内饰好的轿车30万左右

Ⅰ 全包30万左右的车，内饰要相对豪华，最好是SUV，毛病要少的车推荐几款

如果您对性能非常热衷，我建议你多加点钱买斯巴鲁力狮2.5gt，百公里加速5秒多点，价格35万，在这个价位里，这款b级车算是性能数一数二的了，性价比比较高，而且是b级，满足你一些空间上的要求。
外观是非常主观的事情，我没法告诉你什么车外观好看，你喜欢的人家也许不喜欢，你说是不是啊。如果是30万以内的suv车型，那途观确实综合实力不错，如果对越野感兴趣，可以考虑帕拉丁之类的车型。但是我还想向你推荐一款30万以内的轿车---斯柯达昊锐，空间绝对比奥迪a6大，动力总成和底盘技术都是大众的，可靠，科技含量高，性价比很高的一款车。
为什么不推荐奥迪奔驰宝马是因为，这个价位只能买到这些品牌最入门的车型，所以不是特别推荐。
你想选丰田的哪款suv？rav4还是汉兰达？rav4是一款正经的出自紧凑平台的城市suv车型，舒适性和配置也比较高，适合在城市中代步，日常使用，基本没有什么越野能力，所以也没必要买四驱版的，两驱就够用了。
汉兰达这个价格只够买2.7的，虽然都说汉兰达爬坡难，但是也不能完全否定，二十多万，买一个这么大的suv，还想怎么着啊，空间确实非常大，舒适性和配置也不错，同样没有什么越野能力，还要时不时的承受别人戏谑的眼神，呵呵。
因为召回的影响，丰田的大部分车型都在降价，属于性价比较高的时期，现在买比较好。如果说越野能力，丰田最次也得是普拉多这个级别了，超出你的预算比较多了。

Ⅱ 30万左右内饰，动力，安全，最好的家用车有哪些！

推荐本田8代或者是别克君越，车不错，性价比也高，当然差点22万左右可以买PASSAT，绝对超植了，还可以买丰田黄冠

Ⅲ 20-30万,内饰质感好的车,买哪款

我首先想到了配备丹拿、BOSE、哈曼卡顿、Fender音响的几款车型,而且配备这些品牌音响的一般都是B级车里的顶配。比如你熟悉的通用车型里,君威顶配和改款君越3.0L就配备了BOSE音响,特别是君越,内饰豪华感达到了B级车的顶峰,天籁顶配的音响也是BOSE,大众CC也有配备丹拿音响的车型,内饰设计风格在大众车型里面也别具一格。同属于大众旗下的帕萨特1.8T、2.0T和3.0L三个排量的顶配车型都配有Fender音响,而且帕萨特的内饰做工非常精致,价格也基本都在30万以内,所以非常值得考虑。

Ⅳ 30万左右SUV 性能 和 内饰比较 说的过去的都有哪几款车

你好，购车预算不高不低，有些不上不下的感觉。18万-24万的是裸车低配价比较集中的段，办完了22-28万左右，高配车不是大多数人的性价比首选，毕竟发动机核心技术是性价比的重点。买车最重要的是买到喜欢的车，而且具有性价比。
重点推荐两个原则：
1，全时四驱：全时四驱不是越野车，SUV独有的技术，全时四驱在跑车、高端轿车里面也是常用技术，主要是解决驾驶操控能力，也可以理解成汽车操控性提升。
2，SUV车型应该注重品牌和历史，美国SUV车型的事故比例偏高，车辆由于重心偏高，操控性，品牌历史，质量应该给予重点考虑。你可以搜索一下《死亡率最高的车型和最低的车型》
目前我觉得值得比较的车型有汉兰达，斯巴鲁森林人、傲虎，途观，雷诺科雷傲，宝马X1、迷你SUV，雪铁龙C4 Aircross，标志4008和即将进口的马自达CX-5，三菱EX。
我基本上刨除了韩国车，国产车里面基本上也是合资车，对于韩国的汽车我才去一贯的全部否定。个人偏好，请谅解。
如果在日本车也应该抵制的话，我愿意保留一个个人偏好subaru。基本上应该就这些斯巴鲁森林人、傲虎，途观，雷诺科雷傲，宝马X1、迷你SUV，雪铁龙C4，增加一个奥迪Q3 。我的推荐偏向于品质小资一些。
发动机技术基本上都是在四缸，也基本上就在2.0L左右，按照目前的车船税可能也算合理。那么技术领先的部分基本上就省了大众的Turbo和subaru的水平对峙了。
品质上，宝马和迷你会是有一定优势，X1的设计有些小气，外观上还没有迷你看着舒服。
大众的途观即便是2.0T价格接近30万但一定程度上还是有些小气，和奥迪Q3比较仍落后很多。你的预算如果宽裕，还是建议调整一下，可以直接上Q3。
subaru森林人，傲虎的名气在SUV里面应该是独树一帜的，水平对置发动机，全时四驱技术方面你可以比较差对一下，就价格而言，可能是最合适的。
小众一些，品质优秀的还包括雷诺科雷傲，雪铁龙C4 都是法国车，售后服务上雪铁龙还行，都是原装进口，本人对这两款车还是不太熟悉，不过应该可以考虑一下。
目前这个价位的你会发现进口车占了一半，应该说属于比较接近国际市场的竞争关系。国际上大致的售价是：
subaru森林人：2.5X手动变速箱车型的起售价为19995美元
subaru傲虎：入门级车型2.5i的起价为22995美元
途观：1.8T$21,455 -2.0T顶配 $31,180
雷诺科雷傲 前驱低配车型的法国起售价为28400欧元，其他国家有27900欧元四驱舒适版
宝马X1美国 起售价31545美元
奥迪Q3的起售价为2.99万欧元（约合人民币28.86万元），2.0T低功率版售价3.15万欧元（约合人民币30.43万元）
迷你SUV1.6自然吸气售价将从16,000英镑起（大约17万人民币）
以上价格仅作比较，找出一个不太坑爹的理由就行了。如果拿出来RAV4和本田CRV的美国售价你可能会鼻子都气歪的。四驱牧马人才Sport RHD $27,930，路虎卫士也就2万多美子，2012款卫士的起售价为20995英镑（约合21.8万元也就途观的价！！！
写不下去了，心里淌血啊。这里面只有雷诺的车和奥迪Q3和宝马X1属于国内外售价比较接近的。说不下去了，什么技术啊，喜好啊什么比较我看都是浮云，这个价位的车都有足够的能力满足你的使用。你就看着洗好的来吧。

Ⅳ 30万左右有什么好的汽车

1.丰田汉兰达，外观大气，操控易于驾驶，乘坐舒适，经济性比较出色；
2.道奇酷威，性价比较高，品质可靠，空间宽敞，油耗略高；
3.马自达8，配置较高，发动机性能出色，可满足你的多种需求。
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Ⅵ 那款车的内饰比较好最少是SUV 30万以内的车型

途观啦、途观的内饰都是非常时尚的而且做工非常精细、特别是方向盘好看、而且动力操控非常好驾驶乐趣也高、大众汽车的质量也是没话说。值得考虑

Ⅶ 请推荐一款小一点的轿车，要四个座的。不超过4米3。预算30万内。要内饰好的。

估计也就q2海外版！！反正这个尺寸后座基本不坐人了！不知道为啥要这么在意长度，

Ⅷ 30万外观和内饰最美的车有那款车

如果你是男的30万直接入手斯巴鲁森林人吧，真正的低价进口四驱越野车，动力强劲，起步快，中段加速超车轻松自如，是一款性价比超高的车，如果是女性建议奥迪a4。

Ⅸ 推荐款30万左右家用轿车

你好 推荐车型如下车型一：一汽大众迈腾 价格：19.38-26.38万元作为大众PQ46平台的优秀车型，迈腾的出现已经有3个年头了，低调沉稳似乎是这款B级车混杂在城市车流中毫不起眼，不过2.0T发动机带来的畅快驾驶感受却是很多同级对手所不能提供的：最大功率147KW/5000-6OOOrpm，并能在1800-5000rpm的转速区间内连续提供280N.m的峰值扭矩，爆发力十足，涡轮增压的介入难以察觉而在2011款迈腾中，除细节处有所变动外，引人注目的依旧是迈腾TSI+DSG的先进动力总成。1.4T车型搭载了7速DSG双离合变速箱，1.8T和2.0T车型搭载了6速DSG双离合变速箱。作为迈腾高配版本，2.0TSI DSG豪华车型拥有电动天窗、真皮座椅、电动座椅记忆、氙气大灯、转向头灯、大灯高度可调、大灯清洗功能、多功能方向、，定速巡航、电动折叠后视镜、后排遮阳帘、带温度分区自动空调、后排出风口、GPS导航、彩色液晶中控屏幕等等都一应俱全的舒适甚至有些奢侈的配备。值得一提的是迈腾全系车灯都标配加装了透镜，并且备高低自动调节功能；顶配更有氙气大灯以及转向头灯辅助。在弯道并车速高于40km/h时，迈腾的AFS随动转向就会随车身转动提供更大幅度的弯道照明。型二：东风雪铁龙C5价格：17.69-29.89万元在车型上，和国外基本保持一致的C5带给我们不少全新的视觉冲击，宽大的前脸、紧凑的尾部、流畅的侧面线条以及不同以往的法系车带来的浪漫。重要的不仅仅是表面，2.3L 全铝发动机数据真的不错，最大功率126kw/5875rpm，最大扭矩230N.m/4150rpm，配合6速手自一体变速箱，官方0-100Km/h加速时间是9.9秒。也算是跑得很快的运动中级车，并且被动安全表现也算过得去，除我们常见双安全气囊，还有前排侧安全气囊。和以上提到的各类B级车一样，这款顶配雪铁龙C5拥有电动天窗、真皮座椅、电动座椅调节、、转向头灯，大灯高度可调，大灯清洗功能，多功能方向盘，定速巡航、带温度分区自动空调、后排出风口、感应雨刷等等齐全的舒适功能。全系标配的ESP虽然不再是新鲜事物，但能做到此的同级车型也是屈指可数。氙气大灯除了夜晚提供更良好的照明帮助外，也降低了干扰对方车辆视线的可能。C5转向头灯其实就是利用一个侧向弯道辅助照明灯的结构，尽管不先进，但绝对比没有要强悍得多。车型三：上海通用别克君威价格：17.99万元～26.99万元新君威上市最大的改变莫过于是外形运动和时尚方面有了质的飞跃，第二点就是操控性能也发生了翻天覆地的变化。另外，君威的各种舒适配置以及贴心小功能亦做得相当不错。让我们惊喜的是，新款君威的到来不但让美系车有了可以和日系车相媲美的丰富配置和细致表现，更在操控方面直逼那些德系车。高性价比是我们对现款君威最大感受。当然轴距以及油耗方面，君威在同级中并不占有上风。动力方面，君威装备的2.0L全铝发动机最大功率108KW/6200rpm，最大扭矩190N.m/4600rpm，从参数上看表现不错，与之搭配的是一台6挡手自一体变速箱。不过这样的动力推动一辆整备质量重超过1.5吨的B级车实在谈不上轻松。并且就车内空间而言，2737mm的和轴距只能说比紧凑车要强，但和那些长轴距B级车相比仍然一定距离。值得提及的是，舒适功能齐备是这款不到20万元的2.0L 精英版最大亮点，电动天窗、真皮坐椅、前排座椅电动调节带加热、多功能方向盘，定速续航、带温度分区自动空调、后排空调出风口、后视镜加热等功能应有尽有，可以说足够提供我们大多数人日常行车所需要的配置。其实君威这款车型的被动防护措施也做得不错，除了结实厚重的车身，还有双安全气囊、前排侧安全气囊以及前后头部气囊作为最后的安全防护车型四：一汽丰田锐志价格：20.98-32.68万元锐志应该说是一款老牌较纯粹一些运动型中高级车型，至今它还是目前国内惟一一款后驱中高级车。新一代锐志于九月份刚刚上市，其车身尺寸与老车型相比略有拓宽，造型风格不同于老款车型的圆润流线，新车更多地加入了硬朗的作派，大灯犀利，车身棱角清晰，整体层次感非常突出。车内的格调与外观协调统一，整体采用黑内饰设计，方向盘和中控台等部位用银色点缀，运动气息中多了几分豪华感。当然锐志的性能素质主要还是来自于它的V6发动机和手自一体6速自动变速器。锐志是国内中高级车中少有的使用V6发动机车型之一，有2.5升和3.0升两种动力可选择。V6发动机为24气门顶置双凸轮轴设计，采用双VVT-i技术，既能提高引擎在输出动力时运转的顺畅程度，又保证了锐志的速度感和力量感，142kw的最大功率、236N.m的最大扭矩，各项动力指标与最新车型相比依然可观。实际驾驶中，锐志的起步轻松顺畅且不失平稳，V6发动机柔和安静。动力输出均匀浑厚。虽然打运动牌，但是双叉杆式的前悬架＋多连杆式后悬架仍然保持了日系车一贯的舒适。安全配置上，VSC+TRC（车身稳定性控制系统/牵引力控制系统）是锐志的标准配置，在舒适配置上，电动天窗、6碟CD、定速巡航、双区域空调都是标准配置。车型五：东风日产天籁价格：19.08-36.58万元新一代天籁外观依然保持了天籁传统的饱满中庸，前大灯锐利的造型似乎在努力为整车添加一分精神。从普通人眼光来看，天籁饱满大气。给人很好的B级车印象新天籁用米色作为内饰主调，看起来感觉空间开扬，大块木纹装饰条随处可见，延续日系车一贯精细做工，内饰用料不俗，按钮区域分明，手感清晰，给人留下不错的观感。天籁在空间的改进方面主要是长度从4845MM增加到了4930MM，而宽度也相应有1775MM增加到1795MM。但高度和轴距没有变化。也就是说前后排腿部空间都没有相对老款有明显提升。但作为家用，天籁已经是相当舒适了。借助长宽尺寸的提升，新天籁一改往日过于偏低的车身数据设定。从外观到空间都营造出大气豪华的感受。从结构上看，天籁的V6发动机是同级车型里最有优势的，平顺性、噪音以及油耗控制都比较出色，排量也最大，加速表现相当不错。特别是CVT无极变速箱，完全可以让乘客感受不到换挡的顿挫，舒适性相当的到位。底盘也能够提供足够的舒适保障。这一点从老天籁到新天籁都是一脉相承。车型六：北京奔驰C180K价格：30.80万元C180K作为奔驰的入门级车型，其官方指导价仅为30.8万元，而且在经销商处还都有不同幅度的优惠，实际售价已进入25万元区间。而这款C180K和其它车型的一个主要区别就是它使用了一台排量仅为1.6升的机械增压发动机。C180K经典型的外观和优雅型比较接近，车头的立标确实和它的车型名称十分对应，经典。奔驰C级在车身线条的运用上还显得比较保守，不过简洁利落的设计效果也不错，整车看起来充满时尚感。虽然是C级的入门版车型，但这毕竟是一款奔驰车，中控和内饰的做工精致，用料也比较高级。不过在配置上，C180K确实要简单不少，这从音响和空调区之间空空如野的面板就可以看出，倒车雷达，座椅加热，电动后风挡遮阳帘这些配置都没有出现。C180K搭载的1.6升机械增压发动机，最大功率为115千瓦（156马力）的，而最大扭矩则为230牛米，在数据上超过了主流的2.0L自然吸气发动机。和其搭档的是一款5速手自一体变速器，在先进性上要逊于C260CGI上搭配的7速手自一体变速器。车型七：一汽奥迪A4L价格：29.1-57.81万元凭借奥迪在国内强大的号召力，A4L国产之后便迅速以其科技感十足的外形和易于操控的特点得到市场的认可。动力上，A4L主力的2.0TFSI发动机属于奥迪同排量增压车型里的低增压版本；结构上，它采用了与迈腾相同的EA888机型，但是，凭借奥迪AVS气门升程控制系统，以及全新的调校，使它更侧重于高扭矩输出的表现，在1500-3900转发动机转速区间内，都能够爆发320NM的最大扭矩，而132kw的最大功率则并不显眼。此外，A4L并没有匹配大众的DSG变速箱，而是使用了一台更偏向于舒适性和经济性的CVT变速箱。虽然手动模式可以模拟8个档位，在运动能力上还是略显欠缺。底盘上，A4L给人的是一贯的低调从容。前置前驱，前后多连杆的铝制悬架结构，为车身良好的随动表现奠定了基础。虽然前驱车极限状况下推头的情况无法避免，但是整体刚性十足的车身和响应快速的悬架都能给驾驶者更多的信心。国产之后A4L也顺应民意的将轴距加长到了2869mm，在加上原本前置前驱的结构就可以拥有更高的空间利用率，因此它在空间表现上要比同级别后驱车更出色。配置方面，39.9万的自动豪华版可以说应有尽有，倒车辅助，可多方向电动调节并带记忆功能的电加热座椅，奥迪的第三代MMI系统以及10声道14扬声器功率505瓦的B&O音响，此外，你还有一款配置更运动，性能更出色的2.0T高增压版本的车型可选，价格为42.38万。车型八：华晨宝马3系价格：28.30～49.50万应该说华晨宝马3系3系的推出，让不少中国人圆了他们的“宝马梦”。宝马3系的外观继承着宝马家族的传统，堪称经典！修长的发动机盖，简短的前悬，乘客舱后移，富有感染力的双肾形散热器格栅，既带有明确无误的家族特征，又具有3系轿车的个性。宝马汽车的动力是绝对不容质疑的！宝马3系列的动力是以4缸车型为基础，逐步发展成为一个完整系列的。 以320为例，新320i的4缸发动机在每分钟6200转时的最大输出功率达到110千瓦/150马力，在3600转最大扭矩为200牛米，0-100公里加速时间为9.7秒，最高车速215公里/小时，综合油耗为7.9升/100公里。这些傲人的数据显示出宝马在动力性能上的优势。宝马的安全性能同样达到了顶级。其钢质车身采用高强度钢材，确保了对车内乘员的保护实现最优化，并确保事故发生后车门还能开启自如。除了整车的钢质车体以及标准配备的8个气囊外，安全约束系统和电子控制单元进一步改善了被动安全性。另一个特色是综合性的电子保险系统，它把重大事故中的短路危险减至最小。宝马车的质量是无容置疑的，而宝马3系在宝马家族中扮演者重要的地位，无论是家用还是商用，宝马3系都能满足您的要求。