房车货车底盘和客车底盘区别

① 江铃考斯特房车好,还是是长城房车好

先放在图片，题主自己感受下：

买房车无非比较三方面：底盘比较，配置比较，价格。

1、先说价格，考斯特整车团购价26.8，风骏单排售价27.88，考斯特竟然比风骏便宜！要知道考斯特单底盘就几乎是两辆风骏皮卡底盘的价格了，这对比我自己都震惊了！

2、配置题主可以自己去对比，之前朋友买房车专门对比过这两款车型，得出的结论是考斯特的配置要高于风骏，我自己没对比过，无法引导；

3、底盘两个都是货车底盘，承载性考斯特最大可达5t，带多少都没问题。风骏皮卡底盘承受不了改装后的重量，所以底盘是专门加固了的，看图片也看得出来，明显一小牛拉大车的感觉。底盘加固是个系统工程，只把板簧承载提高，轮胎刹车这些不动的话，车的寿命会缩短很多……

4、就驾驶质感来说，风骏皮卡显然更好一些，但是加了这么大一货箱后，视野啊操控性啊肯定掉一大截，置于能不能再跟考斯特比，这个要看个人了。

5、就外观而言，考斯特明显更协调一些，成熟稳重，开出去也不显眼，不容易引起围观，重心低。而且这种不改动外观的B型房车设计，是国内消费者普遍更喜欢的方式，无论是从原车环形骨架的安全上讲，还是行驶的侧风影响重心低的角度，都是比风骏这种方式更好。

所以，题主不希望出去就被围观，在高速上跟不懂法规的JC理论，不希望轮胎出问题后被困（考斯特是双胎），碰撞和侧翻等事故后最大限度保护车内乘客，还是建议考斯特好一些。

码了这么多字，就为了题主能够采纳我的答案~ ^_^

② 房车属于大型客车吗

大型旅居客车，需要A本才能驾驶！ 旅居车按车辆长度分类见下表：旅居车的分类：自行式和拖挂式。自行式分为三种：1.车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人，A1本就可以驾驶。2.车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人
房车要看车型，就是登记车型，是大客车就按大客车，是货车就货车

③ 房车底盘是用依维柯的好还是皮卡的好

个人感觉两个都不是很好，一定要选一个出来的话，还是依维柯，但是依维柯的发动机比较老，而且多是货车底盘，皮卡的质量颇为担忧，且我认为房车以舒适、安全为主，可以考虑用新时代全顺，舒适性和操控性都比较好，不过价格也比较高

④ 货车和汽车是不是两个不同的概念

是的，汽车包含了货车。
汽车的分类

汽车通常分为两类：乘用车与商用车。首先看一下两者的定义：
乘用车：主要从设计与技术特点上用于运载旅客及其随身行李或临时物品的汽车，包括司机在内的最多9个座位，乘用车通常是牵引力车。
商用车：这是一种用于在设计与技术特征上运输人员与货物的汽车.商用车包括运输的货车和9个以上座位（包含司机在内）的客车，它们分为五类：卡车、客车，半挂牵引车、客车非完整车辆（基于客车底盘的非完整车辆）、货车非完整车辆（基于货车底盘的非完整车辆）.在整个行业的媒体中，商用车的概念主要是根据它们自身的不同用途来定义的，大致上分为：客车、货车（卡车）两大类。

乘用车的分类
乘用车下细分为基本型乘用车（轿车，香港叫私家车）,多用途车（MPV），越野车（SUV），专用车与.面包车。特别提醒的是，乘用车包括驾驶员在内不能超过9座。
轿车
轿车，是指用于载送人员或者随身物品，其中包含二厢车型和三厢车型，且座位布置在两轴之间的汽车。
Mpv
MPV（多功能车），多功能汽车，是从旅行汽车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间,汽车的舒适性,与厢式卡车的功能于一身，一般为两厢式结构，能够坐7-8人。

SUV
SUV通常性是指越野车，不同于可在崎terrain地形上使用的越野车ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写） ；SUV是即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，离地间隙较高，配以的越野能力的车型。
专用车
专用车是完成客户特定的功能的专用乘用车，这些专用车通常都会配备特殊的装备。例如:旅居车,救护车,殡仪车等.
面包车
面包车，专业术语是交叉型乘用车，俗称一厢车，一厢车又名单厢车，顾名思义是有一个厢，即发动机舱、中乘员舱和后备行李舱设计在一起。

商用车的分类
商用车分为卡车、客车、半挂牵引力车,客车非完整车辆与卡车非完整车辆，共五类.
客车
乘坐9人以上（包括司机座位在内），大多数以方形车厢为主，用于载运人员及随身行李物品的以盈利为目的的商用车，这类车型主要用于城市公共交通或者旅游。
卡车
卡车是一种主要为载运货物而设计与装备的商用车辆，
卡车相当于载货汽车，即货车，指主要用于运输货物的一般可依造车的重量分为轻型与重型两种.绝大部分卡车都以柴油机发动机为主，但有部分光卡车使用汽油、天然气。

半挂牵引力车
半挂牵引车，牵引车主要特点是有驱动能力的车头。另外，通常在都会在后面拉着一个没有驱动能力的车辆，俗称挂车。

客车非完整车辆
客车非完整车辆主要是指用于改装的总线底盘或三类底盘（能够行驶的底盘）.比如一些大型房车。

卡车非完整车辆
卡车非完整车辆是指卡车专用底盘。根据客户需求，在日常街道上的，运油车,洒水车等多个公共系列的产品。

⑤ 几十万的和几百万的房车具体差别在哪

以前一听能住人的汽车，先是激动，幻想到山南海北的玩，哪儿环境好就把家安在那儿，可转念一想这车一定很贵吧，其实价格只是个了解的皮毛。国内房车发展的这十几年，由最初的玩概念已经逐步的介入到普通人的旅游生活中，价格也从十万多一些到几百万不等。如果您真想买一款房车出去玩那还真得做点功课，小编我就算抛砖引玉帮您列出一些要思考的问题吧。

先看看自己是不是适合玩旅居房车。

您要是出去玩还特嫌麻烦，最好所有事儿都有人给料理好，喜欢住星级“招待所”的朋友还是别脑子一热买这个车了。毕竟您等于是开着一个家出去，无论去哪儿都少不了要做一些功课，多操一些心，研究线路、环境、补给是否适合您的房车出行。包括加油站的间隔您都最好算好了，毕竟房车比同款的客车通常要重一吨以上，别听商家跟您说的油耗，那都是理想状态下的。

旅居房车从十几万到几百万怎么挑选呢？

一般玩这个车，都不是短期的3-5天出行旅游，而往往都是以月为单位的出行计划，您还得算好了您是否属于那种有闲又不算差钱的人，否则车子弄回来只是周末开出去转转，去的还都是边上就有酒店的地方，那您这车就买的不怎么值，有快捷酒店睡的环境肯定不比您车子里住的差，还有人收拾，吃饭的地方也肯定方便。

如果是头几次去人迹罕至的地方玩，最好能和有经验的玩家一起走，或者参加房车旅行团，这样可以在房车旅游方面多积累点经验，学学去不同的地方物资的补给，车辆使用的技巧，积累点旅游的线路，然后逐步的脱离大队，和自己志同道合的朋友或家人一起享受自然环境下的旅居生活。

价位决定品质，DIY玩家选择余地更大。

一分价钱一分货这个肯定是没错的。现在房车的价格从十几万到几百万的跨度不等。除了根据自己的预算量力而行外，也要坚固品质和性能，别一味图便宜，弄回来食之无味弃之可惜。

旅居房车从十几万到几百万怎么挑选呢？

通常我不太建议买太便宜的房车，比如十几万的，这类车通常都是用微型货车或者廉价一些的面包车做底盘和动力来源。原车的价格可能也就在五万元上下或者更低，动力往往也都是小排量的汽油发动机。这种车型的内装也都很粗糙，往往能够闻到比较浓重的装饰味道，而且这种车不太可能给您配质量很高的配件。很可能在您出去玩一两次之后就各种问题都出现了。要知道房车的质量绝对不是在汽车底盘上做个廉价家装，这些厂商往往都没有太多房车的生产经验，也没有做很彻底的各种环境下的道路测试。

旅居房车从十几万到几百万怎么挑选呢？

二十到三十多玩这个级别多数以华晨金杯、长城皮卡、国产依维柯、全顺等作为底盘，使用国内的装修。其中金杯和长城皮卡的空间小一点，价位在20万多些，依维柯全顺更适合承载，价格在30-40万之间而且一些改装厂商也有十几年做这种旅居房车的心得，我觉得入门级至少也要选择这个价位级别的车子进行挑选。

旅居房车从十几万到几百万怎么挑选呢？

当然，如果您的资金宽裕，70-100万就可以弄到进口底盘内装比较豪华、质量过硬的旅居房车了奔驰、菲亚特、进口依维柯都是选择之一。这些车的质量、性能和耐用性都不错，适合长期使用，如果经常喜欢旅居房车游玩的朋友，或者有一定的经验和资金做保障，还是选择这个级别的房车会玩的比较尽兴。

旅居房车从十几万到几百万怎么挑选呢？

当然还有一些价格就很贵的定制版车型或者高端的越野房车，那个就要看您的钱袋子和自己的个性化喜好了，在国外把重卡或大型客车改成房车玩的人也大有人在。车子越大空间就越大，能携带的玩意儿更多，舒适性也越好，住起来甚至就是家的感觉。但平时的维护、停放也都更加麻烦成本更高，线路上也不象小的旅居房车那么灵活了。

旅居房车从十几万到几百万怎么挑选呢？

如果您是个DIY高手或者有一定的房车制作经验，那么可以根据自己的情况去选择一款适合的底盘，比如进口的依维柯底盘，8速的自动变速箱、带有空气悬挂，是个超棒的平台，大概售价在30多万，如果能自己搞定其他的设计和制作，那么整车下来也可以控制在40万上下，算是性价比很高的房车了。

挑选注意哪儿

最好是选择柴油发动机的车型，虽然可能噪音会大一些，但您要考虑在满载的情况下，可能自重会接近四吨，这个重量如果用汽油机驱动，不仅油耗奇高，在一些高原等恶劣环境下的行驶效率会差很多。国产的柴油客车全顺还是不错的选择，中高速的时候发动机噪音控制很好，带有超速挡，高速也比较省油低转速。

旅居房车从十几万到几百万怎么挑选呢？

了解清楚需要购买的车型的座位数，如果7座以下通常是可以上小型车牌照，节假日走高速是免费的，而且小客车的驾照就可以驾驶，还有一定要了解清楚，在北上广居住的朋友要了解一下这些城市是否可以上牌。

旅居房车从十几万到几百万怎么挑选呢？

和家里装修一样，一定要仔细的检查装饰的材料、各种锁扣、铰接的质量，和家里的家具不同，我们的房车内装等于一直到在“地震”的环境下使用，所以质量和坚固程度要求更好。

旅居房车从十几万到几百万怎么挑选呢？

洗手间和需要做防水的区域是否容易受潮导致家具发霉腐烂。很多新车是感觉不出来的，但使用一段时间由于一些设计的不合理会导致很糟心，这个就需要经验了。一些厂商可以根据客户的需要定制，那么床的数量、厨房、卫生间的尺寸等等都最好根据自己的实际需求来定，切勿搞大而全造成本就有限的空间还闲置浪费，而需要的空间又非常局促。

旅居房车从十几万到几百万怎么挑选呢？

一些国产和美系的旅居房车，大概价位在30万以上的，都带有空间拓展的功能，停好车后车厢的宽度和长度还可以有一定的拓展余地，大概能营造出车内3米的宽度，4米以上的长度，这个也是根据自己的实际需求来选择。空间这个东西够用就好。

旅居房车从十几万到几百万怎么挑选呢？

旅居房车不应该是您家里的第一部车子，而是专门为您提供旅游出行的工具，所以，您要有地方存放它，它通常也会占的空间比一般的轿车大不少。所以选择他您一定是要根据自己的休闲兴趣和资金状况的一个理性决定，而别脑子一热再去后悔。

⑥ 超6米货车底盘房车可以进城吗

需要看你的行驶证上面是否是旅居车，如果是，相当于中型客车是可以入城的。

⑦ 十分少见的菲亚特房车，基于三类底盘打造车高2米7，车尾带大标间

在前一阵子有A型房车进口到国内，受到了不少车友的关注，因为这类房车空间更大，并且长度在6米以内的车型C本也能驾驶，那么今天就给大家介绍一款舒适度很高的A型房车,这是由CityTwins房车打造的新款车型。这款车型是基于菲亚特Ducato三类底盘改装而成的，外观箱体由房车厂家定制的玻璃纤维外壳打造，通体的白色涂装加上线条装饰使其看起来十分动感。这种厢式玻璃纤维硬壳结构创造了一个更安静，更舒适，更私密的移动生活空间。

总的来说，这辆房车在使用过程中的舒适性是非常高的，车辆内部满足两人旅行度假的使用需求，玻璃纤维的材质也是本车的一大亮点。目前这款房车的起售价为61,400欧元（约合48.8万元）。?这款citytwins整体设计独特，有别于市场上常见的房车类型，可以说是一种全新的设计思路，对于一些喜欢新奇车型的年轻人来说是一款不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 货车底盘采用哪种布置形式,为什么

底盘又称为车架（Chassis），它如同人类骨骼的作用一样，承受着车辆在静态或者动态条件下所有的重量，包括发动机、变速箱、乘员，以及在恶劣路况与制动加速时对车辆产生的压力，这些都是由底盘一力承担，所以说，车架是一辆汽车的最重要支撑结构。

从俯视图可以看到车架并不是一个正长方形，在车头的位置会变成向内凹的形状。因为如果是一个正长方形就没有足够的空间留给车轮转向，车头框架越窄，车轮的转向角度越大。货车应该都没有后轮转向的技术，所以后轮不需要腾出这一个空间给车轮。

最后，需要跟很多普通车主普及一下基础的汽车分类知识，由这种框架式非承载式车架造出来的无论外观样子是皮卡、厢式货车还是越野车，他们都属于硬派车型，即便是他们有貌似SUV的样子，但他们不叫SUV，而应该称为越野车、越野车、越野车，不要动不动就是就来个什么“越野SUV”，SUV的车架底盘来自轿车，属于承载式车架结构，承载式和非承载式有本质的区别，造出来的车也完全不同。

另外虽然某些SUV拥有AWD四驱系统，但AWD的普遍定义是恒时四驱系统，而此类框架式结构的非承载式车架的车型一般均装备的四驱系统多为分时四驱系统，默认写作4WD或者4×4系统，两者同样有本质上的区别。严格的汽车领域里，只有SUV、越野车之分，请勿不要混为一谈。

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