瑞虎八内饰怎么装饰
Ⅰ 我的瑞虎8快一年的改装和装饰,通风座椅!
虎8到家快一年了,目前跑了13000了,零零总总也加了不少的东西,有些有用有些没用,抛砖引玉给大家叨唠叨唠。
车刚到家的时候看着有点不习惯,现在看习惯了觉得还行吧,属于耐看型的。蓝灰蓝灰的颜色,看习惯了也还行。
侧面看着轮毂还挺好看的,有点像花瓣。
正面的大钢牙看习惯了也还行。
屁股上的尾灯也挺漂亮。
来个中控的全景,话说我是被汽车之家的这个位置的照片给安利了的。
中国制造,确实是越来越好了,对比11年买的A3,虎8简直是好得太多了。
感谢资阳大昌服务站帮我刷的这个液晶仪表主题。这个主题看着才像个车嘛。随车的主题看着好像玩具-。-
媳妇儿缝了一个小时的方向盘套,其实这个没用,不用缝,还死贵死贵的,虎8本身的方向盘握感就刚好了。
某宝安利的手机支架,车型匹配的,也是死贵死贵的,这个质量还行,家里熊孩子弄了好久都没弄坏。现在还杠杠的。
这个有必要贴,19款的这里是银白色的镀铬条,右边反光镜正好有影子,根本看不清楚。
车门防踢贴,防孩子的乱踢。
夹石子神器,浩悦3ST,换了之后胎噪从“轰轰”变成了“嗡嗡”。轮胎也比随车的固铂要软一点。整体来说还行。
电动踏板,家里有老人和孩子的可以装一个,在看车的时候我家熊孩子直接摔了个整的。
关上门踏板会收回,如果家里没有老人孩子就别装了,虎8是全包车门的,门槛不容易脏。
装饰店的朋友送的贴膜,国产品牌北极光,效果还行哈!其实贴膜这个玩意儿和机油一样没必要追求啥大牌子,正品就行。
一时兴起,给安利了通风座椅。这几天四川不热,还不知道效果咋样。
准备开拆,几个小兄弟一起拆。
一顿拆拆拆,座椅全部抬下来。地毯好脏。
要装上去的就是这玩意儿,估计改通风座椅最贵的是工时,这玩儿看着不咋行的样子。
皮套取下来把泡沫打洞,看着好心痛。
得慢慢把泡沫全部扯下来,不然通不了风。
再塞一层这个。
电加热的毯子全部拆下来,用电洛铁开洞。
风扇装好了准备走线。
再打扫干净准备装车
马上就装完啦。
每个座椅旁边都多了个这玩意儿。银子就都没啦。
装了很久很久,真的很久很久,我看着折腾觉得心疼,没怎么拍照片,就每个过程拍了一下、前前后后弄了6个多小时。这个风扇一共有六个档位。档位开大点有震动感。不过想着夏天开了长途裤子衣服湿一大坨还是觉得可以忍受了,就当按摩呗。
川虎团新车贴。
最后川虎团车标镇楼。
Ⅱ 2021款奇瑞瑞虎8现身,前脸再做调整,换装星途内饰,或新增轻混
奇瑞瑞虎8作为一款入门级中型SUV,虽然是目前奇瑞本品牌定位最高的旗舰车,但凭借着充沛的动力和足够亲民的价格;在其正式上市的两年间,不仅赢得了一众消费者青睐,更是成功将奇瑞带入了现今的一线行列。当然啦,也正是因为瑞虎8具备着较强的历史意义,仅仅是两年的时间,就历经了数次改款升级;以至于每年对瑞虎8的改款都成了奇瑞的“保留节目”了。这不,在2020款瑞虎8刚上市不久,再次迎来中期改款的车型就已经进入了路测阶段。从现有的消息来看,新车有望在第三季度上市并与2020款瑞虎8形成同堂销售的场景;因此,我们姑且将这款新车较为2021款瑞虎8。近日,有媒体便曝光了2021款瑞虎8的实车谍照。那么再迎中期改款的瑞虎8,还能给我们带来多少惊喜?一起来看看吧。
整体而言,比起之前的几次改款,此次的新款瑞虎8所带来的改变还是比较令人眼前一亮的;且动力模式也会有了更多选择。如若是价格方面也能具备诚意的话,想必新款瑞虎8依然会是同级市场中无法令人小觑的存在。
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Ⅲ 瑞虎8用心做出了豪华的内饰,打造了家族的风格!谈谈感受
说到瑞虎8,其实我是佩服的它在设计和制造上的用心。现在的国产汽车跟以前已经有了翻天覆地的变化,技术沉淀,创新革新,我们的技术已经变得越来越科技,在汽车制造上已经取得了很大的成就,拥有自己的核心技术,只要我们用心,就能造出好车。瑞虎8在我看来就是一款真正用心制造的好车,它的用心不仅仅体现在外观设计上,在内饰的制造上体现的也很明显。打开瑞虎8的车门,内饰上给人的第一感觉就是豪华。瑞虎8的驾驶位是采用环抱式的座舱。采用这样的设计,让人一下子就感觉到了瑞虎8的内饰是很有个性的。作为环抱式座舱的组成部分之一的中控屏,采用的是10.25寸的高清屏。如此大的中控屏,在瑞虎8的内始中非常的突出,豪华感一下子就上来了。这个屏不但高清,还反应灵敏。可以说瑞虎8的内饰不仅仅是好看,个性,豪华,还非常的实用。另外,瑞虎8的座椅为驾驶者提供了很好的背部支撑和安全的包裹。这些都是瑞虎8在内饰上最突出的地方。像门板的装饰,音响喇叭的设置,排挡杆的设计,出风口的设计都是很有个性的地方。一点一滴的细节,形成了瑞虎8个性的内饰风格,也打造了一部好车必须具备的内饰豪华感。对于瑞虎8的内饰,说真的,如果你自己仔细的体验和感受了内饰的做工,内饰完全能媲美几十万的高端车型。这样用心的内饰打造不但赋予了瑞虎8满满的豪华感,独特的个性也让奇瑞家族的内饰形成了自己的风格。
谢谢
Ⅳ 深入了解瑞虎8豪华内饰与贴心安全配置,值得你倾心
鲁迅先生曾说过:“第一次吃螃蟹的人是很可佩服的,不是勇士谁敢去吃它呢?像这种人我们当极端感谢的。”放眼历史上任何一个能够给人带来幸福感的事情,第一个去尝试的人总是需要付出莫大的勇气。因为他有着同时代人未有的眼光,已经看到了这件事的美好,但同时,他却必须受限于当时条件的桎梏,只能以非常规的手段去创造。当中国汽车市场发展到今天时,也会有人问:我们什么时候可以有自己的“雷克萨斯”?这不仅是对于属于我们国人自己的豪华车品牌的期待,也是对于中国汽车未来发展向何方的展望,现在也越来越多的国产车打破常规进入大家的视野,比如瑞虎8瑞虎8首先用料很讲究,整车的工艺也要用心,配置和动力以及舒适性要给人一种豪华舒适的感觉,无论从视觉,感觉,还是品质都要给人一种豪华感,并且瑞虎8的价格也非常的合理,亲民,瑞虎8就是这样一辆非常用心的一辆车。瑞虎8从内饰用料上看,大面积的皮质材料和软包材料营造出了很好的触感,并且也运用了很多的元素设计装饰,耐脏并且很大程度提升了车内的高级感,中控的布局也很规整大气,体现了配置丰富的同时又营造了很强的科技感,瑞虎8还不止这些。瑞虎8的配置,可以说非常的丰富,比如ACC自适应巡航,在高速的时候这是一个非常实用的功能,打开它,可以缓解我们的驾驶疲劳,它也可以根据我们设定的时速自动的加速和刹车,和前车保持一定的安全距离,增加了安全性。主动刹车在市区跟车的时候也很实用,或许跟车的时候你会分散注意力,别怕,主动刹车会帮你把损失降到最低,也可以避免事故的发生,还有像车道偏离预警陡坡缓降,自动驻车。全景影像,胎压监测等等的安全辅助功能和LED大灯,空气净化,全景影像,电动加热座椅等舒适性配置,主动可以说真的是达到了豪华的标准。瑞虎8搭载的发动机是1.6T涡轮增压发动机虽然和豪车的大排量有区别,但是瑞虎8在它自己的价位里这个动力还是很大的,平时驾驶会给我们一个不错的信心,搭载了2种驾驶模式选择,舒适的同时,也会带有一点的小激情。1.6T的动力会不会带来油耗的增加?我作为瑞虎8的车主,虽然我没有一线城市的拥堵,但是也作为上下班代步用,我的瑞虎8油耗已经稳定在了8.9升。我还是非常满意这个油耗的。这样的用心的车企,这样优秀的车子,值得你倾心,值得你拥有。
是心动的感觉啊
Ⅳ 奇瑞全新瑞虎八,内饰动力都有变化,整体性能非常不错
今天小编为大家介绍一款自主自主品牌的车辆。这款车辆在上市一年不到的时间。就推出了改款车型。虽然说是年度改款就行。但是车辆的变化是非常大的。无论是从车辆动力方面,还是从车辆内饰方面。可以说和一次大改款有的相比。这款车就是来自奇瑞汽车的全新瑞虎八。下面来让我们了解一下。
首先让我们了解一下车辆外观变化。车辆外观变化并不是很明显。车辆尺寸也没有做任何变动。If the非常标准的中型SUV身材。但是在外部配置上却有了明显改变。车辆除了最低配车型之外,都匹配了LED大灯。同时也有着自动大灯功能。同时高配车型还匹配了自适应远近光灯。这可以说是非常不错的。因为老款车型全系只匹配有卤素灯光。车辆前部并没有太大变化。前中网内采用了全新的设计理念。是以一种矩阵形式的镀铬装饰条出现。同时车辆的雾灯也更换成四个led灯。非常具有辨识度。
车辆内饰可以说是做了完全的规划。看不到任何老款车型的影子。也可以说是得到了全新的设计。用料也是非常的厚道。整体的档次感有所提升。可以感也是非常明显。这么来讲是非常不错的。车辆采用了悬浮式中控屏幕。尺寸为10.25英寸。清晰度比较不错。操作界面也是比较简单。支持手机互联功能。
车辆仪表盘为12.3英寸的液晶仪表。非常具有立体感。显示功能也比较丰富。导航地图也可以呈现。车辆空调面板也为触控方式。并且配合的旋钮。操作是非常的不错。反应速度也是很快。虽然说没有震动的回馈。但是有的声音回馈。科技感比较强。整个内饰采用了环抱的设计。效果是非常的不错。三屏联动也是非常方便。车辆中控使用了大量的软性材质进行包裹。可以说具有一定档次。
车辆在空间方面和老款基本上保持一致。但是提供了五座,六座七座版本可以选择。用户可以根据自己的实际用车情况来进行选定。小编非常推荐的是六座版本。因为对于出行来讲是非常方便。车辆后部地台基本没存平的状态。对于乘客来讲,比较的具有舒适性。后备箱非常规整。座椅支持比例放倒。空间方面完全不用有任何担心。
车辆动力方面也是完全进行更换。采用了1.6升涡轮增压发动机。这台发动机使用了很多新技术。采用了缸内直喷。可以说是非常的不错。发动机数据最大马力197匹。峰值扭矩290牛米。可以说这个数据也能够和市面上的低功率2.0升涡轮增压发动机对比。并且满足国六的排放标准。
车辆所匹配的变速箱为七速湿式双离合变速箱。变速箱品牌维格特拉克。是能够提供更好的燃油经济性。平顺性上面也有所提升。整体都是非常的不错。车辆的调教依然是偏舒适性。全新车型的调教也是有所改变。在行驶的时候更加具有质感。动力更加充沛。变速箱的平顺性表现也很好。基本上感觉不到顿挫的存在。换挡速度虽然说不算是很快。但是日常使用完全没有任何问题。
面对于这台中型SUV来说。却有着紧凑SUV的价格。在这种情况下,也是有的很大的竞争能力。同时全新车型。也是对于老款车辆的缺点有所改进。让车型变得更加具有优势。可以说是非常不错的一台车辆。性价比也是比较的高。我们相信。这台车也是有很好的市场表现。
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Ⅵ 瑞虎8 PLUS内饰官图发布,极尽奢华
近日,奇瑞汽车发布全新旗舰SUV瑞虎8PLUS内饰的官图照片,将其豪华的设计理念发挥的淋漓尽致,拉高了新车档次。
通过图片我们可以看见,新车使用了三辐式平底多功能方向盘,并加入了银色镀铬的装饰,给新车增添了一缕运动气息。中控台上层次分明,使用了环抱式设计,看起来非常有立体感。悬浮式中控屏与全液晶仪表盘链接在一起,这个12.3英寸的双联屏,给新车增添科技感的同时,还彰显着豪华与霸气。
回顾外观,新车使用了全新的LIFEINMOTION3.0家族式设计,多边形进气格栅中间加入了星点装饰,看起来非常时尚耀眼。两侧双L型LED灯组造型犀利,具有不错的视觉效果。
车身侧面,双腰线的设计让新车看起来气场十足,一条延伸至车窗,一条简单粗暴。车尾方面,尾灯造型让人眼前一亮,多边的造型加上内部整齐的排列,让人看完就记忆深刻。底部双边共两出的排气布局,进一步加强了新车的运动感。
动力方面,瑞虎8PLUS或将搭载1.6T涡轮增压发动机,最大马力195匹。传动方面,或许匹配7速双离合变速箱。
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Ⅶ 瑞虎8的颜值给力,内饰精致,动力浑厚
Ⅷ 奇瑞瑞虎8 PLUS内饰官图发布 科技氛围浓厚
易车讯日前,奇瑞官方发布了瑞虎8PLUS的内饰官图,据悉,新车基于奇瑞T1X平台深度开发打造,将与现款瑞虎8形成搭配,更好迎合中级SUV细分市场。
瑞虎8 PLUS内饰整体以舒展的横向元素为主,环抱式座舱搭配简约的线条和弧状型面,整体勾勒出沉稳大气的感受。银黑与浅棕色形成撞色元素,并采用真缝线工艺,点缀高端NAPPA皮革纹理装饰,提升了车内质感。
配置方面,新车配备了三块屏幕,24.6英寸的双联屏再加8英寸空调/座椅触控屏的设计提升了科技感,同时还配有“小奇”语音助手。此外,新车还搭载了第二排空调操控屏,进一步提升了豪华感。音响方面,整车使用了SONY音响系统,并将配备8扬声器。
造型方面,瑞虎8PLUS延续奇瑞汽车全新LIFE IN MOTION 3.0家族式设计,承袭“峰格美学”的造型理念,流畅的线条与曲面勾勒出的外形看起来充满蓄势待发的力量感。前脸部分采用日耀星河前脸设计,几何矩阵钻石前格栅看起来非常有设计感,同时全LED 4D大灯灯组集LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体。
据了解,前大灯将搭配同级独有的AFS大灯随动转向功能,在夜间或弱光行驶时,车辆过弯与转向,灯光可实现随车头进行最大偏向15度转动,增加了主动安全性;此外,搭载IHC智能远近光切换功能,可通过多功能摄像头实时监测,智能感应光线并调整前大灯照明,实现远近灯光实时路况智能切换,在科技感提升的同时带来在夜晚和弱光场景下更安全的驾驶体验。
此外,瑞虎8PLUS还配置同级独有的集成式LED前雾灯与示廓灯,采用矩阵式设计,造型极具辨识度。前雾灯集成角灯,夜间低速转弯时,转向辅助照明灯自动点亮,弥补夜间视野盲区,提高行车安全性。
车身侧面,该车车身尺寸为4722/1860/1745mm,轴距达2710mm,行李厢容积为 1930L,可实现12种灵活可变式组合空间,更显方便实用。车尾部分采用全新设计,整体线条流畅简洁,晶钻阵列后尾灯、流水转向灯等与前灯组交相呼应,双边共两出的排气设计也让其看上去增加了几分运动属性。
动力方面信息目前官方尚未透露,其或将采用与瑞虎8相同的1.5T与1.6T发动机,其中1.5T发动机或搭载48V系统。
Ⅸ 奇瑞瑞虎8 PLUS实拍 内饰换一体式连屏-10月上市
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Ⅹ 品味旧时光,瑞虎8外观内饰大鉴赏,各方面都还挺适合家用
外观是我的菜,之前早就看过了瑞虎8这款车,各方面都还挺适合家用的,价格也不贵,性价比还挺高的,外观上也能引起我的共鸣,设计很前卫,设计感的前脸和车身也是非常大气,最终被我收入囊中。空间也算得上是瑞虎8的一大优点吧。空间是这车的一大亮点,拉人载物完全不在话下。收纳能力也很不错。乘坐空间这一点不得不说,完全超出这一级别的车,后排空间也很大,翘个二郎腿那是妥妥的,得益于车宽,横向空间也很让人满意。储物空间方面,储物箱空间挺大,一般家用完全不是问题,后排座椅可以完全放倒,提高了空间利用率。车内储物空间也比较丰富。