奥迪岑木内饰秦道

A. 奥迪Q5L完美升级SQ5外观和内饰案例

我一直都在说，玩车其实分为好多不同的路线和风格，各位车友要清楚的制造自己的喜好和需求，才能更好的物尽其用，让真正符合自己风格的东西添加到自己的爱车上面。
之前我们分享了一个奥迪S4的性能升级之路，车主就是非常清楚自己的需求，就是要动力提升，能够在直线充分发挥出S4的加速性能，对于外观来说，基本就是零升级。
今天我们就分享一个正好相反的案例，这位车主是一位非常严格要求车辆外观和舒适的车主，对于车子的动力，性能反倒根本没有任何需求，我们今天就来看一下这台全新奥迪Q5L的外观内饰升级案例。
第一，关于政策法规方面，我们分为外观和内饰两个方面，内饰方面，完全合规。外观方面，根据目前的汽车安全检验规定的新规来看，这台车的可以确定不合规的地方是轮毂轮胎，因为确实是尺寸和数据都发生了变化。至于前保险杠和中网的话，中网的奥迪标志是不合规的，应该是银色的四个圈的奥迪标才行，中网应该是合规的，前保险杠的话，目前不能完全明确是否合规。至于这台车的动力方面，因为没有做任何改装和升级，所以完全合规。
第二，关于改装需求，前面我们也提到了，这位车主对于车子的动力性能丝毫不感兴趣，就是觉得这台奥迪Q5L的外观和内饰舒适性方面都不太理想，希望能够跟在原厂的基础上做出进一步的升级改装。而且，我们这位车主朋友还是一位对于升级部件的要求非常高的车主，对于所有升级部件都要求必须是原厂件，而且对于任何有瑕疵或者不足的地方都是零容忍的。
第三，下面我们就来详细看下这台车子都做了哪些方面的升级和改装吧。
这台奥迪Q5L，从提车到现在大概有一年的时间，整个车子的升级工作，也是从车主提车就开始了，分为好多步骤和周期，也都是根据车主在使用中对于这台车子的感受和印象来逐步完成实施的。
按照时间顺序，这台车子首先升级的是刹车系统，因为原厂的Q5L的刹车实在是偏软，无论从刹车距离还是脚感方面都不是特别出色，车主也是最先对于这台车子的刹车方面开始着手的。所以，我们推荐了性价比非常高的Brembo前轮大六活塞，后轮大四活塞+电子手刹双卡钳的刹车系统。
随后，车主对于这台奥迪Q5L的外观方面也有了新的要求，觉得千篇一律的原厂Q5L的外观实在是比较乏味，包括一些内饰件也觉得太过于普通了。所以在大概2个月之后，车主选择升级了一套奥迪Q5L星耀套件外观的前保险杠，原厂高配的岑木内饰板，以及最高配的全液晶仪表（虚拟座舱）。各位可以仔细看下这台奥迪Q5L的四条轮眉条，这个可不是普通Q5L的轮眉条，是原装的SQ5拆车下来的，重新喷漆处理过，装在这台Q5L上，通过这个细节，我们就能看出来这位车主对于这些细节的处理的要求有多高了。为了寻找这4个SQ5轮眉条，我们真的上天入地，找遍了全球的所有关系，终于找到四条拆车的。
大约又过了两三个月的时间，车主对于夜晚灯光的需求也有所增加，所以，对于这对原厂氙气大灯不太满意了，所以毅然决然的选择升级一对原厂顶配的高清矩阵LED大灯。之前我们专门写过一个案例介绍这对矩阵LED大灯的安装过程，感兴趣的小伙伴可以查找之前的文章查看。
在升级完矩阵大灯之后，就是冬天了，车主对于这台原厂Q5L的内饰门板，包括座椅，全都不是很满意，而且原厂的这套座椅前后排都没有座椅加热通风，冬天开车确实有点凉屁股。所以，车主的要求是，升级一整套SQ5全车门板，座椅。所以，我们又开始新一轮的全球寻货，最后通过一些海外关系，终于在美国找到一套全车拆车的SQ5门板和前后排整车座椅，赶在疫情爆发之前海运到货。对于拆车座椅来说，这套座椅的成色就算不错了，仅仅有几处小磨损伤，但是也都没有破皮，但是中间的翻毛皮，由于这种材料的特性，确实会显得有些脏脏的感觉。
由于疫情的关系，这套座椅门板在经过两三个月的等候之后，终于在冬天过去的时候，能够装车了。但是，车主对于这套座椅，整体来说满意，但是对于这个皮质和感受还是不能接受，所以，最终选择了重新包nappa真皮和alcantara意大利进口翻毛皮的组合，并且刺绣。
然后全车拆门板的时候正好增加21色全车氛围灯系统，顺便把轮毂和轮胎也升级一下，选择了21寸奥迪RS6轮毂。
所以，目前这台奥迪Q5L就是我们看到的模样，全车SQ5外观，内饰也是SQ5座椅，内饰件，跑在路上确实与众不同，吸引眼球，由于现款的SQ5没有被正式引进国内销售，所以在路上能够看到这样的一台SQ5外观的Q5L，是不是也还算不错呢！
好了，今天的案例分享就是这么多了，感谢各位的关注和支持，有任何问题欢迎随时留言或者评论，我都会一一作出回答和解答的。
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B. 奥迪Q4 e-tron内饰谍照曝光 四辐方向盘/超大中控屏

近日，外媒拍摄到了奥迪Q4E-Tron最新的测试谍照，目前这款车型已经在瑞典的道路上进行测试，根据最新拍摄的照片显示，外观设计与概念车非常相似，并且还拍摄到了内饰的一些细节。

动力方面，根据此前曝光的消息显示Q4e-tron将搭载一套双电机四驱系统，最高和输出功率225kW。动力电池容量达82千瓦时，WLTP工况下续航里程为450公里。充电功率最高125kW，可在半小时内为车辆充电80％。

由于车辆是根据MEB平台打造而来，该平台与Q4e-tron同级别的产品还有ID.4和斯柯达ENYAQiV，我们判断Q4e-tron还会衍生出后驱版本。如果推出后驱版本车型，动力和续航可以参考ENYAQiV的后驱版。

ENYAQiV搭载82千瓦时动力电池的两驱版车型在WLTP工况下续航里程510km。电机方面，其搭载了后置132千瓦，最大扭矩为310N·m的永磁同步电机。

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C. 36万喜提奥迪A6l，颜值高档帅气，内饰科技感十足

最近有位朋友想买车，手里经费有限，想买多么高端豪华的车型是不太可能的，也不愿因为买车而背上沉重的车贷，但若是要买辆普通的低端廉价车，他又实在看不上。后来看来看去，挑中辆奥迪A6l，入手价36万，定位不低而且价格适中，着实不错

内饰布局以简约式风格为主，做工用料极其厚道，大量软性材质覆盖，用镀铬饰条装点，加上钢琴烤漆饰板，这使其看着更加奢华。而且配置很丰富，采用三块液晶大屏科技感饱满，仪表盘造型颇为酷炫，可显示出丰富车辆信息，与中控双屏搭配，操作起来更加方便顺手。此外还拥有其它各种高端配置，实用性很强。

作为豪华中型轿车，奥迪A6l针对中国消费者的实际需求，在车身尺寸上有明显提升，这无疑使其内部空间有更加出色的表现，这也让车主感到非常满意，不论是乘车空间还是储物空间都很宽敞充裕。动力则搭载2.0T涡轮引擎，最大马力为224匹，峰值扭矩为350N·m，匹配7挡双离合变速箱，百公里油耗仅8L。大家喜欢吗？

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D. 和奥迪A4L差不多的内饰连贯出风口设计的有哪些车

东风风行景逸X5，内饰整体风格有点宝马和奥迪的味道，比如功能物理按键区就有点宝马的感觉、大尺寸的空调出风口又和奥迪全新的家族设计如出一辙。回答仅供参考！

E. 奥迪A6L苏A南京，40豪华动感，实拍多图，请君鉴赏！

本人在南京市区和溧水各开一家酒店，卖酒的店[偷笑]开店3年，比较运气好，熬出一台奥迪的钱，全款提车。图片早就拍了，一直没有时间发个作业，最近疫情扩散严重，关门闭店翻相册好多图，就给大家叙叙为什么选A6L和用车感受。文笔不好，只会拍图，边看边聊吧，全是个人内心想法，不喜勿喷。

简单的交车仪式加入奥迪车主俱乐部

整体上对这台车子是非常满意的，不然的话我也不会买的，对吧？嗯，我也说了很多奥迪的好话，其实也是我认识浅薄吧[偷笑]经常在论坛看美女，刚用我的老号发布，居然被管理员给禁言了，之前可能瞎回复的哈哈，只能申请号码发了。祝大家早日上班[太阳][太阳]

F. 内饰双大屏/轴距加长51mm 国产全新奥迪A3L将于11月广州车展上市

近日，我们从相关渠道获悉，国产全新奥迪A3L将于今年11月开幕的广州车展正式上市。

动力方面，新车将搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7DCT变速箱，最大马力150Ps。

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G. 奥迪a6l加装真皮座椅和岑木多少钱

首先看你选择什么皮料的，要求怎么样。差的一两千。
较好的真皮的头层
厂家价格在三千多 一般装潢店类的经销商销售价格在五六千左右
4s售价在一万多。
所以看你找谁买了，找4s的供货厂家 在4s售后装潢部可以打听到。省不少钱。
A6L C7款 有黑色内饰 灰色内饰的
黑色内饰可以做原装黑色 或者 暗棕色 都不错

H. 奥迪Q5L的内饰用料差吗它的动力弱吗

最满意外形像个铁憨憨，很满意，动力中后段加速不错

最不满意暂无，用用再说。硬要说的话，新车味道有一点。

【空间】室内空间不错，味道太大，怎么这么大，这个年代，还不将就环保么

【动力】买的是40的，动力完全够用，超车也不觉得力不从心，但是要说激情澎湃那肯定也不切实际

【操控】都开这种级别的SUV了，操控什么的我是开不出什么差别，经常听别人说X3操控多么多么好，其实我感觉都差不多，可能因为我经验不足吧

【舒适性】媳妇坐着前排，她感觉还不错，后排家里人也觉得舒服，至于网上说的后排座椅不能调节的问题，我想他们还没长时间坐，我也就不发表意见了

【外观】新款加高加长，黑色耐看，圆润又大气，显得成熟稳重，侧面也是很好看的。

【内饰】Q5比途观好，但是跟GLC比，那真是天壤之别，奥迪应该跟人家好好学习一下

【性价比】至于说的四驱减配和双离合问题，换成适时四驱是为了更好的燃油经济性，有多少人能感觉出来两驱和四驱开着的区别，再说了这是个城市SUV，又有多少人买这车去越野，反正我觉得适时四驱是非常适合我的，双离合的低速顿挫目前感觉还好，不知道开久了会怎么样。

I. 【车主点评:奥迪A6L外观商务大气又稳重 内饰又带有科技感】

#选车理由 本来没想买车的，群里唠嗑，聊到车，朋友们太热情了，不买不行了，随便买个凑合，对车需求不大，上下班一公里，已经有辆车了，谈生意也不需要充排面，不过买了以后还是很香的。
#最满意 外观商务大气，又不失年轻范儿，而且有很多的改装空间，能文能舞，很适合刚刚创业的年轻人，地盘滤震非常不错，品牌竞争力也挺好。
#最不满意 味道重，买了竹炭包和小米空气净化器，其他的就是车架号倒数8位，奔驰宝马的21款的都写M可，怎么奥迪21款还写L，搞得别人都说我20款的。
#空间 挺大的，可以拉4个人大活人，加后备箱一头猪，附上刚加的仪表台氛围灯视频和升降音响，没有专门再拍照了。
#外观 沉稳大气，腰线又显得很年轻运动，能文能武，适合年轻人，混好了能给老爸莱，混不好了还可以自己开。
#内饰 简约，有点科技感觉，不算科技吧，算年轻，豪华倒是算不上。
#动力 200多马力，推背感有点，一买回来就开始地板油了。
#操控 还行，比我之前蓝鸟方向盘轻松，车比较大，停车还是要注意点。
#舒适性 可以，满分，我感觉挺好的，隔音可以，不然高速隔音还行。
#油耗 没开过2.0的，不知道算高算低，12平均，应该刚买的结果，也不在乎油耗。

J. 奥迪A4L的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：很喜欢小四的前脸，20幅的轮毂，而且在悬挂柔软，做起来很舒适，后面的空间也很宽敞。

缺点：没有倒车影像，眼镜盒太小了，储物空间一般，倒车稍微有点肉，不过说是为了安全考虑，我也就释然了。

外观：只能说太漂亮，奥迪的车灯设计得真心太绝，不管是日间行车灯还是尾灯，走在大街上格外显眼，人家一看就是奥迪的来了，标识太明显。

内饰：做工很精致，同样那句话，其它车看不上了，连沃尔沃都看不上了。

空间：空间真心可以，尤其后排，Q3空间太小

配置：花这钱买这车值了，就值这个价，开车变成了享受，人活着就是图个心情嘛，花这钱享受这生活值。

动力：动力怎么说呢，倒车就不谈了，2.0T的发动机，起步给油提速还是很快的（开的车相对较少，仅对自己而言），红绿灯给油基本上可以第一个冲，目前还没出磨合期，驾驶相对温柔，等过段时间高速感受感受。

操控：还不错，中规中矩，指向精准，17寸轮毂操控和舒适兼顾很不错。

油耗：油耗这东西真是见仁见智，目前还没出磨合期，80%在市里开，由于公路较窄，非机动车神出鬼没，导致会比较耗油，从提车到现在综合油耗9.3。周末回老家跑国道油耗还是很不错的，目前最低开到过5.9。

舒适：对于主打舒适的A4L来说，这是一大强项，但是对我而言，真正开起来并不是我想要的那种感觉，底盘很低，再加上悬挂调教的非常软，导致我每次红灯停车时，无论踩刹车多么温柔，还是会有点头的现象。开起来的时候真的是太软了，低速时过不平的路确实有点坐船的感觉

优点：车的动力很强劲，马力很足，开起来有点体验电影上速度与激情的感觉，提速也快，经常开车超车简直就是一脚油门的事，很有优越感

操控：我对奥迪的操作很满意，精准的操作，可以说是指哪打哪，而且在车内对地面的感应也很好，这样很有安全感，开着放心

油耗：油耗方面不是很低的，有些人会说有钱买车没钱用油，说这样话的人指定是没钱，玩的就是感觉，那就不重要啦，200多迈的速度，谁能堪比

舒适：空间对我来说是很充足的，我的腿的位置的空间蛮大的，可以没有约束的舒展。有人说坐车舒服但是特感受不到开车的乐趣，真的是爱上开车，真棒