起亚中国房车锦标赛视频

A. 中国房车锦标赛（CTCC）都有哪些品牌参与

中国量产车组：现代、海马、丰田；

超级量产车组：福特、大众、起亚。

以上都是2012年度的组别信息。

说错勿喷。

B. 回首2019 | 东风悦达起亚：走出低谷、重振旗鼓

写在最后：

媒体沟通会上，李峰提出：“2020年将是东风悦达起亚走出低谷、重振旗鼓的转折点、突破年。我们希望2020年东风悦达起亚实现零售32万台，经销商提车31万台，经商库存再下调10000台到35000台，库存系数达到1.1左右。”

从目前已知的消息来看，2020年东风悦达起亚将推出换代的全新K5、起亚KX7、一款全新的纯电SUV以及2019年跳票的K3纯电版本。其中全新K5将扛起提升品牌形象的重任，而从目前海外版的起亚K5来看，它的设计、空间、配置以及多种动力组合都让它有机会成为硬核选手，而李峰也表示：“得中级车者得天下，K5曾经有着光辉的过去，为了让K5重新回到应有的位置，东风悦达起亚2020年将把90%的精力放在这一款车型上。”由此，2020年东风悦达起亚也将对旗下产品结构进行调整，逐步形成以K5、K3、智跑、傲跑为主力的明星车型，提升全价值链水平。

2020年已经开篇，东风悦达起亚能否重振雄风？让我们拭目以待！

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C. 如何参加CTCC中国房车锦标赛

先考一个场地d临的赛照。场地好像应该没有限制的。然后进车队就可以跑。或者你有钱，自己按照汽联的改装规则自己改车去跑。不过我还是建议你学出来后先去跑polo杯，有钱尚酷杯也可以。

D. 什么是中国房车锦标赛

就是CTCC。。斯基跑完整场比赛就可以看到格子旗挥舞了~ 想要的话网上都有卖的。

E. 中国房车锦标赛的赛事成绩

车手积分 排 名 车 手 总积分 1 韩寒 67 2 甄卓伟 60 3 何晓乐 58 4 江腾一 52 5 范高翔 38 6 王睿 36 7 陆淦 36 8 张志强 32 9 卢家骏 27 10 张汉标 16 11 张臻东 14 12 宋建成 13 13 高华阳 12 14 江榕豪 12 15 梁大铭 7 16 张盛钧 6 17 詹家图 4 18 卢雄彪 2 19 唐友喜 2 20 康哲玮 0 21 罗兆峰 0 厂商杯积分 排 名 车 队 总积分 1 长安福特 86 2 上海大众 56 3 东风悦达起亚 21 俱乐部积分 排 名 俱乐部 总积分 1 史翠英群星 29 2 广东电视台华扬赛车队 6

F. 中国房车锦标赛的比赛级别

2009年，中国房车锦标赛包含2000cc组和1600cc组两个级别的比赛。2000cc组09年技术规则在保持08年规则不变的基础上增加了发动机转速的限制。1600cc组08年技术规则执行无限改装的规则，09年规则新增加了限制改装的条款，其中发动机部分变化最大。
2011年，中国房车锦标赛引入“T”概念，全新设置涡轮增压组，赛事组别随即改成“中国量产车组（原1600cc组）”和“超级量产车组（原2000cc组）”，而“超级量产车”组由自然吸气组合和涡轮增压组共同组成，但仍采取分组积分制。
2012年，中国房车锦标将原来的三个组别：中国量产车组、中国超级量产车自然吸气组、涡轮增压组缩减为两个组别：中国量产车组和中国超级量产车组；正式把超级量产车组中的自然吸气赛车和涡轮增压赛车同场同组竞技，以此深入推进符合国际潮流的1.6T规则。而超级量产车组将会产生唯一的年度车手和厂商冠军。此举将使超级组竞争更为激烈

G. 2009年的中国房车锦标赛有多少个车队参加

1600C组
车队：上海大众333车队;车型：上海大众劲情
车队：东风悦达起亚778车队;车型：东风起亚赛拉图
车队：东风日产基亚车队;车型：东风日产骐达
车队：北京现代纵横车队;车型：北京现代悦动
车队：东风雪铁龙北京海驾车队;车型：东风雪铁龙爱丽舍
车队：海马Z1车队;车型：海马欢动
车队：固铂轮胎JJ竞技车队;车型：广州丰田雅力士
其中，总冠军是海马Z1车队
2000CC组
车队：东风悦达起亚778车队;车型：东风悦达起亚赛拉图
车队：珠海华龙赛;车队车型：东风标致
307
车队：华扬赛车队;车型：广州本田
雅阁
车队：上海郎傲SRT赛;车队车型：一汽
马自达6
车队：长安福特车队;车型：长安福特福克斯
车队：韩泰轮胎陆方车队;车型：广州本田雅阁
车队：ASR车队;车型：华晨宝马
320i
其中，总冠军是长安福特车队，呵呵，福克斯表现不错，太酷了，我到现场看了。

H. 李峰提振东风悦达起亚：艰苦奋斗3年，3个月已见效

如果说北京现代将以造型新颖的第十代索纳塔，作为其重新在B级市场证明自己的拳头产品，那么同属韩系的东风悦达起亚，将在春季引进全新一代K5，这款车又是令人非常看涨的一款全新设计、完全摆脱起亚过去设计思路的车。

刚刚过去的12月份，全新一代K5在韩国首发，它惊艳的设计，溜背造型，让人看到了起亚设计的巨大变化。刚刚首发相隔几个月，它就将引入东风悦达起亚生产。而在今年，即便上半年东风悦达的市场压力非常大，但是曾经在北京现代创下一番天地，可以说对韩系车非常熟悉的李峰成为东风悦达起亚总经理后，韩国人要改变现状，让更懂中国市场的人做起亚品牌的心态，非常清晰地显露了出来。

应该说，未来，现代起亚集团在电动车、燃料电池、氢燃料、智能出行等方面的技术、产品，都将引入到东风悦达起亚。在电动、智能技术革命潮流下，东风悦达起亚应该会走出传统燃油车时代的短暂的失落。

即便李峰曾说，东风悦达起亚的振兴，需要艰苦奋斗3年，然而上任3个月，变化已赫然而见。

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I. 东风悦达起亚为什么能得2015年ctcc中国房车锦标赛冠军

一辆赛车的成本超过500万人民币 不赢才怪 而且有了引擎数据 当然会赢了

J. 东风悦达起亚的“一手好牌”，怎样打才能赢

过去十年间，中国汽车市场也发生了翻天覆地的变化，持续了28年的正增长从去年开始戛然而止，中国自主品牌集体向上突破，豪华品牌也放下身段在价格上不断下压。

此外，深耕中国市场多年，东风悦达起亚也累积下了不错的口碑和成绩。今年，东风悦达起亚获得J.D.Power中国新车质量调查报告（IQS）主流细分市场第一，这也是其连续第5年位列行业前五。同时在中国汽车售后服务满意度研究报告（CSI）和品牌魅力指数（APEAL）榜单中也都获得了主流汽车市场行业冠军，赢得消费者与权威机构的认可。东风悦达起亚还在五年之内四次问鼎中国房车锦标赛（CTCC）冠军宝座，用实力不断为品牌蓄能。

结语

2019年来，东风悦达起亚开启了积极的“自救”之路，并展现出一切向好的态势。但李峰也明白，一切都急不得。“病来如山倒，病去如抽丝。我们都知道进行基础管理、技术等全面调整和推出新的产品，最短也需要3年。”

市场之中的博弈犹如牌桌，一手好牌只是起点，如何出牌才是能否赢下牌局的关键。崭新的2020年，东风悦达起亚已经拥有了一副好牌，“一张一张”出牌的策略背后，是不急不躁观察局势的耐心和踏踏实实造好车的初心。但最终能否赢下牌局呢，还需要拭目以待。

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