特斯拉顶级房车

㈠ 特斯拉报价是多少目前值得入手么

特斯拉的车型有很多，所以价格浮动也会非常大，具体报价是看你到底需要哪一款了，最便宜的model3，40万起，而modelX则需要70万+，作为新能源汽车界的苹果，它的价格一向比较的高昂而且定位也是高端车，我觉得值不值这个问题真的就是看个人了，就像有人花几千上万买苹果但是在别人看来是不值的，自己却用的好，值与不值全看自己怎么考虑，如果按照我的意见我觉得是值得的。

为什么我说值主要由于它的颜值过关吧，可以说特斯拉的颜值简直是帅呆了，作为一辆新能源汽车居然拥有跑车的外观，这个还是令人很惊叹的，即使是最便宜的model3它的颜值也就两个字可以形容“炫酷”，买车就像挑老公老婆一样当然要选择漂亮的，但单颜值上特斯拉吊打各种新能源汽车。

除了颜值以外，特斯拉的科技感也是很强的，它们也是打造高科技车辆为噱头，因此在续航上特斯拉还是比较棒的，model3目前续航600KM，这个数字暂时国产新能源汽车达不到，国产新能源汽车一般都在300-450之间，所以续航也是很强悍的。
在动力上特斯拉也很能打，首先得益于新能源汽车起步快的天然优势，特斯拉自身实力又过硬，因此它百码加速时间是5.4秒，这个时间甚至还能超越某些跑车，更不用提燃油车和新能源汽车。综合而言特斯拉就是新能源汽车中的高富帅，买它需要大量钞票，但是得到的回报也不错，至少它外表够炫续航够久科技感够强，如果买新能源汽车买特斯拉肯定是首选，至少比那个需要保姆车的蔚来强。

㈡ 特斯拉和依维柯房车充电线一样吗

你好！交流充电口和直流充电口都是一样的。

㈢ 特斯拉电动皮卡，也藏着一颗露营房车的心！

在自驾游兴起的年代，露营属性不能少了，各种品牌开始玩起了露营概念，特斯拉这个玩新能源的大佬，也有意发展露营车。

乘坐舱有两排，应该是第二排下功夫，可以拼成一张床。这样造型极具前卫的皮卡，又有房车的心，这究竟是什么样的口味，届时上市后，才知道。

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㈣ 新款道奇房车真厉害！配3.6L发动机用特斯拉电池，2人用真舒服

Hello，大家好!

车载电池是房车的一个重要组成部分，是房车在户外的生活必须装备。而谈到电池和汽车，Tesla一定被广大车友所熟知，作为电动汽车领域的领导者，Tesla的电池是该车的一大亮点，在续航里程方面是一定值得认可的，将它运用到房车当中，与一些插电式混合动力车相比，他将有更大的功率，可以带着车主走向更远的露营场所。今天我们就为大家带来一款搭载了Tesla电池的房车，它就是由ReadySet公司打造的Promaster159房车。

这款房车超越同类型房车的地方就在于它的电气系统，普通的国外房车一般配备100或200Ah的电池，而这款房车标配420Ah的Tesla电池，并且还有400W太阳能充电和一个3000W的逆变器，如果您需要长途旅行，还可以安装840Ah或1260Ah的电池，这将极大的改变您的旅行体验。

总的来说，这款Promaster159房车，通过Tesla电气系统，增加了更长的续航性能，可以带给您更好的旅行体验，再加上精致的内饰和宽裕的储物空间，一定会使您的旅行更加愉快。图中所示的基础款配置海外售价约为49万元人民币，对这款内饰和电气系统都十分豪华的房车感兴趣的您可以来详细了解一下。

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㈤ 特斯拉胶囊房车要多少钱

我看行 或者直接问客服能不能补发一个 不然就退了估计客服也郁闷

㈥ 特斯拉皮卡Cybertruck拖挂房车或将颠覆露营车/拖挂房车行业

特斯拉在发布电动皮卡Cyber??truck时引起了不小的轰动，其三角形外观颇具科幻色彩。而在其发布电动皮卡时，也曾暗示将为Cyber??truck电动皮卡制造与其匹配的拖挂房车。

这名设计者在油管上被称为“房车男子”，他已经订购了一台Cyber??truck电动皮卡，并设计了与其匹配的第五轮鹅颈房车。他预计整个鹅颈房车的售价将低于十万英镑。

这台来自未来的Cyber??truck电动皮卡你更希望会有怎样的露营车与之匹配呢？

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㈦ 这辆特斯拉居然跑了90万公里，为何仍有人说纯电车寿命短

电动车还在不断的发展与改良中，随着技术改进寿命会越来越长，但是相较于传统发动机仍然有一定差距。

北汽车型目前全部采用三元锂电池，相较之前的铁锂电池寿命更长，官方资料显示电池满充满放超过3000次，电池容量衰减率小于15%，可供用户使用10年。同时，北汽新能源还为所有车辆的核心部件（电池、电机、整车控制器等）提供8年/15万公里（以先到为准）的保修政策。仔细想想，8年或者15万公里之后车即使不坏也是要换新的了，如此看来北汽还是非常良心的。在质保方面，以特斯拉MODEL S 为例 ，该车整车质保是4年或8万公里，驱动装置和电池组的保修条款为8年不限里程，该车工况续航557公里，电池容量90度

㈧ 特斯拉的绝配房车零百加速2.9秒，客厅厨房齐全能住3人

特斯拉在车企中一直是个特别的存在，科幻的造型设计，超强的加速性能，我有幸试驾过MODELSP100DL，2.7秒的零百加速加上电机的出力特性，在深踩油门的瞬间我就体会到了大脑过电流的感觉，让我至今记忆深刻......然而当特斯拉结合房车，会碰撞出怎样的火花呢？

实话实说，如果作为特斯拉的产品，这套组合除了作为牵引车的电动皮卡Cybertruck比较有亮点，拖挂房车部分着实一般，和我们之前拍摄过的一些美式拖挂房车没有太大差别。

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㈨ 特斯拉车好吗

1、特斯拉:
85kWh标准看版，73.4万。但实际必须的增加的选项，电动后备箱等配套(必须要有的)32900元;全景天窗21900元;倒车雷达4400元;真皮沙发21900元;以上是必须的=80多万了;
2、特斯拉:85KWH运动版，不选配置要85万左右，选一些必须配件就是接过100万;
本人试驾了，因为没开过专业跑车，所以，那感觉像飞机起飞的感觉(有点点夸张)，推背感不足以表现其动力的强劲。头有点晕弦，是我试驾的感觉(因为是马路上，有车，故无法真正的加速);
3、由于前三千辆可以免沪牌，故为了省这十万沪牌，从想购买到正式下单只花了三天时间。车价81.3万。加上购买税应该90万不到。
不足:内饰很普通，座椅无通风功能;全景天窗下方无遮阳板，夏天头顶会有热浪;江苏目前还无一个快速充电桩。杭州与宁波已有;
省钱:一年油费省2万多，保养费省1万;车船税3500;合计一年省3.5万左右，十年35万;(此车整车保修4年8万公里，电池8年不限公里)。

㈩ 也许是中国第一辆合法粉猪Model X，拖个房车也是帅气

从2013年买了科鲁兹以来，这是我第三辆车了。

回看当年的提车作业，年轻时候的激动劲现在已经没有了。

以至于现在已经开了4万公里才来发作业。当然也是因为工作更忙了。本来最早是想买卡宴或者718的，毕竟作为一个开328的我，还是有一颗放荡的心。不过作为快到30岁的人，还是应该收收心，买一个更符合我“气质”的车——科技范。

变更颜色很简单，带着行驶证、登记证书、全车文字的翻译文件，到车管所2个小时出新证。