗，希望本车在过了走合期后在市区的油耗能够降下来。否则有点吓人了。本车刚刚开启了仅仅2个月的征程，前途无量而任重道远。我认为选择这款车还是一个正确的选择。但愿途昂不会辜负我的期望，我将与你同行在美好的道路上。

❽ 【车主点评:▅长途伴侣大众途昂2020款 380TSI 四驱豪华版】

#选车理由 长途开车舒服 车本身外观也相当好看大气
#最满意 对于跑长途的 肯定空间大 驾驶久没有压抑感
#最不满意 暂时没有什么不满意 都挺好的呀
#空间 我身高一米七五 坐在里面感觉还是很舒服的 头离顶部有大概两拳的距离 后备箱比较平整 开阔在完全放平整的情况下 能放很多东西 特别适合有小孩的家庭
#外观 就是很喜欢外观 不过车头两个角的盲区有点大 颜值还是可以的
#内饰 内饰的话没有那么豪华 挺普通的 中控上面盖板的软材质有点太软 而且USB在扶手箱里面点烟口的位置没有USB
#动力 动力的话现在用的是经济模式 正在磨合期 所以说不敢大力的加油门
#操控 方向盘很轻 开起来很舒服 也不像开轿车那样很猛 由于车身比较大 转向的话需要很大的半径才能够完成 油门刹车这些都比较好 没有什么故障
#舒适性 舒适性都还可以 空间比较大 长途坐车也没有特别累
#油耗 城市耗油的话 应该在12到14个左右 由于经常堵车

❾ 途昂是不是和丰田霸道一样大

您好，这个车子来说越野还是考虑丰田霸道啊，通过性好，动力也不错的。

❿ 大众途昂对比普拉多哪个好途昂哪一个版本性价比最高

你好，对于这两款车型对比的话，个人比较推荐选择丰田的普拉多，车子的性价比高，而且后期使用过程当中质量也是非常不错的。这个推荐您去4s店试乘试驾一下，根据驾乘感受进行选择就可以了。