2015款凯美瑞图片内饰图片

⑴ 2015款凯美瑞2.0g有全黑内饰吗

015款全新凯美瑞提供六种车身颜色，分别为： 晶石蓝、钛银灰、星钻红、珍珠白、水晶银、炫晶黑 其中前三种为新的颜色 您所关注的炫晶黑跟以前凯美瑞的黑色是一样的！ 谢谢！

⑵ 凯美瑞2015款怎么样

凯美瑞一直都能令笔者惊叹，多年不变的技术依然能够在市场成为热销车型，如今在大众强烈的技术攻势之下只用开始换代，全新的外观内饰在档次和审美方面个人感觉都要比上一代好了不少，全新升级的2.5自然进气发动机与6AT变速箱让其在动力方面成绩提高了不少，值得肯定的是油耗方面与保养方面也没因此增加，所以这代凯美瑞依然是一台能够满足中国消费者各项需求的产品。
【空间】我小舅子178，前排调整好后排两拳以上的腿部空间，空间可以甩掉全部韩系，大于同级别日系，比大众两兄弟稍微小一点。
【动力】感觉发动机任何转速下，力量都能稳稳输出，开起来非常奔驰，非常稳，这种感觉就是真的懒得跟其他的车子去争，但是速度上来的真的很快，真的完全没有其他车主说的那么动力多么多么猛，大家想想，凯美瑞真的那么猛的话，还是凯美瑞么？凯美瑞虽然更换了霸气的前脸，但是他还是那个稳重的凯美瑞，如果真的一味追求操控，动力，请出门直奔思铂睿，阿特滋。凯美瑞依旧是那个戴着领结的绅士一般。虽是中级车，造就出的感受直奔奔驰e，奥迪也不是对手，说的有点过啊，大农民从二八大杠，换了凯美瑞，垮了n个界的刺激就是这么任性。
【操控】其实按说凯美瑞这种家用兼职商用的车子何谈操控可言，但是周末去四明山盘山的时候连续山路九曲十八弯，凯美瑞还是尽职尽责，底盘也挺有韧性的，不像雅阁那么硬，也不会像天籁那么软，总之还是挺满意的。
【油耗】告诉匀速120 跑了3百多公里油耗6.3，市区综合油耗8.0，我开车比较温柔，但是也绝对不是一味的追求省油的，毕竟无论多贵多豪华的车，它终究是为人服务的。
【舒适性】运动和舒适取的恰到好处，皮子的材质比不上沃尔沃的小牛皮，但是我觉的要好过奥迪和雅阁，小坑坑洼洼全部过滤掉，车子的静音是非常给舒适性加分的。
【性价比】不是特别高，但是干败打死奥拓没啥问题，我是不是要挨喷了，听说打死奥拓粉很厉害的，我有点怕啊。
敬请采纳！

⑶ 2015新款凯美瑞多少钱2015款凯美瑞报价

【2015凯美瑞2015款凯美瑞】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_...
汽车之家
报价：15.48万-29.98万 指导价：18.48万-32.97万
排量：2.5L 2.0L 变速箱：自动
车身结构：三厢 油耗：8L-8.8L

颜色：

参数配置 图片 报价 二手车 口碑 论坛 降价排行 问答

热门车型
排量
变速箱
指导价
全国最低价

2015款 2.0S 凌动版 2.0L 自动 19.98万 16.98万
2015款 2.5HQ 旗舰版 2.5L 自动 32.98万 29.98万

⑷ 丰田凯美瑞2015款2.5g有黑内饰的吗

2015款克莱斯勒200预计数月后亮相,与老款相比会有较大的改进。采用高新技术而2014款凯美瑞搭载2.5升I-4发动机,六速自动变速箱,高速百公里油耗减少很多 该发动机还是比较先进的,对于一台2.0L自然吸气的民用车发动机,功率达到了123KW,这是相当于部...

2015款凯美瑞全系都没有尾翼啊

这个车子不错，就是没有胎压监测装置可惜了点，要是再有的全景天窗就好了，现在基本上没什么优惠估计你办完要25W左右，有点小贵啊！新款嘛！要是你不急着用车建议你等一段时间再去买，或许能便宜点，现在这个价格还是有点贵的！！

您好！我是广汽丰田某4S店员工！ 2015款全新凯美瑞提供六种车身颜色，分别为： 晶石蓝、钛银灰、星钻红、珍珠白、水晶银、炫晶黑 其中前三种为新的颜色 您所关注的炫晶黑跟以前凯美瑞的黑色是一样的！ 谢谢！

现在2015改款的凯美瑞年底到店（预计圣诞节后元旦节前），所有广汽丰田4S店为了清旧款库存都会较大的让利，而且2015款凯美瑞的2.5排量版本较之现款基本无改变（只是改了个外观）。所以现在出手购买2.5凯美瑞是最佳时机。 给您一个参考价吧！ 我...

240排量的有三款,有240G豪华版,240G豪华导航版,240V至尊导航版.其中导航版的两款汽车都带有DVD语音GPS,现在最贵的是26万9千8.

⑸ 凯美瑞 2015款 2.0G 领先版 怎么样

优点：
优点很多，说几点主要的吧，1油耗低，提车半个多月了，磨合期内综合油耗8个不到,2、大空间中型车空间基本都够，新凯美瑞应该中等偏上吧，但后排凸起非常不明显，后排可以挤下4个人；3、动力够用，前半段有点弱，后半段加速很快，总体满意；4，车内储物空间较多很方便；5；外观。老凯美瑞看上去稳重，新凯美瑞采用家族性前脸，一下子变得时尚、锋利和稳重；
缺点：
刚提车不久，对新凯美瑞无可挑剔，绝对是好车，没什么缺点，就是我买的价格有点高
外观：
外观年轻时尚，适合年轻人，非常耐看
内饰：
内饰做工精致，时尚又带有稳重，冰蓝色的按键很漂亮；
空间：
大空间中型车空间基本都够，新凯美瑞应该中等偏上吧，但后排凸起非常不明显，后排可以挤下4个人；后备箱也很大；日系车做大空间很有一套；
配置：
配置方面中规中距，没突出的配置，该有的配置基本齐全，可以说比上不足，比下有余
动力：
动力够用，前半段有点弱，后半段加速很快，家用车动力不是新凯美瑞的强项，总体满意；
操控：
操控方面，丰田都不错，方向很轻，油门也轻，提速较快，很容易上手；
油耗：
很满意，中型车8个油耗不是一般车能做到的，买车前看了好多车，也有比凯美瑞更漂亮的，但是油耗太大所以淘汰，凯美瑞家用确实实惠
舒适：
内饰很舒适，左右宽度柔软，包裹很好，坐上去很舒服，就是避震有点硬，影响舒适；总结新凯美瑞，他就是一款很实用的家用车，省心、省油、耐操，开不坏的丰田车，时尚靓丽的外表；不错的操控和内饰。

⑹ 凯美瑞 2015款 2.0G 豪华版 怎么样

外观：更富有动感 档次感也有提升
相比现款车型，新凯美瑞的大灯有明显的变化，也做了类似开眼角的设计，比现款车型的大灯时尚许多。另外新车的前脸设计更为复杂，融入了丰田新的家族风格，并加以更多镀铬装饰。尾部与现款相比变化不大，仅有细节的修改。

轴距方面并没有什么变化，在尺寸方面唯一变化的就是长度了，不过这也是因为保险杠的变化导致的，并不是加长了车身之类的。新凯美瑞的长宽高为4850mm×1825mm×1480mm，轴距为2775m。

相比现款车型，新凯美瑞的大灯有明显的变化，也做了类似开眼角的设计，融入了丰田新的家族风格，并加以更多镀铬装饰。大灯方面也融入了LED日间行车灯，全系标配透镜，豪华版与旗舰版的为氙气大灯，旗舰版还带有AFS随动转向功能。

侧面的整体轮廓并没有改动，还是之前略微前倾的造型，依然是非常熟悉的面孔。尾部方面也只是做了细微的修改，尾灯中部增加了一条贯穿左右的镀铬饰条，后保险杆下唇的位置进行了修改，与雾灯配合更加协调。

运动版配备的是17寸五辐式轮毂，轮胎的尺寸为215/55 R17，品牌是普利司通的TURANZA ER33，这套轮胎采用了大块花纹设计，湿地性能和操控性还算不错，在耐久性方面也有着不错的表现。
● 内饰与空间：变动不大 依旧很实用
凯美瑞的内饰变化并不大，整体的布局依旧是上一代的沉稳风格，此外新车提供了两种内饰配色，其中不同的是浅色内饰为桃木饰板，黑色内饰则为碳纤维风格的饰板，针对年轻喜欢运动的用户。

做工方面并没有什么可以挑刺的地方，中控台上部分采用了人工皮革包裹，而且还有缝线设计，算是增加了一定的档次感。

无论是乘坐空间还是储物空间，新款凯美瑞和老款几乎是一致的，作为一台中级车来说，表现还是非常不错的，随身的储物空间也不算少，可以满足日常使用，尾箱的空间也平整宽大，实用性比较高。
● 动力：换新款6AR-FSE 2.0L发动机，4AT升级6AT
动力方面，这款代号为6AR-FSE的发动机采用了D4-S双模式喷射系统和VVT-iW新世代可变气门正时技术（排气凸轮轴为VVT-i正时可调），最大功率达到了123kW（167PS）/6500rpm，最大扭矩为199N•m/4600rpm。相比之前的2.0L（1AZ-FE）功率和扭矩分别增加了13kW和9Nm。

⑺ 2015款全新凯美瑞了解多少了

全新凯美瑞将于1月10日上市 共推9款车型。 作为第七代凯美瑞的中期改款车型，此次上市的全新凯美瑞在外观和内饰方面都进行了一定的升级，并搭载了全新的2.0L自然吸气发动机以及6速手自一体变速箱。 全新凯美瑞采用了丰田最新的家族式设计语言，整体造型看起来更加时尚而充满动感。新车的进气格栅仍分为上下两层，上层为横条幅式格栅与前大灯相连，下层进气格栅开口则更大。此外，大灯组设计整体上扬，且加入了LED日间行车灯。车身尺寸方面，新车的长宽高或为4850/1825/1480mm，轴距为2775mm，相比现款车身长度增加了25mm。 内饰方面，新款凯美瑞相比现款车型略有修改，显得更为年轻。值得注意的是新车仪表盘搭配了4.2寸液晶显示屏，样式新颖不少。另外，中控台也有部分修饰，不过相比现款车型变化幅度不大。
动力方面，新款凯美瑞延续了老款2.0L、2.5L和2.5L混动三款动力总成，而其中最具看点的是新款车型将用全新的6AR系列2.0L发动机替换现款上的1AZ发动机，全新发动机的最大功率123kW/6500rpm，最大扭矩为199Nm/4600rpm。与这款2.0L发动机相匹配的将是一台6速自动变速箱。 2.0L车型换装全新的采用了D-4S双燃油喷射系统（缸内直喷+歧管喷射）的6AR-FSE发动机。

⑻ 丰田凯美瑞2015款2.0g的手自一体怎么操作

丰田凯美瑞手自一体的手动模式使用，首先踩住刹车将档位向下拉挂入“D”档，然后向左推动档杆挂到“M”挡，此时即挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档。

注意，当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会主动降档但是不会主动升档。向左回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

(8)2015款凯美瑞图片内饰图片扩展阅读

开车技巧

技巧1、起步缓加油

驾驶自动挡车起步时，要轻踩踩油门踏板，否则只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费；而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。

在行驶中，尽量不要将加速踏板迅速踩到底。因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，这样容易使发动机转速过高，造成自动变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

技巧2、启动PN挡

有时驾驶者会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆，但却发现启动不了。比如，新手在车辆熄火后，马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆。其实这是因为自动变速器上装有空挡启动开关，自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动，避免在其他挡位误启动时使汽车往前蹿。

而且虽然这时发动机不能运转，却有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因此，启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

技巧3、别空挡滑行

一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡车的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害。

因为此时汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转，在瞬间达到3000转/分钟，而因为变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。

技巧4、等灯用N挡

部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下，更为不利。

技巧5、驻车挂P挡

在自动挡车驻车时，还是应该使用手制动。有以下两个方面的原因：一方面，P挡采取的是发动机制动的方式，使用手制动可以减轻发动机的压力；另一方面，一旦在P挡位设有的停车锁止机构失效时，不使用手制动容易造成意外事故。

实际上，P挡只可作为手制动的辅助，但不可代替手制动。因此，有些司机认为的，自动挡车的P挡可以代替手制动，在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了，即使在坡上停车时也如此，这种做法是比较危险的。

⑼ 2015款丰田凯美瑞2.0经典款怎么样

动力很一般，而且是凯美瑞中唯一还配备4速变速器的排量，2.4的都为5速的。4速的这个箱子是上世纪产物，对动力舒适影响都比较大，并且油耗并不比2.4的低，而且凯美瑞2.0配备的这个4速箱子使用中很容易出现变速箱高温。买2.0的凯美瑞其实就是图个面子车！不太建议购买。