10年宝马320内饰图片

Ⅰ 10年的宝马320自动敞篷拆完电瓶关不上怎么回事

如果门锁是要靠电锁的话，当然关不上，可以先把其他的门儿先锁上，然后再锁用机械锁的门。

Ⅱ 宝马3系325首发提车用车分享，内饰是最终出手的理由

提车篇：19年6月想增购一辆家用车，当初只想买URV（看中那个无敌后排），结果想买的时候2.0T国六停产了，悲剧；再次寻找SUV后排空间和URV差不多的，结果50万内的车都没找到，冠道也是停产的，1.5T自然看不上；看了MPV，无奈动力和隔音尤其操控都无法满足我，得，只能再次看轿车。奔驰奥迪宝马，自然只看宝马，看了5系和3系20秒，然后决定3系，因为新款3又变大了，价格比5便宜一丢丢，3的内饰是最终出手的理由。常州4S店应该是江苏省除南京外价格最坚挺的，谈不下来，得，汽贸走起。

Ⅲ 10年的,宝马320突然起动不稳定

。新325i的直列六缸发动机采用了宝马最新的镁铝合金技术。虽然宝马的四缸发动机性能也不错，但是直列六缸一直是宝马的经典机型，再加上新材料的使用以及Double-VANOS（双凸轮轴可变气门正时系统）和Valvetronic（电子气门控制）系统，这让新325i比320i的额定功率大了50kw，最大扭矩也大了50NM。同时百公里加速时间，官方数据也是325i比320i快了整整两秒。最高时速325i可以达到242km/h，而320i为215km/h。排量增加，性能提升的同时，325i的油耗也比320i多了1.1L/.另外一个重要的区别就是宝马325i比320i多了i-drive系统。该系统差不多可以操作全车大部分功能，只是使用一个旋钮来控制全车的空调、通讯、娱乐、车辆信息等内容，宝马325i和320i用了不同的车轮。325i使用225/45 R 17轮胎，宝马星式轮辐158型铝合金轮毂，型号为8J×17″；320i使用205/55 R 16轮胎，宝马双辐156型铝合金轮毂，型号为7J×16″。325i轮胎提升使得操控性和安全性也得到了提高。 325i装备了远近光氙气前灯，含自动大灯光程控制和4个驻车灯环，这个灯非常漂亮。舒适性上325i比320i多了前排座椅的加热功能以及后窗电动遮阳帘。像6碟CD换碟机和高保真扬声系统都成为325i的标准装备，而在320i上只能选装。方向盘325i装备的是运动型真皮方向盘（直径369Mm），320i则只是真皮方向盘（直径375mm）。 安全性上的差别是另外一个值得关注的。新325i装备了带制动功能的巡航控制系统（多级），该系统对于行驶安全非常重要，320i上连选装的可能性都没有。325i的后轮采用了通风盘式制动系统，320i则为盘式制动。同时，这两款车都装备了动态稳定控制系统（DSC，含ABS、CBC和牵引力控制功能DTC），但是该系统的辅助功能却只有325i有，320i并没有加装这些辅助功能。动态稳定系统的辅助功能包括：制动待命——缩短紧急制动的制动距离，当你突然松开油门后，系统会自动缩短卡钳和制动盘的距离，刹车时就会缩短制动启动时间。自动干燥——会自动消除制动盘上的水膜，也就是雨天的时候你的制动盘永远是干的，提高雨天制动反应；启动辅助——无需踩刹车可实现舒适坡道起步（主要针对手动挡车型，而要体会该功能可能要等到明年手动挡宝马3系上市了），在坡道起步，即使松开刹车，系统也会自动刹车1.5秒；磨损补偿——提高在制动盘很热时的制动性能，就是反复刹车也不会降低制动性能；停车辅助——实现非常平稳的低速停车

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Ⅳ 2021款 宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装版车主：内饰简单！

大家好，我是2021款宝马3系330LixDriveM运动曜夜套装版的车主，当初选择这款车也是很纠结，因为同级别车型市场上的反馈都挺好的。当时也是纠结了很久，试驾了好几次该款车型和奥迪A4L与奔驰C级，最后还是问了修车朋友的建议才定了这款车型，我朋友说宝马的操控感还是很适合年轻人的，确实这款车提速挺快的。我是做建材生意的，这几年店里效益还可以，也存了一些钱，现在一个月也能有个10000元左右的收入，一直缺一辆可代步又有面子的车。正好这款车符合我的标准，毕竟是一款豪华品牌。我是10月1日提的这款车，当时这款车的裸车价是40.99万，并没有什么优惠力度。我是首付了百分之四十，分期三年，现在月供是7000元左右！

总体来说，这款车的到来还是给我带来了很多的便利的，最起码我的代步问题解决了。还有就是谈客户的时候，它的颜值确实能够唬住一批人的。月供方面，目前来说对我还是有一定的压力的，毕竟除去吃花加上油费剩下的钱勉勉强强够还月供，这我还不敢花钱太猛，已经省很多了，接下来就盼着能够早日还完月供，到时候就轻松很多了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 人生的第一台车——宝马3系，终圆蓝天白云梦！

年前终于搞定了一件自己的人生大事，不是结婚，但对我的意义却堪比结婚。毕竟，从小深受日本动漫《头文字D》的影响，对车可以说是相当喜爱了，还记得刚18岁时，就拿到了驾照。不过，真正拥有属于自己的一台车，还是在前不久。
初见“蓝天白云”时的场景，选车对我来说没有什么多的，第一空间要够用，毕竟车太小平时和朋友一起出去就显得很尴尬。其次，车辆的操控一定要不错，不然整天就像开船一样，还买什么车呢？所以，结合经济情况，就选择了宝马3系（毕竟论操控，奥迪是首先PASS的）。
不得不说，这个蓝色的车漆真心是大爱，而且个人觉得还比较耐脏。毕竟，现在洗车真是越来越贵，有时候能撑的时候还是想撑一下，这时候车漆颜色的耐脏程度，就相当重要了！
要说“灯厂”，其实现在任何一个品牌（包括自主品牌），已经不差于什么奥迪了，既美观又实用。不过，相比宝马以前的“天使眼”，个人觉得现在的大灯缺少了那么一点美感。
作为一台同级操控表现最棒的车型之一，3系配备的轮胎也是相当“香”，是固特异的F1轮胎！光听这名字，就感觉自己假装是在开F1了哈哈。开玩笑了，虽然还没过磨合期，不管怎么急加速什么的，但这套轮胎的确抓地力很棒，至少同一个高架闸道，以前家里那台大众60过就响胎了，但现在65也一点事没有，信心十足。
后来才知道，原来固特异在当年玩赛车的时候，“米胖子”什么的都不知道在干嘛呢。因此，有着辉煌战绩的他们，也是唯一一家被FIA官方授权可以使用“F1”作为轮胎命名的厂家，加上积累的赛车经验，最终打造出了这么一款顶尖的运动轮胎系列。
话说回来，宝马的外观设计真心是没话说！车尾都可以设计得这么好看，即便它是有着“华晨宝马”后缀的国产车型。
有一句说一句，现在宝马的内饰也没以前这么难看了。想当年，个人觉得宝马的内饰，应该来说是BBA里最难看的，但现在就不一样了。当然，奔驰还是个人最喜欢的内饰。对了这里帮1妹子（y yth t123）来波轩传[抱拳]，搞fu刻biao滴，我弄了个IWC身边朋友都以为是真的哈哈[偷笑]确实做得不错！
方向盘握感也非常棒，比较符合工程学。话说，现在宝马也开始用全液晶仪表盘了，似乎不用对不起宝马这个牌子哈哈，科技感还是挺不错的。
“大鸡腿”！自从用上了它，瞬间感觉能“大吉大利，晚上吃鸡”了！
很棒的全景天窗，大大增加了车里的光线。反正我自己除了不用车的时候，会把遮阳板拉上，其他时间基本都是敞开着的。
现在的3系已经加长到不要不要了，空间完全够用，就是车门的开度可能有点小，上下车还是没那么方便。
不是专业评车的，比划不来哈哈，但确实空间也是足够了！
后排配置在同级也是相当OK的，不仅有后排的USB充电，而且还有可调的后排空调温度，可以说是非常实用了！
可惜，因为3系有后驱和四驱车型，所以后排的地台确实非常高。毕竟，不论是后驱还是四驱，都需要架设传动轴，也就忍了，幸好一般也很少有机会坐满5个人。
当然，后备箱也是相当够用了，就是开口可能会有些高，拿重物的话可能稍微有些尴尬。
最后，提车的惯例，钥匙压轴！

Ⅵ 求一张2000年前的宝马320的外观流线照片

1990年末，第三代3系轿车即E36揭开它神秘的面纱。除了完全不同的轮廓，新款汽车的加了玻璃罩的双圆大灯真的能让人做到眼前一亮，并且由于增大了外部的尺寸，使得驾驶员及乘客获得了更大的空间。首先生产的是316i、318i、320i和325i四种型号，其中四种车型使用的六缸发动机是取自于编号为E34的五系，而四缸发动机是老款E30留下的。1992年，新的E36Coupe上市，包括三种型号：318is、320i和325i。，1994年，318i和320i的敞篷版相继投产，同年3系的紧凑型轿车生产，其主要生产的型号有316i、318ti和318tds，同时生产的还有318i、320i、328i、318tds和325tds的旅行车。

Ⅶ 10款宝马3系，调整车内后视镜用力了，整个拽掉了。无法再贴合到前挡风玻璃上。请问怎么再装回去呢

这个应该是卡扣的，找准边缘卡一下就可以，也可以去附近修理店，让他们帮你安装，顺便打一些胶。

Ⅷ 10年宝马320天窗故障a092shd初始化

目的：我想买一辆二手车
我的车型：宝马 3系
变速器：手自一体
排量：320升
行驶里程：8公里
意向价格：15万元
上牌时间：2006年
拍猫席蘸讼痊贷哟投隆疼瞒
译类龄