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北京房车212

发布时间: 2021-07-08 20:17:15

⑴ 有心车主,打造不一样的北汽212拖拽式房车

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每当车友谈起国产硬派越野车,就会议论到北汽BJ212,并且总要拿BJ212与牧马人比越野性能,与铃木吉姆尼比价格和性价比,这就说明了BJ212是一款国产越野“神车”,毕竟它的价格还不及吉姆尼的一半,并且越野能力相当出色,外观设计也是非常具有情怀的。

目前北汽BJ212系列车型有多种,但还没有研发旅居房车,市面上的北汽BJ212房车几乎都是改装公司后期改装的,有价格比较高的一体式房车,也有拖拽式房车,拖拽式房车价格要经济一些。

一位有心车主,打造不一样的北汽BJ212拖拽式房车,他也是越野爱好者,平时也喜欢出去游山玩水,有的时候出去需要很多天,在户外搭建帐篷没有睡在房车里妥当,所以他就买了后面的车斗。

这款BJ212的车身尺寸,长宽高分别是4080*1840*1870毫米,轴距为2300毫米。

BJ212搭载了一台三菱1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出136匹马力,最大功率是100千瓦,峰值扭矩是200牛米,最大扭矩转速为2000-4500转。变速箱匹配了五挡手动。

从车辆的外观配置上,以及后车斗的装备,能够看出车主是一位热爱生活的越野爱好者,因为他有精力和舍得花钱来打扮自己的爱车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 北汽开窍了,双门212小房车亮相!配三菱2.4T机头或定价10万

北汽开窍了,双门212小房车亮相!配三菱2.4T机头或定价10万

硬派越野车型近几年在中国市场上热度越来越高,因为从用车到玩车需要一个过渡的过程,如今越来越多的中国消费者购车能力变强,而且很多年轻人不仅有钱还有闲,这就形成了规模庞大的越野车市场需求。现阶段能够拿出手的国产硬派越野车似乎只有哈弗h9以及北汽BJ系列,当然还有随后即将上市的坦克300。但是这些车型的历史都长,如果追根溯源的话,国内硬派越野车的鼻祖就是北京212。

问题来了,你觉得这款特殊的北京212越野车怎么样?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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⑶ 北京汽车制造有限公司生产的212型吉普车现在停产了吗

212早就不生产啦,80年代末期推出了替代车型2020S系列
现在2020还在生产,转到北汽集团了,2023 2024系列等

⑷ 北京212三门版实车到店,方门硬顶四座,搭载1.5T动力

今年5月份,几十年都没有改款的北京212终于推出了最新的改款车型,除了车头部分还保持着五十多年前的设计,其余部分经过了不小的改动,尺寸更大,外观更硬朗,1.5T和2.4T两种发动机也让其在动力系统上终于跟上了涡轮增压时代的步伐。

动力部分,根据此前的申报信息显示,三门版的212搭载的是航天三菱型号为4A91T的1.5T国六汽油发动机,最大功率136马力,峰值扭矩200牛·米。据悉,价格上三门版和四门版基本一致。

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⑸ 买一辆北京212汽车。能否代挂房车上路

买一辆北京212汽车。不能代挂房车上路。

⑹ 车友打造北京212房车,配置齐全,内部大气

对于北京212这款车型,相信大家都很熟悉,这一台相当经典的自主硬派越野车。这款车型在越野表现方面是非常出色的,甚至比起很多合资车型来说也更加的抢眼一些。当然我们在这里说的只是这款车的越野表现而已。

虽然说这款车型现如今已经很少出现在道路上了,但是我们要说的这款北京212和以往大家了解的北京212还是不同的。现如今很多改装公司对于这款车型的改装都非常不错,而今天大家看到的这款车型就是一台改装的212越野房车车型。从整个的车型外观来看的话,这款车的外观设计和原版的车型差距还是非常大的。

内饰方面来说的话,整个的内部感觉是比较大气的。中控布局也进行了不足的改变,整体的感觉比起原装车要整洁很多。同时在细节方面,这款车也做了许多不错的处理,内部的乘坐体验是很强的。这款车的价格在15万以上,大家觉得这个价格值不值得呢?

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⑺ 北京汽车还生产国产品牌汽车不了,尤其是那个北京Jeep 212系列

据我所知目前北京吉普还在生产JEEP,你自己看看

⑻ 北京212汽车的第一个2表示什么

一般说的“01”、“31”是7101、7131的简称。这个就是我国强制执行的汽车编号国家标准。它代表什么意思呢?

7101是一个四位数字,第一位:7。
在我国的编号标准中,“7”代表小轿车。
不同的数字代表不同的车型。例如“1”代表货车,比如我们说的“130”、驾校常用的大货教练车“1041”,第一位都是“1”,这代表货车;
再比如“6”代表客车,我们马路上看到的大公共、小公共、大巴士、依维柯等等,都是“6”字头的。
在这里顺便可以抓出一个“李鬼”来:吉利豪情和美日,它的编号分别是“6360”、“6370”,现在我们知道了它们是客车,不是小轿车。事实上它确实没有通过国家的轿车生产标准。
这样的李鬼还有一些,比如长城赛弗,它也是“6”字头,而吉普车的编号应该“2”字头,老北京吉普是“212”、“2020”。这个赛弗,也是只取得了国家生产客车的许可,没有得到生产越野车的批准。

上面说了这个四位数字编号的第一位数字代表国家许可的车型分类。咱们千里马“YQZ7161”“YQZ7161”都是国家许可的小轿车。

第二位和第三位的数字,是连起来的两位数。“YQZ7161”的是“16”、“YQZ7131”的是“13”,这个,在小轿车型中,代表发动机排气量。“16”就是代表“1600毫升排量发动机”、“13”就是“1300毫升排量发动机”。

当然,这只是说在“7”字头的小轿车中代表排气量的意思,在其它车型中就不一定是了。比如吉利美日是客车,编号“6370”,中间两位数字的意思就不是排气量,而是代表车的长度。吉利美日“6370”表示车长为3.7米,吉利豪情“6360”表示长度为3.6米。

汽车编号的这个四位数字的最后一位,代表车型编号,每个车厂都是从0开始,第一代就是0,第二代就是1……
同一家车厂生产的同一发动机排量的小轿车,前三位都一样,就靠这最后一位来区别.

一般的,这个编号前面还有拼音字母,表示车厂,咱们千里马是“YQZ”,代表“悦达起亚”,四位数字编号后面,有的还有字母,这是车厂自己用来区别同一款车的不同改进型的,例如YQZ7161和YQZ7162等等。

⑼ 北京212汽车,第2个表示什么

最后的数字代表其改型款序列号,第2个2表示北京212是第二次改型的越野车。

⑽ "北京212汽车"中的第一个"2"指什么

那就是一个车的商标而已。

改革开放前,人们还没有商标名称所有权的意识,因此,大家就把北京“吉普”称之为吉普车。20世纪80年代初期,我国在与美国汽车公司进行合资谈判过程中才知道"吉普"是人家的注册商标,受知识产权保护。至此,北京“吉普”改称北京212。

北京"212"的诞生过程就像一部传奇故事。在解放初期,我国的民族汽车工业几乎是一片空白。当时,我军的战术指挥车除去战争期间缴获的美式吉普外,一直依靠前苏联"老大哥"提供的嘎斯69来装备部队。

20世纪60年代初,中苏关系破裂,我军战术指挥车一下子失去了供应来源。于是,中央军委发出指示:一定要尽快开发出部队装备用车,以满足国防建设的需要。中国人民解放军总参谋部呈报李富春副总理,建议以研制成功"东方红"轿车的北京汽车制造厂为基地,生产轻型越野车。1961年元月,国防科委批准了上述建议,确定生产车型型号为210。

在此后的两年中,北京汽车制造厂组织精兵强将,全力开发试制新中国的第一代轻型越野车。到1963年4月,先后试制出300多辆BJ210轻型越野车,后经部队使用和试验后得到一致好评。1964年,在全国新产品展览会上获得一等奖。

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