新款北京212内饰图
1. 新款BJ212三门版已到店,外观依然硬核,内饰有突破,配三菱1.5T
说到童年记忆的汽车,夏利、桑塔纳、富康、虎头奔(奔驰W140)…你会首先想到哪一款?诚然,这些车款确实足够经典,但真要说到国产车中最具代表性的产品;那恐怕还得是老北京BJ212了。毕竟,作为一款几十年没有换代或改款的产品,还能驰骋国内汽车市场如此之久;其经典程度也就不言而喻了。
当然啦,为应对国内汽车市场消费升级的态势;即便是BJ212现阶段似乎也不得不“低头”了。这不,数十年没有改款升级的BJ212,也在今年5月份推出了最新的改款版本。并且,除我们比较熟悉的四门版以外,BJ212还有了全新的三门版车型。近日,便有网友在本地4S店中了新款BJ212三门版的实车身影。话不多说,一起来看看吧。
至于动力部分,三门版212搭载了来自沈阳航天三菱的4A91T型1.5T涡轮增压直列四缸发动机;最大功率136马力,峰值扭矩200牛·米;并满足国六排放标准。此外,与之相匹配的也还会是5速手动变速箱并配备四驱系统。
整体看来,新款BJ212三门版虽说实用性和内饰格调确实有所突破,但情怀因素似乎仍将占据大部分位置。那么,你会有兴趣为情怀买单吗?
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2. 全新北汽BJ 212正式上市 满足国六排放标准/售价7.77万元
据悉,北京汽车旗下新款BJ212车型正式上市,此次新车共推出了两款车型,分别为方门款车型与三角门款车型,售价都为7.77万元。
动力方面,新车搭载了三菱4A91T型1.5T涡轮增压发动机,最大功率为136马力,峰值扭矩为200牛·米。与之匹配的是一台5速手动变速器,采用四轮驱动系统。同时满足国六排放标准。
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3. 中国“最牛越野车”,新款北京212将上市,7种颜色实车实拍
另外新款的前悬采用了双叉臂螺旋弹簧独立式,公路行驶的舒适性和稳定性在理论上将会得到提升。据悉,新款212有望在5月正式上市,预计价格会在8万左右。这可谓是真正的“最牛中国车”!50年外观不变,上山下河不输普拉多,买不起牧马人就买它。
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4. 2020款“老北京212”金刚版亮相,非承载式车身,越野能力再升级
不知道你们对于图中的这款车有怎样的感想,曾几何时这款车成就了我们国人多少的汽车梦,而现如今,甭管是情怀还是别的因素,这款车得以复产,也是圆了我么老一辈汽车人的一个梦。而这款情怀之车复产后不久,北汽集团又相继推出了它的衍生版,虽说这款车已经不再注重销量,但是现在的北京212已经有了非常丰富的产品线,而就在前不久,2020款的“老北京212”金刚版也正式亮相,这款车依旧标配全时四驱,搭载非承载车身!
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5. 北汽也有开窍的时候,212吉普车或迎大更新!硬顶,长轴,大屏
北汽也有开窍的时候,212吉普车或迎大更新!硬顶,长轴,大屏
如今只要一提到国产车,可能大部分人首先想起的就是长城吉利之类的一线品牌,这些民营国产汽车品牌这些年的进步非常大,吉利汽车接连收购了不少海外品牌,长城汽车俨然已经成了中国SUV市场的领导者。其实要说到国产车的鼻祖,那还是要提到北京汽车制造厂,北汽旗下曾经诞生了非常经典的越野吉普车型北京212,这款车已经有50多年的历史,至今依然在生产。
问题来了,你觉得北京212会变成越野爆款吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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6. 求212车内结构图片。。
汽车结构分四部分 三万个零件组成一辆汽车
早期的汽车会有一个用木材、合成材料或金属板制成的独立底盘。多数早期的汽车将发动机和独立的变速箱装在一条线上,乘客坐在带差速器的后轴上方。例如1911年的劳斯莱斯银影汽车,这种汽车底盘大,承载着有金属包层的木制车架;底盘高,有利于传动杆和后轴的清洁。尽管车身很长,但把行李放在车顶,而且司机没有防备天气变化的保护措施。现在的汽车多采用钢壳,前轮驱动,动力更强,空间更大,但重量却很轻。例如20世纪90年代的雷诺克莱奥汽车,这种车由薄钢板制造,前轮驱动,车轮较小,这意味着司机和乘客的座位距离地面较近。由于采用高强度钢壳,虽然车门很大,但仍然十分坚固。
目前,整体的零部件数量基本保持在3万个左右,包括细小的螺丝钉在内。汽车结构分四大部分,每一部分又有具体的分类。
1.发动机:曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系起动系。
2.底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
3.车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货厢两部分组成。
4.电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其他用电装置。
现在,汽车设计总是极力地小型化,以达到尽可能少占空间的目的。为了节省空间,汽车的设计主要围绕乘客进行的。
发动机的位置将直接影响汽车的内部空间、操作和牵引力。长期以来,前置发动机后轮驱动是最好的方案。但这种结构成本很高,该结构多被奔驰、宝马、90年代的阿尔法罗密欧等高档汽车普遍采用。后置发动机后轮驱动虽然有利于牵引力,但不利于内部空间;而大多数家用轿车采用了前置发动机前轮驱动的结构,以求得最大的空间和牵引力。例如在西班牙的西亚特·依比扎设计的汽车中,发动机横向放置,油箱置于后排座位下面设计,灵巧的后悬架使行李厢更便于存放行李。
跑车多采用的是中置发动机后轮驱动,法拉利、保时捷等超级跑车就是采用了这种结构,特点是便于操控,牵引力大,但车内空间狭小;而在一些高档车中,奥迪独创的全时四轮驱动系统又在这些结构中进行了优化,使驾驶安全性能进一步提高。目前奥迪的高端A4、A8、阿尔法罗密欧和沃尔沃的S60等车属于标准配备。
7. 坦克300或成爆款,BJ212若有这内饰,不至于被遗忘
坦克300或成爆款,BJ212若有这内饰,不至于被遗忘
最近硬派越野领域当中出现了一款比较火爆的新车型,这款车就是长城魏派高端子品牌旗下的坦克300,从长城魏派官方APP也宣布的预售数据统计来看,前三天时间预定有效订单就已经达到3000台以上,看来经过几次大型车展的预热之后,整部车的知名度已经起来了,要知道这些订单基本上都是盲订状态下完成的,说白了就是消费者还没有看到现车的情况下,就已经选择信任坦克300这款车,预售就火爆,这也预示着长城汽车将会出现另一款硬派越野销量支柱。
问题来了,如果BJ212内饰媲美坦克300,你会买吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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8. 全新版本北汽BJ212:动力猛增还配新内饰,越野表现更给力
全新版本北汽BJ212到店:动力猛增还配新内饰,越野表现更给力!
说到最经典的国产硬派越野车,可能很多网友都会在第一时间想到新款的东风猛士,长城汽车哈弗h9,北汽勇士这些经典的车型,而有着几十年生产历史的经典国产北汽BJ212最近一段时间以来也一直在不断的推陈出新,全新款式的车型可以说让很多硬派越野车爱好者眼前一亮。
今天要与大家分享的,这台全新北汽BJ212同样也很有新意,相比我们熟悉的老款车型来说,该车不仅使用了与北汽勇士相同的全新内饰,而且还换上了更加注重驾乘舒适感受的4轮悬挂系统,并且经典的分时四驱系统也得以保留。而最重要的方面,这台经典的国产硬派越野车首次使用了2.4T涡轮增压发动机作为动力,让整车的动力输出表现变得更加迅猛,从而在越野方面也变得更加给力。
对于这台刚刚亮相国产北汽BJ212,你觉得怎么样呢?说说你对这台经典国产硬派越野车的看法吧。
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9. 全新BJ212终于大变样!软顶换硬顶,关键内饰总算有了汽车样!
BJ212作为国内第一代军车,自1965年诞生,它至今已经存在了55年的时间,所以很多人都将这款车称作“最具情怀”的一款车,当然说它最具情怀还有另一方面的原因,那就是这50多年的时间,BJ212的变化真的不大。很显然,北汽坚守这份情怀是好的,但作为一款服务于消费者的产品来讲,它也应该与时俱进,能为消费者提供更好的驾乘体验。可惜就现款BJ212来讲,它真的挺糟糕的!
最后是动力和底盘方面,因为新车并没有上市也没有正式的亮相,所以目前还不得而知,但根据北汽目前的动力总成来看,全新BJ212依旧会搭载现有的动力总成。搭载一台来自沈航三菱的1.5T发动机,最大马力136PS,峰值扭矩200NM,虽然数据并不亮眼,但可靠性不错,关键只需喝92号油即可,对于一款硬派越野来说,这也是很重要的一点。匹配一台5MT变速箱,并且依旧搭载一套结构简单但越野能力不俗的分时四驱,分动箱带有扭矩放大功能。总体来看,全新BJ212的最大变化就是软顶变硬顶,并且内饰变得有了汽车样!对于全新BJ212你有何看法呢?欢迎评论区留言!
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10. 2020款BJ 212已陆续到店,来了解一下
最近,2020款BJ 212陆续到店,内饰和外观略有调整,接来下我们就简单了解一下。
外观方面,2020款BJ 212基本延续了现款的设计,横杠式格栅设计,搭配两侧双泡眼卤素大灯,同时前脸依旧采用加强筋的结构设计,整体硬朗时尚。而且本次增加了硬顶版车型,采用全新的硬顶设计。另外,新车的轴距增加至2460mm。
内饰方面,2020款BJ 212的内饰依旧觉得不那么精致,只是配置上有所提升,空调设计成为标配。另外方向盘采用了银色装饰板进行装饰。
动力方面,2020款BJ 212将搭载1.5T涡轮增压直列四缸发动机,最大功率为136马力,峰值扭矩为200牛·米。传动系统方面,匹配5速手动变速箱。同时,满足国六排放标准。
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