能脚踏的四轮房车
『壹』 斯巴鲁房车,车高1.9米轻松进地库,配全时四驱雨雪路面不打滑
Hello!大家好!在乘用车市场里,轻巧、节油的日系车也被一部分车友们所推崇。而房车里面,有一款基于斯巴鲁底盘的日系房车,外观类似国内的“大面包”,可是在国外却供不应求的一款B型房车。究竟为什么,让我走近看一看吧?
关于今天介绍的这款车,大家怎么考虑的?如果哪天真的在国内能买到这款房车了,大家会入手这款房车吗?欢迎讨论,感谢关注房车情报!我们下期再见!
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『贰』 国内十分少见的大众升顶房车,上下两张床能住4人,带4驱油耗10L
Hello大家好,看了众多的国产房车和日本房车,不少车友都有些审美疲劳了。最近就有挑剔的网友给小编出难题了,想看看欧美的房车,而且常见的阿迪雅房车也不喜欢。这个要求对小编来说其实很简单,在欧洲盛行的大众房车国内就非常少见,今天就分享一款经典大众房车给大家开拓一下眼界。
这款大众California露营车资料显示售价折合人民币要60万左右,如果是合资生产的底盘肯定费用会更低。在国内也有过这样改造的车型,不过因为排放等原因已经停产了,如果新型大众T6厢式车国产后被如此改造为房车,大家觉得市场前景如何呢?
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『叁』 哪个牌子的越野房车比较好比较舒适而且越野性能好。
这款单排D-MAX越野房车采用的是五十铃D-MAX底盘,沿用了D-MAX之前的大额头外形设计,造型霸气,越野有它绝对炫酷满分!
『肆』 新款丰田海狮房车,2.7L+自动挡住4人,沙发和家里一样舒服
Hello,大家好!
房车带给大家的印象基本都是居家的感觉,确实能有温馨之感,为了给大家一种全新的感觉,我们今天找到了一款日产的TR500C-LH房车,相对于其他房车,这款车打破了传统的设计理念,以一种全新的宽敞的酒店风格展现给大家,相信大家一定会对这款房车感兴趣的~
总的来说,这款日产TR500C-LH房车虽然外型不是很出众,但是内部的酒店式设计却给人带来完全不同的感受,而且这款车售价约为48万元人民币,对这款设计新颖的房车感兴趣的车友们可以来详细了解一下~
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『伍』 日产新款房车来了!配2.5L汽油机带四驱,20多万性价比高
Hello,大家好!
日产尼桑NV200在国内还是比较常用的一款车型,但是它的升级款NV350却是没有引进国内的,不过它巨大的尺寸以及优越的驾驶体验感还是不错的,作为一款房车底盘更是十分合适,今天我们就找到了这样一款由日本设计师打造的尼桑NV350房车,内部设计也符合日本的居家生活方式,可以根据需求进行座椅和床的摆放,接下来让我们一起来看看这款车的内部设计吧~
这款房车基于尼桑NV350打造,在内部尺寸和动力系统方面都有了较大程度的升级,所以这款车本身以及作为房车底盘来说都是一个不错的选择。
总的来说,这款尼桑NV350房车,虽然体积不大,但是有着基础的设施以及超大的会客区和床,只需要携带便携式马桶就可以满足基本的生活需求,本车海外售价约合人民币28万元,性价比十分不错,喜欢大的会客区或者大床的朋友们快来看看吧~
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『陆』 房车什么牌子的好性价比高的越野房车大家推荐一下
大通厂家新出了一款越野的车,在展会上看过一次,没有具体的了解过。可以关注一下
『柒』 50岁老外打造全球最小房车!人力四轮车配生活舱,能住4个人
50岁老外打造全球最小房车!人力四轮车配生活舱,能住4个人
喜欢房车的朋友还是不少的,不过房车也有大小的区别,有的人追求更大,有的人追求精致和功能,有了房车以后,一家人可以一起开车外出旅行,这是非常快乐的事情。当然,对大家来说房车价格可能会比较高,不过喜欢旅行的人并不会感觉这是一个问题。国外有一个50多岁的人竟然自己打造了一个人力房车,他是一个汽车技工,平时比较喜欢制作东西,就打造了这个房车。
不过走到车子里面你会发现还是很有趣的,外面大家感觉很难睡觉或者空间拥挤,但是进入车内你可以看到还是可以睡觉的,还有桌子等等,空间也不小,车里面的沙发床如果使用床垫可以躺下四个人,不过会稍微拥挤一点,不过这已经算是奇迹了。
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『捌』 动力强悍!这款丰田海狮房车,配2.8T柴油机还是四驱,轻松住4口
Hello大家好,近些年国内的商务车市场越来越受到重视,从大家熟知的GL8再到丰田埃尔法,很多商务人士喜欢乘坐商务车短途差旅。相比于一般的家庭化房车,具有房车住宿功能的商旅房车也发展出来。房子有商住两用房,车有没有商住两用的呢?今天小编就为大家介绍一款丰田商务房车,一起看看这样的车型是否适合国内市场。
这款车型没有使用豪华的丰田埃尔法作为基础,而是选择了更为亲民的丰田Hiace底盘打造。整车提供两套动力方案,分别是最大马力160Ps的2.7L汽油发动机和最大马力144Ps的2.8T柴油涡轮增压发动机,都匹配一台6AT自动变速箱,还可以选择四轮驱动系统,满足不同驾驶习惯和用车需求。
整车外观方面变化不大,基本保持原厂设计,外部长宽高尺寸为:5380*1940*2285mm。最有特点的设计就是车侧凸出的车窗框架,在不增加车辆整体宽度的前提下,扩大了车内的横向空间。全车标配隐私玻璃和电动侧滑门,车身颜色提供7种选装,其中云母金属黑最具商务风范。
车辆的内装部分经过全面改造,不过依然保留7人日常核载能力。车内的座椅被更换为房车专用座椅,可以折叠和旋转,在乘坐时就是一辆标准的7座MPV。将二排座椅旋转向后就能变成对卡座的形式,拼接一个折叠桌板,会客洽谈非常合适。
除了和埃尔法一样的日常乘坐和商务会客功能,房车专用座椅的优势就是可以折叠拼床,将座椅拼成床铺后可以容纳2名成员休息。而后方区域还有一张横置床铺,尺寸更是达到了1850*1650mm。整车可以同时满足5人睡卧,这肯定是一般商务车做不到的。
在会客、住宿之外,这款车型相比MPV还有一大优势,那就是车内配备的餐厨设施。在车辆左侧的位置有一组组合柜,前半部分有嵌入式水槽,花洒龙头带有抽拉装置,可以在车外进行简单冲洗,不过小编认为这样的设计还是为了商务客人上车之前冲洗鞋子上的泥泞。水槽后的盖板打开是一台车载冰箱,放一些酒水饮料招待客人比较方便。
车尾的柜子是很大的储藏空间,放置餐厨用品之外还可以存放卡斯炉或电磁炉,在需要的时候烧水或简单烹饪都没问题。两侧柜子充当床铺支架,中部位置用来存放大件行李,多人短途出行可以完全胜任。
以上就是这款丰田商务房车的基本情况了,车身在原厂基础上还加装了隔热保温层,保障使用中的舒适性。整车386万日元起售,折合人民币约25万左右。如果是一家初创型公司,使用这样的车型来接待客户,是不是比埃尔法还有面子呢?
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『玖』 想买一台二手四轮驱动房车20万至25万有介绍吗
长城风骏系列的,25万差不多买新的了。