2014款奥迪a7内饰

㈠ 奥迪a7报价2014款无人驾驶

推荐:奥迪A7 2014款 30 FSI 时尚型
日常使用足够

㈡ 14款奥迪a7和15款有什么不同

奥迪A7 Sportback有着经典的奥迪脸谱，泪眼式大灯能够隐约感受到它的侵略性，LED行车灯位于大灯边缘，显得相当优雅;整车的造型非常流畅，因此风阻系数也降低为0.28，因此噪音控制以及油耗表现都会更加出色。由于采用了独特的Fastback的溜背式设计，除了拥有更好的流线型外，同时也可以提升后备箱的空间利用率(正常后备 箱容积为535升，放倒后座可以达到1390升)。

车型 厂商指导价 优惠价格
2014款 30 FSI 时尚型
62.80万
电议
2014款 30 FSI 进取型
69.80万
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2014款 35 FSI quattro 技术型
72.80万
电议
2014款 50 TFSI quattro 舒适型
82.80万
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2014款 50 TFSI quattro 豪华型
95.80万
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A7 Sportback继承了奥迪A8L的全铝车身轻量化技术，相比钢结构车身可以降低约15%的重量。通过大量使用了铝制结构，类似于发动机罩、前车门后挡板等等，车身质量 大概减少了68公斤。在尺寸上，A7 Sportback车长4.97米、车宽1.91米;同时车型的轴距达到2992mm，内部空间更加宽裕。

㈢ 2014款奥迪a7多少钱

奥迪A7(进口) 35 FSI quattro 进取型 2013 款

62.61万促销72.80万

奥迪A7(进口) 30 FSI 标准型 2013
60.03万促销69.80万

奥迪A7(进口) 50 TFSI quattro 舒适型 2013 款

70.35万促销81.80万

奥迪A7(进口) 50 TFSI quattro 豪华型 2013 款

82.39万促销95.80万

奥迪A7(进口) 50 TFSI quattro 豪华型 2014 款

82.39万促销95.80万

奥迪A7(进口) 50 TFSI quattro 舒适型 2014 款

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奥迪A7(进口) 35 FSI quattro 技术型 2014 款

62.61万促销72.80万

奥迪A7(进口) 30 FSI 进取型 2014 款

60.03万促销69.80万

奥迪A7(进口) 30 FSI 时尚型 2014 款

54.01万促销

㈣ 奥迪A7L在内饰部分，都有哪些吸睛设计

喜欢，所以当时35的原价72.8的，裸车59.8，50的，舒适款要66，记得当时贷了30，分三年还清，应该是全部搞好，花了四十多！这车的优点嘛，外形好看，内饰就不怎么样了，电吸之保有量大，无论是面子还是日后养车成本都能有所保障。然而走进4S店，除了价格高高在上的“S”以及“RS”运动系列外，其余大部分似乎都太过中庸了，毕竟作为豪华品牌的消费前两天朋友说自己要买车，三十多万的预算，准备在年前入手宝马320Li运动曜夜版，想要留下最后一代经典手刹，从车型配置来看，这个价格买奔驰、宝马、奥迪都很不错，每款车都有目前在售的老款奥迪A7最低配车型售价58万左右，终端优惠后大约售价46万，而同样价格的奥迪A6几乎到了顶配，两款车既然是同一平台，价格差在哪儿了呢？

㈤ 2014款奥迪A7与老款的区别

1、售价略有上调

全新一代奥迪A7先期共推出2款车型，动力上搭载与全新A8L相同的3.0T V6涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统，燃油经济性进一步提升，与之匹配的是7挡双离合变速箱。新车厂家指导价为80.88-87.98万元，相比老款有所上调。此外，3.0T车型的命名由老款车型的50 TFSI改为55 TFSI。

2、外观不同

全新一代奥迪A7是基于全新MLBEvo平台打造，外观上有很大改动。新车前脸采用更大、菱角更加分明的六边形格栅，内部采用全黑处理。下方前保险杠采用贯穿式设计，相比老款看上去要更加凶狠。同时，新车还提供S-Line套件，前保险杠、进气口以及扩散器等部位都进行全新设计，更具运动感。

车尾改变同样巨大，新车采用了贯穿式OLED光源，点亮后的风格源自于奥迪A8L，夜间辨识度非常高。另外，新A7车尾的扰流板可根据时速自动打开或关闭。下方排气采用隐藏式设计，这与整车格调不太相符，也是外观最不完美的地方。

3、内饰不同

全新奥迪A7的内饰相信大家已经预想到了，与全新A8L、全新A6L设计风格保持一致，中控台偏向驾驶员一侧倾斜，方便驾驶者操作。全液晶仪表盘以及中控上下双屏设计，使得整车科技氛围感提升。同时，整车用料更加厚道，中控台采用大量钢琴烤漆并配以铝饰条设计，层次感十足。

新车采用平底式多功能方向盘，相比老款要更加运动。方向盘大小非常适中，得益于真皮包裹，握感很细腻。与老款不同的是，两侧多功能按键周边采用钢琴烤漆材质。

4、配置不同

从配置表来看，新老款顶配车型在安全配置上差异较大，全新A7新增了车道偏离预警系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示以及360°全景影像等，同时还可选装并线辅助和车道保持辅助系统，可谓十分厚道。

5、安全性不同

新车搭载的quattro全时四轮驱动系统可无极调节方式向左右轮分配各自所需的驱动力，从而保证车辆弯道行驶的灵活性以及运动型。

正常行驶状况下，该系统可将动力按照40:60的比例分配给前后轴，一旦某根驱动轴上的车轮失去附着力，动力会通过中央差速器传到另一根驱动轴上，从而保障安全性。

㈥ 2014款奥迪a7 50有车内氛围灯吗

有的，谢谢【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈦ 2014款奥迪A750TFSI舒适型 75万拿得下来吗

奥迪Q7的前大灯具有霸气侧漏的威慑力，上面的日间行车灯像是一条凌厉的刀锋，双氙气大灯内侧闪着银色的光，奥迪灯具厂的名头真不是白来的。配备了3.0T排量机械增压V6全铝发动机。双边单出的排气管配上运动包围，显得很有层次感，运动的氛围很强...

㈧ 2014款奥迪a7 2.8动力如何

这款2.8的发动机老旧的很了
10多年前的技术了
动力弱
排放大
油耗高
如果看中a7的外形
就买2.5的吧
如果真的想要4驱
米不够就2.8
米够就直接上3.0

㈨ 14款奥迪a7乞丐版如何

A7的底盘结构也如同它的外形一般，是崭新的。实际上，从平台上看，它与即将亮相的国产新一代奥迪A6L颇有渊源。与此同时，A7在设计之初，就借鉴了A4/A5在底盘上的成功经验。其轻量化的MLB平台将发动机位置进一步后移，从而使轴荷分配更趋理想。毋庸置疑，A7的身段要比臃肿的5系GT更能谋杀周遭路人的眼球。如果你对奥迪的历史稍有了解，那么你一定能从A7的车尾设计上，找到当年奥迪100 Coupé；的影子。奥迪A7的造型设计源于2009年北美车展上首发的Sportback概念车。因此，它也注定要肩负起引领新时代奥迪设计风潮的重任。新锐的六边形一体式中网为奥迪的家族化前脸注入了活力。搭载2.8 FSI引擎的A7驾驶起来更像是一辆主流的商务轿车，当然与之匹配的quattro全时系统仍然值得玩味。如果想追求更加刺激的驾驶乐趣，那么国内引进的另一款300马力的3.0升机械增压V6引擎才是最佳选择。为了充分发挥quattro的实力，A7标准装备了7速双离合器变速器。【A7后排的头部空间远比从外观上仅仅依靠视觉的臆断要好许多】相比传统行政级四门轿车而言，A7流畅的车顶线条意味着它会损失一些后排头部空间，但坐在A7的后排绝不至于让人觉得局促，相反，它的横向和纵向乘坐空间都很宽裕。A7不仅标准配备了可自定义开启角度的电控掀背式尾门，而且它的行李舱空间也要比保时捷Panamera多出100升。只要你愿意为丰富的选装配置埋单，那么A7的智能与豪华程度，绝对可以媲美顶级豪车。比如，它会在你不经意间偏离行驶车道时，用振动方向盘的形式予以警示，甚至可以在检测到追尾碰撞危险时，主动介入急刹。仪表盘中央的多能能显示屏，则可以在完全昏暗的情况下，利用夜视辅助系统辨识行人，并通过不同色彩标明潜在风险。就驾驶感觉而言，A7仍然应当被划归到轿跑车、而非跑车的范畴。只不过智能化的quattro全时四驱系统赋予A7对牵引力精妙的驾驭能力，即使是附着力较低的水泥路面，A7也很少响胎。不仅如此，A7还拥有以往奥迪轿车少有的顺从。如果说奥迪A7的确缺少点儿什么的话，那也许应该算是驾驶激情吧。比起现款奥迪A6，A7的车头的确感觉要更加轻盈，但是即便你把驾驶模式调节到运动，它仍然没法让你全情地投入到驾驶当中，只好在内心深处期望有一个像宝马一样更高级的Sport+按键的出现。好在，奥迪的初衷也不是去挖宝马的墙角，现实的情况是，相比起可以在赛道里叫板的操控性，这个级别的消费人群更在意夺目的外观和出众的可靠性。

㈩ 奥迪A7顶配多少钱 2014款奥迪A7全新报价

2014款A7 Sportback指导售价

车型 售价（万元）

30FSI时尚型 62.80

30FSI进取型 69.80

35FSIquattro技术型 72.80

50TFSIquattro舒适型 82.80

50TFSIquattro豪华型 95.80