2o18年丰田汉兰达七人座内饰

A. 四驱7座大懒汉——汉兰达，春日大片震撼来袭

大家好，本人澎少 不会说相声津门人士 资深车迷一枚 汽车之家十年忠粉 痴于驾驶迷于拍车 美好生活从分享开始。
地点：天津 水西公园 天气：32℃，晴 设备：佳能 70D 车型：2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座
2020年是注定不平凡的一年，澳洲大火、非洲蝗灾、菲律宾火山爆发、再到现在席卷全球的新冠，还有年初的科比坠机，天灾人祸，让全世界的人们陷入悲痛之中。但祖国的强大，使我们的生活尽一切可能损失到最小。五月春风拂面万物复苏，距离我们全面抗疫吹响胜利号角的时刻越来越近了。当然，现在的我们一样丝毫不得松懈，出来享受春风的时刻，一定注意防护。午后，驱车来到了位于西青区的水西公园，努力为大家带来一场视觉盛宴！
“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这是而立之年的我从小就常常回荡耳边的一句话。作为丰田SUV家族中的一员，汉兰达可谓是最为畅销车型，总结来说就是你可能不知道他那里特别突出，但综合来看就是很不错，也许这就是“中庸之道”吧。 这代汉兰达的颜值我本人非常喜爱，前后线条流畅非常耐看。内饰设计语言以稳定耐用为基础原则，驾驶感受方面底盘感受不错，油门刹车线性，非常好开。吐槽的话只有脚刹我很不适应，其他都还可以，萝卜白菜各有所爱吧，欢迎讨论。
这台汉兰达 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座，5门7座中型SUV，适时四驱系统，中央差速器为多片离合器结构，搭载2.0升直列四缸涡轮增压混合喷射发动机，型号8AR-FTS，特有技术VVT-iW，最大马力220匹，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，匹配6挡手自一体变速箱。前麦弗逊、后E型多连杆独立悬架，前后轮均为245/55 R19，全尺寸备胎。长宽高为4890*1925*1715，轴距2790，油箱容积72.5升，燃油标号95，整备质量2080公斤。 功能配置方面，主副驾驶室安全气囊+前排侧气囊+前后排头部气囊+膝部气囊，胎压显示，车道偏离预警系统，主动刹车主动安全系统，前后驻车雷达+倒车影像，自适应巡航，雪地模式切换，上坡辅助，陡坡缓降，中央差速器锁止功能。全景天窗，电动后备箱，电动后备箱位置记忆，尾门玻璃独立开启，无钥匙进入/启动，多功能真皮方向盘，4.2英寸彩色行车电脑显示屏，主副驾驶座电动调节，前排座椅加热，10英寸中控触控彩色液晶屏。远近光及前雾灯均为卤素光源，LED日间行车灯，外后视镜锁车自动折叠，内后视镜自动防炫目。自动空调，后排独立空调，后座出风口，温度分区控制等等，功能配置相当丰富。
接下来一组实拍分享给大家， 从照片中体会细节之美！
长宽高为4890*1925*1715，轴距2790。
远近光及前雾灯均为卤素光源，LED日间行车灯。
前后轮均为245/55 R19。
车道偏离预警系统，主动刹车主动安全系统，自适应巡航。
一键启动。
10英寸中控触控彩色液晶屏。
雪地模式切换，上坡辅助，陡坡缓降，中央差速器锁止功能。
6挡手自一体变速箱，座椅加热调节钮。
本人身高185，体重180，前排座椅调节好后空间表现。
第二排空间表现。
第三排空间表现。
后排独立空调，后座出风口，温度分区控制。
全景天窗。
电动后备箱，电动后备箱位置记忆，尾门玻璃独立开启。
第三排放。
后两排放倒，放个车载床垫没问题。
后两排放倒后平整度很好。
离去角很大，通过性不错。
搭载2.0升直列四缸涡轮增压混合喷射发动机，最大马力220匹，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米。
型号8AR-FTS，特有技术VVT-iW。
See you again！ 本人澎少， 希望大家多多支持！

B. 落地37万买了辆丰田汉兰达，车主：全家出行无压力，7座保姆车！

导语：落地37万买了辆丰田汉兰达，车主：全家出行无压力，7座保姆车！
车型：丰田汉兰达售价为23.98~32.58元之间，其中车主购买丰田汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国V裸车价购买花去32.78万元，落地一共花去37万元。
当时为什么花37万选择这辆丰田汉兰达？车主：我是2018年12月提的车，30万左右的SUV看了个遍，对BBA不太感冒而且比较无奈，看得上的配置口袋不允许啊！当时要求有三：1、后排地板纯平。2、带座位通风。3、质量要好开几年都要省心，有点保值率。第三条就把大多数国产的pass了。看车的时候昂科威断轴，冠道刹车泵问题召回， 凯迪拉克XT5上车后没我茶杯的容身之处 ， 英菲尼迪和林肯MKC空间感觉小了， 好像没得选了，只有汉兰达了！
开了一年，对于这辆丰田汉兰达有什么想说的？车主：外观方面， 外观嘛仁者见仁人智者见智，我不多加评论，我喜欢白外黑内至尊前脸，有钱加装套前后杠。灯光配置：氛围灯有点暗，而且不能改色，遗憾。自己改的LED阅读灯八十八块瞬间高大上有没有外观感受：当然大汉的颜值还是很高的，丰满的腰线，大大的屁股。车灯设计：最不能忍受的就是这个卤素远光还不带透镜。
内饰方面，内饰的整体设计我觉得也是非常不错的，整体的层次感非常的丰富，尤其是中控台的造型和设计，三幅式方向盘的手感也非常好，中控大屏虽然不是那么大，但是很实用，屏幕的显示效果也非常好，日常使用起来比较方便，内饰的做工和用料也比较扎实，该用软包的地方都用了软包材料，感觉比我朋友的宝马3系做工还要精致。
动力方面，这款车的动力水平就有点让人提不起劲了，这么的大的一个车身才搭载了一个2.0T的发动机，车辆的动力并不是说不够用，动力是够用的，不过动力的响应就会稍微缓一点。车辆的动力调教还是一贯丰田的风格，都是以舒适为主的。不过这款车的动力确实是非常的舒适的，车辆的动力输出爆发力不强但是很平顺，6AT变速箱的换挡一点顿挫也没有也是十分顺畅的。我个人就不太喜欢这样的动力调教，我还是喜欢比较运动一点的动力调教。
空间方面，汉兰达的空间没话说，保姆级别，同级别同价位的没人会说小，坐上来的人都说大！腿部空间和头部空间都足够！乘坐空间：后排自己坐过，空间确实没话说，葛优躺没问题，如果座位能再软点厚实些，坐垫能再长点就完美啦！后备箱容积：第三排不用的情况下那是大的不得了，打开第三排坐人了那就捉襟见肘了！另外不配后备箱遮物帘，没有隐私性，某宝花了几百买了个可以收纳进工具箱的，第三排坐人了可以收纳进下面。吐槽下后备箱开关时的滴滴声，有点难听！车内储物能力：储物完美，中央扶手箱那是逆天的大啊，放进一箱矿 泉水没问题，另外中控台那一溜储物空间真是大爱了，平时放点东西随手取拿太方便了！空间设计亮点：超大的扶手箱和中控台贯穿的储物槽非常实用，大爱！
总结：在这里我只说我最满意的地方，不代表大家都会满意：第一就是动力， 随叫随到，就算是爬坡超车也杠杠的。第二就是这白至尊外形我个人还是非常喜欢的，前脸很霸气。第三就是这空间非常满意第二排可以前后调整，这样一来第三排也很舒适，第二排地板全平也很棒，第一排储物空间同级别的标杆。驾驶时的舒适感，静音非常好，全家出行无压力，这才叫保姆车！
那么对于这辆丰田汉兰达，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 18款汉兰达四驱七座后面有TOYOUTA吗

2018款汉兰达后面是有头Toyota标志。如下图所示。

D. 【车主点评:丰田 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国V】

#最满意 【本人于2018年购买了丰田 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国V这款车】车身尺寸高大，视野好，空间宽敞，动力有劲，外观大气稳重，保有值较高。#最不满意 燃油经济性不高，耗油高，再开段时间，磨合一下。#选车理由 想买一款动力强劲，空间大的SUV，汉兰达，完全满足我的要求，而且它的外观霸气，安全性能配置高，车子实用也耐用，性价比能接受。#空间 空间宽敞通透，可以七座也可以五座，空间灵动可任意切换，满足家庭所需。#外观 整体外观就是大气豪气，车身高大，前脸进气格栅，梯形分段设计，即使遮盖丰田标识，也能很快地辨别出车型品牌。#内饰 内饰颜色稳重，配置丰富，用料不错，手感好，没有异味儿。#动力 2 .0T的发动机，动力相当够用了，跑市区很轻松，轻给点油儿，动力呼之欲出，我家住在半山坡，爬坡不费力，相当满意。#操控 体格大，但操控方便轻松，方向盘指哪儿打哪儿，很精准。#舒适性 处处为车主考量，装备齐全，其实际的驾驶感受也颇惹人喜爱：平顺、舒适、易于操作，车主当然觉得舒服啦。#油耗 SUV耗油量自然大，我开的这段时间平均油耗保持在10个左右，还是可以接受的。

E. 2018款汉兰达七座四驱尊贵版本的落地价如何

加价2万到3万，落地37万到35万，舍得花钱改装接近40万。有病不考虑汉兰达，不保值，没有福特锐界安全，没有福特锐界保值，没有锐界开起来舒服，汉兰达七座，上路落地35万，三年过后卖只能卖20万块钱左右，亏15万一年亏5万，福特锐界七座，现在优惠完20万出点头，上路落地25万，三年一过后，福特锐一7座还能卖20万到19万，一年才亏一两万块钱，福特锐界开起来，各方面都比汉兰达强。他们说福特车不保值。但是这台福特锐界。谁敢跟他比保值？22万的车子，哪台车三年还能卖到20万左右左，请你们给我找一台出来。然后你们再到市场上去买车。三年的七座锐界。低于19万块钱，你能不能买到？

F. 丰田汉兰达2018年毫华版2O丅,现卫万零400百公里,无事故,无修,无划,能卖多少钱

你好，如果车辆保养手续比较齐全，也无任何剐蹭。二手价格在25万左右。

G. 2018款汉兰达精英版座椅是什么材质

汉兰达 2018款精英版 7座座椅是真皮或仿皮座椅

希望对你有所帮助，望采纳！！！

H. 丰田：这款车至今“无人能敌”，7座+四驱，中型SUV还得是汉兰达

在中型SUV领域，丰田汉兰达一直是标杆的存在。丰田一直坚持贯彻的造车理念，使得汉兰达各方面都很均衡，受到大众的追捧。下面带大家一起来看看这款汉兰达2018款2.0T四驱豪华版，看看它有“何过人之处”。

外观方面，凌厉的线条勾勒出霸气的车头，梯形进气格栅的中网，搭配银色的镀铬饰条装饰，层次感丰富。犀利的大灯组造型，非常时尚。

该车型悬架采用了前为麦弗逊式和后为E型多连杆式的独立悬架组合，并搭配前置四驱的驱动形式。同时该车还配备了中央差速器锁止功能等。

总地来说，丰田汉兰达拥有宽大的车身、宽敞的空间、豪华舒适的内饰，虽然它的动力在同级中不是最强的，驾驶感受不是最好的，但它绝对在各方面是最均衡的。

那么，你会选择汉兰达吗？欢迎在评论区里留言讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 新款汉兰达来袭，2018款不降价，7座家用好选择

虽然整车市场现在都有不小的优惠力度，但总有那么几辆车特立独行，比如雷克萨斯ES以及汉兰达。相比于此前奥迪A4L谍照曝光时，现款车有超过6万的优惠，新款汉兰达的爆出对现款车的价格影响十分有限。除了个别经销商打出1万元综合优惠的旗号外，大部分仍然维持原价销售，甚至还需要加价。不过，新款汉兰达何时上市尚不得而知，且上市后只会加价更多、提车更慢。现款车产品力本身就很强，现在买车，并不亏。

汉兰达热销不衰与其均衡的产品力有关，这是一款不存在明显短板的SUV，空间、配置等各方面都能满足车主的需求。汉兰达也一直是中型SUV中最保值的，三年保值率已经突破了70%。这样一款车，买了总归是不亏的。

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J. 到店实拍2018款丰田汉兰达，外观很稳重，配适时四驱+驻车雷达！

丰田汉兰达是丰田汽车旗下一款相当不错的中型SUV，汽车进入市场以来的成绩是相当不错的。而且在很长的时间内都被看做是标杆车型，确实随着国内消费者对于空间的需求不断的提升之后，中型SUV车型市场的发展确实是比较迅速的。更多的汽车厂商也开始发力这个级别的车型市场了，随着更多全新SUV车型陆续的进入市场之后，整体的关注度还是很不错的。丰田汉兰达汽车在市场中的口碑还是很不错，今年是有可能完成一次较大的升级改款。

适时四驱、膝部气囊、并线辅助、驻车雷达、360度全景影像、全景天窗等都有配备。汽车的动力上提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是6挡手自一体变速箱，最大输出功率220马力，峰值扭矩达到了350N.m，动力上上的输出还是很流畅的。整体上来看，丰田汉兰达确实是一款不偏科的车型，中型SUV车型市场确实竞争是很激烈的，整体的发展越会越来越好了。丰田汉兰达确实是需要升级改款来保持竞争力。

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