老师总爱内饰

『壹』 【车主点评:再快的车都追不回爱坐奔驰的女生，更何况这台是地表最强2.0T】

#选车理由 在买车之前，竞品车型有野马GT、玛莎ghibli、A45、C43和C63这5款车，总体需求是性能第一，拉风第二。先说说C63和Ghibli，由于第一辆车的缘故，难免会遇到剐蹭和事故，所以不考虑偏高价位的这两款车；其次是野马GT，是本人最喜欢的车，但是家人还是觉得二门pony car不实用(人到中年，家人第一)，当时差点就交定金了，站着都不打算走了；最后锁定在CLA45、A45和C43里选择，A45两厢车，感觉差点意思(可能是看速度与激情看多了，觉得有屁股的三厢车更帅气，个人感觉)。C43差的意思就更多了，发动机没有工程师签名，不是一人一机，量产的AMG显得心意不足，而且性能中规中矩。最终，CLA45符合三厢车，4个门，性能与拉风兼具，一人一机，地表最强2.0T没毛病，家人意见与个性完美融合，Oh my god 买他！！！
#最满意 最满意的应该是工程师签名的发动机，专属定制拒绝量产，要知道AMG一共就120名调教师。381匹马力，01加速4.2秒，刷个2阶轻松进入3秒俱乐部。当听到转速达到3500左右的声浪(放屁声)时，整个人瞬间精神了，男人的快乐就是这么简单！
#最不满意 后排空间超级小，比A45还要小，因为CLA45是溜背设计，175以上的人坐后面肯定是直不起头的(但后排当然是坐美女了，壮汉禁止入内)
#空间 平时当coupe开，应急时候后排拉几个人，问题不大，您要是想跟坐GL8一样舒服，那肯定不可能，将就一下吧。
#外观 无边框车门，原厂BBS轮毂，brembo的红色前4后2活塞卡钳，Recaro的赛车座椅，燕尾灯，工程师签名的发动机，一切都显得极具侵略性。
#内饰 性能车内饰还算Ok，原厂的红色走线、Recaro的赛车座椅是亮点、碳纤维仪表盘，除此之外显得比较平庸。
#动力 CLA45的代号M133发动机排量虽然只有2.0T，却被压榨出381匹马力和475Nm的最大扭矩，从数字层面来看，确实是地表最强2.0T。比原厂的话，第一也是实至名归。
#操控 适时四驱的操控必然没有M2C、C63这种纯后驱车的操控乐趣强，这辆车还是偏向前驱，入弯速度太快还是会推头，这也是四驱和前驱的通病。转向精度方面表现得很好，底盘调校也做的非常棒，其实很多人都觉得这辆车发动机好，其实45的底盘调校才是最强项。C档非常平顺，不像911那么顿挫；s和s+就非常激进，感觉一直被转速顶着，不由自主的就会加速。弹射模式可以说是另外一种乐趣所在，就是俗话说的“蹦一个”，过山车一样的体验。对于一个性能车入门选手的我来说，这辆车是一个很好的老师。
#舒适性 性能车没有舒适性，这么说吧，这车就跟坐地上开车一样，底盘低、避震超级超级硬、赛车座椅开一个小时肯定腰酸背疼，后排憋屈。之所以给三星没给一星是因为，别看性能车，座椅加热、电动调节座椅、harman kardon音响样样俱全，勉强及格分吧。
#油耗 综合油耗13个，要是市里上下班的话，15个油妥妥的，这就是喜欢地板油的代价，中石油中石化战略合作伙伴，每次加油时候一句:“98加满”是多么痛的领悟啊！

『贰』 其实我最喜欢的是学古琴或琵琶，因为当地没有老师所以学了古筝。我想几年后学古琴了，谁能说说这几种琴的

古琴的指法好学，就是很难弹出其中的神韵，15~到35岁学最合适，古筝指法虽复杂但终究好学，有音乐基础的数月就能学会。但俗话说古筝悦人，古琴悦己，古琴比古筝终究历史更悠久更富有文化气息，如果你真的喜欢，就不要在意好不好学。
其实古筝的原材料费是比古琴贵的，因为古琴结构较简单，但由于市面上流通的古筝较多，所以古琴较贵。再加上如今懂古琴的人太少，古琴市场混乱，有时候你花大价钱买的却是个装饰琴根本不能弹，建议找个好老师在老师那买琴，最靠谱。如果你手头比较紧一开始可只买个练习琴，价格大约在3000左右。最好不要在网上买，网上的古琴都是用化学漆涂得，表面贼光，油漆味还特刺鼻，实在不行，你可以先租个古琴，最重要的是要找个好老师。

『叁』 更大的鼻孔、更加科幻的内饰，宝马i4会是全新宝马的代言人吗

2020年3月3日，宝马在线上发布了全新纯电动轿跑——i4概念车，并宣布i4的量产车型将于2021年启动生产。巨大的“双肾”造型、第五代eDrive电驱技术、高能量密度的超薄电池以及600km的WLTP工况续航等等，让这款车瞬间成了当天最热的话题。拥有这么多话题点的车，光看新闻肯定不过瘾，接下来就让邦老师带您深入了解一下这款车。

充电速度方面，宝马i4最高支持150kW的充电功率，在35分钟时间内可以冲入80%的电量，相当于每充电6分钟，续航即增加100km。

在公共充电网络方面，到2020年底，宝马将提供25万个充电桩（其中包括超过7万个直流快充电桩），覆盖全国300+城市，均配有BMW云端互联APP一站式查找充电桩及快捷支付功能。此外国内5大城市的6座机场也会开设BMW专属预约停车充电服务。

关于自动驾驶层面，宝马在这场短短十几分钟的发布会上并没有提到，让人多少会有点失望。根据宝马此前的规划，将为在2021年上市的宝马iNEXT配备L3级自动驾驶系统，同年量产的宝马i4会不会也跟上？

同时，宝马曾于2016年和英特尔、Mobileye签下了五年自动驾驶汽车量产的合作协议，这个截止的时间点也正好符合i4的量产时间，到时候量产版的i4会不会给我们带来一些惊喜呢？

■这样的i4你期待吗？

虽说此次亮相的i4仍然是个概念车，但从设计上来说已经非常接近量产的状态，相比发布更早的iNEXT要更接近量产化。对于宝马来说，i4的发布更能代表宝马电气化时代的新开端。而即将停产的i3续航平平、操控一般，就连快充也是刚刚配备，对于宝马来说更像是在当时那个电动化前景不明确的时代下，推出的一款用来试水的产品。

宝马i4的设计层面，既有对宝马经典元素的传承，也有自己独特的创新部分。传承部分比如“双肾”、“天使眼”、车身比例等等，这些元素可以让你一眼认出这是一台宝马。而创新部分就要更多，比如大的夸张的“双肾”、更加细长的前后大灯、全新的LOGO、立体的方向盘、按键式换挡等等，这些元素究竟会成为宝马全新的家族设计，还是说今后只在i系列上进行传承？暂时还不好说，非常值得期待。

关于i4究竟是对标Model3还是ModelS的问题，我认为更接近于Model3，因为无论是从车身造型还是数字命名，i4都更接近于4系，更可能是一台中型轿车。至于对标ModelS，那是i7应该干的事。

和特斯拉相比，宝马相的优势就在于更成熟的造车理念以及更完善的服务体系等等，我想换做宝马应该不会做出悄悄更换芯片这种砸自己招牌的事吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 玩低调 拥有11辆豪华超跑的富豪是谁

这位让人咋舌的“车迷”，还拥有令人咋舌的职业身份：32岁的地产少帅、福建顺华集团董事长，他就是林斌。作为董事长，林斌信守的准则是：低调、稳健、务实。 可是作为一个32岁的年轻人，在汽车面前，林斌有着这个年龄本就该有的痴迷和激情。 “车是我生活中最大的乐趣，是我生活的激情和事业的动力”。 视车为友的性情中人“跑车的轰鸣声让人感觉到心跳，与生俱来，我特别爱听汽车发动机的声音。” 很多时候，林斌是安静的，职业角色让他必须有更多的冷静思考，激情燃烧似乎不适合他。 但是也有很多时候，林斌是激情的。“跑车的轰鸣声让人感觉到心跳，与生俱来，我特别爱听汽车发动机的声音，所以我最喜欢跑车。一个星期不摸车，我会疯掉！”这是林斌业余时间给自己减压的独特方式。 林斌爱车，对车的感情、对车的品位，在圈内都是出了名的，所以常常有各地的朋友，兴致勃勃地慕名跑到他的车库去欣赏他的爱车。 一个人拥有十几辆经典名车，让我杞人忧天地担心：这么多车平时要怎么开呢？ “对工作，你不能很随性，你要负责任，有些事也许不是你喜欢做的，但你必须做。可是对车子，你可以很随性，车是最理解你的心情的朋友，心情不同，可以开不同的车，有时候出去开辆车，回去吃个饭，又换辆车，一天换五六辆车出来是很有可能的。”林斌笑着说。 当然，视车为友，他为爱车创造的“居住环境”也相当宽敞，1000多平方米的车库，平常还会有专人上门打理、保养他的爱车。 因为视车为友，好交朋友的林斌对汽车也像对朋友一样，“多多益善”。甚至因为爱汽车，也会爱屋及乌，买了世爵跑车，顺便也花18万元买下那辆全球限量发售50辆的世爵自行车。“碳纤维的材质，很轻，用手指就可以勾起来。”说车的时候，林斌的眼神很兴奋。 “只要经济允许，我会一直买下去，哪怕有一天我老得开不动了，这种痴迷都不会停止。所以为了买车，我要把事业经营得更好，哈哈。” 眼光专业的“苛刻”用户“很多东西我会要求得很细，甚至包括方向盘的造型和皮质。” “有时候看一辆车就像谈恋爱，那种感觉是很微妙的，你会有自己内心的标准。”林斌对车的品位要求有时候很细腻，很坚持。 他预订的那部世爵跑车，因为他的细腻、坚持，恐怕要到2010年才能提车。与其他豪华跑车品牌相比，世爵主打的是手工打造，因此订车的周期也要相对长一些。内饰方面以纯手工的方式，就像他们宣传的一样，世界上绝对不存在任何两辆完全一样的世爵。 “全亚洲就一辆，里面的包包、工具箱全部都是LV的，这也是厂家根据我的要求专门配的。很多东西我会要求得很细，甚至包括方向盘的造型和皮质。” 在订车的时候，厂家和林斌通过视频沟通了多次，根据他的喜好来改造方案，甚至会把皮质的样品送到福州供他感受。而那种荷兰皇室用的皮饰，一平方米就要几十万元。 不仅如此，厂家甚至常常为这位眼光专业、要求苛刻的顾客进行扭力、动力的调试。 “最满意的永远是下一辆！”因为痴迷，林斌会不断地研究改进的方案，所以，他提出的要求一定是一辆比一辆精细。 其实厂家想要从他口袋里掏钱也很简单，只要打造出让他满意的作品就好。 路人追捧的“汽车明星”“我的车都是奇奇怪怪的，所以有时候也会遇到一些尴尬场面。” 对于一个普通的车友来说，要认清楚林斌的车可不是件容易的事，“我的车都是奇奇怪怪的，因为很多是限量版或是绝版的，所以有时候也会遇到一些尴尬场面。” 不管认识或不认识的，总会给林斌带来意想不到的麻烦。曾经有过把跑车开出去，被人拉着拍照的经历，林斌开玩笑说：“不知道那个人是喜欢我还是喜欢我的车。” 还有一次更是夸张，“在市区路上开得好好的，一名警察把我拦了下来，我还以为自己违章了呢，没想到警察问我，这辆是什么车，然后就放行了，哈哈。” 为了避免再出现类似的麻烦，现在林斌上班基本都开路虎，有应酬的场合就开宾利，下雨天开个吉普。用他的话来说：“比较方便，也比较低调一点。” 林斌语录更多时候我愿意一个人静静地呆在家里，让自己停下来思考，不是停止脚步，而是为了走更远，有时会有更新的思路出来。 我对车的爱好已经入骨了，无药可医，没法改变了! 高调车迷的低调生活你很难想象，一个要求车内饰、箱包全部配上LV的男人，居然喜欢偶尔尝试坐公交、吃沙县的感觉。 事实上，林斌开着他的爱车兜风的时间并不多，只有当他工作疲惫，需要放松身心的时候，才会开着跑车到郊外兜兜风，而在福州大街上见到他，多半开的是并不惹眼的“低调”车型。 就好像林斌福清酒店开业，为了给现场助兴，他把所有的车都拉出去了，这少有的一次高调举动，让福州人很纳闷：福州居然有这么多好车，平时都躲到哪去了？ 拥有这么多好车的人，在人们眼里是风光的，而且必定喜欢“拉风”。但是林斌喜欢的却是简单生活。大部分时间，他喜欢呆在家里，而且有个习惯：只要到家了，衣服一换，一般来说朋友是没办法再拉他出去了，所以久而久之朋友们也就习惯了。 一个爱车如友的人，对朋友的“好”也是有口皆碑的。“爱汽车和爱你的朋友一样，会让你知道怎么样去关心别人。”所以，尽管上班时间林斌是一位严肃的老板，但下了班，员工们都能和他打成一片。只要是公司聚会，他一定会出现，而且每位员工生日，上至经理、下至普通员工，甚至是卫生工，他都会记得送一份红包，以一个朋友的身份，表示祝贺。 所以，当员工们都成为朋友以后，林斌很自豪地说：“我们的团队氛围真的很好。” 已身为顺华地产少帅的他，常常低调而谦虚地说：“我身边有很多朋友都是非常聪明的人，和他们聊天就是一种学习的过程，他们都是我的老师。】

『伍』 为什么说朗逸是神车

作为德系品牌在中国的特供车，有着原德朗的称号。但作为中国特供车，扎实的大众技术以及适中的市场定位，并且了解国人对车需求，决定了它必火的基因。

1、从外观来看

朗逸依旧是中规中矩的风格。新一代朗逸也保持了最新家族式风格，有着小号CC的模样。内饰方面，最低配风尚版使用了实用但设计前卫的手机支架，简约而不失实用。

2、较高配置

版本则使用中控台彩色屏，保留以往大众的操作风格。但内饰塑料感太强，高端感较一般。朗逸采用的是1.5L和1.4T两种动力总成，1.5L搭配6挡手自一体的变速箱，1.4T搭配的是大众自家的7挡干式双离合变速箱。1.5L自然吸气发动机比较适合家用，较难给车主有澎湃激烈的驾驶体验。

3、体验好

至于对驾驶动力有要求的汽车消费者，建议购买1.4T涡轮增压发动机的车型，官方百公里8.3秒的加速时间可以给车主带来不少兴奋的驾驶体验。

以上内容参考：网络-朗逸

『陆』 丰田卡罗拉的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：后排空间比较大，100码以内车内噪音比较理想，在同级别车里，我觉得算比较好的，朗逸，科鲁兹，朗动都开过，噪音控制不如卡罗拉。

缺点：后备箱装满后，经常要阻挡关门。设计个液压杆就比较好了。有石子路段，后轮胎夹石子打车的声音有点吓人，厂家可以考虑增加隔音材料。我选的是超级白，车漆有点薄，稍不注意剐蹭一下，漆就落了。

外观：我喜欢，萝卜白菜各有所爱。

内饰：比较中庸，耐看，也没有什么特别之处，唯一一个不满意，点烟器储物格太浅，手机充电就无法关起，望改良。

空间：我有一条60斤的松狮，可以在后排掉头。

配置：才上市没有好久就买了，优惠少，总之买合适的买喜欢的。

动力：就看怎么来了，给深油就暴走。

操控：一般，平时开的车就不多，只能说好开。

油耗：对于裸车1.32吨，油耗控制在7升，我已经比较满意了。

舒适：后轮隔音需改善。

优点：最满意当然是她的省油省心质量稳定，空间大，保养便宜好养活，买车后不会大幅度降低生活水准，这也是新卡最后可以胜出，我会选择她的第一个关键原因。我觉得买车就应该买省油省心的日系车（周围的同龄人不少也持相同意见），不会在意新闻和评论中那些绑架我们意见的爱国愤青！

缺点：1.6排量没有ESP等主动安全系统，这个不差多少钱，丰田公司如果能增加一些跟国外相同的安全系统，增加的费用我相信消费者也还是会买单！

动力：动力够用，大部分时间只有我一个人上上班开开，由于这个原因当时还把飞度，长安奔奔也作为备选。我觉得如果大部分时间只有一个人开开1.6排量完全够用，又有3000节能补贴何乐而不买1.6呢。现在就是开着空调动力还是不错的……动力和下面要讲的操控我买车是最不怎么看重的。

操控：呵呵……我真没权利说这个，还是个新手，学习的地方还多，我开车就是为了舒服，求稳，安全把我送回家。当初选车时也把操控看得很重，但随着选车到了后面几个阶段，尤其是看了论坛傅老师的几篇良心文章后，认同他的观点好车应该是什么样的，我看重的到底是什么—显然配置，操控，动力并不是我看重的，省油，省心，空间大才是我所关注的。我买什么样的车几乎就是跟着傅老师的观点走，也希望新卡能真的是省心，质量稳定。

油耗：很惊喜的，现在开了近2000公里，油耗5.2。当然油耗跟路况和个人驾驶习惯有很多关系，我们卡罗拉群里有人长时间在城市高峰期开开也有9.0的，所以要结合自己的实际情况。其实油耗不仅仅在于省多少油钱，更在于一种态度，一种环保，爱护自己，关心地球，可持续发展的态度。

舒适：满意的，因为毕竟是紧凑型车，我觉得以这个标准新卡是完全合格的，虽然开车时风噪，底盘噪音，过起伏路面时颠簸还是比较明显，但也不强求她。要舒适，轩逸，雅阁，奇骏，法系车，更高级别的车就有，但这就与自己的预算和看重的东西偏离了！车载喇叭效果也可以的，带来的舒适正能量能抵消风噪音带来的坏心情。

『柒』 【车主点评:捷豹我超爱的豹子冲！】

#选车理由 上学的时候第一次认识BMW，还是上课老师传播宝马这个品牌，这个印象深刻，为了bmw，要好好上学，可惜今非昔比，如今太大众化了，不喜欢追主流了，国人追随bba多年，太乏味，当然，车网车车各有千秋，关键是自己非常喜欢捷豹。
#最满意 本车最满意的就是动力，运动模式下，油门响应非常快，方向盘变得很轻，无顿挫，很线性，还有这辆车的外观也非常的好看。
#最不满意 买车到现在，总体来说还是挺满意的，还没有出现什么大的问题，让我比较的不满意。
#空间 空间还是可以的，买了辆车，当然是以驾驶为主，我基本上都是坐在前排，后排基本还没有去做过，但是我觉得前排驾驶位调整好后，后排还是可以坐三个正常的成年男子了，后备厢平时也不放什么东西进去，但是看后备箱的深度的话，后备箱还是够用的。
#外观 捷豹的外观也是非常的好看，我没有追随的大众化去选择蓝色，我选择的是白色，我觉得白色看起来更悦眼，给人的感觉就是时尚漂亮。
#内饰 内饰年轻化有格调，简单时尚设计的很有风格，做工也非常的精细，总体来说很是满意，操作起来也非常的容易上手。
#动力 整个车最满意的就是这个车的动力吧，在市区很难体现出这辆动力，因为在市区运动模式根本就用不上，在高速的话才是这个车的强项，铝合金车身驾驶感请变道，超车很随意，高速都能跑到七油耗以下，在城市的话，起步也是非常的迅速超车就更不用讲了。
#操控 操作的话，还是非常的好的，这辆车给我的驾驶员体验是很足的，运动模式下，方向盘非常的轻易，开起来无顿挫感，我觉得这辆车运动模式才是关键。
#舒适性 一台很有驾驶欲望的车，谈舒适性，当然不如日系品牌，但是座椅的包裹性和支撑性也还是可以的。
#油耗 现在百公油耗大概是在八点多左右，因为经常是在市区开，平时也是走走停停，上高速的话，油耗会在5到7左右。

『捌』 保时捷718拉丝铝合金内饰组件好吗

母亲买些水果、食品,她都会责怪我太破费.可是,每次她来看望我们,总会带一大堆好吃的,那都是她亲手种的新鲜蔬菜、水果.就是在她病重得不能走路时,还吩咐父亲早早种下我们爱吃的玉米、香瓜.还记得家门前满树鲜艳的西红柿,那是她为孙女准备的,她自己从来不吃.同学们,相信每个人都有一位深爱着你们的母亲,都有像老师一样的感受,那么,大声地说出来吧,说说母亲无微不至关爱你们的点点滴滴.
----------------------------------------------------------------------
我以为世界是个没有爱心的世界,当看到街上的乞丐在要饭时,许多人

『玖』 汽车美容学习，学费一般是多少

汽车美容学习，学费一般为5000元左右。下面列举5个在行业内口碑较好的汽车美容学习中心，比如：中大星华汽车美容机构、FTD汽车美容服务中心、三江汽车美容机构、腾飞汽车美容、优车卡酷汽车美容中心。具体介绍如下：

1、中大星华汽车美容机构：

中大星华汽车美容机构的服务介绍：中大星华汽车美容学校位于广州市区，地处改革开放前沿地带，毗邻港澳，引国外潮流技术，吸取先进培训经验，重实训实效，走创新教学。实行美容技术培训、店面经营管理培训、品牌办店模式注入的三位一体的全方位的模式；

中大星华有导师上门帮助全程建店。先进的课程设置加上现成的品牌开店模式让立志于创业的学员轻松开启创富之旅。

2、湖州FTD汽车美容服务中心：

湖州FTD汽车美容服务中心的服务介绍：FTD汽车美容服务中心以钻研专注专业的理念对每一位学员做到针对培训，手把手指导汽车美容培训。让学员在实际练习过程中，用最快的速度掌握国内顶尖技术。拥有大量的培训设施以及训练车辆，优雅的住宿环境，交通便利，大型的场地供外来车辆免费服务。

3、三江汽车美容机构：

三江汽车美容机构的服务介绍：三江汽车美容机构特设小班教学，每班不超15人，这样就能保证每一个学员都会有非常多的练习机会，杜绝排长队练、等时间练、练得少、费时间的现象。

因为人员少，老师在教学过程中才能够真正地做到手把手授教，每个学员就可以做到随时提问、交流、沟通。杜绝了想问而因人多，老师一张嘴没办法回答或来不及回答，只言片语的解释。

4、腾飞汽车美容：

腾飞汽车美容地服务介绍：腾飞汽车美容培训除了开设各类实用技术的培训课程外，还独家开办具有前瞻性的各类营销和管理课程，对学员不但授之以鱼，还授之以鱼，为社会培养汽车美容技术营销人才、美容店店长，自主创业者等。

腾飞汽车美容培训依托对汽车用品市场的渠道掌握，让学员轻松应对开店拿货；依靠多年对汽车美容品牌模式的探索，从腾飞汽车美容培训培养的学员成功创业者达数百人之多。学员无需加盟连锁也能建立自己的专业形象店。

5、优车卡酷汽车美容中心：

优车卡酷汽车美容中心地服务介绍：优车卡酷汽车美容中心让学员实践不同的车型，为学员以后的工作和创业积累丰富的经验。不仅仅是技术，FTD汽车美容培训中心更提供有价值的思路和整体服务。