48伏房车电路系统
『壹』 房车48v系统用什么水泵,必须用48v的水泵么
是的,电源电压高功率可以大
『贰』 房车的内部系统
所有的旅行房车,都能提供一个非常重要的感受,就是它让你能如家里一般的舒适与便利。因为,它具有相当完善的供水系统。如果没有这个系统,今天的旅行房车旅游活动,不会这么兴盛的。
供水系统与废水系统是并存的,事实上,可视为同一个系统。供水系统必须做到像家里一样的方便,只要打开水龙头,水便会自动流出来。清水来自车内部装设的清水箱,或是来自营地的接水水龙头。车内水箱的水,是采用一个12V的自动加压供水水泵。当你打开水泵开关以后,它会将车内整个供水水管,加压至20 ~ 40 PSI。当旅行房车不用的时候,请记得,将车内供水水泵的开关关掉。因为,如果清水箱里没有水,供水水泵会不停的空转,容易造成损坏,当要将外接水管,接到营地的水龙头前,请先将水管灌满水,以减低进入供水系统的空气量。要将空气从水管中排掉,是一项简单又基本的用水程序。首先,先将清水箱装满水,再将供水水泵打开,然后,同时将所有车内的水龙头打开,直到流出的水没有空气便可。当使用外接水源时,也必须做这一个基本的程序来排气。
由于一般的家用自来水供水系统,压力非常高(100 psi)。当使用外接水源时,你必须有一个减压阀的装置,来降低供水的水压,这样才不会损坏车内原有的供水系统(40 psi)。很多新车种出厂前,即装设有这种减压阀。如果外接水接头,没有预装减压阀,只要加装一个在「外接水管」上便可。
由盥洗盆及浴盘排出的废水 (gray water),通常汇流到废水箱里,至于车内马桶的肥水,则排到较小的肥水箱中。一般车内,都设有水量表,可监控清水箱废水箱之内容量,以便随时做清理的工作。在国外,通常使用88mm的排水接头与导管,将废水或肥水,排到营位的污水处理池中。在国内,到目前为止,没有任何营地,休息站,加油站或国家公园,设有污水处理池。所以,都采用19 mm排水软管,外接于废水箱泄水阀上,直接将废水,排到水沟中。至于肥水,一般,则采用行动马桶或抽倒式马桶,再将肥水箱拿到厕所倒掉。
『叁』 房车怎么供电
在接触房车之前,我也很好奇房车是怎么供电的?
房车相比于传统汽车,汽车部分的供电就不讲了。重点来讲讲房子部分怎么供电。
这是我的房车,卡座变床时的样子(比较难看,但很平整,这个谁睡谁知道)。卡座下面放入三组铁锂电池,总容量5度电。平时靠汽车行驶充电。
当汽车驻扎露营时,可以用营地的充电桩给房车的大功率用电器(电磁炉、空调等)供电。
我的车由于自带5度电,基本不进营地,下面着重介绍使用原理。
1、额外增加的房车储能电池种类(不了解卷绕,这里未列),一、铅酸蓄电池,以价格低出名,安全系数5星,耐大电流充放3星。二、三元聚合锂电池,价格适中,安全系数3星,耐大电流充放5星。三、磷酸铁锂电池,价格是三元的二倍以上,安全系数4星,耐大电流充放5星。
2、电瓶多见12V,给房车的照明、电视机和抽排水直接供电。洗澡也是12V供电。在涉及电磁炉、空调、电锅等一千瓦左右的用电器供电时,需要通过逆变器才能输出220V。(逆变器功率并不是越大越好)。
3、逆变器到用电器的电线很简单,普通家用电线即可。而逆变器与电瓶的连接线、电瓶与主车的连接线,由于价格高,又是隐藏工程,这里面道道很多,就不一棍子打死了。放个图片给大家认识一下我的车用电线。
逆变器与电瓶的连接电线越短越安全。道理就不科谱了。如果一辆房车的储能电池放在副驾驶座位下面,逆变器放在车子中央或车尾,这样的房车要多问几个为什么。
4、房车电池的供电相对简单,只是比家里用电系统多了一个逆变器而已,(发电机充电、太阳能充电属于入电,不属于供电,就不展开了)。房车电池在用电负荷中怎样保证安全,这个涉及到各房车厂的水电核心,可以在购买时多问。
『肆』 房车使用12伏锂电和48伏锂电哪个好
从用电安全和节能考虑48伏好,电流小,损耗小,转化效率高,更安全;从用电方便程度来讲12伏好,毕竟12伏电器有很多,48伏几乎没有。
『伍』 房车是如何供电的
既然是房车,就要能做到遮风挡雨。如果需要整夜开启房车的空调,且只能通过汽车的蓄电池供电,通常是需要保持发动机整夜运转的。为了避免二氧化碳中毒,应将车停放在一个通风的位置,因为发动机怠速运转会产生大量二氧化碳。
解决了房车的供电问题,基本上也就解决了房车的空调(供暖和防暑)问题。但是汽车自身的电池容量有限,而大容量电池虽然可以让用电随心所欲,但电池本身很重,房车本身的设计就已经高负荷,加上大容量电池必然增加房车底盘的负担,因此一味追求大容量电池虽然简单粗暴,但实际不可取。
【房车上还有一个重要的储电方式,就是太阳能发电,此外发电机也是房车必备的】
『陆』 这款房车48V电路4000W逆变器 空调开整晚 C本可住4人
对于房车玩家来说,冬夏两季是最考验爱车的,冬天气温骤降,如果房车箱体的保温性差再加上没有配备燃油暖风,那简直就是住在冰窖里;而到了夏天,对于那些仅标配小容量电瓶的房车来说,开空调吹会冷气简直就是奢望。这时应对方案有两个,要不就“候鸟式生活”,冬天去三亚,夏天去崇礼;或者可以看看今天给大家介绍的这款“高规格电路系统”房车。
卫生间标配赛特福德C200盒式座便器,洗手池集成有淋浴功能,水龙头可抽出使用。该车的水路配置也不低,净水箱容积为300升,热水箱容积50升。最后,这款房车的官方指导价为57.8W。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『柒』 大型房车是怎样供电的
大型房车主要采用以下三种方式供电:
第一种:房车水电桩
房车水电桩的主要功能是在户外房车营地给房车提供水和用电的设备。
(7)48伏房车电路系统扩展阅读:
房车电能有限,为了追求更高的性价比和空间平衡利用比。首先要学会合理用电。
那么合理的用电就要遵循一个基本原则:“大功率、频繁使用的电器,尽量用替代能源”。诸如电磁炉等大功率且频繁使用的电热式厨具在没有外界电源的情况下尽量不要使用,而可以用液化气等能源替代。
房车用电还遵循另外一个原则:“房车用电排序原则”。
根据用电的轻重缓急可以大致排序如下:1、冰箱;2、照明;3、影音娱乐;4、电饭锅;5、其他大功率用电器(电水壶,空调等) ,在依次满足上一级电器用电的情况下用电是合理用电的最佳方法。
房车上的电器尽量使用一级能效的用电器,尽量减少电能浪费。
同时也要尽可能选择中低功率用电器,电饭锅,电水壶等大功率用电器尽量选择500-800W,空调如果能改为变频空调那就能完美实现电池带空调,无论是哪种电池,中低功率放电都能有效延长电池寿命。
合理用电,还有一个原则:量入为出,不透支电能。房车的电能是相对有限的,节约,量入为出十分重要!