2017朗逸dsg豪华版内饰

❶ 大众朗逸的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：加速快，油耗低，皮实耐用，高配版配置还可以，无钥匙进入，座椅加热，定速巡航，无线WiFi.大屏车载导航，自动刹车等配置都有。

缺点：胎躁大，特别点跑高速路面差点的，躁音大的受不了，要神经衰弱了。

外观：商务气息浓，满足不同人群的需求，中庸而不平庸。

内饰：做工一般，大面积硬塑料，中控有一块拉丝饰面板提升了档次。

空间：家用完全够，就是后座中间凸起高。

配置：高配配置到位，良心

动力：带T动力不错，能随叫随到。

操控：方向指那打那，操控非常精准。

油耗：很低，市内6个油，高速4.5到5个油。

舒适：座椅舒适尚可，静音性只能呵呵了。

优点：行驶稳定，乘坐舒适，底盘厚重

空间：朗逸的空间真给力，前排头部空间和腿部都充裕，后排空间是跷二郎腿没问题。510L后备箱也很大，能多装东西。前门面板可以容纳1.5L大可乐瓶，带有杂物盒、两个杯架、专用手机插槽、中央通道中的两个卡插槽，以及中央扶手中超过3L的常规存储空间，完全可以满足日常需求。

配置：车辆的配置比较一般。安全配置、车辆操控配置、多媒体配置还算齐全。舒适性配置就比较差，座椅只能高低调整、空调是手动的。

动力：1.5升的自然吸气发动机的动力只能满足日常需求。起步和加速能力的确弱了点，市区里上下班用，没觉得有多大问题，反正也快不起来。

操控：操控较稳定，制动灵敏，方向准确。泥泞路面S档就能搞定。S档表现优秀，不仅动力充足，脱困能力也强。6AT变速箱换挡非常平顺。

油耗：在高速的油耗是6L，城市路面价是8L左右。如果想省油，也需要好好练练。

舒适：麦弗逊后板车悬挂，总体兼顾舒适，少运动。因此建议温柔驾驶，转弯防倾效果真的一般，别把后排乘客贴到车窗上。布皮混搭的座椅舒适度也一般。噪音控制效果还行，高速时车内可以听到较大的噪音。

❷ 2017款朗逸的高配和中配室内镜一样吗

都是一样的，称之为防眩目后视镜。这种后视镜，不会出现很强的反光，所以，就算后方车辆开远光灯照射，也可以很方便的观察车后方的状态。

❸ 新款大众朗逸相比旧款在内饰方面都做了哪些改进

全新一代朗逸外观颜值全面提升，新车在外观一改现款车型有棱有角的设计，大嘴得造型设计也符合国人的审美，大灯采用的是LED光源，一体化的造型设计。不同配置车型在细节设计上也会略有区别，与高配车型相比，这台1.5L的全新朗逸在前进气格栅上减少了一半的镀铬饰条，因而车头看着会比高配车型单薄一些。

全新朗逸更换了MQB平台，不仅车身轻量化，动力系统也进行了改变。用全新的1.5L发动机替代了之前的1.6L发动机，功率和扭矩都有所提升，而1.4T发动机保留了280TSI车型，参数与老款保持一致。与1.5L发动机搭配的是5速手动和6速自动变速箱，与1.4T车型搭配的是7速双离合变速箱。目前上市的全新朗逸只有这两个排量发动机，取消了之前的1.2T车型。

❹ 2017手动风尚版朗逸内饰有几个喇叭

你好，2017款的朗逸内饰有四个喇叭,这个配置完全可以满足家庭用车的，而且音质效果都是非常不错的

❺ 上海大众的朗逸两厢 280TSI DSG豪华版和一汽大众的C-CREK蔚领2018TSI DSG豪华版哪个比较推荐入手

哎，都是国内特供车型，都差不多，非要选考虑蔚领，一汽大众能稍好一点，朗逸新款刚出、用的是mqb平台、这个噱头肯定要加价，建议手自一体版本，双离合不建议考虑。

❻ 【车主点评:大众朗逸 豪华版豪华级的体验】

#选车理由 当时是因为自己的老婆考完驾照之后，她就跟我嚷嚷着说，要不我们买台车吧，当时心想的是，由于考虑到新手，而且还是女司机，心里想的，要不买辆二手车吧，随便你怎么开我也不心疼，但是自己的老婆却不这么想，要不就不买，要不就买一辆新车，买一辆二手车的话，自己的面子上可能会挂不住，的确，我把这个买二手车的想法跟自己的家里沟通之后，家里也一致要求我买一辆新车，毕竟作为人生中的第一辆车，肯定是要有一种崭新的体验，可能因为上一辈人观念比较传统，对于二手车的看法，有带贬义的意思。考虑到老婆自身技术和身高问题，所以我选择了比较小巧一点的大众汽车，在外观颜值方面也属于耐看型。
#最满意 整体的颜值设计还是相当令我满意的，特别是豪华版的前脸，具有独特的标识显示中网条小点点的条纹设计非常具有高端车的大气，配上17寸的轮毂，看起来相当的豪华。车内整体的空间对于我一家四口人来说是相当的够用。油耗低也是当初我选择这款朗逸的因数之一，朗逸的油耗低是众所周知的，但是油耗低，并不会带来动力比较弱，相反它的动力还是比较强劲的，加速还是非常有力的。
#最不满意 后排座椅中间的地板略有凸起，会导致中间乘客的乘坐舒适性会大大降低，本身作为一家四口走亲朋串好友的时候难免会有蹭车，所以后排坐三个人，中间的那个人乘坐体验感并不是很好。而这款朗逸，它的悬架减震系统做的并不是太让人舒适，尤其是在走坑坑洼洼的路段中像是蹦蹦车一样。
#空间 作为储物空间来说，这款朗逸他的空间利用率是非常的高，但是作为后排乘客乘坐空间来说，中间地板的稍微凸起，是它空间上唯一的不足。
#外观 豪华版的朗逸，前脸设计有益于舒适版和普通版的朗逸，它具有独具设计的中网设计，17寸的轮毂搭配也是十分大气，整体的设计也是非常耐看的。
#内饰 由于选择的是豪华版，所以在内饰选配上我进行了一些加装。并没有像网上传闻所说的座椅塑料感很强，整体给我的感观还是不错的。
#动力 在等红绿灯启停阶段，动力还是十分强劲的，在高速加速行驶的的过程中，加速速度也是非常之快。
#操控 方向盘的转向轻重比较合理，操控起来也非常的简单，方向盘没有虚位的出现。行驶起来的稳定性也是不错的。
#舒适性 在坑洼路段行驶，给我的个人感觉车内的乘客也在一上一下的跳动，舒适性没有那么的强烈。可能是悬架减震系统没有太完善。
#油耗 油耗整体来说还是比较满意的，加满一箱油正常在县区开，能够满足我一个月的行驶需求。

❼ 上海大众新朗逸中高配有几种内饰

两种 米色内饰 和全黑内饰 不过桃木 装饰条之类可以到店订车
在另选

❽ 大众朗逸的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：内饰实用大方，空间好外观耐看，省油。

缺点：轮胎偏薄，没用多久鼓包了，不知道是不是库存货，没得保修，换了两个倍耐力一千多块不过以前同事好几个没这种问题，不知道是不是自己衰。

外观：外观我老婆很喜欢，车身钣金，能达到应有水平，尤其是侧身很新颖，很动感。

内饰：中控简洁大方 ，新车没什么异味，这方面，比同价位其他车做到位。装饰感觉很上档次。同价位车里算是比较中上等水平！

空间：空间不用说舒适，大，宽阔，真没买错。

配置：平时用到的配置，就是那么几样这车还是可以满足我的需求的。

动力：中低速的动力表现还是可以达到我的要求的。

优点：我喜欢这种风格，如果你也喜欢，那我们可能是一路人，科幻时尚年轻的感觉啦，开着很棒

缺点：油耗有点高，可能是我自己还没开习惯这车

外观：外观就是好看，线条很好，肌肉大气感是特别的存在

内饰：内饰设计师绝对的不错，科技感，豪华感满满，档把超酷

空间：空间一流，还可以的吧，坐姿挺高的

配置：配置很不错，该有的配置都有了，功能挺多的，我很满意。

动力：起步要给点油，动力都很棒，速能力有目共睹，起步稍弱，但个人觉得加好点的油可以弥补这个缺点，大家可以试试看

操控：方向盘控制的是很好的，很轻，用着真舒服，别的轿车方向盘也没有这个用着舒服。

油耗：跟官方称出入不大，现在还是新车状态吧，还的看看接下来的表现，满意是在预期状态吧

舒适：车子坐起来舒不舒服特别重要，这款车子就挺好，座椅够软，够质感。

❾ 大众朗逸的内饰差吗它的外观怎么样

优点：外观大气

缺点：就是拉手经常没有办法回到位,有时亲戚、朋友坐车拉开车门后弹不回去，特别尴尬，已经去4S修过N次了，不过一到天冷就不行了

外观：大气的车身.圆润的屁股.中规中矩的.差不多相当于B级车的尺寸了.腰线突出有立体感,

内饰：中控台塑料感还是有点强，可能买车的时候还是个对车啥都不懂的人，所以当时没有这个感觉，还有一个鸡肋就是主副驾驶的靠背调节竟然还是旋钮式，这个好累，一圈圈的，力道还不小，中间扶手箱空间太小，基本只能放点卡片之类，后来就X宝换装了一个扶手箱，现在储物空间大为改善，后排没有空调出风口，还是有点不方便的，大夏天等的有点难受

空间：就这个价位的车来说，空间还算可以了，不能要求太高，后排坐人不难受就好。

配置：朗逸的性价比一般.配置也不是特别突出,但是终究是德国大众的技术,所认销量那么高.就是看中它的品牌.皮实的质量.

动力：很棒，T+D确实非常好

配置：性价比高，保值率也高，同比宝来、速腾和明锐，德系车中朗逸的性价比是最好的了，这也是我选择朗逸的原因，家庭使用朗逸是最好的选择，这也是销量领先的原因吧，（英雄所见略同哦）。

动力：排量只有1.6又是自动档，你就别和其它车对比了，起步肉是必然的，不过比较平顺

操控：转向略沉，高速驾驶时比日系车感觉厚重许多，主要还是看驾驶习惯，发动机和变速箱匹配还算完美。

油耗：由于是自动挡，城里驾驶的话在8.5左右，高速可以降低6.2左右！已经很满意了！

舒适：还是之前在描述空间时说的——后排如果坐3个人的话，还是不太理想!后排靠座不是很舒服，如果是跑长途的话，会很疲劳！驾驶座的腰靠部位设计的不到位！一跑长途就不行！

❿ 大众朗逸 2017款 230TSI DSG豪华版怎么样，优点，缺点

优点：
提速，省油，舒适度
缺点：
后排隆起部位
外观：
氙气大灯，led尾灯，最新的设计语言，个人觉得比上一代的速腾还要好一些。雅士银的车漆是有点金属漆的，所以光照下有小点点反光，很好看。车身造型就是小帕萨特，喜欢套娃的话感觉还是不...