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发现5改双色内饰

发布时间: 2021-07-10 13:29:51

『壹』 发现5一次次的改变,到了自己喜欢的样子

路上的发现5越来越多,可能是性价比很高才被大家慢慢认可,其实发现5是很耐看的,也有可能是自己的车才会越看越好看吧,文采有限,各位车友们就将就看看吧[憨笑][憨笑]上图了一路的过程

最后一张,手持钥匙,版主给个认证吧!

『贰』 发现5迎来小改款,你还怀念那辆发现经典款吗

哟!

老车速递!

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『叁』 新款路虎发现5官图:外观小改/车机升级 换装英杰力新款发动机

路虎发现5于2017年上市。四年过去了,这款SUV迎来了中期改款时刻。为了保持与其他品牌高端SUV的竞争优势,新款路虎发现5将配备两个新引擎——一款2.0升直列4缸涡轮增压发动机,另一款是直列6缸轻度混合动力系统。

有没有喜欢新款发现5的朋友,欢迎关注“汽车晓说家”一起聊聊。

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『肆』 路虎发现5中期改款都改哪换装新发动机与新系统,价格略上涨

近日,角师傅从路虎官方渠道了解到,路虎将对发现5进行换代。发现5于2017年上市,如今将近4年时间,这款车已经显现出一些“老态”。对此,路虎方面将对中期改款发现5配备两款新型号发动机,一个为涡轮增压直列四缸,另一个为涡轮增压直列六缸配48V轻混系统。

内部的变化很小,主要集中在后排座位的舒适性上,这要归功于一个更厚的、经过改造的第二排长坐垫。空调出风口回归后排中央通道,并且增加了为后排五名成员的充电接口。此外,在R-Dynamic版本中还会提供双色内饰选装以配合专属轮毂与尾灯设计。

最后是价格方面,目前得到的是海外价格消息,仅做参考。新款发现5相比较老款在入门版价格有所提升,新款入门价为5.39万美元,而老款入门价为5.23万美元。六缸R-Dynamic运动版的入门价达到了6.19万美元,而顶配价格达到了6.89万美元,也比老款贵了1700美元。预计新车将在今年年底抵达北美各家经销商店中。

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『伍』 发现5终于改款了,动力升级,非对称式设计依旧,明年引入国内

2016年,路虎发布了第五代发现,不同于前四代车型,发现5一改往日硬派造型,同时换装了承载式车身。这种向豪华和舒适的转型,让发现5备受争议。四年时间过去了,发现5的市场表现大家是有目共睹的。而如今,我们迎来了发现5的中期改款。新款车型相比老款主要针对外观和内饰做了调整,同时动力系统有了升级。下面,我们来一起看看,改款后的发现5变化究竟有多大?

对于发现5这款车,大家更多在意的是它向豪华舒适的转型,没有了硬派模样。而即使是到了中期改款,新款车型依然没有对外观进行大改。这是情理之中的事,要知道,连最为硬派的路虎卫士都在转型,发现5还有什么理由再去改变呢。据悉,新款发现5将于明年正式引入国内,经过内外升级后的发现5,能否带来转折,值得期待。

『陆』 发现5终于改款,动力升级,非对称式设计依旧,明年引入国内

2016年,路虎发布了第五代发现,不同于前四代车型,发现5一改往日硬派造型,同时换装了承载式车身。这种向豪华和舒适的转型,让发现5备受争议。四年时间过去了,发现5的市场表现大家是有目共睹的。而如今,我们迎来了发现5的中期改款。新款车型相比老款主要针对外观和内饰做了调整,同时动力系统有了升级。下面,我们来一起看看,改款后的发现5变化究竟有多大?外观方面,整体来看,新款发现5延续了老款圆润的造型,只是在局部做了调整,包括前格栅中网和灯组。具体来看,其前格栅采用了全新路虎家族设计,依然是“蜂窝状”造型,只是内部细节有了变化,看起来更为大气。而灯组方面,由LED灯带勾勒出的日间行车灯,内部灯腔有了调整,视觉效果更显立体感。此外,新款发现5的尾灯同样在内部灯腔做了改变,点亮效果变得简洁。值得一提的是,新款发现5保留了之前车型的经典设计元素,比如阶梯式车顶,采用熏黑处理的A、B、D柱,当然,还有大家吐槽最多的车尾非对称式设计,新款发现5都得以保留。内饰方面,相比外观其变化要大得多。首先,新款发现5换装了全新造型的四幅式方向盘,其多功能按键改用触控式;中控屏由原来的10英寸升级为11.4英寸,并且还搭载了最新的PiviPro娱乐信息系统。第三个变化是电子挡杆,老款为旋钮式,而新款变成挡把式,更接近传统换挡形式。除此之外,新车还针对第二排做了细微调整,譬如增加了座椅填充物的厚度,提升乘坐舒适性。同时,增加了充电接口的数量,为第二排乘员提供更好便利性。这些细节之处的提升,还是比较到位的。最后是动力部分,新车同样做了升级,其3.0T汽油/柴油发动机加入了48V轻混系统,最大功率从原来的340马力提升到360马力,峰值扭矩增至500牛米,之前为450牛米,而传动系统依然是8AT变速箱。根据官方数据,3.0T车型的百公里加速时间由原来的7.1秒,缩短至6.5秒。此外,2.0T车型的和老款保持一致,最大功率依然是300马力,峰值扭矩400牛米。对于发现5这款车,大家更多在意的是它向豪华舒适的转型,没有了硬派模样。而即使是到了中期改款,新款车型依然没有对外观进行大改。这是情理之中的事,要知道,连最为硬派的路虎卫士都在转型,发现5还有什么理由再去改变呢。据悉,新款发现5将于明年正式引入国内,经过内外升级后的发现5,能否带来转折,值得期待。

『柒』 路虎发现5改装项目有哪些

路虎发现5改装项目包括:电动踏板、液晶仪表,RS动力升级、二代地形、盲点监测、acc自适应巡航、高级音响、轮毂、六活塞卡钳、抬头显示、360环影、方向盘加热、氛围灯、电动拖车钩、SV档杆、SV扶手旋钮、SV油门刹车、门把手、冰箱等等,看您车缺少哪些配置,可以装些性价比高,比较实用的!

『捌』 实用的七座路虎发现5,后排放倒能装2406L,预算70万内,值得买吗

比如此前颇有竞争力的揽胜和发现两大车型,作为进口路虎绝对的销量主力,2019年前11月揽胜在华销量仅13510辆,不如去年同期。另一款以越野能力强悍著称的发现,2019年前11月在华销量7110辆,11月单月销量仅645辆,意味着全年销量大约在8千辆左右,相比2018年的10315辆,跌幅在20%左右。

发现5销量下滑,我们认为主要受到几点因素影响,首先路虎品牌这两年在国内整体受欢迎程度呈下降趋势,多少会影响到发现5。整车定位发生了巨大转变,虽然补齐了不少短板,却导致“性格”不再鲜明。整体配置比较丰富,不过不少关系越野性能的装备需要进行选装,无疑增加了消费者的购车成本。当然,还受到其它诸多因素影响,在此我们不再逐一列出,也欢迎大家讨论,为何发现5不再那么受欢迎?

如果您的购车预算在56-70万左右,会考虑购买发现5吗?还是选择宝马X5、奔驰GLE、沃尔沃XC90等同级别豪华SUV,欢迎留言讨论。

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『玖』 外观小改 内饰升级 路虎发现迎来中期改款

路虎发现5这台车是让人又爱又恨,在发现4的时代,它可以说是一个人见人爱的车型,方方正正的外观,极具硬汉气概,到了第五代发现,造型变得圆润,不规则的尾门被取消,城市化的转变太过显眼,导致车辆的终端优惠和大家的口碑成正比,近日,路虎发现系列迎来中期改款,外观部分的细节进行了升级,内饰的变化则更大。

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『拾』 更像一台“小号”的发现5,全新路虎发现运动版35.68万起售

提到越野车,相信大家最先想到的就是丰田、Jeep、路虎等品牌,而路虎作为一家专注于越野车的执着品牌,旗下车型均凭借富有英伦风格的豪华和越野车的通过能力受到广大消费者的追捧,而路虎旗下发现系列在越野性能上则更具优势。

动力上,全新发现运动版提供高/低两种功率的2.0T涡轮增压发动机,并配备48V微混系统。其中低功率版本最大功率147千瓦,峰值扭矩320牛米,而高功率版最大功率为183千瓦,峰值扭矩365牛米,与之匹配9速自动变速箱。

主打越野的全新发现运动版还配备了第二代ATRS全地形反馈适应系统,提供了6+1种地形和驾驶模式包括:舒适、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地、动态、节能以及新增的自动模式。此外,最新的全地形“透视技术”和涉水感应系统,也让越野变得更加轻松。

总结:全新路虎发现运动版车型的上市,采用了全新的PTA豪华横置发动机平台,不论是在动力还是在内外设计上都采用全新设计,满足了中产家庭的用车多功能性需求。以35.68-45.58万的售价来看,若在加上路虎品牌后期较大的优惠力度,你会考虑这台“新发现”吗?

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