30吨拖挂车转弯半径

㈠ 半挂车转弯半径（在线等）

要看是多长的挂车啦 一般要6-7米

㈡ 货车转弯半径计算公式

货运车辆最小转弯半径(m)

载重4～8t单辆货车：9

载重10～15t单辆货车：12

载重4～8t汽车带一辆载重2～3t挂车：12

载重15～25t平板挂车：15

载重40～60t平板挂车：18

(2)30吨拖挂车转弯半径扩展阅读

汽车转弯时，转向中心到汽车外侧转向车轮轨迹间（有时也指到前翼子板的外缘）的最小距离即为最小转弯半径。最小转弯半径表示汽车通过狭窄弯曲地带或绕开障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的机动性越好 。

为了保证转向时车轮作纯滚动而不产生滑动，最小转弯半径的大小由车辆的轴距来决定。轴距长则转弯半径大，但是长轴距的车辆行驶平顺性较好。

㈢ 13米半挂车最小转弯半径，谢谢 紧急

建议你找一个老挂车师傅，他们应该能知道，希望对你能有帮助。

㈣ 我们厂里有辆半挂车，满载60吨，空载30吨，全场15米，请问转弯角角度是多少

算转弯半径，用到轴距的。你给出的数据，除了车长，都没用。

㈤ 半挂车转弯半径

左右各30度，一般不要打满费转向机，曲线打轮进去16。85度回28。85度修正8。77度即可！
给我最佳答案就行，

㈥ 挂车转弯时转弯半径是大还是小

挂车转弯时，半径是越大越容易转弯。挂车转弯时最好有人在车后指挥。挂车的视线死角太多了。

㈦ 有谁知道半挂车如何计算转弯半径如果提供计算软件最好请简单明了

车辆通道圆与外摆值测量方法（参考国家标准：GB1589-2004）

A.1车辆通道圆

A.1.1汽车或汽车列车以直线行驶状态停于平整地面上。

A.1.2汽车或汽车列车起步，由直线行驶过渡到直径D1(按照车辆最外侧部位计算，但是不计具

有作业功能的专用装置的突出部分)为25m的圆周内行驶，至少在圆周内行驶1/2圈(半个圆周)，在

此过程中车速控制在5km/h至10km/h之间。

A.1.3在此圆周内运动的车辆，最外侧部位在地面上的投影所形成的圆周轨迹即为车辆通道圆的

外圆。

A.1.4在此圆周内运动的车辆，最内侧部位在地面上的投影所形成的圆周轨迹即为车辆通道圆的

内圆。

A.1.5上述过程左右各进行一次。

A.2车辆外摆值

A.2.1汽车或汽车列车以直线行驶状态停于平整地面上。

A.2.2沿车辆最外侧部位向地面做投影，并做与车辆纵向中心线平行的投影线。

A.2.3汽车或汽车列车起步，由直线行驶过渡到直径D1(按照车辆最外侧部位计算，但是不计具

有作业功能的专用装置的突出部分)为25m的圆周内行驶，至少在圆周内行驶1/2圈(半个圆周)，

在此过程中车速控制在5km/h至10km/h之间。

A.2.4上述过程中车辆外侧任何部位在地面上的投影形成外摆轨迹，该轨迹与车辆静止时车辆最

外侧部位形成的投影线的最大距离即为车辆外摆值T。

A.2.5上述过程左右各进行一次。

㈧ 13米半挂车（不算车头）， 如果不反复停车转向，一次性顺利安全转弯的车速和转弯半径是多少

13米的半挂车，若是东风牌，车头大约是2.4米，车头与车身的过渡大约是1.4米，即总长约16.8米。询问开车司机，半径8.4米，可以一次性安全转变。最小半径是多少，我还没有精确的数据。

大型消防车转弯半径需要12.0 米，转弯半径指的是车辆的前轮外侧，道路内缘圆弧半径均比转弯半径小，精确计算为：r2=(r12-l2)1/2-((b+h)/2)+y，但一般粗略的计算可以近似为：

道路内缘圆弧半径＝转弯半径-车宽-安全距离。(消防车宽2.5m，安全距离0.25m)所以大型消防车道内缘圆弧半径取9.0 米左右是安全的。

(8)30吨拖挂车转弯半径扩展阅读：

当方向盘转到极限位置时，由转向中心到前外转向轮接地中心的距离称为最小转弯半径，反映了汽车通过最小曲率半径弯曲道路的能力和在狭窄路面上调头行驶的能力。

最小转弯半径越小，表明汽车的机动性能越好。其值的大小与汽车的轴距、轮距及转向轮的最大转角有关，并应根据汽车类型、用途、道路条件、结构特点及轴距等尺寸在设计时妥善选取。

㈨ 载重20吨的卡车总长度有多长转弯半径有多大

货车：总长度大概9.6米（8米货箱，无挂车）
拖车：总长度大概10米（8米货箱，半挂车）