风景g7房车

A. 风景G7好不好

我买G9是用来商用，它的外观好看，安全性、操控性都很棒，座位很宽敞，底盘很稳，乘坐很舒服。

B. 风景G7排量多大

1、不同型号的风景7发动机排量都是1998ml。

2、风景G7（图1）是福田风景旗下自主研发的新一代多功能商务车，针对该细分市场对产品承载能力、动力、空间和品质的需求，风景G7的底盘、发动机和车身等方面均优化升级。此外在外观、承载性、安全性和动力性等方面进行了全面升级，采用一体化轿车仪表“以人为本”设计理念，选用承载更大的轮胎195R15C，单胎承载950kg；后桥轴管相对加粗，后桥承载1.8t，使G7产品达到了乘坐、承载精准而舒适的完美平衡。

图1

C. 风景G7这车怎么样准备入手一辆

我开的就是G7，这车在外观、动力以及空间方面都很好，首先外观没得说，商务气息重，挺唬人的，动力也不错，2.0开空调也没压力，现在还没满载过，另外车子的操控转向很清晰，空间挺宽敞的，整体性价比比较高。

D. 风景G7有自动挡的吗

您好，福田风景G7是手动挡，它匹配了全铝变速箱加装双锥同步器，档位更清晰。

E. 风景G7这车有多少座位

风景G7拥有长短轴、平高顶等众多的车身配置供消费者选择，座椅布局从2到10座不等。

F. 风景G7多大的马力

挺不错的房车，确实很宽敞，而且风景G7采用的是2.4L动力，现在不少人都选的是这车，160马力的动力，足够应对各种路况了，操控性也是非常舒适的。

G. 风景G7这车好开吗

很好开的，个人现在开的单位的车就是风景G7，咱们单位有三辆，个人现在开了大概快一万公里了，这车的方向盘的轻重适中，拐弯抹角什么的都很精准，转向精准度很好，指哪打哪，方向盘很好用，轻盈，就算是新手开也很好上手的。

H. 中欧奔驰房车和新风景G7哪个好

品牌 中欧 福田 品牌
级别 轻客 轻客 级别
排量 3.5L 2.5T 2.8T 3.0L 2.8T 2.0L 排量
变速箱 自动 手动 手动 变速箱

I. 想买一台空间大的房车，风景G7怎么样多大排量

风景G7车型着重试驾测试了以下几项：起步、车辆在不同状态下的噪声、冷藏的速度和温度的变化等。

首先测试的是车辆的起步与提速，小编使用正常的一档起步，车辆呈怠速缓慢前进状态；轻踩油门，车辆速度增加，此时换挡没有遇到生涩或卡顿的现象，可顺畅操作。

车辆的噪音困扰着很多车友，噪音大不仅影响驾驶舒适性和心情，还可能会影响行车安全，所以车辆噪音是否合适尤为重要。为准确了解福田风景G7国六冷藏车的噪音数据，小编对驾驶室内的噪声总共进行了四种不同状态下的测试，分别为静止、怠速、运行和开启冷藏机。

测试结果显示，车辆静止状态时，噪声的最小值为37，平均值为42；怠速状态下，噪声的最小值为41，平均值为43；车辆运行状态下，噪声的最小值为46，平均值为49；开启冷藏机的状态下，噪声的最小值为50，最大值也仅为72。

静止状态的噪声数据

怠速状态的噪声数据

运行状态的噪声数据

可以看到，福田风景G7国六冷藏车的噪音整体是低于行业水平的，噪声静音工程设计表现相当不错，为驾乘人员提供了安静、舒适的环境。

冷机开启40分钟达零下20度 先进技术保障制冷效果

既然是冷藏车，制冷效果的好坏是极为重要的，那么福田风景G7冷藏车表现如何呢？

首先测试了正常状态下，冷藏室内的温度，数据显示为18.1°。之后，小编将冷藏室密封门关闭，开启制冷机。根据前面的机器显示，温度降低速度很快，从18.1°降低到0°，仅用了8分钟左右；30分钟后，前面的机器显示温度为-11°，小编开启冷藏室的门，测试的温度为-8.2°。为了解温度降到-20°所使用的时间，小编进行了新一轮测试，这次在40分钟后，机器显示的温度为-20°，小编打开冷藏室的门后，测试的温度为-16.3°。

正常状态下的冷藏室温度

冷机开启20分钟后的温度监测显示

冷机开启20分钟后的冷藏室温度

冷机开启40分钟后的冷藏室温度

据小编了解，测试温度和机器显示的温度有差距是正常现象。因为在开启冷藏室密封门的一瞬间，冷藏室内积攒的低温空气迅速窜出，导致室内温度降低较快，所以测试的数值会出现一定的偏差（温差大约为2-3°）。

总体来说，这款配备冷王KV200制冷机福田风景G7国六冷藏车制冷的速度较快，制冷效果处于行业领先地位，可以为用户节省时间，帮助他们提升运营效率，增加收益。

风景G7的最大装配容积可达到8m³，厢体美观，杜绝了厢板鼓泡、褶皱等问题，可长期保持光泽，亮丽洁净。厢体的材料采用了FRP的复合材料，又称为玻璃纤维，中间填充了高密度分子材料——聚氨酯，采用一次性压板成型的技术，中间无空气间隙，使得冷藏室的温度降的更快，保温的时间更长；冷藏室还采用了智能监控系统，配备了实时GPS监控，能够对冷藏室内的温度实时控制和改变，来满足生鲜、果蔬、水产品以及生物医疗等方面的运输需求。

此外，厢体重量低于同类产品15%--25%，可有效降低用户运输成本；顶板标配通风槽，底板可选装铝导轨通风槽，有助于冷气循环，制冷效果可提升40%。

搭载三菱4K22国六动力 比竞品百公里节油约1L

动力方面，风景G7搭载了三菱4K22发动机，满足国VI（b）排放标准，排量为2.4L，功率达118kW（160马力），扭矩为230N·m，可保证改装后压缩机的动力需求；并且，在提供高效澎湃动力的同时，该发动机比同类产品省油约1L；与之匹配的是中马的5挡手动变速箱，换挡平顺，操作顺畅。

值得一提的是，风景G7冷藏车采用了前置后驱的驱动形式，相比于前置前驱的驱动形式，这款车的动力发挥更出色，尤其是载重和爬坡的时候，动力可以得到充分发挥。

J. 风景G7的安全性能怎样配置如何

风景G7按照欧洲ECE技术标准设计，车身按"前后柔、中间刚"的设计理念，整车核心部位采用高强度钢板比例高达41.5%。此外配备博世最新一代ABS+EBD系统，确保车辆在各种特殊路面条件下的有效制动力，使得驾驶者的操控更为精确和安全。被动安全方面，安全带预收紧装置、安全气囊、可溃缩式转向管柱等设计，为行车安全提供绝佳保障，打造全面的安全防护。