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2021款丰田harrier内饰视频讲解

发布时间: 2021-07-07 13:17:39

A. 2021款卡罗拉的内饰很差吗它的风噪很大吗

国庆是各种促销活动的重要节日,每次五一十一有个大型活动叫车展,因为我工作跟车展有关联的,所以每年都能拿到一些车展的门票,这次十一有空我也去看了下车子,主要是打发时间看看了解一下,自己也没有打算换车,今年车展因为疫情的原因吧品牌还是不多的,不过也不算少了,看车模拿礼品也忙得不亦乐乎,这次车展上面新车不多,我比较刚兴趣的是称为神车的卡罗拉,因为这车在马路上面见得多了,但是车子的内饰我还是没看过的,说实话确实有点好奇,就是想知道什么原因能让这车卖到世界第一的销量,还有开不坏丰田车的口碑。

所以也是着重看了卡罗拉这车现在的卡罗拉是新款的,马路上面还有很多老款的在走,相比较外观来说我觉得新款的是更好看,觉得更加时尚有气质吧,比较旧款看起来比较中庸了,所以新款的外观我是比较喜欢的,我觉得卡罗拉卖得好主要是因为车子省油耐用吧,而且性价比比较高,据我了解新款的卡罗拉低配的落地在12万左右,这个价位的车子非常多,但是有这个配置的车子是非常少的,特别是现在丰田的智行安全系统,我作为老司机来说觉得这是一个非常厉害的配置了,对于安全方面的提升有很大的帮助,不管是新手还是老手来说对于安全总是更看重的,有这这东西不能避免什么,但是可以帮助我们更加安全的驾驶,我觉得这个就是值得的

买卡罗拉就是纯家用,后期维护便宜,油耗也低很适合家用,选择家用车的车型其实很多我选择的时候就看了三款车一个是卡罗拉还有轩逸和朗逸,销售都很好,不过打动我的主要是卡罗拉的安全配置,确实要比朗逸和轩逸的高,除了气囊数量比朗逸和轩逸多以外,卡罗拉还有主动刹车。

跑山路没什么异响,语音功能的识别还是不错的,估计也是因为我是老师普通话标准的缘故吧,内饰的材质软的比例超过50%

点评:

优点:

卡罗拉在家用车里真的算是老资格了,省油,毛病少,现在安全配置又提升了很多,完全是照顾买家用车心里了,卡罗拉带的L2驾驶可以自动的摆动方向盘这点确实挺厉害的

缺点:

卡罗拉的方向盘按键太密集操作起来容易误操作,我现在每次操作还是要低头,但是感觉低头对开车还是有点危险

B. 2021款凯美瑞来了,外观内饰配置全方位升级

近段时间,丰田发布了2021凯美瑞的官图,这算是汽车市场的一件热度很高的事情,毕竟凯美瑞在全球是卖得非常好的一款车,在国内的B级车市场也是标杆的水平,而且自从2017年换代之后,这三年就没有什么大的改动,这次推出的2021款是凯美瑞的中期改款车型,很多地方都有明显的改变。下面我们就通过官图一起来看看,2021款凯美瑞都有哪些亮点。(注:以下2021款凯美瑞将统称为新款凯美瑞,另外,官图发布的是美版的凯美瑞,其中XSE混动版对应国内的运动版)

●外观:全新的大嘴式设计,风格向亚洲龙看齐

动力方面,新款凯美瑞将提供2.5L四缸、3.5L六缸与2.5L油电混合三种动力,其中2.5L发动机根据车型和驱动方式的不同,分为四种不同的调校版本,最大功率分别为两驱版的206Ps和209Ps、四驱版的205Ps和208Ps,从参数来看,差别并不大。另外,3.5L的最大功率为305Ps,2.5L混动的最大功率为211Ps。传动方面,2.5L混动配备的是E-CVT无级变速箱,2.5L与3.5L都配备的是8速手自一体变速箱,而未来的广汽丰田版本应该是会取消3.5L版本,而新增2.0L版本,变速箱也很有可能继续用可模拟10挡的CVT变速箱。

●全文小结

2021款凯美瑞外观和内饰都有较为明显的变化,都采用了丰田的最新设计,内部还搭载了最新的TSS2.5+系统,并针对很多细节进行了调整,从而进一步提升了自身的竞争力,如果未来国产版不会最核心变化做出减配,那么雅阁、迈腾等竞争对手会变得很慌,大家觉得呢?

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C. 2021款“凯美瑞”海外版曝光,改悬浮式中控屏

丰田的发展算是这几年中表现的最为完美的,而且新产品更是大杀四方,包括还未上市的新款汉兰达也聚拢到了相当丰富的人气,估计爆款已成定局。而最近海外再次曝光的一款“凯美瑞”,这款车也算是新车的中期改款,整个升级依旧非常明显,新车更加趋于运动化,新车预计在明年的中旬引入国内。

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D. 2021款丰田Harrier或将于6月发布

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E. 「 爱车空间 」2021款丰田Harrier将于6月发布 提供两种动力选择

小编提要:丰田公司表示2021款丰田Harrier车型将于6月份发布。据悉,2021款丰田Harrier车型将基于TNGA-K平台打造。丰田Harrier车型的最新更新可以追溯到2014年,其改款已经六年,推出新一代迫在眉睫。

2021款丰田Harrier车型还将配备一系列安全辅助系统,包括丰田的安全感知系列技术。它包括一个前防碰撞安全系统,该系统可以检测行人以及在白天的骑行者。这款车型将成为该品牌首款配备数字化后视镜的车型。

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F. 2021款丰田Sienna首次亮相

外媒消息,全新的2021款丰田Sienna首次亮相,带来了一系列更现代,更时尚,更高科技的功能,例如标准的混合动力总成和可选的全轮驱动系统。甚至是20英寸车轮。预计将于今年晚些时候开始销售。
2021款丰田Sienna的外观看起来很大胆,新车款基于TNGA-K平台打造。新款Sienna的外部造型设计最大的特征是大尺寸的前格栅,此外还有大角度的前大灯以及模仿汉兰达的后挡泥板细节。
全新的Sienna还采用了五种风格独特的型号-LE,XLE,XSE,Platinum和Limited。XSE是其中最运动的。Sienna XSE带有黑色装饰,黑色网状格栅,还有20英寸车轮。
新的Sienna由标准的2.5升四缸发动机和两个电动机(全轮驱动选项为三个电动机)提供动力,可产生243马力(181千瓦)的功率。在正确的规格下,甚至可以牵引3500磅(1588千克)。
新的Sienna具有四种不同的驾驶模式:EV,Normal,Eco和Sport。丰田表示,Sport模式可从混合动力设置中释放额外的动力,而Eco模式可以提高效率。
Toyota Audio Plus是XLE型号的标准配置(LE型号为可选),增加了八个扬声器(而不是基本型号的六个扬声器)和Wi-Fi连接。Limited和Platinum型号将获得标准的,更高级的Toyota Premium音响系统,其中增加了12个扬声器和动态导航系统。Platinum型号是唯一提供10.0英寸平视显示器和360度摄像头的车型。
2021款Sienna的每个版本均标配Toyota Safety Sense 2.0,包括自动紧急制动,带启停的自适应巡航控制,带转向辅助的车道偏离警报,道路标志辅助和自动远光灯。
具有八向可调节的织物座椅是Sienna LE的标准配置。希望获得更好支撑的购买者可以选择XLE型号,采用双色调的Softex仿皮,驾驶员侧具有八向电动可调,而乘客侧则具有四向电动可调。除此之外,Sienna XSE还采用了Softex人造皮革,但需配合运动桶形座椅,而不是标准配置。
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G. 2021款皓影的内饰怎么样质感强吗

没有问题,新款的都不错,质感没有问题

H. 2021款丰田亚洲龙进店实拍!墨渊黑色车身很大方配360度全景影像

生活水平的提升,小汽车已经成为生活中非常常见的代步工具了,其中有不少消费者在购车的时候也会优先考虑更高级别的车型,毕竟开出去是非常有排面的,日系车近两年在国内市场中可谓占据了“半壁江山”,不少车型的推出更是“引爆”市场,像我们今天要说的就是丰田旗下的2021款丰田亚洲龙,近日,笔者在潍坊地区的青州明星一汽丰田特约4s店内拍到了这款上市不久的车型,墨渊黑色车身很大方,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款丰田亚洲龙有哪些改变吧。

2021款丰田亚洲龙在动力上搭载了一台2.5L自然吸气发动机,最大功率为209马力(154千瓦),最大扭矩为250Nm,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,满足国六排放,百公里油耗分别是6.2L/100km。像膝部气囊、并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警、温度分区控制和车载空气净化器等是都有配备的。

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I. 丰田全新Harrier或将于2021年底国产 竞争对手锁定冠道/途观L!

近日,我们从相关渠道了解到,在上个月刚刚发布的丰田全新Harrier将会在2021年底由一汽丰田正式国产,而其在日本的上市时间则为今年6月。不过,由于疫情原因,海外上市时间可能会被延后,但国产时间基本可以保证。这也是一汽丰田诸多新车计划中的一款,据悉它在一汽丰田的排产时间要晚于汉兰达姊妹车型。
对于全新一代车型而言,全新一代丰田Harrier的外观采用了更加运动化的设计风格,车身充满了伶俐的线条,整体风格也与雷克萨斯RX有着一定的相似度,较为低矮的车身高度,让它的整体运动风格得到了明显的提升,如果严格一点的来说,它的这种造型很有点跨界车型的意思。
对于前脸来说,全新一代丰田Harrier的大灯有着极具个性化的设计风格,它的大灯设计让你可以从很远的地方一下子就认识到它是丰田Harrier。而与大灯连接在一起的前格栅分为上下两侧,下层的面积更大,而上层则被镀铬装饰条全面覆盖。
与车头相同,全新一代丰田Harrier的车尾也采用了全新的设计风格,整体的设计风格与全新RAV4有着异曲同工之妙,而最吸引人的无疑是那道贯穿尾部的尾灯灯带,并且除了灯带之外,它的尾灯也采用了细长条的设计风格,很有时尚感。
与外观相比,全新一代丰田Harrier的内饰设计或许你会觉得要低调了一些,但是不得不承认的是,它的这套有着十足线条感的内饰设计风格真的很年轻化。特别是对于中控台区域来说,错落有致的交叉线条配合着一块外嵌式的中控屏,一下子让车辆内部的时尚感得到了提升。
它的动力系统是我们最为熟悉的,其搭载的将会是2.0升自然吸气发动机和2.5升混动系统,这两套动力系统目前已经成为了丰田在国内搭载最多的动力系统。型号为M20A的2.0升自然吸气发动机拥有着126千瓦的最大功率和207牛米的峰值扭矩;而混动系统中,型号为A25A的2.5升自然吸气发动机则可以提供131千瓦的最大功率和221牛米的峰值扭矩,配合上电动机的输出,其系统总功率可达160千瓦。
传动系统方面,预计其将会与全新RAV4等车型相同他,2.0升车型将会搭载的可模拟10速的CVT无级变速器,而2.5升混动车型则将使用的是E-CVT变速器。当然,其也会根据车型的不同而配备不同的四驱系统,与RAV4相同,2.0升车型使用的是动态扭矩控制四驱系统,而2.5升车型使用的则为电子四驱系统。
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J. 提供两种动力配置 2021款丰田Harrier将于6月发布

近日,丰田公司表示2021款丰田Harrier车型将于6月份发布。据悉,2021款丰田Harrier车型将基于TNGA-K平台打造。先前曾有消息称这款车型是第四代雷克萨斯RX车型的小改款换标车型,但事实并非如此。最新款RX车型则是基于丰田K平台打造。丰田Harrier车型的最新更新可以追溯到2014年,其改款已经六年,推出新一代迫在眉睫。

2021款丰田Harrier车型还将配备一系列安全辅助系统,包括丰田的安全感知系列技术。它包括一个前防碰撞安全系统,该系统可以检测行人以及在白天的骑行者。这款车型将成为该品牌首款配备数字化后视镜的车型。

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