雷勒萨斯rx450h内饰
⑴ 丰田版雷克萨斯RX即将国产，内饰规整，对标本田冠道
随着双车战略的盛行，大众丰田本田早已趁此机遇抢下不少市场份额；如今威兰达及皓影的加入更是使同级竞争愈加激烈，冲锋号角已经吹响，谁能笑到最后还真说不定。继亚洲龙热销之后，丰田又一重磅新车即将入华，并陆续交由一汽丰田广汽丰田分别国产，代号分别为941B及942B。
造型方面，丰田Harrier的前脸和侧身还是充满着雷克萨斯设计风味，纺锤式元素犹在，尾部与全新RAV4较为相似但尾灯进行贯穿，科技感辨识度都要明显增强。作为RAV4与汉兰达之间的市场弥补车型，丰田Harrier很有可能将市场竞争对手锁定本田冠道，毕竟CRV与皓影已经有RAV4及威兰达进行锁定。但较目前看来与RAV4相仿的车身尺寸及内饰设计以及入门版本搭载2.0L自吸引擎来看，丰田Harrier竞争冠道似乎并没有优势，国产后是否会作出调整，我们也将继续跟进。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 雷克萨斯RX450h怎么样
雷克萨斯RX450h给人最大的感觉就是他棱角分明的外形了，相比于老款的圆润，新款的雷克萨斯RX450h简直是脱胎换骨，汽车的前脸依旧采用的是家族式纺锤形进气格栅，配合上镰刀形前灯，看上去气势十足咄咄逼人。
汽车的内饰延续了雷克萨斯一贯的精工细作，从皮革包裹的中控台到舒适柔软的真皮座椅几乎无可挑剔，坐在车里十分的安逸感觉不到一丝外面的喧嚣。
⑶ 【车主点评:实用典范，喜提雷克萨斯RX450hL】
#选车理由 买车需要空间大，外观霸气点的SUV，全家人一起旅行，可以装载很多东西。就是有路况差的地段，车子底盘很高，也不用担心，再有就是雷克萨斯品牌我很喜欢，很高档，质量有保障。#最满意 首先我个人是比较喜欢雷克萨斯这个品牌的低调奢华有内涵，其实的话，这款车外观内饰设计都还不错，空间大也很实用。#最不满意 最不满意的大概就是雷克萨斯品牌的话，大部分车险在国内基本上没有优惠，甚至有些车型还要加价，这种行为我个人不是很能理解。#空间 空间真的很大，后排的布局比较合理，前后左右都是宽松的，我两个小孩子在后排玩耍空间充足，家庭组团旅游合适。#外观 外观是稳重大气没有夸张地设计，走的稳重派，气场很给力，这级别没有油腻感，很难得。#内饰 内饰简简单单，中规中矩。有一块大屏,实体按键也很多，很人性化，尤其是开车的时候很实用，设计的还不错。#动力 马力是够大了，提速稳，高速一百一超车给油一秒钟反应，市区就是车多一走一停，起步感觉有个过程，总体来说这么大的车有这个表现是很满意的。#操控 操控感觉车太大了，开上还是有点笨拙，变速箱换挡基本没啥顿挫，而且底盘的调教风格也比较高级，有些德国车的风格。#舒适性 空间大舒适性还是很好，尤其后排感觉比主驾还舒服，老婆还在坐上舒服我就满意，隔音效果也是比较出色的，跑起来很安静。#油耗 油耗百公里7个多，路况好能在6个左右，首保还没过，看这油耗没意义，以后再看，雷克萨斯混合动力压根就不担心这个。
⑷ 雷克萨斯rx350和rx450h 外形款式是一样的而是内置配置不一样是吗给个详细资料看看。拜托了
rx350是汽油版，rx450h是混合动力车型，雷克萨斯新RX350和RX450h的售价相差了将近10万元。在动力性能方面，雷克萨斯RX450h采用了先进的油电混合动力系统，因此这款车的综合油耗仅为7L，更加适合消费者在城市中使用。在动力性能方面，由于RX450h在配有3.5升V6发动机的同时，还配了两个电动机，所以在动力输出方面，要明显高于汽油版车型。在变速箱方面，雷克萨斯RX450h搭配了电子无级变速箱可使换挡更加平顺，提升乘座舒适性，RX350的变速器则是6速手自一体变速器，驾驶者完全可以充分的享受到驾驶的乐趣。雷克萨斯RX350与RX450h作为两款豪华城市SUV车型，在豪华配置方面的配备还是相当齐全的。一键式启动按键、双区独立控制空调、蓝牙免提通话功能、GPS导航系统均成为了这两款车的标准配置。但是仔细看下来还是存在一些区别的，RX450h在车身外观上配有家族专属的蓝色车标。在车内座椅上，RX450h采用的是环保真皮材料，同时座椅为10向电动调节，汽油版车型仅为8向电动调节。在安全配置方面，雷克萨斯RX350与RX450h几乎是武装到了牙齿；电子安全系统、前后泊车雷达、倒车辅助系统等配备均被列为标配。同时这两款车所配备的10安全气囊可以在意外发生时能更好地保护前排乘员的安全。在细节方面同时都配备了儿童座椅安全固定装置，可谓是细致到家了。
⑸ 雷克萨斯RX450怎么样.详细介绍
你好，雷克萨斯这辆车很不错的这个，外形时尚大气，质量可靠稳定，综合性价比比较高
⑹ 爱恨交加，新款雷克萨斯RX450h
雷克萨斯RX是历史地位比较重要的一款车型，究竟他的战力如何呢？
这一代虽然并不是来自最新的GA-K平台，但还是非常出众的，比如RX巨大的D柱，急速下坠的线条让它显得一点都不臃肿，车子不会很显大。而整车的设计，也比过去的雷克萨斯车型更柔和一些，但同时也保留一些未来感，再过十年都不会过时的外观很讨喜。
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⑺ 雷克萨斯RX450h的车型配置内容
智能迎宾自动照明系统
携带智能卡片式钥匙，您轻触车门把手即可开启车门。迎宾照明系统同时启动，照亮车门附近区域，以温馨豪华的氛围欢迎您的到来。
多用途座椅
电动前排座椅具有腰部支撑等多达10种方式的调节功能，后排座椅依照40/20/40的比例划分，提供了灵活的空间使用。当把后排座椅靠背...
LEXUS雷克萨斯硬盘导航系统
LEXUS雷克萨斯硬盘导航系统（HDD），除导航系统外还配备了40G的超大硬盘存储空间，提供了多达2,000首CD歌曲的复制存储功能。
OLED光电子仪表盘
RX450h采用了领先的显示技术—OLED，对比度超过1000:1，视角高达160度。仪表盘以纯净的白色显示搭配蓝色背景光，流露出与众不同的...
全景天窗
全新一代RX采用整体玻璃无遮挡式全景天窗。置身其中，您可尽情拥抱灿烂阳光与璀璨星空。
加热/通风前排电动座椅
无论季节如何，可加热/通风前排座椅带来舒适驾乘体验。冬季，可在三种加热模式中选择，由分布于椅背与坐垫中的加热区域为座椅...
驾驶空间智能升级
独特的非对称设计中控台，突破传统，流露优雅与睿智；显示区与操控区泾渭分明，多功能显示屏和仪表盘来显示信息，减少驾驶者在...
Remote Touch信息操作系统
Remote Touch信息操作系统如同一套车载鼠标，能通过控制光标轻松进行一系列简单高效的信息操作。操作时，操纵杆会根据不同...
可调节记忆座椅
驾驶席座椅电动可调并带有3组记忆功能，可对座椅位置及外后视镜角度和方向盘位置进行记忆。所有这些装置都可以通过轻触按键还原到...
LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾
LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾是借助车载智能通信系统，利用装载在车辆上的通信终端，通过无线网络与数据中心连接，为顾客实现...
Mark Levinson® 7.1声道高级音响
LEXUS雷克萨斯与地位显赫的高端音响品牌Mark Levinson®合作，为LEXUS雷克萨斯的新型SUV开发了真正的高端音响系统。
能量监控屏
RX450h配备了能量监控屏，用户可通过监控屏了解混合动力的工作流程，车辆的能量流向尽收眼底，也为驾驶空间营造出更加浓郁的...
纺锤形进气格栅
作为LEXUS雷克萨斯全新家族设计的重要组成部分，突破式纺锤形进气格栅极具前卫风格，格栅边框的楔形造型，展现强悍面目之余也更显...
LED日间行车灯
LED日间行车灯，让你散发独特气质，备受万众瞩目。
Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力标识
在RX450h的俊朗外观中，更添加了倍显尊贵与睿智的Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力标识，承载LEXUS雷克萨斯品质...
L finesse设计与家族设计特点
LEXUS雷克萨斯的设计师们以独到的视角，将传统风格与前瞻科技融会贯通。“L”代表“Leading-edge”潮流领导，“finesse”象征着...
高强度氙气大灯（HID）和自适应照明系统（AFS）
高强度氙气大灯（HID）的亮度更强，照射角度更广，能见度格外高。车头大灯可自动水平调节，保持照射轴线的水平稳定。而智能化...
⑻ 实拍雷克萨斯RX，最高80万还加价买车，内饰屏幕也太不够意思了
现在不仅仅是自主品牌在打折销售，合资品牌乃至豪华品牌也都在纷纷让价，想提升自己的销量。现在一线品牌中的BBA系列打折的优惠幅度不要太大，奥迪A4L，宝马3系，更不要说奔驰的C级了，优惠力度简直要你相信。
但有这样一个企业却是非常的特别，它常年处于没货或者加价的状态。没错，这款汽车品牌就是雷克萨斯。纵观整个中国汽车市场，也只有雷克萨斯这样一个比较特别的车企了。今天我们就来聊一款雷克萨斯旗下的重磅SUVRX，这款车型和其他打折的豪车形成了鲜明的对比。这款RX车型反而需要加价7000-8000元配置才能提车。我们对这款RX车型展开了实际拍摄，并且也了解到了详细的价格，一起来了解一下。
这款雷克萨斯RX的厂家指导价为40.5万元到80.1万元。
我们从常州雷克萨斯经销商处了解到，这款车型目前具有少量的现车，但是需要一定的加装配置才能提车。
总地来说，这款雷克萨斯RX是一款各方面性能都比较出色的车型，而且在国内市场也是比较吃香的，但是我们并不能用车辆的具体配置来衡量这款车的性价比。显然，购买此类车型的消费者考虑的并不是产品配置，你觉得呢？
如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询常州各雷克萨斯经销商。
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⑼ 19款雷克萨斯RX450h豪华版与2016款豪华㸝区别在哪里
2019款RX车型都有标准的前方碰撞警告，自适应巡航控制和后视摄像头，尽管前轮驱动车型仅接收来自NHTSA的四颗星，而全轮驱动车型获得五颗。2019 RX有两种动力系统风格，均由V-6驱动，但有一种由电池和电动机提供动力。通过前轮驱动或全轮驱动，RX 350由3.5升V-6发动机提供295马力和267磅 - 英尺的扭矩，运行阿特金森燃烧循环，节省燃油但略微节流动力。它借助8速自动变速器（F Sport上的换挡拨片）强劲加速。尽管全轮驱动版本更重，但由于可以将50％的可用功率转移到后轮。RX 450h使用类似的V-6和一些电池来提供混合动力燃油经济性优势，后轮上的两个电动马达为所有混合动力RX提供全轮驱动能力。使用无级变速器（CVT），RX 450h可提供相当于259马力和247磅 英尺的扭矩。