依维柯房车西藏

㈠ 依维柯欧胜2020款适合做成房车吗看到有人弄依维柯房车去西藏，我有点心动。

楼上两位说的挺有道理的，这款车改装还是不错的，我之前上班的医院，救护车就是用欧胜改的。

㈡ 去西藏是开gl8别克，还是开10座依维柯好

一是预算成本，看耗油量差别大不，建议选耗油小的吧，能省则省，二是看线路设置，西藏常规旅游地区如拉萨、林芝、日喀则、山南等地，这两款车大部分线路都适用，三是问一下汽修师傅，看怎么调整下化油器的点火时间问题。如需咨询旅游或租车问题，可找老牦牛西藏旅游攻略网询问。

㈢ 南京依维柯的车子在西藏这种恶劣气候地区的表现怎么样

南京依维柯的爱心西藏行活动，往返路程超过10000公里，路况险、路程长、海拔高，对依维柯汽车的动力、操控、安全等各方面性能都将是一次严峻考验。参加此次爱心车队的旅居车均是在依维柯都灵Ⅴ专用底盘上制造。依维柯独有的SSR底盘及数字模块化框架车身，为各位喜欢房车的车友提供了良好的改装平台。搭载的意大利索菲姆高压共轨柴油发动机，动力强劲、稳定性好、经济效能优良。而依维柯独有的三重复合防撞车身令车友们即使在艰险的道路上行驶也能保证安全。

㈣ 跑川藏线，应该选择什么型号的房车

去西藏自驾游，开房车过去，一般情况下啊，在路上会遇到一些自行式房车，都是以c型房车为主，B型房车也有很多，但是一般都比较隐秘一些，有时候看不到，但是会有很多，房车主要是租的为主，现在走川藏线已经没有什么难度了，基本上什么车都可以走了，只要你不下道走穿越路线！我的房车在2015年走过了越野天堂（丙察察）川藏公路应该不在话下吧，您可以自己看看第一张照片是我的车，后面的是我推荐的房车。

跑盘山路肯定是小型床车最适合，其次是中大型床车和中小型拖挂房车，再次是中小型一体房车，最次是大型一体房车和中大型拖挂房车，这很车身长短和转弯半径直接相关，在哪里都一样，青藏高原海拔高，夏利。qq，奥拓，不耽误跑，长城大皮卡，国产的绝对牛。

㈤ 依维柯欧胜2020款适合做成房车吗看到有人弄依维柯房车去西藏，到底适合吗，中途会不会出问题

依维柯的车子底盘蛮好的，十几年前就有人拿依维柯改房车了

㈥ 依维柯房车在高原地区跑不动怎么办

增大进气量，或者换个涡轮增压的发动机。
请采纳

㈦ 新款依维柯房车亮相！用3.0T+8AT能住5人座椅带认证，布局挺少见

Hello大家好，近期，拓锐斯特房车更新了产品序列，推出了2020款系列车型，同时配合优惠活动，提升各个车款的性价比。今天小编要为大家介绍的就是代号为TIC-601DZ的欧乐版车型，一起看看它有什么新的变化。
这款C型房车依然由依维柯欧胜二类底盘开发而来，使用3.0T涡轮增压发动机和采埃孚8AT手自一体变速箱的动力组合。动力数据小编就不赘述了，相信大家已经比较熟悉。车身涂装方面也更新为新系列的样式，和其他的兄弟系列车型保持一致。
整车外部长宽高尺寸为：5995*2427*3130mm，满足上蓝牌、C本驾驶的基本要求。车侧配备有3.5米遮阳棚、LED户外灯、电动踏步、户外燃气灶、倒车摄像头、驻车支撑器和水电接口，贯通式的储物仓备受好评，可以放置一些折叠桌椅，方便露营时使用。
既然外观方面变化不多，升级的部分肯定都在车内了。通过带纱门的乘客门进入车内，首先在进门台阶发现了一个小鞋柜，除了存放拖鞋，放置一些线束类的杂物也很合适。车内豪华家具组和防水地板革配色比较温暖，让人一上车就能感受到家的气息。
前部额头舱设计了大天窗，让整个车厢明亮起来。额头床尺寸为：2200*1300mm，可以容纳两名成年人睡卧。将中部床板抬起是一台32寸12V安卓电视，配合小米盒子+车载WiFi就能收看丰富的网络节目。
会客区采用对卡座的布置方式，坐垫配有网格装饰，不仅配备安全带、座椅扶手，还可以调整靠背角度，让长途乘坐更加舒适，值得一提的是这款座椅带有3C认证，安全性更好。将折叠餐桌收起可以拼床，尺寸为1860*1000，建议搭配软垫睡卧。对侧的进门柜有储物鞋柜和嵌入式的152L进口车载冰箱，不过这个配置为选装，标配冰箱只有49L，容量稍微有些小。
会客区后方为本车的厨卫区域。卫浴间标配换气扇、毛巾架、浴室镜、独立洗手池和赛特福德旋转式马桶，侧边的置物架兼具扶手功能，对老人及小孩非常实用。
厨房区之前，进门柜上布置了一台12V驻车空调，保障车内有舒适的温度。厨房吊柜内嵌一台微波炉，下放柜子有带盖水槽和电磁炉，还预留了迷你洗衣机的安装位。在厨房与床铺之间是一组衣柜，存放衣物比较方便。
车尾床铺采用了横置上下铺，尺寸为2000*750mm，上铺不睡人的时候可以折叠收起，增加床铺的头部空间。虽然折叠上铺增加了床位数量，但是下铺空间确实太拥挤了，舒适度欠佳。
整车水电配置有：150L清水箱、80L灰水箱、燃油暖风热水供应系统，逆变器3000W、电瓶组200Ah，太阳能电池板2块。
这款拓锐斯特欧乐版车型就为大家介绍到这里，在无拓展的车身形式下营造出6座5卧的空间实属不易。整车市场价47.8万元，优惠价44.8万元，大家觉得本车的设计如何呢？可以和小编留言讨论。
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㈧ 依维柯19坐高顶车能走川藏线吗

能！
我13年去西藏开的是最笨的奥拓，照样过了。
川藏线上很多旅行社的车，越野车最多。19座的依维柯和17座的全顺，也比较多。

㈨ 一个开依维柯旅行车头写了西藏成天喝酒的叫什么

韩国气候和中国差不多，四季分明，这时候应该快入夏了，穿短袖比较合适。楼主如果去济州岛那边气候还是有点区别的，气温还比较凉，最好带件外套。。。呵呵，我好...

㈩ 依维柯，2020款欧式适合做房车吗看到有人改房车去西藏有点心动。

挺适合的，很多特种车都是依维柯改的，底盘是非承载，做管道拉电线都很好做.