4米9房车

㈠ 长度在5、4米以内的房车有哪些

御风，全顺，大通

㈡ 福田风景G9房车的空间大吗能上蓝牌吗

福田风景G9房车的车身尺寸为5380*1920*2285mm，满足4人入住，可上蓝牌，C照轻松驾驶。

㈢ 　路宽4米，车库和路成直角4米9的车子要多宽的门才能进去

你可以试着到的进

㈣ 利用率超高的G9房车，4座可代步配独立厨卫，17.38万老百姓买得起

Hello大家好，很多车友认为房车使用率很低，日常使用不能兼顾，用车成本太高。如果一款车型可以日常驾驶，偶尔待客，还能旅行使用，那就不会放在车库里吃灰了。今天小编就为这些车友找到了一款多场景兼顾的车型，一起看看吧。
这款B型房车由福田风景G9底盘打造而来。整车采用银灰色涂装，凸显出大气沉稳的风范。车身外侧除了遮阳棚、LED户外灯和水电接口之外并没有太多设施，看上去和一般商务车没什么两样，相当低调。整车外部长宽高尺寸为：5380*1920*2285mm，不到2.3米的车身高度对于限高路段较多的城市道路十分有优势，同时满足蓝牌C本的基本要求。
本车的动力方面采用原厂配置，使用一台2.4L自然吸气汽油发动机，最大功率118kW，峰值扭矩200N·m。传动系统匹配的是5挡手动变速箱。这套动力组合满足国六排放标准，可以全国上蓝牌。中控加装有大屏导航倒车影像一体机，帮助驾驶者从容地驾控车辆。
车内设计才是这款房车的重点，接下来进入车内仔细看看。本车采用4座布局，包括正副驾驶席和后排座椅都进行了包覆，亚麻与皮质拼接的材料不仅透气美观，乘坐舒适性也相当不错。第二排采用两张独立座椅，带有扶手同时可以任意调节靠背角度，另外还配备有儿童安全座椅接口，让家庭出游时小朋友也能安心的乘坐。
在驾驶席后方有一个小型隔断，在这里设计有两个杯架和可旋转的小型桌板。小桌板虽然尺寸不大，但可以折叠收起，日常用餐、办公之余也不占用过多空间。隔断下方是车辆的各项水电控制开关和220V电源插座，两侧位置还为后排乘客脚步空间设置开口，细节之处值得点赞。
车厢中部是分列两侧的厨卫空间，厨房区域比较简单，配置了圆形面盆、伸缩龙头、电磁炉、储物柜和50L车载冰箱，煮面、烧水之类的简单操作还是可以应对的。操作台侧面布置有220V电源插座，可以接入厨电使用，或者在行车中为后排乘客手机充电，位置设计刚好合适。
对侧的卫浴间内部空间不大，卫浴设施同样比较简单，配置有换气扇、毛巾架、淋浴花洒和便携式马桶。在淋浴时可以将便携式马桶拿到卫浴间外，增加使用空间。另外在卫浴间外的车顶位置还布置有另外一个换气扇，可以及时排出厨卫空间的异味，让车内环境保持清新。
车尾部分设计了一张横置床铺，受制于G9底盘的车身尺寸，这张床铺长度不太理想，好在宽度还算不错，临时休息一下没有问题。床铺上方配置了储物袋和音响，对侧位置安装有一台12V变频空调，两端位置都有220V电源插座，下发还有非常大的储物空间，放置一些大件旅行箱也没问题。
整车水电配置有：90L净水箱、50L污水箱、2000W逆变器、200Ah电池和125W太阳能板。
这款G9横床版车型就为大家简单介绍这么多，整车满足日常驾驶需求，偶尔商务接待和旅行都能兼任，17.38万元起售，对于日常车辆利用率比较看重的车友，是一个值得考虑的选择。
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㈤ 这丰田房车挺有意思，长度4米高度不到2米，上下铺设计还能住4人

Hello大家好，这里是房车情报。K-car作为日本国情的产物有着很强的地域特色。而由这类车型改造而来的房车也只有在日本国内比较常见。最近小编就发现了一款比较别致的小型房车，不仅底盘国内没有，布局设计也很少见，今天就和大家分享一下，看看国内房车玩家是否能有所借鉴。

由于资料不全，水电配置情况和床铺尺寸的具体数据不详，望大家见谅。不过这款小型房车给了我们新的启发，对于较多两人使用的情况下，简单配置也能满足日常需求。上下铺的设计适合4人使用，这款日本房车标价330万日元，相当于22万元人民币，虽然不能直接换算，但是不是也能为大家提供一些参考呢？

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㈥ 车长近4米9，当年的大沙发“豪车”，如今只卖不到3万

写在最后

全新一代天籁的转型无疑是相当成功的，它年轻、富有活力，2.0L发动机兼顾平顺和燃油经济性，2.0T可变压缩比发动机使天籁拥有6.42秒“破百”的成绩，在同级别、同价位当中可谓是独树一帜。

诚然，2.0T版本的天籁价格不便宜，所以并不走量，但日产用氤氲了20年的技术证明了汽车发展并非只有“电”这一条路，燃油发动机仍然有潜力可挖掘。虽说如此，可面对两田的混动技术，全新一代天籁招架得并不从容，所以为了占领市场份额，天籁的终端优惠也要相对更大些。多年前的“VIP”座驾到如今的价格亲民，天籁的发展符合这些年汽车市场发展的节奏——价格亲民、设计年轻化才是更容易被消费者认可的。

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㈦ 房车9种类型分别是什么

1、A型房车：A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物，一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的一种；面积一般可达40平米左右。

2、B型房车：该类房车最大的特点是小巧灵活，外表含蓄不张扬，兼可城市日常使用也可作为短途旅行、生活工具。

3、C型房车：C型房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合，经济实惠。

4、拖挂式A型房车：这类房车不具备自身驱动力，要依靠牵引车才能前进。

5、拖挂式B型房车：拖挂式B型房车使皮卡车车厢上方空间成为宽大的主卧室，而车内更多的是家庭活动空间。

6、拖挂式C型房车：这种房车大多用于露营体验。在路上，拖挂式C型房车就像一个大的、扁平的行李箱，而将车体完全撑开后才是房车的样子。

7、拖挂式D型房车：这款房车与其他房车相比最显著的特点是没有单独车轮全部依靠"牵引车"前进。拖挂式D型房车外表更像是可以拆卸的自行式C型房车。

8、越野式：越野房车属于房车中比较特殊的一个类别，因其出色的越野能力和较为舒适的居住条件，满足了越野爱好者长途跋涉的需求。

9、移动别墅型房车：移动别墅房车是一种更像房子的房车，只是移动性差。可以用吉普车、平板车拖动。

(7)4米9房车扩展阅读

房车历史发展：

1、房车的雏形在发明汽车前就有了，那就是吉普赛人的大篷车。

2、一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。

3、二次世界大战后，拖挂式房车成套的产品已经成熟。

4、进入21世纪后，国内国外的房车销售和生产量每年都在上升。

参考资料来源：网络-房车

㈧ 车长超4米9，配2.0T+8AT，比汉兰达厚道

在国内能引起消费者共鸣的车型就是SUV车型了，因为SUV车型的空间确实是一大优势，而且SUV车型底盘比较高，通过性也很不错，同时它又可以轻松应对各种路况，所以说很多消费者都会选择购买SUV车型，在市场上汉兰达这款车型绝对是一款炙手可热的车型了，曾经有一段时间它持续的加价销售，使丰田在国内赚得盆满钵满。近两年SUV车型不断涌现，除了汉兰达这款车型之外，又出现了一些同样出色的合资SUV和国产SUV。

在动力方面上，这款车型搭载的是动力非常强悍的2.0T的发动机，这台发动机能够爆发出240马力，而传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，在行驶的过程中这款车型能够带来一个非常完美的驾驶体验感，而且这款车型的不挑食，添加92号汽油就可以了。

?综上所述，其实如果单看胜达这款车型就可以发现胜达这款车型确实是很不错，只可惜由于现代目前在国内的品牌影响力确实是比较薄弱，致使这款车型上市之后的销量表现，确实是挺让人尴尬的，不知道现代对于这款车型后期有一个什么样的营销规划，反正小编觉得这款车型还是有很大的发展前景的。

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㈨ 科斯新款房车福田G9亮相，4座2卧设计，13.98万起售

科斯G9房车，福田底盘B型房车，根据配置不同，售价13.98-16.8万元之间，是市面上性价比颇高的一款入门级房车。
白色外观，福田风景商用车底盘打造，全车尺寸5380*1920*2285mm，轴距3050mm，全车整备质量1865kg。
国产B型房车中，依维柯底盘性能最为均衡，但是价格最高；新全顺和大通占据中间位置，价格也不低。如果选择20万元以下的入门级房车，福田底盘应该是不错的选择，毕竟福田汽车可是国内商用车市场妥妥的老大。
科斯G9搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率136马力，最大扭矩200牛·米。传动方面，匹配5挡手动变速箱。
第二排座椅分开布置，中间留出通道。根据需求不同，科斯G9可以选择4-6人布局。
可折叠的嵌入式液晶屏，这辆车里不多的高科技体现。毕竟这是一辆平实朴素，主打性价比的房车。
控制系统和电源插座位于隔断上。车内配备3000瓦逆变器和200Ah锂电。
厨房位于车门侧，台面上水池造型夸张一物两用，旁边安装电磁炉。冰箱位于尾部床下面。
独立卫生间对着厨房，这里有着淋浴花洒和便携式马桶。车内配备两套热水系统（柴油暖风热水+电热水器）， 70L净水箱和36L灰水箱。
车顶配备换气扇，尤其是车内烹饪的时候，打开换气扇很快就能保证车内空气清新。
尾部是一张横置双人床，提供2个成年人休息空间。顶部安装空调，打开以后很快车内有了宜人的温度。
床下是车内的储物空间。从主持人坐在床上的照片看，尾部垂直高度还是不错。
这款福田底盘的科斯G9房车，以高性价比取胜，是一款不错的入门级房车，适合2个人旅行使用。
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㈩ 配全时四驱+V6柴油机，车长4米9，还有大7座，途昂有压力了

众所周知，在国内的汽车市场中，最受欢迎的无疑就是德系大众以及日系“三剑客”了。而它们之所以这么讨国人喜欢的原因，除了大家看中的品牌溢价之外，那就是它们自身的产品力了。对比之下，韩系车在国内的地位就有些摇摇欲坠了。虽然说韩系车在前几年的时候，确实在国内很受欢迎，其表现也十分优秀。可惜的是，由于外界的因素，加上国产自主品牌的崛起，让韩系车遭遇了有史以来最大的“滑铁卢”。
当然了，韩系车不管是技术还是底蕴都非常不错，加上国内这块“大蛋糕”如此诱人，让韩系车不得不采取措施，争取国内的市场份额。这不，作为韩系汽车品牌中的领头羊现代，就拿出了自家的“杀手锏”，新车不仅配备了全时四驱+V6柴油机，还有大7座可选，加上不俗的产品力，让不少网友直呼：有它谁还要途昂？
从外观来说，新车捷尼赛思GV80的设计还是非常新颖酷炫的，尤其是前脸的设计，更能凸显出线下消费者的审美需求。盾牌格栅加上菱形的银色中网，给人在视觉上就造成了不小的冲击力。而两侧大灯的设计也是十分讨巧，分层式的造型，在点亮后，极具辨识度。车身侧面的话，因为加入了锋利平直的双腰线，让其更显力量感，在配合它22英寸的超大轮毂，不仅增添了该车的运动感，看起来也更加霸气。
内饰方面的话，整体的布局是比较简洁的，不过因为没有过多的实体按键，加上悬浮式的液晶屏，让车内更具科技感。另外值得一提的是，该车在做工跟用料方面也十分扎实厚道，所以在档次感上，新车绝对不输那些大几十万的豪车。空间的话，因为有4845mm的尺寸跟近乎3米的轴距，在配合7座布局，作为家用车绝对是绰绰有余。
最后咱们再来说说它的动力，捷尼赛思GV80采用的是一台2.5T跟3.5T以及3.0T V6柴油发动机，传动的话则是一台8速自动变速，在这套组合下，它们可分别爆发出309,358,282匹马力。而其中的这台柴油机，还配有全时四驱。综合来看的话，现代的这台捷尼赛思GV80还是蛮有竞争力的。那么对于现代的这款新车，你还喜欢吗？
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