卡宴原厂碳纤维内饰

❶ 这是卡宴还是macan的内饰

❷ 卡宴内饰选哪种内饰可以后期改吗

卡宴内饰选哪种内饰，一般内饰就是橙色和米色内饰，怎么选择还需要看你审美观了，如果是改装内饰，成本是很大的，如果不喜欢这个颜色的内饰，可以进行包皮内饰，这样相对简单，而且价格在2000左右就可以搞定。

❸ 中规卡宴与美规卡宴内饰有什么不同

美规所有的车型比中规的生产标准都高一点，凯宴也不例外。
第一、美规凯宴的排量是3.6的自然吸气的能即停即走长时间踩刹车时发动机不会工作，进入低能耗模式，给油发动机自动响应，这也是自然吸气的发动机优点哟。但是在2014年以后美规的也出3.0的柴油的凯宴可以在国内流通了，主要是为了满足凯宴爱好者的对柴油发动机的需求。
第二、 中规卡宴排量是3.0T的涡轮增压，发动机会有延迟，因为是涡轮增压需要时间来产生涡轮压力推动涡轮旋转增加发动机内部的压力。中规的凯宴最大排量只有3.0,因为高排量的凯宴关税实在太高了。
第三、美规是保时捷原厂发动机这个是重点自己研发的哦。中规的发动机不是保时捷原长配发动机。变速箱都是一样的，外观也一样就是在前叶子板上的边灯美规是黄色带反光的，中规是白色的，后尾灯的转向灯美规是红色，中规是黄色的。以上这些是比较核心的差别。
第四、剩下的就是配置方面了，美规很少有带底盘升降的，在美国底盘升降，氙灯，电眼，天窗是选装配置，有美规的还不带天窗了，在中规都是标准配置，美规的胎压监测和自动防炫目后视镜是标准配置。
总结下吧，美规的配置和中规的配置基本都是差不多，需要啥配置都是单选，单件配置有少许的差别。
美规车，加版车，欧版车，墨西哥版车目前在国内都有，加版美规的配置比其他的要高点。

❹ 保时捷-Cayenne真皮内饰改装和星空顶附上改装清单来围观

整体来看还是一个很有借鉴意义的一个改装清单，也比较适合卡宴COUPE本身的这样一个车型没整体改装风格也是延续了这种偏向于运动风的一个改装，有兴趣的朋友也可以尝试一下的，今天的分享就先到这里，废话不多，评论区见。

❺ 保时捷卡宴买什么内饰的好看

看你喜欢的啊，一般不建议米色，如果选米色的话也建议不要做主色，不然仪表台会反光晃眼

❻ 卡宴碳纤维方向盘对比普通的怎么样

如果你有钱，那就买吧，碳纤维就是轻和钢性好价格高，应用在方向盘个人觉得没什么用，但是可以装装B吧，不过现在知道碳纤维的人好像也不多吧，
如果应用在其它地方可能还好点，比如减轻车身重量，耐磨，耐腐蚀等等啊，而应用在方向盘就就百思不得其解他到底有什么用，呵呵，方向盘本来就不大，重肯定也不重的，所以整体来说就是看起来比较高大上，

❼ 求保时捷卡宴内饰说明。全是英文的 我看不明白。求中文，高手路过帮忙说明下

保时捷展厅有简单的中文宣传册，可索取。车主手册一般是一车一册，非车主无法购买，我也仅是借阅过。

❽ 保时捷卡宴碳纤维内饰好还是木质内饰好

你好！每个人的审美观不同，如果要在这两者之间选择，我会选择木纹的……其实个人更偏爱GTS的翻毛皮内饰。

❾ 卡宴的品质，奥迪的内饰，可惜用了这个车标，销量一直不好

在豪华车市场上，像奥迪Q7、保时捷卡宴都有着不错的市场，不过大众车型里还真有一款车的境遇却截然不同，它就是大众途锐。大众途锐是大众为迎合市场所打造的一款豪华车型，而且它源自MLBEvo平台，在MLBEvo平台上曾诞生过兰博基尼Urus、保时捷Cayenne以及奥迪Q等豪华车型，可以说能够源自这个平台的车型都有着很强的市场的竞争力。

动力上搭载了2.0T和3.0TV6发动机，其中2.0T最大功率252马力，最大扭矩370N.m，百公里加速6.8秒，3.0T发动机最大功率340马力，最大扭矩450N.m，百公里加速5.8秒。

作为一款与不少豪华车型出自同一平台的豪华车型，途锐的整体表现都是非常不错的，在销量上如此惨淡，相信除了大众的经典外观之外也就是大众的车标了，其实在大家的心中大众是一款面向广大普通消费者的普通车型，而对于这样的豪华车型，除了低调的人愿意选择之外，相信能够选择的它的人还是比较少的。

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❿ 保时捷卡宴碳纤维内饰好还是木质内饰好

碳纤维最近很火热，作为内饰，碳纤维是非常好看的，科技感很强，二来价格也是比较贵的，新潮土豪的象征哦！目前碳纤维贴纸或碳纤维布直接安装上内饰，这个问题是比较多的，容易翘边脱落，推荐你用别人为专车开好模的碳纤维内饰，例如碳纤维贴片。国内已经有家在做了，做得比较出名的是VSTdesign的碳纤内饰、香港保驰的碳纤包围，你可以网上搜搜。