十六七万的大众途观L外观和内饰

⑴ 大众途观L车型的外观设计有什么亮点

途观的线条可谓新颖时尚。途观黑化中网凶猛，搭配大众标志，让车前的设计看起来霸气十足，两侧大灯的设计相当犀利，大灯点亮后看起来很有精神。从侧腰线来看，新车采用腰线设计，一定程度上拉长了车的视觉效果。另外，搭配18寸花瓣形轮毂造型，更显运动感。

同价位同级别的车型中，途观的后备箱量排名第9。基本能满足全家出行的行李空间。但是没有额外的隐藏存储空间。大众途观配备2.0涡轮增压发动机直喷，搭配双离合器组合。2.0发动机配途观动力性能满意，低扭矩弱，能感觉到迟滞。在车型中排名第15。

其中，疲劳预警可以及时发现并提示疲劳的驾驶员，提高驾驶安全性侧面安全气帘缓冲了车辆侧面碰撞的部件前倒车雷达可以通过声音或更直观的显示告知驾驶员周围的障碍物，消除了驾驶员在停车、倒车和启动车辆时由前向后、左右探视带来的麻烦，有助于驾驶员消除死角和视力模糊的缺陷，从而提高驾驶安全性。

⑵ 到店体验途观L，外观豪华，但内饰设计你能接受吗

现在越来越多的家庭喜欢购买一辆SUV，因为SUV有着天然的优势，就是它的底盘离地间隙比较高，所以非常适合出去自驾。因为在自驾过程中，一些山间的小路还是有些难走的，而轿车虽然舒适性更高，但是容易刮底盘。

那问题来了，现在如果花15万，你觉得可以买到一辆怎样的SUV呢？可能很多朋友都会说，如果想要买自主品牌，那么有大把车型可以选择，但是如果想购买一款合资车，其实选择余地比较少，大部分都是紧凑型的SUV。

事实上并不是这样的，现在自主品牌为了抢占更多的市场份额，也开启了以价换量的策略，其中优惠幅度比较大的就是大众汽车。相较于一汽大众，我认为上汽大众优惠的幅度更大，比如我们今天要说的上汽大众旗下的这款途观L车型。

底盘设计部分，其实大众途观L和大众途观的底盘设计是一样的，采用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。值得一提的是，如果你购买到的是高功版的车型，那么全系配备的是全时四驱系统。

如果你特别喜欢这款SUV，欢迎咨询常州各大众经销商处。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 【车主点评:大众途观L 外观大气使用舒服】

#选车理由 选择这款车肯定是比较喜欢他的外观，然后大众的车子质量也是非常靠谱，比较靠得住。价格又比较合理，我还是非常喜欢他的。
#最满意 最满意的应该是它的外观了，外观看起来非常的大气，相信买这个车的人大部分都是冲着它的外观去的，因为真的是挺大气的车子，开出去也比较有面子。
#最不满意 没有什么不满意的，如果非得说一条不满意的话，就是感觉车子的内饰在豪华度上稍差了一些，不过大众家的车子都这样也可以理解。
#空间 对于空间绝对的满意，车子里的空间非常的大，坐在里面非常的宽敞，很舒服。如果可以的话，后排挤4个人都不成问题。
#外观 对于外观这块我是非常满意的，本身我对颜值都是有所要求的，他完全满足了我的所有要求，线条也比较流畅，看着特别大气，最喜欢的就是他的前脸部分，看着特别有感觉
#内饰 内饰也是比较不错的，虽然说豪华度上我感觉差了一些，不过整体的设计还是比较合理，比较舒服的，看起来蛮顺眼的，做工用料也不错。
#动力 动力对我来说完全够用了，车子的动力还是蛮不错的，起步也比较平顺，而且也比较轻快，在路上高速行驶的时候动力储备也很充足。
#操控 驾驶感受还是相当不错的，发硬盘的手感挺轻的，开起来不费力，转向也比较清晰，别看车子这么大，开起来还是比较灵活的，穿梭在城市道路上游刃有余。
#舒适性 车子的舒适度也非常不错，座椅软硬适中。支撑性也不错，长时间开车的话也不会觉得累，车子的空调也很给力，制冷还是比较快的。
#油耗 对于油耗这块我还是比较满意的，综合油耗在8.9左右，对于这个油耗表现还是挺满意的，毕竟这么大的车子还没到10个油耗。表现非常优秀。

⑷ 爱车途观L的车身外观，内饰都很符合我的喜好！

2020年已经过去快半年了，就在月初的时候终于提了途观L了，也算是给30的自己一个交代了。下面谈谈感受吧。首先，空间很大，后排真的大，后备箱也够大，非常可以，后排空间可以轻松翘个二郎腿，后备箱也可以，放个烧烤架都没问题，还可以放两个行李箱，娃娃的东西都可以放完了。动力足够用的了，起步也挺快，后劲也挺足，会有推背感，一般都是带家人孩子，也不会跟人飙车去，所以动力足够了。这台车非常的棒啊，底盘也非常好，方向盘也非常轻，悬架也是独立悬挂，别看车身的，但是操控起来非常的灵活，我很喜欢。外观很满意，就是特别喜欢外观，高端大气上档次，奢华且低调。内饰方面还行吧，反正能有的配置它都有，就是中规中矩，我们不就中规中矩嘛。买车前的确有担心过油耗问题，因为长时间在市区行驶，所以媳妇说了油耗高的车坚决不能买，买车之前在网上也有了解过，这车油耗不算高，事实也是如此，目前我的平均油耗是8.5L左右，纯市区，不算特别拥挤，高速油耗大概在6L左右，油耗还是可以接受的，没有问题。总结一下，大众车销量还是一如既往地好，就是因为他能抓住国人的需求跟喜好，设计出来的车辆比较对国人的口味，虽然相比较同价位的车配置上少了很多，但是却有着很不错的质感，途观L也是这样，外观，内饰都很符合我的口味。

⑸ 【车主点评:大众途观L 外观豪横 空间大 优惠幅度高 非常实用】

#选车理由 本来是有个轿车的，但是年头比较长了，就打算换个SUV，主要就是考虑空间大，实用性高的车子，我的购买意向就是大众，因为比较保值，毛病少，所以就根据预算挑选了这款车。#最满意 最让我满意的就是这车的大空间，比我原来的轿车要宽敞很多，而且带着家人自驾也足够用，动力表现也非常好，非常充沛，满足日常使用。#最不满意 因为配置比较低，所以车内看起来比较寒酸一些，没有天窗，没有导航，不过价格便宜啊，没有就没有吧，不用就好了。#空间 作为一款中型车，他的空间完全不需要担心，尤其是后排的空间，非常的宽敞，即便是身材高大的人坐进去也不会觉得压抑，后排还可以放倒扩大了后备箱的容积，搬运大件货物不在话下。#外观 外观真的是很好看，看起来非常的洋气，而且很显档次，大气稳重依然是主旋律，方正硬朗的车身气势威严，车身侧面比例协调匀称，尾部厚实饱满，十分的协调耐看。#内饰 内饰设计以简洁为主，对称式的布局一目了然，做工比较精细，用料很一般，塑料感很强，中控屏幕大小适中，界面清晰流畅，日常使用便利性很高。#动力 虽然是低功率版本，但是起步动力比较柔和，中后段的加速也是非常的给力，换挡节奏感强，深踩油门降档果断迅速，推背感很明显，舍得给油的话基本不会让人失望。#操控 底盘搭载了前后独立悬挂，悬挂支撑扎实稳健，韧性十足，过弯车身姿态稳定，方向盘指向精准，回馈力度线性，操控信心满满，驾驶质感相当不错。#舒适性 座椅的材质虽然一般，但是软硬度适中，包裹性比较一般，但是靠背的贴合度还不错，乘坐起来还是比较舒服的，车内的噪音把控还算不错，减震调教也颇为舒适，乘坐感觉非常享受。#油耗 油耗还是偏高了一些，平均油耗要在8.8左右，可能也是我平常上下班的路况比较拥堵吧，再加上我的脚力也比较大，还算能够接受吧。

⑹ 大众途观L优点，缺点，操控怎么样，内饰

20万的车卖30万！智商鉴定器啊！！！！

⑺ 【车主点评:大众途观L 外观霸气空间宽敞】

#选车理由 选的这款车主要是比较喜欢大众的这个牌子，而且它的实用性也挺不错的。不管是这款车的霸气的外观，还是它的宽敞的空间，我都是比较欣赏的。#最满意 最满意的就是这款车子的外观造型特别的霸气，还有就是车内的乘坐空间真的是特别的给力。#最不满意 不满意的就是这款车的隔音效果稍微差了一些，不管是风燥还是发动机的噪音都感觉会有点大。#空间 这款车子的内部空间是挺大的，乘坐起来的时候又舒服又宽敞，而且后备箱的储物能力也比较强。#外观 外观的造型上面看起来非常的霸气，感觉还是特别出色的，整体给人的感觉就是特别有力量，视觉效果非常好。#内饰 内饰没有什么特别让我惊喜的地方设计的，就是比较中规中矩，做功和用料的话看起来还是挺有质感的。#动力 2.0的涡轮增压的发动机，感觉在起步和加速的时候表现的都比较强劲，可以说也是这款车的优势之一吧。#操控 这款车子在同级别车里边儿操控性还是算挺不错的，车身稳定性非常的好，驾驶起来特别的具有安全感。#舒适性 舒适方面的话还是感觉挺不错的，虽然说隔音效果确实是稍微差了一些，不过座椅的乘坐舒适性感觉还是挺高的，坐的久了也不至于太累。#油耗 油耗的表现基本上就是百公里9个油左右。

⑻ 大众途观L的内饰豪华吗它的空间大吗

最满意最满意的就是外观和空间，上汽大众途观刚上市的时候那叫一个风靡全球啊，想信大家对途观的外观都是竖起大拇指的，途观L比之前的途观要大一号，所以空间就更不用说了，之前感觉途观小的现在都可以考虑途观L了，这个空间真的够大够好，很能舒展开

最不满意最不满意的十这个车子新车异味比较大，刚开的时候，问起来很不舒服，买了不少炭包，香熏，折腾好几天

【动力】动力起步稍微有点肉，但是高速超个车什么的还是很轻松的

【操控】操控上面是途观L的强项，对大众的底盘调教还是很有信心的！

【舒适性】噪音有点大，感觉隔音效果不是特别理想，但是很奇怪，一放音乐就听过不到咯

【外观】外观比较沉稳，线条雕刻都挺硬朗的，个人感觉还是挺帅气的，车前脸简洁大气，横向的镀铬条很整齐，看上去也很比较有气势

【内饰】内饰感觉一般，硬的地方比较多，有点膈 腿，如果软包再多些就好了

【性价比】性价比我觉得不错，光在省油那部分就可以省一笔大钱了，省下来的钱拿去蹦迪难道不香吗

⑼ 大众途观L的内饰配置高吗它的空间大吗

最满意我刚把途观L买回家的时候就驾驶它出去自驾旅行给我的安全感也很足，平稳舒适的行驶状态让我可以全身心的把自己投入到愉快的旅行中，车内丰富的配置让我在操控方面也变得简单方便，一辆好车让我每一次驾驶它出门都满怀期待。

最不满意感觉太中规中矩了，以前看过凯美瑞的那一款中控台还是挺漂亮的，我觉得这个途观L的中控台稍微老气了点，显得不够年轻

【动力】对我们这种普通人来说，也没有不够用的动力吧，平时就市区跑跑拉拉货，所以买了suv，途观l的动力还是挺足的。

【操控】另外倒车时候几次被刹停，不知道是故障还是主动刹车

【舒适性】车内配备了座椅加热和方向盘加热 ，冬天的时候坐的座椅非常舒服 。

【外观】对于我这种眼光保守的人，越看越耐看，没有过于激进，中规中矩的大众车

【内饰】这次该款中控屏幕全触摸的，与中控融合一提，样子不错，显示效果包括响应速度都很好比较细腻的那种。

【性价比】我觉得这个车最让人满意的地方就是价格了，因为优惠力度很大，而且整车的空间也完全符合家用，外观也很大气，动力也可以满足日常，整车的油耗不算高，所以感觉买的挺值的。

⑽ 【车主点评:大众途观L,空间大，外观稳重，超高性价比。】

#选车理由 买这款车是经过一个懂车的朋友推荐的，因为大众的口碑和质量都是比较值得信赖的，然后感觉空间还有外观都比较不错，价格方面也能接受，于是就选择了它。#最满意 最满意的首先就是外观了，外观整体设计比较大气，而且非常的沉稳，比较适合我这种中年大叔，而且家里人口比较多，所以空间方面也是非常的宽敞，足够家用。#最不满意 这个级别的车竟然没有日间行车灯，我也是醉了，档次真的是拉低了一大截。#空间 空间方面的表现还是比较令我满意的，不管是开车还是坐车，都非常的自在，除了后排中间的位置不喜欢之外，其他方面都非常不错，而且后备箱也很宽很大，日常使用起来也非常的足够。#外观 车身非常的修长，而且整体设计比较时尚大气，而且轮毂的造型也非常的个性独特，整车的线条很优美饱满，看着真心喜欢。#内饰 内饰的整体设计风格就是大众一贯的作风，不过中控大屏还是非常出色的，而且用起来也很方便，材质上也比较厚道，软硬都有，而且手感非常的好，新车提回来也没有太大的意味这点比较满意。#动力 动力方面个人觉得也是非常不错的，起码起步的时候不会比较弱，而且急加速的感觉也是特别的棒，高速目前还没有驾驶，但是以现在的动力来说还是非常轻松的，而且换挡没有顿挫感，非常的平顺。#操控 方向盘的力度比较适中，低速行驶的时候会比较轻，速度高一点就会变得沉了一些，安全系数比较高，而且指向也非常的精准，日常停车掉头非常的方便，因为转弯半径不是很大，油门响应的非常迅速，刹车距离也短，开起来非常轻松。#舒适性 由于空间比较大，所以乘坐起来没有任何的压抑感，而且座椅的包裹性也是特别的好，车内的噪音控制的非常不错，车内车外就是两个世界，减震做的便宜一些，高速过减速带的时候会比较颠簸。#油耗 目前的油耗是8.8，但是毕竟是新车嘛，油耗肯定是会高一点的，估计以后会逐渐的降低了一些，油耗方面我倒是不担心，因为大众的车子普遍都比较省油。